Շարժիչի յուղում ավելին կա, քան այն, որ այն պարզապես նույնն է: Կարևոր ասպեկտներից մեկը SAE սկզբնատառերն են, որոնք դուք հավանաբար կտեսնեք շշերի վրա: Այս հոդվածում մենք պատրաստվում ենք դիտարկել, թե ինչ է նշանակում SAE և ինչու է դա կարևոր գործոն ձեզ համար հասկանալու համար:

Ի՞նչ է նշանակում SAE նավթի մեջ:

Հետևելով SAE սկզբնատառերին, դուք կնշենք որոշ նիշեր, որոնք կարևոր են, բայց մենք դրանց կհասնենք հոդվածում մի փոքր ուշ, քանի որ նախ ուզում ենք պարզաբանել, թե ինչ է նշանակում SAE-ն: Շարժիչի յուղի շշի վրա SAE սկզբնատառերը նշանակում են «Ավտոմոբիլային ինժեներների հասարակություն»:

Ինչու է սա շարժիչի յուղի շշի վրա: Նախ, եկեք որոշ նախապատմություն ստանանք SAE-ի մասին: Սա խումբ է, որը հիմնադրվել է անձամբ Հենրի Ֆորդի և Էնդրյու Ռիկերի կողմից դեռևս 1905 թվականին: Սկզբում այն ​​նախատեսված էր լինել ավտոմոբիլային ինժեներների կազմակերպություն, որոնք աշխատում էին Միացյալ Նահանգներում: Շատ չանցավ, որ այն մեծացավ, սակայն:

Մինչև 1916 թվականը SAE-ն խմբին ավելացրեց նաև տրակտորային և ավիացիոն ինժեներներ և նույնը մնում է այսօր: Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ խումբը սկսեց դառնալ կրթական խումբ, որը սկսեց սահմանել համընդհանուր արդյունաբերության չափանիշներ:

SAE-ն, հետևաբար, նշանակում է, որ սկզբնատառերին հաջորդող տեղեկատվությունը ունի կազմակերպության կողմից որոշված ​​արժեք: Սա թույլ է տալիս, որ ստանդարտները լինեն նույնը ամբողջ երկրում, որպեսզի շփոթություն չառաջանա:

Շարժիչային յուղերի դեպքումSAE-ն և հարակից թվանշանները վերաբերում են շշի մեջ պարունակվող շարժիչի յուղի մածուցիկությանը: Սա նշանակում է, որ արևմտյան ափից գնված շիշը կունենա նույն մածուցիկությունը, ինչ արևելյան ափին բերված շիշը:

SAE-ն այնուհետև պատասխանատու է ամբողջ երկրում ավելի քան 1600 ավտոմոբիլային պրակտիկայի ստանդարտների պահպանման համար: Նրանք չունեն իրավապահ մարմինների լիազորություններ, սակայն դրանց ստանդարտները թվարկված են մի շարք ավտոմոբիլային պրակտիկաներում, ինչը պահպանում է աշխատանքը հետևողական:

Ի՞նչ է նշանակում նավթի մածուցիկությունը:

Այսպիսով, SAE-ի երկրորդ ասպեկտը: ձեր շարժիչի յուղի շշի վրա: SAE-ն ինքնին պարզապես նշում է, որ կազմակերպությունը համաձայնել է, որ ներսում պարունակվող նավթը համապատասխանում է որոշակի չափանիշներին: Շարժիչի յուղի դեպքում դա մածուցիկությունն է:

Մածուցիկությունը այս դեպքում ցույց է տալիս, թե որքան ժամանակ է պահանջվում յուղը որոշակի կոնտեյներով հոսել որոշակի ջերմաստիճանում: Ավելի մածուցիկ յուղը ավելի երկար կպահանջի տարայի միջով հոսելու համար, քանի որ այն ավելի հաստ է: Ցածր մածուցիկության յուղն ավելի արագ կշարժվի, քանի որ այն ավելի բարակ է:

SAE-ին հետևող նիշերը մի տեսակ ծածկագիր են, որը ցույց է տալիս, թե որն է յուղի մածուցիկությունը: Սովորաբար սա ներառում է երկու թվեր, որոնք առանձնացված են W-ով: Այստեղ մենք սխալ պատկերացում ենք ունենում: Շատերը կարծում են, որ W-ը նշանակում է Weight: Սա ճիշտ չէ, քանի որ այն իրականում նշանակում է Ձմեռ:

Դուք ունեք մի թիվ մինչև ձմեռը (W), որը ակնարկում է, թե ինչպես է նավթը հոսում այնտեղ:0 աստիճան Ֆարենհայթ: Որքան ցածր է այդ թիվը, այնքան քիչ հավանական է, որ ձեթը սառչի ցուրտ եղանակին: Այսպիսով, որպես օրինակ, 0W կամ 5W հզորությունը լավ յուղեր կլինեն մշտական ​​ցուրտ կլիմայի համար:

W-ից հետո դուք կտեսնեք ևս երկու թվանշան: Դրանք վերաբերում են յուղի մածուցիկությանը, երբ ջերմաստիճանը 212 աստիճան Ֆարենհեյթ է: Ըստ էության, թե որքան մածուցիկ է յուղը, երբ շարժիչը մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը: Որքան փոքր է երկրորդ թիվը, այնքան ավելի արագ է յուղը նոսրանում, երբ ջերմաստիճանը բարձրանում է:

Եթե համեմատենք 10W-30 շարժիչի յուղը 10W-40-ի հետ, ապա կտեսնենք, որ դրանք նույնն են ցածր ջերմաստիճաններում, բայց 10W- 30-ն ավելի արագ կնոսրանա, երբ շարժիչի ջերմաստիճանը բարձրանա: Սա կարող է կարևոր նկատառում լինել, երբ դուք ընտրում եք ճիշտ շարժիչի յուղը ձեր մեքենայի համար:

Որո՞նք են շարժիչային յուղերի տարբեր տեսակները:

Այժմ, երբ մենք հասկանում ենք մածուցիկության մասին, եկեք դիտարկենք դրա տարբեր տեսակները: առկա է շարժիչի յուղ: Կախված ձեր մեքենայից, ձեզ կարող է հատուկ անհրաժեշտ լինել այս տեսակներից մեկը, այնպես որ դուք միշտ պետք է դիմեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկին, որպեսզի իմանաք, թե որն է ձեզ անհրաժեշտ:

Սովորական շարժիչի յուղ

Սա շարժիչի ամենահիմնական տեսակն է: յուղ; այն ավելացված ոչինչ չունի և եղել է ստանդարտ գրեթե այնքան ժամանակ, որքան գոյություն ունեն շարժիչներ: Այն յուղի ամենամաքուր ձևն է և նաև ամենաթանկը: Այն հետևում է SAE ստանդարտներին և կպահանջի ավելի հաճախակի յուղի փոփոխություն, քան մյուսներից շատերըտարբերակներ:

Premium սովորական շարժիչային յուղ

Անունը կարող է ցույց տալ ավելի պրեմիում ապրանքատեսակ, բայց իրականում դա այնքան էլ չի տարբերվում սովորական յուղից: Դեռևս չկան հավելումներ, բայց մեքենաներ արտադրողները միշտ առաջարկում են այն ավելի էժան տարբերակի փոխարեն: Իրատեսականորեն տարբերություն չկա, ուստի ընտրությունը, ի վերջո, ձերն է: Պրեմիումից դուք իրականում ոչինչ չեք ստանում, որը չեք ստանում սովորական յուղից:

Շարժիչային յուղի բարձր վազքը

Սա շարժիչային յուղ է, որը նախատեսված է ավելի երկար ժամանակով վարած մեքենաների համար: 75000 մղոն. Այն հարստացված է հավելումներով, որոնք նախատեսված են կնիքների և շարժիչի այլ մասերի պահպանման համար, որոնք կարող են սկսել մաշվել:

Դա ավելի թանկ է, բայց մենք պետք է գիտակցենք, որ մեր մեքենաների ծերացման հետ մեկտեղ, դրանք մի փոքր կարիք ունեն: ավելի շատ TLC՝ համոզվելու համար, որ դրանք շարունակվում են: Որպես կանխարգելիչ սպասարկում, այս տեսակի բարձր վազքի յուղը հիանալի ընտրություն է և արժե դրա արժեքը:

Սինթետիկ շարժիչի յուղ

Շատ նոր մեքենաների համար պահանջվում են սինթետիկ շարժիչային յուղեր, որոնք նախատեսված են ավելի լավ տրամադրելու համար: կատարումը և շարժիչի ընդհանուր պաշտպանությունը: Հավելումները, որոնք կարող են մաքրել ժանգը և յուղել չորացման կնիքները, օգնում են ապահովել ձեր մեքենայի կյանքը:

Չնայած դրանք ստանդարտ շարժիչային յուղեր չեն, նրանք դեռևս պահպանում են SAE վարկանիշները: Նրանք կարող են ունենալ տարբեր բանաձևեր, բայց մածուցիկությունը նշված է շշի վրա: Այն կարժենա ավելի շատ, բայց դա թույլ կտա ձեզ ավելի երկար մնալ նավթի միջևփոխվում է այնպես, որ ինքնարժեքը կարող է հավասարվել:

Սինթետիկ խառնուրդ

Սա այսօր շատ տարածված ավտոմոբիլային յուղ է, որտեղ շատ մեքենաներ պահանջում են ստանդարտ յուղի և սինթետիկ խառնուրդ: Այն թույլ է տալիս սինթետիկների պաշտպանիչ առավելությունները, բայց նաև մի փոքր խնայում է՝ կտրելով այն ավելի էժան շարժիչի յուղով:

Կրկին յուրաքանչյուր ձևակերպում ունի իր սեփական հավելումները և վաճառքի հնարավոր կետերը: Տեսեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ տեսնելու, թե որ յուղը լավագույնս կհամապատասխանի ձեր շարժիչին և փորձեք գտնել ձեր կարիքներին համապատասխանող համապատասխանությունը:

Եզրակացություն

SAE-ն կազմակերպություն է, որը կարգավորում է ավելի քան 1600 արդյունաբերական ստանդարտներ ավտոմոբիլային ոլորտ. Ինքը՝ Հենրի Ֆորդի համահիմնադիրը, այն դարձել է համազգային չափանիշ որոշակի չափանիշների համար, որոնք օգնում են վերահսկել միատեսակության պրակտիկան:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքագրելու համար, մաքրել, միաձուլել և ձևաչափել այն տվյալները, որոնք ցուցադրվում են կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով նշել կամ հղում անել որպես աղբյուր: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: