Šta znači SAE na bocama motornog ulja?

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

Motorno ulje ima više od toga da je sve isto. Jedan aspekt koji je važan su inicijali SAE koje ćete vjerovatno vidjeti na bocama. U ovom članku ćemo pogledati šta SAE znači i zašto je to važan faktor za vas da shvatite.

Šta SAE znači u nafti?

Pratite inicijale SAE vi će zabilježiti određene znakove koji su važni, ali ćemo do njih doći malo kasnije u članku jer prvo želimo razjasniti šta sam SAE znači. Inicijali SAE na boci motornog ulja označavaju "Društvo automobilskih inženjera."

Zašto je ovo na boci motornog ulja? Prvo da se upoznamo sa SAE. Ovo je grupa koju su osnovali lično Henry Ford i Andrew Ricker daleke 1905. U početku je bila zamišljena da bude organizacija automobilskih inženjera koji rade širom Sjedinjenih Država. Međutim, nije prošlo dugo dok se nije povećao.

Do 1916. SAE je također dodao traktorske i aeronautičke inženjere grupi i ostao je isti i danas. Tokom Prvog svetskog rata grupa je počela da postaje obrazovna grupa koja je počela da postavlja univerzalne industrijske standarde.

Vidi_takođe: Znakovi lošeg upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM) & Kako to popraviti?

SAE stoga znači da informacije koje slede iza inicijala imaju vrednost o kojoj odlučuje organizacija. Ovo omogućava da standardi budu isti širom zemlje kako ne bi bilo zabune.

U slučaju motornih uljaSAE i pripadajuće cifre odnose se na viskozitet motornog ulja sadržanog u boci. To znači da će boca kupljena na zapadnoj obali imati isti viskozitet kao i boca donesena na istočnoj obali.

SAE je tada odgovoran za održavanje standarda za preko 1600 praksi povezanih s automobilizmom širom zemlje. Oni nemaju ovlasti za provođenje zakona, ali njihovi standardi su navedeni u brojnim automobilskim praksama što održava rad dosljednim.

Šta znači viskozitet ulja?

Dakle, do drugog aspekta SAE na vašoj boci motornog ulja. Sam SAE samo označava da se organizacija složila da ulje sadržano u njemu ispunjava neke specifične standarde. U slučaju motornog ulja to je viskozitet.

Viskozitet u ovom slučaju pokazuje koliko je dugo potrebno ulju da teče kroz određeni spremnik na određenim temperaturama. Viskoznijem ulju će trebati duže da teče kroz posudu jer je gušće. Ulje niskog viskoziteta brže će se kretati jer je rijeđe.

Znakovi koji slijede SAE su svojevrsni kodovi koji vam govore koliki je viskozitet ulja. Obično ovo uključuje dva broja odvojena sa W. Ovdje dolazimo do zablude. Mnogi vjeruju da W označava težinu. Ovo nije tačno jer zapravo znači zima.

Imate broj prije zime (W) koji aludira na to kako ulje teče na0 stepeni Farenhajta. Što je manji broj, manja je vjerovatnoća da će se ulje smrzavati po hladnom vremenu. Dakle, kao primjer, 0W ili 5W bi bila dobra ulja za konstantno hladnu klimu.

Pred W vidjet ćete još dvije numeričke cifre. Oni se odnose na viskoznost ulja kada je temperatura 212 stepeni Farenhajta. U suštini koliko je ulje viskozno kada je motor na radnoj temperaturi. Što je niži drugi broj, to će se ulje brže razrijediti kako temperatura raste.

Ako uporedimo motorno ulje 10W-30 sa 10W-40 vidimo da su ista na niskim temperaturama, ali 10W- 30 će se tanjiti brže kako temperatura motora raste. Ovo može biti važno razmatranje kada odaberete pravo motorno ulje za svoj automobil.

Koje su različite vrste motornog ulja?

Sada kada razumijemo viskozitet, razmotrimo različite vrste motornog ulja dostupno motorno ulje. Ovisno o vašem automobilu, možda će vam trebati jedan od ovih tipova posebno, tako da uvijek trebate konsultovati uputstvo za upotrebu kako biste znali šta vam je potrebno.

Konvencionalno motorno ulje

Ovo je najosnovniji tip motora ulje; nema ništa dodano i standard je skoro sve dok motori postoje. To je najčistiji oblik ulja, a ujedno i najjeftiniji. Prati SAE standarde i zahtijevat će češću promjenu ulja od većine ostalihopcije.

Premijum konvencionalno motorno ulje

Naziv može ukazivati ​​na vrhunski proizvod, ali u stvari ovo se ne razlikuje mnogo od konvencionalnog ulja. Još uvijek nema aditiva, ali proizvođači automobila će ga uvijek predložiti umjesto jeftinije opcije. Realno, jedva da postoji razlika, tako da je izbor na kraju na vama. Ne dobijate baš ništa od premije što ne dobijate od konvencionalnog ulja.

Motorno ulje velike kilometraže

Ovo je motorno ulje dizajnirano za automobile koji se voze više od 75.000 milja. Obogaćen je aditivima koji imaju za cilj da pomognu u održavanju brtvi i drugih dijelova motora koji se možda počinju istrošiti.

Skuplje je, ali moramo shvatiti da kako naši automobili stare, treba im malo više TLC-a kako biste bili sigurni da će nastaviti. Kao preventivno održavanje, ova vrsta ulja s velikom kilometražom je odličan izbor i dobro je vrijedna troškova.

Sintetičko motorno ulje

Mnogi noviji automobili zahtijevaju sintetička motorna ulja koja su dizajnirana da pružaju bolje performanse i opšta zaštita motora. Aditivi koji mogu očistiti rđu i podmazati brtve za sušenje pomažu u osiguravanju vijeka trajanja vašeg vozila.

Vidi_takođe: West Virginia Trailer Laws and Regulations

Iako ovo nisu standardna motorna ulja, ona su i dalje u skladu sa SAE ocjenama. Mogu imati različite formule, ali viskozitet je naveden na bočici. To će koštati više, ali će vam omogućiti duže između uljamijenja tako da se cijena može izjednačiti.

Sintetička mješavina

Ovo je danas vrlo uobičajeno automobilsko ulje s mnogim automobilima koji zahtijevaju mješavinu standardnog i sintetičkog ulja. Omogućuje vam zaštitne prednosti sintetike, ali i blagu uštedu rezanjem jeftinijim motornim uljem.

Opet svaka formulacija ima svoje aditive i potencijalne prodajne točke. Pogledajte uputstvo za upotrebu da vidite koje će ulje najbolje odgovarati vašem motoru i pokušajte da pronađete pravo rešenje za vaše potrebe.

Zaključak

SAE je organizacija koja reguliše preko 1600 industrijskih standarda u automobilskoj oblasti. Suosnivač lično Henry Ford, postao je nacionalno mjerilo za određene standarde koji pomažu u kontroli praksi za uniformnost.

Provodimo dosta vremena prikupljajući, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji su prikazani na web stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat ispod da ispravno citirati ili referencirati kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.