ძრავის ზეთში უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ ყველაფერი ერთნაირია. ერთი ასპექტი, რომელიც მნიშვნელოვანია, არის SAE ინიციალები, რომლებსაც სავარაუდოდ ნახავთ ბოთლებზე. ამ სტატიაში ჩვენ ვაპირებთ შევხედოთ რას ნიშნავს SAE და რატომ არის ის მნიშვნელოვანი ფაქტორი თქვენთვის გასაგებად.

რას ნიშნავს SAE ზეთი?

ინიციალების შემდეგ SAE თქვენ აღვნიშნავთ გარკვეულ სიმბოლოებს, რომლებიც მნიშვნელოვანია, მაგრამ მათზე ცოტა მოგვიანებით მივალთ სტატიაში, რადგან პირველ რიგში გვინდა განვმარტოთ რას ნიშნავს თავად SAE. ინიციალები SAE ძრავის ზეთის ბოთლზე ნიშნავს "Automotive Engineers Society."

რატომ არის ეს ძრავის ზეთის ბოთლზე? პირველ რიგში, მოდით მივიღოთ გარკვეული წინაპირობა SAE-ზე. ეს არის ჯგუფი, რომელიც დააარსეს თავად ჰენრი ფორდმა და ენდრიუ რიკერმა ჯერ კიდევ 1905 წელს. თავდაპირველად იგი გამიზნული იყო საავტომობილო ინჟინრების ორგანიზაციად, რომლებიც მუშაობდნენ შეერთებულ შტატებში. თუმცა დიდი დრო არ გასულა, სანამ ის გაიზარდა.

1916 წლისთვის SAE-მ ასევე დაამატა ჯგუფს ტრაქტორისა და აერონავტიკის ინჟინრები და იგივე რჩება დღესაც. პირველი მსოფლიო ომის დროს ჯგუფმა დაიწყო გადაქცევა საგანმანათლებლო ჯგუფად, რომელმაც დაიწყო უნივერსალური ინდუსტრიის სტანდარტების დაწესება.

SAE ნიშნავს, რომ ინფორმაცია, რომელიც ინიციალებს მოჰყვება, ფლობს ორგანიზაციის მიერ გადაწყვეტილ მნიშვნელობას. ეს საშუალებას იძლევა, რომ სტანდარტები იყოს იგივე ქვეყნის მასშტაბით, რათა არ მოხდეს დაბნეულობა.

ძრავის ზეთების შემთხვევაშიSAE და მასთან დაკავშირებული ციფრები ეხება ბოთლში შემავალი ძრავის ზეთის სიბლანტეს. ეს ნიშნავს, რომ დასავლეთ სანაპიროზე შეძენილ ბოთლს ექნება იგივე სიბლანტე, როგორც აღმოსავლეთ სანაპიროზე მოტანილს.

მაშინ SAE პასუხისმგებელია სტანდარტების შენარჩუნებაზე 1600-ზე მეტ ავტომობილებთან დაკავშირებული პრაქტიკისთვის ქვეყნის მასშტაბით. მათ არ აქვთ სამართალდამცავი უფლებამოსილება, მაგრამ მათი სტანდარტები ჩამოთვლილია რიგ საავტომობილო პრაქტიკაში, რაც სამუშაოს თანმიმდევრულს უნარჩუნებს.

რას ნიშნავს ზეთის სიბლანტე?

ასე რომ, SAE-ის მეორე ასპექტზე. თქვენს ძრავის ზეთის ბოთლზე. თავად SAE უბრალოდ აღნიშნავს, რომ ორგანიზაცია დათანხმდა, რომ ზეთი შეიცავს გარკვეულ სტანდარტებს. ძრავის ზეთის შემთხვევაში, ეს არის სიბლანტე.

სიბლანტე ამ შემთხვევაში მიუთითებს იმაზე, თუ რამდენი ხანი სჭირდება ზეთის გადინებას კონკრეტულ კონტეინერში კონკრეტულ ტემპერატურაზე. უფრო ბლანტი ზეთი კონტეინერში გადინებას უფრო მეტხანს დასჭირდება, რადგან ის უფრო სქელია. დაბალი სიბლანტის ზეთი უფრო სწრაფად მოძრაობს, რადგან ის უფრო თხელია.

სიმბოლოები, რომლებიც მიჰყვება SAE-ს, არის ერთგვარი კოდი, რომელიც გეტყვით რა არის ზეთის სიბლანტე. როგორც წესი, ეს მოიცავს ორ რიცხვს, რომლებიც გამოყოფილია W-ით. აქ ჩვენ ვხვდებით მცდარი წარმოდგენას. ბევრს მიაჩნია, რომ W ნიშნავს წონას. ეს არ არის სწორი, რადგან ის რეალურად ნიშნავს ზამთარს.

თქვენ გაქვთ რიცხვი ზამთრამდე (W), რომელიც მიუთითებს იმაზე, თუ როგორ მიედინება ზეთი0 გრადუსი ფარენჰეიტი. რაც უფრო დაბალია ეს რიცხვი, მით ნაკლებია ზეთის გაყინვის ალბათობა ცივ ამინდში. მაგალითად, 0W ან 5W იქნება კარგი ზეთები მუდმივად ცივი კლიმატისთვის.

W-ის შემდეგ ნახავთ კიდევ ორ ციფრულ ციფრს. ეს ეხება ზეთის სიბლანტეს, როდესაც ტემპერატურა 212 გრადუსია ფარენჰეიტი. არსებითად, რამდენად ბლანტია ზეთი, როდესაც ძრავა სამუშაო ტემპერატურამდეა. რაც უფრო დაბალია მეორე რიცხვი მით უფრო სწრაფად გათხელდება ზეთი ტემპერატურის მატებასთან ერთად.

თუ შევადარებთ 10W-30 ძრავის ზეთს 10W-40-ს, დავინახავთ, რომ ისინი იგივეა დაბალ ტემპერატურაზე, მაგრამ 10W- 30 უფრო სწრაფად გათხელდება ძრავის ტემპერატურის მატებასთან ერთად. ეს შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი მოსაზრება, როდესაც ირჩევთ ძრავის ზეთს თქვენი მანქანისთვის.

რა არის საავტომობილო ზეთის სხვადასხვა ტიპები?

ახლა, როცა გავიგეთ სიბლანტის შესახებ, მოდით განვიხილოთ სხვადასხვა ტიპის ძრავის ზეთი ხელმისაწვდომია. თქვენი ავტომობილიდან გამომდინარე, შეიძლება დაგჭირდეთ ერთ-ერთი ასეთი ტიპი, ამიტომ ყოველთვის უნდა მიმართოთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს, რათა იცოდეთ რომელი გჭირდებათ.

ჩვეულებრივი ძრავის ზეთი

ეს არის ძრავის ყველაზე ძირითადი ტიპი. ზეთი; მას არაფერი აქვს დამატებული და სტანდარტია თითქმის იმდენი ხნის განმავლობაში, რაც ძრავები არსებობდა. ეს არის ზეთის ყველაზე სუფთა ფორმა და ასევე ყველაზე იაფი. ის მიჰყვება SAE სტანდარტებს და საჭიროებს ზეთის უფრო ხშირ შეცვლას, ვიდრე სხვა უმეტესობაპარამეტრები.

Premium ჩვეულებრივი საავტომობილო ზეთი

სახელი შეიძლება მიუთითებდეს უფრო პრემიუმ პროდუქტზე, მაგრამ სინამდვილეში ეს არ განსხვავდება ჩვეულებრივი ზეთისგან. ჯერ კიდევ არ არის დანამატები, მაგრამ მანქანის მწარმოებლები ყოველთვის ურჩევენ მას უფრო იაფ ვარიანტს. რეალურად, განსხვავება თითქმის არ არის, ასე რომ არჩევანი საბოლოოდ თქვენია. თქვენ ნამდვილად არ მიიღებთ არაფერს პრემიუმისგან, რასაც ვერ იღებთ ჩვეულებრივი ზეთისგან.

მაღალი გარბენის საავტომობილო ზეთი

ეს არის ძრავის ზეთი, რომელიც შექმნილია მანქანებისთვის, რომლებსაც მეტი დრო მართავთ. 75000 მილი. იგი გამაგრებულია დანამატებით, რომლებიც მიზნად ისახავს ლუქების და ძრავის სხვა ნაწილების შენარჩუნებას, რომლებიც შესაძლოა ცვეთას იწყებდეს.

ეს უფრო ძვირია, მაგრამ ჩვენ უნდა გვესმოდეს, რომ ჩვენი მანქანების ასაკთან ერთად მათ ცოტა სჭირდებათ. მეტი TLC, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი განაგრძობენ. როგორც პროფილაქტიკური მოვლა, ამ ტიპის მაღალი გარბენის ზეთი შესანიშნავი არჩევანია და ღირს მისი ღირებულება.

Synthetic Motor Oil

ბევრ ახალ მანქანას სჭირდება სინთეზური ძრავის ზეთები, რომლებიც შექმნილია უკეთესის უზრუნველსაყოფად. შესრულება და ზოგადი ძრავის დაცვა. დანამატები, რომლებსაც შეუძლიათ გაასუფთავონ ჟანგი და შეზეთონ საშრობი ლუქები, უზრუნველყოფენ თქვენი მანქანის სიცოცხლეს.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის სტანდარტული საავტომობილო ზეთები, ისინი მაინც იცავენ SAE რეიტინგებს. მათ შეიძლება ჰქონდეთ განსხვავებული ფორმულები, მაგრამ სიბლანტე მითითებულია ბოთლზე. ეს უფრო ძვირი დაჯდება, მაგრამ საშუალებას მოგცემთ უფრო დიდხანს გაჩერდეთ ზეთებს შორისიცვლება ისე, რომ ღირებულება შეიძლება გათანაბრდეს.

Synthetic Blend

ეს არის დღეს ძალიან გავრცელებული საავტომობილო ზეთი, სადაც ბევრი მანქანა მოითხოვს სტანდარტული ზეთისა და სინთეტიკის შერევას. ის იძლევა სინთეტიკის დამცავ სარგებელს, მაგრამ ასევე მცირე დაზოგვას მისი უფრო იაფი საავტომობილო ზეთით დაჭრით.

ისევ თითოეულ ფორმულირებას აქვს საკუთარი დანამატები და პოტენციური გაყიდვის წერტილები. გადახედეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს, რომ ნახოთ რომელი ზეთი საუკეთესოდ მოერგება თქვენს ძრავას და შეეცადეთ იპოვოთ შესაფერისი შესაბამისი თქვენი საჭიროებისთვის.

დასკვნა

SAE არის ორგანიზაცია, რომელიც არეგულირებს 1600-ზე მეტ ინდუსტრიულ სტანდარტს. საავტომობილო სფერო. თავად ჰენრი ფორდის თანადამფუძნებელი, იგი გახდა ნაციონალური საზომი გარკვეული სტანდარტებისთვის, რომლებიც ხელს უწყობს ერთგვაროვნების პრაქტიკის კონტროლს.

ბმული ან მიმართეთ ამ გვერდს

ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ შეგროვებაზე, საიტზე ნაჩვენები მონაცემების გაწმენდა, გაერთიანება და ფორმატირება, რათა თქვენთვის რაც შეიძლება სასარგებლო იყოს.

თუ ამ გვერდის მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ინსტრუმენტი. სათანადოდ მიუთითეთ ან მიუთითეთ წყაროდ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!