엔진 오일에는 단순히 모두 동일하다는 것 이상의 의미가 있습니다. 중요한 측면 중 하나는 병에서 볼 수 있는 이니셜 SAE입니다. 이 기사에서 우리는 SAE가 무엇을 의미하는지 그리고 그것이 왜 당신이 이해해야 하는 중요한 요소인지 살펴볼 것입니다.

SAE는 오일에서 무엇을 의미합니까?

이니셜 SAE를 따라 중요한 특정 문자를 언급하지만 먼저 SAE 자체가 의미하는 바를 명확히 하고 싶기 때문에 이 기사의 뒷부분에서 해당 문자에 대해 설명합니다. 엔진 오일 병에 있는 이니셜 SAE는 "Society of Automotive Engineers"를 의미합니다.

왜 이것이 엔진 오일 병에 있습니까? 먼저 SAE에 대한 배경 지식을 살펴보겠습니다. 이것은 1905년에 Henry Ford 자신과 Andrew Ricker가 설립한 그룹입니다. 처음에는 미국 전역에서 일하는 자동차 엔지니어 조직으로 의도되었습니다. 하지만 얼마 지나지 않아 규모가 커졌습니다.

1916년까지 SAE는 트랙터와 항공 엔지니어도 그룹에 추가했으며 오늘날에도 그대로 유지되고 있습니다. 제1차 세계 대전 동안 그룹은 보편적인 산업 표준을 설정하기 시작한 교육 그룹이 되기 시작했습니다. 따라서 SAE는 이니셜 뒤에 오는 정보가 조직에서 결정한 값을 갖는다는 것을 의미합니다. 그래야 혼선이 없도록 전국적으로 동일한 기준을 적용할 수 있습니다.

엔진오일의 경우SAE 및 관련 숫자는 병에 들어 있는 모터 오일의 점도를 나타냅니다. 즉, 서해안에서 구입한 병의 점도는 동해안으로 가져온 병과 동일합니다.

그러면 SAE는 전국적으로 1,600개 이상의 자동차 관련 관행에 대한 표준을 유지 관리하는 책임을 집니다. 그들은 법 집행 권한이 없지만 그들의 표준은 작업을 일관되게 유지하는 여러 자동차 관행에 나열되어 있습니다.

오일 점도는 무엇을 의미합니까?

따라서 SAE의 두 번째 측면은 모터 오일 병에. SAE 자체는 조직이 내부에 포함된 오일이 특정 표준을 충족한다는 데 동의했음을 나타냅니다. 엔진 오일의 경우 점도입니다. 이 경우 점도는 오일이 특정 온도에서 특정 용기를 통해 흐르는 데 걸리는 시간을 나타냅니다. 점성이 높은 오일은 두껍기 때문에 용기를 통해 흐르는 데 시간이 더 걸립니다. 점도가 낮은 오일은 묽을수록 더 빨리 움직입니다.

SAE 다음에 오는 문자는 오일의 점도를 알려주는 일종의 코드입니다. 일반적으로 여기에는 W로 구분된 두 개의 숫자가 포함됩니다. 여기서 우리는 오해에 부딪혔습니다. 많은 사람들은 W가 Weight의 약자라고 생각합니다. 이것은 실제로 Winter를 의미하므로 정확하지 않습니다.

Winter(W) 앞에 오일이 흐르는 방식을 암시하는 숫자가 있습니다.화씨 0도. 숫자가 낮을수록 추운 날씨에 오일이 얼 가능성이 적습니다. 예를 들어 0W 또는 5W는 지속적으로 추운 기후에 좋은 오일입니다.

W 다음에는 두 자리 숫자가 더 표시됩니다. 이는 온도가 화씨 212도일 때 오일의 점도를 나타냅니다. 본질적으로 엔진이 작동 온도에 도달했을 때 오일의 점성이 얼마나 되는지를 나타냅니다. 두 번째 숫자가 낮을수록 온도가 상승함에 따라 오일이 더 빨리 희석됩니다.

10W-30 모터 오일을 10W-40과 비교하면 저온에서는 동일하지만 10W- 30은 엔진 온도가 증가함에 따라 더 빨리 희석됩니다. 이것은 자동차에 적합한 모터 오일을 선택할 때 중요한 고려 사항일 수 있습니다.

다양한 유형의 모터 오일은 무엇입니까?

이제 점도에 대해 이해했으므로 다양한 유형의 모터 오일을 고려해 보겠습니다. 모터 오일 사용 가능. 차량에 따라 특별히 이러한 유형 중 하나가 필요할 수 있으므로 항상 사용 설명서를 참조하여 필요한 것을 확인해야 합니다.

기존 모터 오일

가장 기본적인 유형의 모터입니다. 기름; 아무것도 추가되지 않았으며 거의 ​​엔진이 존재하는 한 표준이었습니다. 가장 순수한 형태의 오일이며 가장 저렴합니다. 그것은 SAE 표준을 따르며 대부분의 다른 것보다 더 자주 오일을 교체해야 합니다.옵션.

프리미엄 컨벤셔널 모터 오일

이름은 좀 더 고급스러운 제품을 의미할 수 있지만 실제로는 컨벤셔널 오일과 크게 다르지 않습니다. 여전히 첨가제는 없지만 자동차 제조업체는 항상 더 저렴한 옵션보다 제안합니다. 현실적으로 거의 차이가 없으므로 선택은 궁극적으로 귀하의 것입니다. 일반 오일에서 얻을 수 없는 프리미엄은 정말 아무것도 없습니다.

하이 마일리지 모터 오일

오래 운전한 자동차를 위해 설계된 모터 오일입니다. 75,000마일. 마모되기 시작할 수 있는 씰 및 기타 엔진 부품을 유지하는 데 도움이 되는 첨가제로 강화되었습니다.

더 비싸지만 자동차가 노후화됨에 따라 약간의 더 많은 TLC를 사용하여 계속 진행할 수 있습니다. 예방적 유지보수로서 이 유형의 주행거리가 긴 오일은 훌륭한 선택이며 비용 가치가 충분합니다.

합성 모터 오일

많은 최신 자동차에는 더 나은 성능을 제공하도록 설계된 합성 모터 오일이 필요합니다. 성능 및 일반 엔진 보호. 녹을 제거하고 건조 씰을 윤활할 수 있는 첨가제는 차량의 수명을 보장하는 데 도움이 됩니다.

표준 모터 오일은 아니지만 여전히 SAE 등급을 준수합니다. 그들은 다양한 공식을 가질 수 있지만 점도는 병에 나열되어 있습니다. 더 많은 비용이 들지만 기름 사이에 더 오래 걸릴 수 있습니다.

합성 혼합

이 오일은 오늘날 많은 자동차에서 표준 오일과 합성 오일의 혼합을 필요로 하는 매우 일반적인 자동차 오일입니다. 그것은 합성유의 보호 이점을 제공할 뿐만 아니라 더 저렴한 모터 오일로 절단하여 약간의 비용을 절약할 수 있습니다.

다시 각 제제에는 고유한 첨가제와 잠재적 판매 포인트가 있습니다. 사용 설명서를 참조하여 엔진에 가장 적합한 오일을 확인하고 필요에 맞는 오일을 찾으십시오.

결론

SAE는 1600개 이상의 산업 표준을 규제하는 조직입니다. 자동차 분야. Henry Ford 자신이 공동 설립한 이 회사는 통일성을 위한 관행을 통제하는 데 도움이 되는 특정 표준에 대한 전국적인 척도가 되었습니다.

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