Diagram Harness Kabel Radio Ford F150 (1980 hingga 2021)

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

Ford F150 dirilis pada tahun 1975 untuk menjembatani kesenjangan antara F100 dan F250. Awalnya, hal ini dimaksudkan untuk menghindari pembatasan kontrol emisi tertentu. Beberapa tahun kemudian pada tahun 1980, Ford mulai menyertakan kabel pada F150 sehingga radio dapat disertakan.

Sejak saat itu sudah ada dua pembaruan pada sistem pengkabelan awal ini, sehingga dalam artikel ini kita akan membahas semua tahun model yang potensial dengan menjelajahi ketiga diagram pengkabelan ini. Dikenal sebagai diagram wiring harness, sangat penting untuk memahaminya jika kita mencoba memasang radio kita sendiri.

Apa yang dimaksud dengan Wiring Harness?

Juga disebut sebagai kabel harness, kabel harness adalah rakitan kabel dan kabel yang memasok sinyal dan daya ke perangkat. Dalam hal ini, kita berbicara tentang radio truk. Ini berarti kabel yang memasok sinyal radio, daya, dan mengirimkan informasi audio ke speaker.

Kabel-kabel ini biasanya diikat bersama dengan bahan yang tahan lama seperti karet atau vinil. Ketika bekerja dengan kabel ini, Anda bahkan dapat menggunakan selotip listrik untuk mengamankan kabel yang terlepas dari ikatan aslinya.

Maksud dari bundel ini adalah untuk memastikan semua kabel yang diperlukan untuk memasang perangkat eksternal ke dalam sistem kelistrikan kendaraan, berada di satu tempat, sehingga menghemat banyak tempat dan tidak membingungkan.

Diagram Wire Harness Ford F150 Paling Awal 1980 - 1986

Sebaiknya kita mulai dari awal dengan enam model tahun pertama F150 yang memiliki fitur sambungan untuk radio. Ini adalah model generasi ketujuh truk seri F dan F150 sendiri baru ditambahkan pada generasi keenam.

Radio pada generasi ketujuh memiliki pengaturan DIN tunggal yang lebih besar. Bagi yang belum tahu, DIN adalah singkatan dari Deutsches Institut für Normung. Lembaga ini menetapkan standar yang menentukan tinggi dan lebar untuk head unit mobil, yaitu radio yang Anda pasang di mobil.

Tabel di bawah ini menjelaskan fungsi masing-masing kabel dan warna yang terkait dengan fungsi tertentu. Ini akan membantu Anda mengidentifikasi kabel mana yang perlu dipasang ke bagian mana dari unit radio itu sendiri.

Fungsi Kawat Warna Kawat
Kabel Baterai 12V Hijau Muda
Kabel Sakelar Aksesori 12V Kuning atau Hijau
Kabel arde Hitam
Kawat Penerangan Biru atau Coklat
Speaker Depan Kiri Positif Hijau
Speaker Depan Kiri Negatif Hitam atau Putih
Speaker Depan Kanan Positif Putih atau Merah
Speaker Depan Kanan Negatif Hitam atau Putih

Secara umum, ini adalah salah satu sambungan radio termudah dalam jajaran F150 karena jauh lebih sederhana selama tahun-tahun awal ini. Beberapa warna diulang karena Anda akan melihat bahwa hal ini dapat membuat frustasi, tetapi memeriksa tahun model spesifik Anda dapat membantu Anda mengidentifikasi kabel yang benar.

Diagram Harness Kawat Ford F150 1987 - 1999

Iterasi berikutnya dari kabel harness untuk sistem radio Ford F150 sebagian besar tidak akan berubah selama lebih dari satu dekade. Kabel harness ini mencakup generasi ke-8, ke-9, dan ke-10 dari F150. Generasi-generasi ini melihat pengenalan dasbor bergaya bangku dan opsi untuk sistem DIN tunggal atau ganda

Sistem ini masih sangat mirip dengan sistem lama dari tahun 1980 - 1986, tetapi ada beberapa perubahan yang jelas seperti yang akan Anda lihat dari tabel di bawah ini.

Fungsi Kawat Warna Kawat
Kabel Konstan 12V + Baterai Hijau/Kuning (8 th), Hijau/Violet (9 th), Hijau/Merah Muda (10 th)
Kawat Beralih 12V Hitam/Kuning (8), Hitam/Merah Muda (9), Hitam/Volet (10)
Kabel arde Merah/Hitam (8), Hitam/Hijau (9 dan 10)
Kawat Penerangan Biru/Merah (ke-8), LT Biru/Merah (ke-9 dan ke-10)
Kabel Speaker Depan Kiri Positif Oranye/Hijau (ke-8), Abu-abu/Biru Muda (ke-9 dan ke-10)
Kabel Speaker Depan Kiri Negatif Hitam/Putih (ke-8), Cokelat/Kuning (ke-9 & 10)
Kabel Speaker Depan Kanan Positif Putih/Hijau (ke-8), Putih/Hijau Muda (ke-9 dan ke-10)
Kabel Speaker Depan Kanan Negatif Hitam/Putih (ke-8), DK Hijau/Oranye (ke-9 dan ke-10)
Kabel Speaker Belakang Kiri Positif Merah Muda/Hijau (ke-8), Oranye/Hijau Muda (ke-9 dan ke-10)
Kabel Speaker Belakang Kiri Negatif Biru/Merah Muda (ke-8), LT Biru/Putih (ke-9 dan ke-10)
Kabel Speaker Belakang Kanan Positif Merah Muda/Biru (ke-8), Oranye/Merah (ke-9 dan ke-10)
Kabel Speaker Belakang Kanan Negatif Hijau/Oranye (ke-8), Coklat/Merah Muda (ke-9 dan ke-10)
Kawat Pemicu Antena Biru (9 & 10)

Pada generasi ke-8, Anda akan melihat bahwa penambahan speaker belakang telah menambahkan delapan kabel lagi ke harness. Selain itu, pada generasi ke-9 dan ke-10, kabel lain ditambahkan yang dikenal sebagai kabel Pemicu Antena.

Kabel pemicu ini adalah kabel yang sejak generasi ke-9 dan seterusnya akan memicu naik dan turunnya antena radio. Hingga saat ini Ford F150 memiliki antena statis yang selalu naik.

Dengan adanya kabel tambahan, tentu saja akan sedikit lebih sulit untuk memasang radio baru pada truk generasi 9 - 10. Namun, hal ini tidak terlalu sulit untuk dilakukan. Dengan mengonfirmasi diagram khusus untuk model tahun Anda, maka akan menghilangkan kebingungan mengenai warna kabel.

Perlu dicatat bahwa pada pertengahan generasi 10, terjadi pergeseran ke tata letak kabel harness yang sedikit berbeda.

Diagram Harness Kawat Ford F150 2000 - 2021

Pada tahun 2000, Ford F150 mulai mendapatkan tata letak kabel harness yang diperbarui, tetapi karena hanya sedikit yang berubah, tahun-tahun model ini masih dianggap sebagai kendaraan generasi ke-10. Generasi ke-11, ke-12, ke-13, dan ke-14 mempertahankan tata letak yang sama untuk keperluan kabel.

Lihat juga: Perbaikan Ketika Layar Sentuh GMC Terrain Tidak Berfungsi

Sistem kode warna juga untungnya tetap sama sejak tahun 2000 sehingga tidak ada kekhawatiran mengenai generasi kendaraan. Pada tabel di bawah ini Anda akan melihat sistem kabel harness terbaru dan warna yang melekat pada kabel tertentu.

Lihat juga: Kendaraan Derek Datar Terbaik Pada Tahun 2023
Fungsi Kawat Warna Kawat
Panel Sekering 15A Panel Sekering 11 Kuning atau Hitam
Kekuatan (B+) Hijau Muda atau Ungu
Ground (Panel Tendangan Bawah atau Kiri) Hitam
Pengapian yang menyatu Kuning atau Hitam
Penerangan Biru Muda, Merah, Oranye, dan Hitam
Ground (Panel Tendangan Bawah atau Kanan) Hitam atau Hijau Muda
Speaker Depan Kiri Positif Oranye atau Hijau Muda
Speaker Depan Kiri Negatif Biru Muda atau Putih
Speaker Belakang Kiri Positif Merah Muda atau Hijau Muda
Speaker Belakang Kiri Negatif Tan atau Kuning
Speaker Depan Kanan Positif Putih atau Hijau Muda
Speaker Depan Kanan Negatif Hijau Tua atau Oranye
Speaker Belakang Kanan Positif Merah Muda atau Biru Muda
Speaker Belakang Kanan Negatif Coklat atau Merah Muda

Sistem yang lebih baru tidak benar-benar memiliki lebih banyak kabel, jadi sekali lagi selama Anda dapat menentukan kabel mana yang sesuai dengan fungsi yang mana, seharusnya tidak terlalu sulit untuk memasang radio baru ke dalam mobil Anda. Untuk menghilangkan kebingungan dengan tata letak khusus ini, perlu dicatat bahwa kabel B+ pada dasarnya adalah baterai 12V yang terdapat pada model-model terdahulu.

Bagaimana Cara Memilih Radio Baru untuk Ford F150?

Ketika berbicara tentang radio mobil, tidak semuanya dibuat sama. Ada banyak perbedaan antara produsen, ukuran, dan model tahun tertentu. Oleh karena itu, Anda benar-benar perlu melakukan riset dan menemukan radio yang sesuai dengan merek, model, dan tahun tertentu.

Untungnya, saat ini kita memiliki internet, jadi mencari di Google untuk Ford F150 tahun 2000 kemungkinan besar akan memunculkan banyak sekali pilihan pembelian. Semakin tua tahun modelnya, semakin khusus pemasok yang Anda perlukan, tetapi masih ada radio di luar sana untuk Ford F150 tahun 80-an.

Kesimpulan

Semoga tampilan ini pada harness kabel Ford F150 selama hampir 40 tahun terakhir ini telah memberi Anda beberapa wawasan tentang cara memasang radio baru di truk Anda. Seperti halnya semua hal saat ini, mungkin juga ada video YouTube di luar sana untuk membantu Anda dengan aspek-aspek yang lebih teknis dari tugas tersebut.

Namun, jika hal ini tampak sedikit menakutkan, jangan khawatir. Ada banyak vendor terkemuka yang tidak hanya dapat menyediakan radio baru, tetapi juga dapat memasangkannya untuk Anda. Tidak perlu malu untuk membiarkan para ahli melakukan pekerjaan ini, ini lebih baik daripada merusak radio dengan memasang kabel yang tidak benar.

Tautkan ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak waktu untuk mengumpulkan, membersihkan, menggabungkan, dan memformat data yang ditampilkan di situs agar berguna bagi Anda.

Jika Anda menemukan data atau informasi di halaman ini berguna dalam penelitian Anda, silakan gunakan alat di bawah ini untuk mengutip atau merujuk sumbernya dengan benar. Kami menghargai dukungan Anda!

Christopher Dean

Christopher Dean adalah penggemar otomotif yang bersemangat dan ahli dalam segala hal yang berkaitan dengan penarik. Dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang peringkat derek dan kapasitas derek berbagai kendaraan. Ketertarikannya pada subjek ini membuatnya membuat blog yang sangat informatif, Database of Towing Ratings. Melalui blognya, Christopher bertujuan untuk memberikan informasi yang akurat dan andal untuk membantu pemilik kendaraan membuat keputusan yang tepat terkait penarikan. Keahlian dan dedikasi Christopher pada keahliannya telah membuatnya menjadi sumber tepercaya dalam komunitas otomotif. Saat dia tidak sedang meneliti dan menulis tentang kapasitas penarik, Anda dapat menemukan Christopher menjelajahi alam bebas dengan kendaraan dereknya yang terpercaya.