မြောက်ဒါကိုတာ အမြည်းဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများ

Christopher Dean 26-08-2023
Christopher Dean

သင်သည် သင့်ပြည်နယ်တစ်ဝိုက်တွင် လေးလံသော ဝန်များတင်ဆောင်ခြင်းကို မကြာခဏတွေ့နေရပါက၊ ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရန် သက်ဆိုင်သည့် ပြည်နယ်ဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းအချို့ကို သင် စိတ်ကူးရှိကောင်းရှိနိုင်ပါသည်။ အချို့သောလူများက သတိမပြုမိသော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံ ဥပဒေများသည် ပြည်နယ်တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် သင်သည် ပြည်နယ်တစ်ခုတွင် တရားဝင်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ခြင်းသည် သင်မမျှော်လင့်ထားသော ချိုးဖောက်မှုတစ်ခုအတွက် ဆွဲထုတ်ခံရနိုင်သည်။

ဤဆောင်းပါးတွင် မြောက်ဒါကိုတာအတွက် ဥပဒေများကို လေ့လာကြည့်ပါမည်။ သင်မောင်းသွားနိုင်သည့် အခြေအနေနှင့် ကွဲပြားသည်။ မင်းကို ဖမ်းစားနိုင်တဲ့ ပြည်နယ်က မင်းမသိတဲ့ စည်းမျဉ်းတွေလည်း ရှိနိုင်တယ်။ ထို့ကြောင့် ဆက်ဖတ်ပြီး သင့်အား စျေးကြီးသော လက်မှတ်များမှ ထိန်းထားကြပါစို့။

နမူနာများကို မြောက်ဒါကိုတာတွင် မှတ်ပုံတင်ရန် လိုအပ်ပါသလား။

မြောက်ဒါကိုတာပြည်နယ်သည် တွဲကားများ၊ တွဲကားများနှင့် လယ်ယာနောက်တွဲများ အားလုံး လိုအပ်ပါသည်။ လိုင်စင်နံပါတ်ပြား နှစ်မျိုးလုံးရှိရမည်။ ယင်းအတွက် ခြွင်းချက်အချို့ရှိပြီး ၎င်းတို့မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

  • ပေါင် 1,500 အောက် အလေးချိန်ရှိသော နောက်တွဲများ။ ၎င်းတို့အား ငှားရမ်းခြင်း သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်ရည်ရွယ်ချက်အတွက် အသုံးပြုခြင်းမပြုသရွေ့။
  • ဆိုင်ကယ်များ၊ ATV စက်လှေများနှင့် ဆီးနှင်းစက်များကဲ့သို့သော မှတ်ပုံတင်ထားသည့် အပန်းဖြေယာဉ်များကို သယ်ဆောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်များသည် မှတ်ပုံတင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ အပြိုင်အဆိုင်ပွဲများတွင် အပန်းဖြေယာဉ်ကို အသုံးပြုမည်ဆိုပါက ခေါင်းစဉ်နှင့် လိုင်စင်နံပါတ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
  • ပုဆိန်တစ်ခုသာရှိသော ကားဆွဲအရုပ်များကို နောက်တွဲများအဖြစ် ထည့်မတွက်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ခေါင်းစဉ်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုမလိုအပ်ပါ။လိုင်စင်။
  • Pup နောက်တွဲများ သည် ခေါင်းစဉ် သို့မဟုတ် လိုင်စင် မလိုအပ်ပါ။
  • အိပ်ခန်းများပါ၀င်သော ကလွဲ၍ ကျန်နောက်တွဲယာဉ်သည် ခေါင်းစဉ် သို့မဟုတ် လိုင်စင်မလိုအပ်ပါ။
  • တရားဝင် အကျယ်ထက်ကျော်သော တွဲကားများကို ခေါင်းစဉ် သို့မဟုတ် လိုင်စင် မလိုအပ်သော်လည်း အထူးခွင့်ပြုမိန့် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

North Dakota အထွေထွေ တွဲဆွဲဥပဒေ

ဒါတွေကို သင်သတိမပြုမိပါက မောင်းခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ မြောက်ဒါကိုတာရှိ ယေဘူယျစည်းမျဉ်းများဖြစ်သည်။ တခါတရံတွင် သင်သည် ၎င်းတို့ကို မသိသောကြောင့် ဤစည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်ခြင်းမှ လွတ်မြောက်နိုင်သော်လည်း ၎င်းမှာ ထိုသို့ဖြစ်မည်ဟု သင်မယူဆနိုင်ပါ။

ဤအမျိုးအစားတွင် စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများ မရှိသော်လည်း ယင်းမရှိလျှင် ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆရမည်ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာသင့်သည်။ နောက်တွဲမပါလျှင် တရားမ၀င်ဖြစ်နိုင်ချေ မြင့်မားသည်မှာ နောက်တွဲတစ်ခုဖြင့် ၎င်းကို မလုပ်သင့်ပါ။

North Dakota Trailer Dimension Rules

နိုင်ငံတော်ဥပဒေများကို သိရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဝန်နှင့်နောက်တွဲများ၏ အရွယ်အစားများကို အုပ်ချုပ်သည်။ အချို့သော လမ်းအမျိုးအစားများတွင် ခွင့်မပြုသော်လည်း အချို့သော ဝန်တင်ကားများအတွက် ပါမစ်များ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

ကြည့်ပါ။: 6.7 Cummins ဆီ စွမ်းဆောင်ရည် (ဆီဘယ်လောက်ယူမလဲ)
  • ပြည်နယ်ရှိ အများသူငှာ လမ်းများတစ်လျှောက်တွင် ၎င်းကိုဆွဲတင်နေစဉ်အတွင်း နောက်တွဲယာဉ်တွင် မစီးနိုင် သို့မဟုတ် နေထိုင်၍မရပါ။
  • တွဲဆွဲယာဉ်နှင့် နောက်တွဲယာဉ်၏ စုစုပေါင်းအရှည်မှာ 75 ပေဖြစ်သည်။
  • နောက်တွဲယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံးအရှည်မှာ 53 ပေဖြစ်သည်။ (ဇူလိုင်လ 1 ရက်၊ 1987 ခုနှစ်မတိုင်မီ ပြည်နယ်တွင် စာရင်းမသွင်းထားပါက)
  • ထိုနောက်တွဲတစ်ခုအတွက် အမြင့်ဆုံးအကျယ်မှာ 102 လက်မဖြစ်ပြီး ကားကိုယ်ထည်ထက် 6 လက်မထက် မပိုသော စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
  • နောက်တွဲတစ်ခု၏အမြင့်ဆုံးအမြင့်မှာ 14 ပေဖြစ်သည်။

North Dakota Trailer Hitch နှင့် Signal Laws

နောက်တွဲယာဉ်မှ ပြထားသည့် ဘေးကင်းရေးအချက်ပြမှုများနှင့် ဆက်စပ်သည့် North Dakota တွင် ဥပဒေများရှိပါသည်။ ဤဥပဒေများသည် ဘေးကင်းရေးအခြေခံဖြစ်သောကြောင့် ကြီးကြီးမားမား ဒဏ်ငွေဆောင်ရနိုင်သည်ကို သတိပြုမိရန် အရေးကြီးပါသည်။

  • အခြားယာဉ်ကိုဆွဲတင်သည့်ယာဉ်တွင် ဘေးကင်းရေးကွင်းဆက်နှင့် ချိတ်ဆက်မှု၏အဓိကပုံစံတို့ပါရှိရပါမည်။
  • အချိတ်အဆက်ရှိသော ကိရိယာများနှင့် ဘေးကင်းရေးကြိုးများအားလုံးသည် မတော်တဆ ကွဲသွားခြင်းမဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းဆွဲကာ ခိုင်ခံ့အောင်တည်ဆောက်ထားရပါမည်။

North Dakota Trailer Lighting Laws

သင့်တွဲဆွဲယာဉ်၏ နောက်မီးများကို တိမ်မြုပ်စေမည့် အရာတစ်ခုကို ဆွဲဆွဲသည့်အခါတွင် သင်၏ နောက်လာမည့်နှင့် လက်ရှိလုပ်ဆောင်မှုများကို မီးရောင်ပုံစံဖြင့် ဆက်သွယ်နိုင်စေရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် နောက်တွဲမီးအလင်းရောင်နှင့် ပတ်သက်သည့် စည်းမျဉ်းများ ရှိပါသည်။

  • North Dakota ပြည်နယ်ဥပဒေအရ ယာဉ်များအားလုံးတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်လုပ်ဆောင်နိုင်သော နောက်မီးများ၊ ဘရိတ်မီးများ၊ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားမီးများ၊ ကွေ့အချက်ပြများနှင့် ရောင်ပြန်များ ပါရှိရပါမည်။
  • တွဲဆွဲယာဉ်၏ မီးရောင်များသည် နောက်တွဲယာဉ်နှင့် တင်ဆောင်မှုကြောင့် တိမ်မြုပ်နေပါက နောက်တွဲယာဉ်ပေါ်တွင် ဒုတိယမီးများ လိုအပ်ပါမည်။

မြောက်ဒါကိုတာ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များ

အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် ဒါက ကွဲပြားပြီး အပေါ်မူတည်ပါတယ်။သတ်မှတ်ထားသောဧရိယာ၏အမြန်နှုန်းကိုတင်ထားသည်။ သင်သည် မည်သည့်ဧရိယာတွင်မဆို တင်ထားသော အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ထက် မကျော်လွန်သင့်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။ ပုံမှန်ဆွဲငင်သည့်အခါတွင် သီးခြားကန့်သတ်ချက်များမရှိသော်လည်း အမြန်နှုန်းကို သင့်လျော်သောအဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

သင့်နောက်တွဲယာဉ်သည် အရှိန်ကြောင့် ယိမ်းနွဲ့သွားခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးသွားပါက သင်ဆွဲခံရနိုင်သည် သင်တင်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း၌ပင် ကျော်လွန်နေပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နမူနာဗီဒီယိုသည် အများပြည်သူဘေးကင်းရေးကို ခြိမ်းခြောက်နိုင်ပြီး အရှိန်လျှော့ရန် သင့်ကို တောင်းဆိုမည်ဖြစ်သည်။

North Dakota Trailer Mirror Laws

North Dakota ရှိ မှန်များအတွက် စည်းမျဉ်းများကို မဖော်ပြထားသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် လိုအပ်ပြီး သင့်တွင် တစ်ခုမှမရှိလျှင် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့သည် အသုံးမဝင်ပါက သင့်ကို ဆွဲထုတ်ခံရနိုင်သည်။ အကယ်၍ သင့်မြင်ကွင်းသည် သင့်ဝန်၏ အကျယ်အားဖြင့် အပေးအယူဖြစ်နေပါက သင့်လက်ရှိကြည့်မှန်များအတွက် တိုးချဲ့မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုပေမည်။ ၎င်းတို့သည် ယခင်ရှိပြီးသား တောင်ပံမှန်များပေါ်တွင် အပေါက်ထည့်ထားသော မှန်ချဲ့ကိရိယာပုံစံဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်းတို့နောက်မှ အဝေးပြေးလမ်းကို မောင်းသူတိုင်းမြင်နိုင်ရမည်ဖြစ်သည်ဟု နိုင်ငံတော်ဥပဒေက ဆိုထားသည်။ အနည်းဆုံး ပေ ၂၀၀။ ဝန်သည် ၎င်းကို ပိတ်ဆို့နေပါက ၎င်းကို ထိခိုက်စေရန်အတွက် မှန်များကို ပြုပြင်ပေးရပါမည်။

North Dakota Brake Laws

သင်၏တွဲဆွဲယာဉ်ရှိ ဘရိတ်များနှင့် သင့်နောက်တွဲပေါ်ရှိ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘရိတ်များသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဆွဲငင်ခြင်းလုပ်ငန်းမှန်သမျှ၏ ဘေးကင်းရေး။ ၎င်းတို့သည် နိုင်ငံတော် လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် လမ်းပေါ်တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ဖော်ပြထားသည့် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာကြောင်း သေချာပါစေ။

ကြည့်ပါ။: 2023 ခုနှစ်တွင် အကောင်းဆုံး 7Seater Electric သို့မဟုတ် Hybrid ကားများ
  • နမူနာမည်သည့် မည်သည့် နမူနာကိုမဆို ပြည်နယ်ဥပဒေက ဆိုသည်။25 mph ထက်ပို၍ သွားလာနေပါက လုံခြုံရေးကြိုးများနှင့် လုံလောက်သော ဘရိတ်များ ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါနောက်တွဲယာဉ်အား ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ရပ်တန့်ရန်အတွက် လုံလောက်သော ဘရိတ်များ ရှိရပါမည်။
  • နောက်တွဲဘရိတ်များသည် တွဲဆွဲယာဉ်အတွင်းမှ လည်ပတ်နိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ခွဲထွက်သည့်စနစ်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသင့်ပါသည်။ နောက်တွဲယာဉ်သည် တွဲလောင်းယာဉ်မှ ကွဲသွားပါက ဘရိတ်ကို စတင်လိုက်ပါ။

နိဂုံးချုပ်

မြောက်ဒါကိုတာတွင် ကားဆွဲခြင်းနှင့် နောက်တွဲများကို ထိန်းသိမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် တွဲဆွဲယာဉ်များနှင့် ပတ်သက်သည့် ဥပဒေများစွာရှိသည်။ လမ်းအသုံးပြုသူများ ဘေးကင်းကြပါစေ။ ဤအခြေအနေတွင် လိုင်စင်အတွက် လိုအပ်ချက်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရထားသော နောက်တွဲနှင့် ဆွဲဆွဲပုံစံ အမျိုးအစားများစွာရှိပါသည်။

North Dakota ရှိ ယေဘူယျစည်းမျဉ်းများ အားလုံးသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း တားမြစ်လွန်းခြင်းမရှိပါ။ လက်မ၏ စည်းမျဉ်းအရ အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ တွဲဆွဲယာဉ်နှင့် နောက်တွဲယာဉ်ကြား ချိတ်ဆက်မှုသည် လုပ်ငန်းတာဝန်အတွက် လုံခြုံပြီး ခိုင်လုံသော ချိတ်ဆက်မှုဖြစ်ရပါမည်။

ဤစာမျက်နှာသို့ လင့်ခ် သို့မဟုတ် ကိုးကားခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့သည် များစွာသုံးစွဲပါသည်။ သင့်အတွက် တတ်နိုင်သမျှ အသုံးဝင်စေရန် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် ပြသထားသည့် ဒေတာများကို စုဆောင်း၊ သန့်ရှင်းရေး၊ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ဖော်မတ်ချခြင်း တို့ဖြစ်သည်။

သင့်သုတေသနအတွက် အသုံးဝင်သော ဤစာမျက်နှာရှိ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်အလက်ကို သင်တွေ့ရှိပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ အသုံးပြုပါ။ အရင်းအမြစ်အဖြစ် မှန်ကန်စွာကိုးကားရန် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန် အောက်ပါကိရိယာ။ သင်၏ပံ့ပိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

Christopher Dean

Christopher Dean သည် မော်တော်ယာဥ်ဝါသနာအိုးဖြစ်ပြီး တွဲဆွဲခြင်းနှင့် ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ကျွမ်းကျင်သွားသူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Christopher သည် ကားဆွဲနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အမျိုးမျိုးသောယာဉ်များ၏ ဆွဲငင်စွမ်းရည်နှင့်ပတ်သက်သော ကျယ်ပြန့်သောအသိပညာကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤအကြောင်းအရာကို စိတ်အားထက်သန်စွာ စိတ်ပါဝင်စားသူသည် သတင်းအချက်အလက်ပေးသော ဘလော့ဂ်ဖြစ်သော Towing Ratings ၏ ဒေတာဘေ့စ်ကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ ခရစ္စတိုဖာသည် ၎င်း၏ ဘလော့ဂ်မှတစ်ဆင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအား ဆွဲငင်လာသောအခါတွင် တိကျသေချာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်သည်။ ခရစ္စတိုဖာ၏ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် သူ၏ လက်ရာများအတွက် အပ်နှံမှုသည် မော်တော်ယာဥ်အသိုင်းအဝိုင်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ်တစ်ခု ဖြစ်လာစေခဲ့သည်။ ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းအကြောင်း သုတေသနပြုပြီး စာမရေးတော့တဲ့အခါ Christopher ဟာ သူ့ရဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ တွဲဆွဲယာဉ်နဲ့ အပြင်မှာ စူးစမ်းလေ့လာနေတာကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။