Kui te leiate end sageli vedamas raskeid veoseid oma riigi ümber, siis on teil tõenäoliselt mingi ettekujutus riigi seadustest ja eeskirjadest, mis seda teevad. Mõned inimesed ei pruugi aga olla teadlikud, et mõnikord võivad seadused riigiti erineda. See võib tähendada, et ühes riigis võite olla seaduslik, kuid piiri ületades võidakse teid tõmmata üle rikkumise eest, mida te ei osanud oodata.

Selles artiklis vaatleme Põhja-Dakota seadusi, mis võivad erineda sellest osariigist, kust te võib-olla sisse sõidate. Samuti võib olla eeskirju, millest te ei olnud teadlikud, kuna olete selle osariigi põliselanik, mis võivad teid tabada. Nii et lugege edasi ja lubage meil proovida hoida teid kulukatest piletitest.

Kas haagised tuleb Põhja-Dakotas registreerida?

Põhja-Dakota osariik nõuab, et kõigil haagistel, poolhaagistel ja farmi haagistel oleks nii tiitel kui ka numbrimärk. Sellest on mõned erandid ja need on järgmised:

• Haagised, mis kaaluvad vähem kui 1 500 naela, kui neid ei rendi välja ega kasuta kaubanduslikel eesmärkidel.
• Haagised, mis veavad registreerimata väikelaevu, nagu mootorrattad, ATV-d, paadid ja mootorsaanid, ei pea olema registreeritud. Kui aga väikelaevu kasutatakse võistlusel, on vaja tiitlit ja numbrimärki.
• Ainult ühe teljega autode vedu ei loeta haagiseks, seega ei ole neil vaja tiitlit ega litsentsi.
• Haagis ei vaja tiitlit ega litsentsi.
• Mootorrattaga veetav haagis, välja arvatud magamiskohaga haagis, ei vaja tiitlit ega litsentsi.
• Kombineeritud haagised, mis on üle seadusliku laiuse, ei vaja tiitlit ega litsentsi, kuid võivad vajada eriluba.

Põhja-Dakota üldised pukseerimisseadused

Need on Põhja-Dakota üldised pukseerimiseeskirjad, mida võite rikkuda, kui te neist ei ole teadlik. Mõnikord võite nende eeskirjade rikkumisest pääseda, sest te ei teadnud neid, kuid te ei saa eeldada, et see on nii.

Selles kategoorias puuduvad eeskirjad, kuid nende puudumisel tuleb eeldada, et tuleb järgida üldisi liikluseeskirju. Kui tegemist on millegi sellisega, mis ilma haagiseta oleks ebaseaduslik, siis suure tõenäosusega ei tohiks seda teha haagisega.

Põhja-Dakota haagise mõõtmete eeskirjad

Oluline on teada riigi seadusi, mis reguleerivad koormate ja haagiste suurust. Te võite vajada mõnede koormate jaoks luba, samas kui teised ei pruugi olla teatud tüüpi teedel lubatud.

• Kui haagist veetakse mööda riigi avalikke teid, ei tohi sellega sõita ega selles elada.
• Veduki ja haagise kogupikkus on 75 jalga.
• Haagise maksimaalne pikkus on 53 jalga (välja arvatud juhul, kui see on registreeritud enne 1. juulit 1987).
• Haagise maksimaalne laius on 102 tolli, kusjuures haagise lisaseadmed ei tohi ulatuda rohkem kui 6 tolli üle auto kere.
• Haagise ja lasti maksimaalne kõrgus on 14 jalga.

Põhja-Dakota haagise haakeseadmed ja signaaliseadused

Põhja-Dakotas on seadusi, mis on seotud haagise haakeseadisega ja haagise poolt näidatud ohutussignaalidega. On oluline olla teadlik nendest seadustest, kuna need on ohutuspõhised ja võivad seega kaasa tuua suuri trahve.

• Teist sõidukit pukseerivale sõidukile peab lisaks esmasele ühendusele olema kinnitatud ka turvakett.
• Kõik veotiisli haakeseadised ja turvakettid peavad olema projekteeritud ja ehitatud piisavalt tugevaks, et need ei saaks kogemata lahti.

Põhja-Dakota haagise valgustuse seadused

Kui te vedate midagi, mis varjutab teie pukseeritava sõiduki tagatuled, on oluline, et te saaksite oma tulevast ja praegusest tegevusest tulede kujul teada anda. Seepärast on olemas eeskirjad haagise valgustuse kohta.

• Põhja-Dakota osariigi seaduste kohaselt peavad kõigil sõidukitel olema töökorras tagatuled, pidurituled, numbrituled, suunatuled ja helkurid.
• Kui vedava sõiduki tuled on varjatud haagise ja veose tõttu, on haagisel vaja kasutada lisatuled.

Põhja-Dakota kiiruspiirangud

Mis puudutab kiiruspiiranguid, siis need on erinevad ja sõltuvad konkreetse piirkonna väljakuulutatud kiirustest. Loomulikult ei tohiks üheski piirkonnas ületada väljakuulutatud kiirusepiirangut. Tavalise pukseerimise puhul ei ole konkreetseid erinevaid piiranguid, kuid eeldatakse, et kiirus jääb mõistlikule tasemele.

Kui teie haagis kõigub või kaotab kiiruse tõttu kontrolli, võidakse teid peatada isegi siis, kui olete lubatud piirides. See on tingitud sellest, et haagis võib kujutada ohtu avalikule ohutusele ja teil palutakse aeglustada sõidukiirust.

Põhja-Dakota haagise peegli seadused

Põhja-Dakotas ei ole peeglite kohta kehtestatud eeskirju, kuigi need on tõenäoliselt nõutavad ja teid võidakse peatada, kui teil ei ole peegleid või need on kasutuskõlbmatud. Kui teie nähtavus on koormuse laiuse tõttu piiratud, võite kaaluda olemasolevate peeglite pikendamist. Need võivad olla peegli pikendajad, mis sobivad juba olemasolevatele välispeeglitele.

Osariigi seadused ütlevad, et juht peab nägema maanteed enda taga vähemalt 200 jala kaugusele. Kui koormus takistab seda, siis peavad peeglid olema konfigureeritud nii, et see mõjutaks seda.

Põhja-Dakota piduriseadused

Veduki ja potentsiaalselt ka haagise pidurid on iga vedamise ohutuse seisukohalt olulised. Veenduge, et need vastavad riiklikele suunistele ja järgivad haagisega liiklemiseks kehtestatud eeskirju.

• Osariigi seaduste kohaselt peab igal haagisel, mis liigub kiirusega üle 25 miili tunnis, olema turvakett ja piisavad pidurid, et kontrollida ja peatada kõnealune haagis.
• Haagise pidurid peavad toimima vedukauto kabiinist ja need peavad olema varustatud ka pidurdussüsteemiga, mis aktiveerib pidurid, kui haagis vabaneb vedukist.

Kokkuvõte

Põhja-Dakota osariigis on mitmeid seadusi, mis puudutavad pukseerimist ja haagiste vedamist, mille eesmärk on hoida teed ja liiklejad turvaliselt. Selles osariigis on olemas mitu tüüpi haagiseid ja pukseerimisstiile, mis on vabastatud litsentsi nõudest.

Põhja-Dakota üldised eeskirjad on kõik väga mõistlikud, kuid mitte liiga keelavad. Rusikareeglina on kõige olulisem, et vedukauto ja haagise vaheline ühendus peab olema piisavalt tugev ja turvaline.

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!