Kung madalas mong makita ang iyong sarili na humihila ng mabibigat na kargada sa paligid ng iyong estado ay malamang na mayroon kang ilang ideya sa mga batas at tuntunin ng estado na naaangkop upang gawin ito. Maaaring hindi alam ng ilang tao na kung minsan ay maaaring magkaiba ang mga batas ayon sa estado. Ito ay maaaring mangahulugan na maaari kang maging legal sa isang estado ngunit ang pagtawid sa hangganan ay maaari kang mahuli para sa isang paglabag na hindi mo inaasahan.

Sa artikulong ito, titingnan natin ang mga batas para sa North Dakota na maaaring iba-iba mula sa estado kung saan ka maaaring magmaneho. Maaaring mayroon ding mga regulasyon na hindi mo alam bilang isang katutubo sa estado na maaaring mahuli ka. Kaya't magbasa at subukan nating pigilan ka sa mga mamahaling tiket.

Kailangan bang Irehistro ang mga Trailer sa North Dakota?

Ang estado ng North Dakota ay nangangailangan ng lahat ng trailer, semi trailer, at farm trailer upang magkaroon ng parehong titulo at plaka. Mayroong ilang mga pagbubukod dito at ito ay ang mga sumusunod:

• Mga trailer na mas mababa sa 1,500 lbs ang timbang. hangga't hindi sila inuupahan o ginagamit para sa mga layuning pangkomersyo.
• Ang mga trailer na humahakot ng hindi rehistradong recreational craft gaya ng mga motorsiklo, mga bangka ng ATV at mga snowmobile ay hindi kailangang irehistro. Kung gayunpaman, ang recreational craft ay gagamitin sa isang mapagkumpitensyang kaganapan, isang titulo at plaka ng lisensya ay kinakailangan.
• Ang mga dolly ng towing ng kotse na may isang axle lang ay hindi binibilang bilang mga trailer kaya hindi nila kailangan ng titulo o isanglisensya.
• Ang mga pup trailer ay hindi nangangailangan ng titulo o lisensya.
• Ang trailer na hinahatak ng motorsiklo maliban sa isa na naglalaman ng sleeping quarters ay hindi nangangailangan ng titulo o lisensya.
• Pagsamahin ang mga trailer na lampas sa legal na lapad ay hindi nangangailangan ng titulo o lisensya ngunit maaaring mangailangan ng espesyal na permit.

North Dakota General Towing Laws

Ito ang mga pangkalahatang tuntunin sa North Dakota patungkol sa pag-tow na maaaring hindi mo alam kung hindi mo alam ang mga ito. Minsan maaari kang makatakas sa isang paglabag sa mga panuntunang ito dahil hindi mo alam ang mga ito ngunit hindi mo maaaring ipagpalagay na ito ang mangyayari.

Walang mga panuntunan sa kategoryang ito ngunit kung wala ito dapat nating ipagpalagay na ang mga pangkalahatang tuntunin ng kalsada ay dapat sundin. Kung ito ay isang bagay na labag sa batas nang walang trailer, ang mataas na posibilidad ay hindi mo dapat gawin ito gamit ang isang trailer.

Mga Panuntunan sa Dimensyon ng Trailer ng North Dakota

Mahalagang malaman ang mga batas ng estado namamahala sa mga sukat ng mga load at trailer. Maaaring kailanganin mo ng mga permit para sa ilang load habang ang iba ay maaaring hindi payagan sa ilang uri ng mga kalsada.

• Hindi ka maaaring sumakay o manirahan sa isang trailer habang ito ay hinihila sa mga pampublikong kalsada sa estado.
• Ang kabuuang haba ng tow na sasakyan at trailer ay 75 ft.
• Ang maximum na haba ng trailer ay 53 ft. (maliban kung ito ay nakarehistro sa estado bago ang Hulyo 1, 1987)
• AngAng maximum na lapad para sa isang trailer ay 102 pulgada na may appurtenance na hindi hihigit sa 6 na pulgada lampas sa katawan ng kotse.
• Ang maximum na taas ng trailer at load ay 14 ft.

North Dakota Trailer Hitch at Signal Laws

May mga batas sa North Dakota na nauugnay sa trailer hitch at mga signal sa kaligtasan na ipinapakita ng trailer. Mahalagang magkaroon ng kamalayan sa mga batas na ito dahil nakabatay sa kaligtasan ang mga ito kaya maaaring magkaroon ng mga potensyal na malalaking multa.

• Ang sasakyang humihila ng isa pang sasakyan ay dapat may nakakabit na safety chain gayundin ang pangunahing paraan ng koneksyon.
• Lahat ng drawbars coupling device at safety chain ay kailangang idinisenyo at itayo nang malakas upang hindi sila matanggal nang hindi sinasadya.

North Dakota Mga Batas sa Pag-iilaw ng Trailer

Kapag nag-to-tow ka ng isang bagay na magpapalabo sa mga ilaw sa likuran ng iyong paghatak ng sasakyan, mahalaga na maipaalam mo ang iyong paparating at kasalukuyang mga aksyon sa anyo ng mga ilaw. Ito ang dahilan kung bakit may mga panuntunan patungkol sa pag-iilaw ng trailer.

• Ayon sa batas ng estado ng North Dakota, lahat ng sasakyan ay dapat may operational working tail lights, brake lights, license plate lights, turn signals at reflectors.
• Kung ang mga ilaw ng tow na sasakyan ay natatakpan ng trailer at nagkarga, kakailanganin ng mga pangalawang ilaw sa trailer.

Mga Limitasyon sa Bilis ng North Dakota

Pagdating sa mga limitasyon ng bilis ito ay nag-iiba at depende sanaka-post na bilis ng partikular na lugar. Malinaw na hindi ka dapat lumampas sa naka-post na limitasyon ng bilis sa anumang lugar. Pagdating sa normal na paghila, walang partikular na iba't ibang limitasyon ngunit inaasahan na ang bilis ay pinananatili sa isang makabuluhang antas.

Kung ang iyong trailer ay sanhi ng pag-ugoy o pagkawala ng kontrol dahil sa bilis maaari kang mahila higit kahit na ikaw ay nasa loob ng naka-post na mga limitasyon. Ito ay dahil ang trailer ay maaaring nagbabanta sa kaligtasan ng publiko at hihilingin sa iyong bumagal.

North Dakota Trailer Mirror Laws

Ang mga patakaran para sa mga salamin sa North Dakota ay hindi tinukoy kahit na malamang na kinakailangan ang mga ito at maaari kang mahuli kung wala ka o hindi sila magagamit. Kung ang iyong view ay nakompromiso ng lapad ng iyong load, maaari mong isaalang-alang ang mga extension sa iyong mga kasalukuyang salamin. Ang mga ito ay maaaring nasa anyo ng mga mirror extender na pumupunta sa mga umiiral nang wing mirror.

Sinasabi ng batas ng estado na dapat na nakikita ng driver ang highway sa likod ng mga ito hanggang sa hindi bababa sa 200 talampakan. Kung hahadlangan ito ng load, dapat na i-configure ang mga salamin sa paraang makakaapekto dito.

Mga Batas ng Preno ng North Dakota

Ang mga preno sa iyong hila na sasakyan at posibleng sa iyong trailer ay mahalaga sa kaligtasan ng anumang operasyon ng paghila. Tiyaking nakakatugon sila sa mga alituntunin ng estado at sumusunod sa mga nakasaad na panuntunan para sa paggamit sa kalsada na may trailer.

• Sinasabi ng batas ng estado na anumang trailer naay bumibiyahe nang higit sa 25 mph ay dapat na may mga kadena pangkaligtasan at sapat na preno upang kontrolin at ihinto ang nasabing trailer.
• Ang mga preno ng trailer ay dapat na gumagana mula sa loob ng taksi ng mga sasakyan sa paghatak at dapat ding nilagyan ng isang break away system na simulan ang mga preno kung ang trailer ay maalis sa paghatak ng sasakyan.

Konklusyon

May ilang mga batas sa North Dakota na tumutukoy sa paghila at mga trailer na idinisenyo upang panatilihin ang ligtas ang mga kalsada at gumagamit ng kalsada. Sa estadong ito, mayroong ilang uri ng mga istilo ng trailer at towing na hindi kasama sa kinakailangan para sa paglilisensya.

Ang mga pangkalahatang tuntunin sa North Dakota ay napaka-common sense ngunit hindi masyadong nagbabawal. Bilang isang tuntunin ng hinlalaki, ang pinakamahalagang aspeto ay ang koneksyon sa pagitan ng paghatak ng sasakyan at trailer ay dapat na ligtas at sapat na malakas para sa gawain.

I-link Sa o Reference This Page

Malaki ang ginagastos namin ng oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama, at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong banggitin o sanggunian bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!