नॉर्थ डकोटा ट्रेलर कायदे आणि नियम

Christopher Dean 26-08-2023
Christopher Dean

तुम्ही अनेकदा तुमच्या राज्याभोवती जड भार ओढत असल्याचे आढळल्यास, तुम्हाला कदाचित हे करण्यासाठी लागू होणारे राज्य कायदे आणि नियमांची काही कल्पना असेल. काही लोकांना कदाचित हे माहित नसेल की काहीवेळा कायदे राज्यानुसार भिन्न असू शकतात. याचा अर्थ असा होऊ शकतो की तुम्ही एका राज्यात कायदेशीर असाल परंतु सीमा ओलांडल्यास तुम्हाला अशा उल्लंघनासाठी खेचले जाईल ज्याची तुम्हाला अपेक्षा नव्हती.

या लेखात आम्ही नॉर्थ डकोटासाठी कायदे पाहणार आहोत जे कदाचित तुम्ही ज्या राज्यात वाहन चालवत असाल त्या राज्यानुसार बदला. असे काही नियम देखील असू शकतात ज्यांची तुम्हाला राज्यातील मूळ निवासी म्हणून माहिती नव्हती ज्यामुळे तुमची सुटका होऊ शकते. तर वाचा आणि आम्ही तुम्हाला महागड्या तिकिटांपासून दूर ठेवण्याचा प्रयत्न करूया.

नॉर्थ डकोटामध्ये ट्रेलरची नोंदणी करणे आवश्यक आहे का?

नॉर्थ डकोटा राज्याला सर्व ट्रेलर, सेमी ट्रेलर आणि फार्म ट्रेलर्सची आवश्यकता आहे शीर्षक आणि परवाना प्लेट दोन्ही असणे. याला काही अपवाद आहेत आणि ते खालीलप्रमाणे आहेत:

  • १,५०० पौंड पेक्षा कमी वजनाचे ट्रेलर. जोपर्यंत ते भाड्याने घेतले जात नाहीत किंवा व्यावसायिक कारणांसाठी वापरले जात नाहीत.
  • मोटारसायकल, एटीव्हीच्या बोटी आणि स्नोमोबाईल्स यांसारख्या नोंदणीकृत नसलेल्या मनोरंजक कलाकुसरीचे ट्रेलर नोंदणीकृत असणे आवश्यक नाही. तरीही एखाद्या स्पर्धात्मक कार्यक्रमात मनोरंजनात्मक कलाकुसर वापरायची असल्यास शीर्षक आणि परवाना प्लेट आवश्यक आहे.
  • फक्त एक एक्सल असलेल्या कार टोइंग डॉलीज ट्रेलर म्हणून गणल्या जात नाहीत म्हणून त्यांना शीर्षक किंवा एखाद्याची आवश्यकता नसतेपरवाना.
  • पप ट्रेलर्सना शीर्षक किंवा परवाना आवश्यक नाही.
  • झोपण्याचे ठिकाण असलेल्या ट्रेलरचा अपवाद वगळता मोटारसायकलने टोव्हलेल्या ट्रेलरला शीर्षक किंवा परवाना आवश्यक नाही.
  • कायदेशीर रुंदीपेक्षा जास्त असलेले ट्रेलर एकत्र करा त्यांना शीर्षक किंवा परवाना आवश्यक नाही परंतु त्यांना विशेष परवानगीची आवश्यकता असू शकते.

नॉर्थ डकोटा जनरल टोइंग कायदे

हे नॉर्थ डकोटा मधील टोइंग बाबतचे सामान्य नियम आहेत जे तुम्हाला माहीत नसतील तर तुम्हाला चुकीचे वाटू शकते. काहीवेळा तुम्ही या नियमांचे उल्लंघन करून सुटू शकता कारण तुम्हाला ते माहित नव्हते परंतु तुम्ही असे गृहीत धरू शकत नाही. रस्त्याच्या सामान्य नियमांचे पालन केले पाहिजे. ट्रेलरशिवाय काही बेकायदेशीर असेल तर तुम्ही ते ट्रेलरसह करू नये अशी उच्च शक्यता आहे.

हे देखील पहा: गंजलेला ट्रेलर हिच बॉल स्टेप बाय स्टेप कसा काढायचा

नॉर्थ डकोटा ट्रेलर डायमेंशन नियम

राज्याचे कायदे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे लोड आणि ट्रेलरच्या आकारांवर नियंत्रण ठेवणे. तुम्हाला काही लोड्ससाठी परवानग्यांची आवश्यकता असू शकते तर काहींना काही विशिष्ट प्रकारच्या रस्त्यांवर परवानगी नसू शकते.

  • राज्यात सार्वजनिक रस्त्यांवरून ट्रेलर ओढत असताना तुम्ही त्यामध्ये जाऊ शकत नाही किंवा त्यात राहू शकत नाही.
  • टो वाहन आणि ट्रेलरची एकूण लांबी 75 फूट आहे.
  • ट्रेलरची कमाल लांबी 53 फूट आहे. (1 जुलै 1987 पूर्वी राज्यात नोंदणी केली नसल्यास)
  • दट्रेलरची जास्तीत जास्त रुंदी 102 इंच आहे आणि कारच्या शरीराच्या पलीकडे 6 इंचांपेक्षा जास्त नाही.
  • ट्रेलरची कमाल उंची आणि लोड 14 फूट आहे.

नॉर्थ डकोटा ट्रेलर हिच आणि सिग्नल कायदे

नॉर्थ डकोटामध्ये ट्रेलरच्या अडथळ्याशी आणि ट्रेलरद्वारे प्रदर्शित सुरक्षा सिग्नलशी संबंधित कायदे आहेत. या कायद्यांची माहिती असणे महत्त्वाचे आहे कारण ते सुरक्षिततेवर आधारित आहेत त्यामुळे संभाव्यत: मोठा दंड आकारला जाऊ शकतो.

  • दुसरे वाहन टोइंग करणाऱ्या वाहनाला सुरक्षा साखळी तसेच कनेक्शनचे प्राथमिक स्वरूप असणे आवश्यक आहे.
  • सर्व ड्रॉबार कपलिंग डिव्हाइसेस आणि सेफ्टी चेन इतके मजबूत आणि तयार केले पाहिजेत जेणेकरून ते चुकून वेगळे होणार नाहीत.

नॉर्थ डकोटा ट्रेलर लाइटिंग कायदे

जेव्हा तुम्ही टोइंग करत असाल जे तुमच्या टो वाहनाच्या मागील दिवे अस्पष्ट करेल, तेव्हा तुमच्या आगामी आणि सध्याच्या क्रिया लाइट्सच्या स्वरूपात संवाद साधण्यात सक्षम असणे महत्त्वाचे आहे. म्हणूनच ट्रेलर लाइटिंगबाबत नियम आहेत.

  • नॉर्थ डकोटा राज्य कायद्यानुसार सर्व वाहनांमध्ये कार्यरत टेल लाइट, ब्रेक लाईट्स, लायसन्स प्लेट लाइट, टर्न सिग्नल आणि रिफ्लेक्टर असणे आवश्यक आहे.
  • टो वाहनाचे दिवे ट्रेलरने अस्पष्ट केले आणि लोड केले तर ट्रेलरवर दुय्यम दिवे आवश्यक असतील.

नॉर्थ डकोटा वेग मर्यादा

जेव्हा वेग मर्यादा येतो हे बदलते आणि यावर अवलंबून असतेविशिष्ट क्षेत्राचा वेग पोस्ट केला. तुम्ही स्पष्टपणे कोणत्याही क्षेत्रात पोस्ट केलेली गती मर्यादा ओलांडू नये. जेव्हा सामान्य टोइंगचा विचार केला जातो तेव्हा कोणत्याही विशिष्ट भिन्न मर्यादा नसतात परंतु वेग योग्य पातळीवर ठेवला जाणे अपेक्षित असते.

तुमचा ट्रेलर वेगामुळे डोलत असेल किंवा नियंत्रण गमावत असेल तर तुम्हाला ओढले जाऊ शकते. तुम्ही पोस्ट केलेल्या मर्यादेत असलात तरीही. कारण ट्रेलर सार्वजनिक सुरक्षेला धोका निर्माण करू शकतो आणि तुम्हाला वेग कमी करण्यास सांगितले जाईल.

नॉर्थ डकोटा ट्रेलर मिरर कायदे

नॉर्थ डकोटा मधील आरशांसाठी नियम नमूद केलेले नाहीत ते बहुधा आवश्यक आहेत आणि तुमच्याकडे काही नसल्यास किंवा ते निरुपयोगी असल्यास तुम्हाला ओढले जाऊ शकते. जर तुमचे दृश्य तुमच्या लोडच्या रुंदीने तडजोड करत असेल तर तुम्ही तुमच्या विद्यमान मिररच्या विस्तारांचा विचार करू शकता. हे मिरर एक्स्टेंडरच्या स्वरूपात असू शकतात जे आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या विंग मिररवर स्लॉट करतात.

राज्य कायदा म्हणतो की ड्रायव्हरला त्यांच्यामागील महामार्ग पाहण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. किमान 200 फूट. जर भार यास अडथळा आणत असेल तर मिरर अशा प्रकारे कॉन्फिगर केले पाहिजेत की त्यावर परिणाम होईल.

नॉर्थ डकोटा ब्रेक कायदे

तुमच्या टो वाहनावरील ब्रेक आणि संभाव्यत: तुमच्या ट्रेलरसाठी महत्त्वाचे आहेत. कोणत्याही टोइंग ऑपरेशनची सुरक्षा. ते राज्याच्या मार्गदर्शक तत्त्वांची पूर्तता करतात आणि ट्रेलरसह रस्त्यावर वापरण्यासाठी सांगितलेल्या नियमांचे पालन करतात याची खात्री करा.

  • राज्य कायदा सांगतो की कोणताही ट्रेलर25 mph पेक्षा जास्त वेगाने प्रवास करत असताना सांगितलेल्या ट्रेलरला नियंत्रित करण्यासाठी आणि थांबवण्यासाठी सुरक्षा साखळी आणि पुरेसे ब्रेक असणे आवश्यक आहे.
  • ट्रेलरचे ब्रेक टो व्हेइकल कॅबच्या आतून कार्यरत असले पाहिजेत आणि ब्रेक अवे सिस्टम देखील बसवलेले असावेत. जर ट्रेलर टो वाहनापासून मुक्त झाला तर ब्रेक सुरू करा.

निष्कर्ष

नॉर्थ डकोटामध्ये टोइंग आणि ट्रेलरशी संबंधित अनेक कायदे आहेत जे सुरक्षित ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत रस्ते आणि रस्ते वापरकर्ते सुरक्षित. या राज्यात ट्रेलर आणि टोइंग शैलीचे अनेक प्रकार आहेत ज्यांना परवान्यासाठी आवश्यकतेतून सूट देण्यात आली आहे.

नॉर्थ डकोटा मधील सामान्य नियम हे सर्व सामान्य ज्ञानाचे आहेत परंतु खूप प्रतिबंधात्मक नाहीत. नियमानुसार, सर्वात महत्त्वाची बाब म्हणजे टो वाहन आणि ट्रेलर यांच्यातील कनेक्शन सुरक्षित आणि कार्यासाठी पुरेसे मजबूत असणे आवश्यक आहे.

हे देखील पहा: मिसूरी ट्रेलर कायदे आणि नियम

या पृष्ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही खूप खर्च करतो तुमच्यासाठी शक्य तितक्या उपयुक्त होण्यासाठी साइटवर दाखवलेला डेटा गोळा करणे, साफ करणे, विलीन करणे आणि फॉरमॅट करणे यासाठी वेळ द्या.

तुम्हाला या पृष्ठावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया वापरा स्त्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!

Christopher Dean

क्रिस्टोफर डीन एक उत्कट ऑटोमोटिव्ह उत्साही आहे आणि टोइंगशी संबंधित सर्व गोष्टींचा विचार करता तो तज्ञ आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभवासह, क्रिस्टोफरने टोइंग रेटिंग आणि विविध वाहनांच्या टोइंग क्षमतेबद्दल विस्तृत ज्ञान प्राप्त केले आहे. या विषयातील त्यांच्या उत्सुकतेमुळे त्यांनी अत्यंत माहितीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ टोइंग रेटिंग्स तयार करण्यास प्रवृत्त केले. त्याच्या ब्लॉगद्वारे, क्रिस्टोफरचे लक्ष्य वाहन मालकांना टोइंगच्या बाबतीत माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास मदत करण्यासाठी अचूक आणि विश्वासार्ह माहिती प्रदान करणे आहे. ख्रिस्तोफरचे कौशल्य आणि त्याच्या कलाकुसरातील समर्पण यामुळे त्याला ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक विश्वासार्ह स्रोत बनले आहे. जेव्हा तो टोइंग क्षमतेबद्दल संशोधन करत नाही आणि लिहित नाही, तेव्हा तुम्हाला ख्रिस्तोफर त्याच्या स्वत:च्या विश्वासार्ह टो वाहनाने घराबाहेर शोधताना सापडेल.