Qormadan waxaan si qoto dheer ugu eegi doonnaa kooxda Volkswagen, taariikhdooda iyo tan shirkadaha hadda hoos yimaada dallada Volkswagen Group

>Waa maxay Volkswagen Group?0>Volkswagen AG ama sida caalami ahaan loo yaqaan kooxda Volkswagen waa shirkad soo saarta baabuurta caalamiga ah oo fadhigeedu yahay Jarmal. Waxay xarunteedu tahay Wolfsburg, Lower Saxony, Germany waxayna caan ku yihiin naqshadaynta, samaynta iyo qaybinta gaadiidka rakaabka iyo kuwa ganacsiga, mootooyinka, matoorada iyo turbomachines.

Tobaneeyo sano tan iyo markii kooxda la aasaasay waxay si tartiib tartiib ah u iibsadeen ama iibsadeen. iibsaday si toos ah dhowr shirkadood oo kale oo baabuurta ku salaysan Hantidooda ayaa u ogolaatay inay ka faa'iidaystaan ​​​​suuqyo kala duwan oo adduunka ah.

Audi

shirkadiisii ​​ugu horeysay. Sannado ka dib markii ay shirkaddu isku biirtay, khilaafkii la-hawlgalayaasha iyo magaca beddelka qasabka ah ee ka dhashay dacwad Horch ah ayaa aasaasay Audi.

Maadaama Audi ay ahayd shirkad Jarmal ah la yaab ma leh. in 1964 Volkswagen ay soo iibsatay 50% saamiga shirkadda oo ay ku jirto xiisaha warshaddii ugu dambeysay ee shirkadda ee Ingolstadt. Sannadkii 1966-kii Volkswagen waxa ay si buuxda ula wareegtay gacan ku haynta Ingolstadt iyada oo adeegsanaysa boosaska banaan ee halkaas ku yaalla si ay u soo saarto 60,000 VW Beetlesku xiran mootooyinka laakiin waxay leeyihiin dano lahaanshaha Ducati. Waxaa la aas aasay sanadkii 1926-kii Antonio Cavalieri Ducati iyo seddexdiisa wiil, waxay markii hore sameeyeen tuubooyinka vacuum, condensers iyo qaybo kale oo raadiyaha.

>

Ugu dambeyntii waxay galeen adduunka baabuurta iyagoo diiradda saaraya mootooyinka kuwaas oo ka dib sanado badan oo wax soo saar guul leh ayaa u keenay dareenka Audi. Bishii April ee sanadkii 2012 ayay ahayd markii Audi uu ku dhawaaqay in uu Ducati ku iibsaday $1.2 bilyan iyada oo shirkaddu ugu dambayntii hoos imanaysay dallada Volkswagen Group

Bugatti

Waxa maanta loo yaqaanaa in ay samaysay shirkadda ugu dhaqsaha badan uguna qaalisan adduunka. Baabuurka wadada ee Veyron Bugatti xididadiisa waxay dib ugu noqdeen 1909. Wax yar ka yar 90 sano ka dib waxay ka mid noqdeen kooxda Volkswagen. Sannadkii 2000 Volkswagen waxa uu go’aansaday in uu Ettore Bugatti Guesthouse ka dhigo xarunta rasmiga ah ee VW lafteeda.

Waxay ku hoos jirtay Volkswagen in Bugatti ay go’aansadeen in ay naftooda u huraan sidii ay uga dhigi lahaayeen kuwa ugu awooda badan adduunka. baabuur waddo. Veyron waa baabuur weyn oo leh matoor 8-litir W-16 ah oo soo saara 1,200 hooras.

Bentley

Waxa loo asaasay shirkad soo saarta baabuurta raaxada tan iyo 1919 Bentley waxa iibsaday 1931-kii shirkado kale oo baabuurta raaxada ah. Rolls Royce. Si kastaba ha ahaatee, Bentley ayaa weli ah calaamad u gaar ah, si kastaba ha ahaatee, 1997-kii Rolls Royce ayaa iibka u kacay iyada oo BMW iyo Volkswagen ay ahaayeen madaxda qandaraaslayaasha.

>

Volkswagen ayaa ku guulaysatay inta badanee xuquuqda ay ku jirto Bentley laakiin BMW waxay gacanta ku dhigtay magaca Rolls Royce iyo astaanta. Ma noqon doonto ilaa 2003 in Volkswagen ay si buuxda u heshay lahaanshaha Bentley waxayna ugu dambeyntii bilaabi karaan soo saarista baabuurta iyagoo wata magaca Bentley.

Lamborghini

Waxaa aasaasay Ferruccio Lamborghini 1963dii, shirkaddan fadhigeedu yahay Talyaaniga ayaa la aasaasay. ilaa tartan ahaan Ferrari. Sida Ferrari waxay ku takhasuseen baabuurta isboortiga ee dhamaadka-dhamaadka sare leh waxayna sameeyeen si aad u wanaagsan tobankii sano ee ugu horeysay.

Sidoo kale eeg: Sida Looga Saaro Lug Dhan ama La Furay

>

1973dii xiritaanka maaliyadeed ee caalamiga ah wuxuu dhibaato ku abuuray Lamborghini oo si dhakhso ah u bilaabay inuu haysto arimaha. Sannadkii 1978-kii shirkaddu waxay dacwad ka gudbisay musalaf taasoo keentay in lahaanshaha cusub la sii daayo ilaa 1987 ay ku jireen gacanta Chrysler

Waxay ahayd 1998-kii markii Volkswagen Group ay iibsatay oo la wareegtay Lamborghini. Shirkadda waxaa la hoos geeyey maamulka Audi oo tan iyo markaas ku horumaray suuqa baabuurta raaxada ee isboortiga

Porsche

Waxa laga yaabaa in aan si caadi ah loo aqoon laakiin Porsche, oo ah shirkad Jarmal ah oo baabuurta samaysa, ayaa gacan ku lahayd. aasaaskii Volkswagen. Aasaasihii shirkadda Ferdinand Porsche ayaa gacan weyn ka geystay naqshadeynta Volkswagen Beetle oo dabcan ka mid ahayd astaanta astaanta

dhismaha taangiyada xilligii WWII. Sanadihii la soo dhaafay Porsche iyo Volkswagen waxa ay sii wadayeen xidhiidh wada shaqayneed oo dhow aakhirkiina keenay in la midoobo2009. Dhawr sano ka dib 2015 Volkswagen waxa ay qaadatay saamilayda ugu badan ee Porsche ka dibna waxa ay noqotay mulkiilayaasha

SEAT

Saarahan Isbaanishka ku salaysan waxa uu soo kacay 1950-meeyadii iyo 1960-meeyadii iyadoo ay ugu wacan tahay la'aanta dalka ee fursadaha baabuurta. Sanado badan oo dagaallo ah iyo dhibaatooyin ayaa shacabka ka dhigay mid sabool ah taasoo la micno ah in shirkadaha waaweyn ee baabuurta sameeya aysan u janjeerin inay isku dayaan oo ay jabsadaan suuqa maxalliga ah. lacagta Spain ma jirin doorashooyin macquul ah oo la qiimeeyo. Tani waa sida ay SEAT ku caan baxday iyo sida ay ugu dambeyntii ugu horumartay suuqa Isbaanishka.

Intii lagu jiray 1980-meeyadii xiriirka Volkswagen iyo SEAT wuxuu bilaabay inuu sameeyo iyada oo ay uga mahadcelinayaan iskaashiyo maamul oo dhowr ah. Sannadkii 1986-kii ayay ahayd markii Volkswagen ay ugu dambayntii ku guulaysatay in ay kordhiso saamigooda SEAT 51% taas oo ka dhigaysa cidda ugu wayn ee ay khusayso. Saamigan ayaa sii kordhi doona sannadaha xiga ilaa 1990 ay ugu dambayntii si buuxda u hantiyeen SEAT.

SKODA

Shirkadda ugu dambayntii noqon lahayd SKODA waxa la aasaasay 1896 markii hore samaynta baaskiillada velocipede. Shirkadan mootada ee Czech waxa ay dhawaan samaynaysay mootooyinka ku shaqeeya mishiinka ee loo yaqaano mooto bajaajta.

Sanado dagaal ahi waxa ay soo arkeen wakhtiyo adag oo jamhuuriyada Czech ah iyo dabcan SKODA balse waxa ay ku yimaadeen in ay dhistaan ​​baabuur ay jaban yihiin oo ay ka iibiyeen in ka badan 100 qof.wadamada. Ugu dambeyntii 1991 Volkswagen wuxuu bilaabay inuu ogaado warshadan Czech ee sii kordheysa.

>

Sannadkii 1991 Volkswagen waxay iibsatay 30% shirkadda taasoo 1994-kii kor u kacday 60.3% ka dibna 70% sanadka soo socda. Ugu dambayntii sannadkii 2000 Volkswagen waxa ay si toos ah u lahayd shirkadda SKODA.

MAN

MAN waa shirkad Jarmal ah oo la aasaasay sannadkii 1758-kii iyada oo ah shirkad bir ah oo danaynaysa macdanta iyo birta. Ma noqon doonto ilaa 1908 in shirkaddu ay bilawday inay horumariso xiisaha injineernimada farsamada waxayna isu beddeshay Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN).

>

> Diirada saarista baabuurta iyo qalabka kale ee culus. shirkaddu waxay si fiican u shaqeysay tobanaan sano ilaa 1982-kii dhibaatadii saliidda taasoo ku dhawaaday inay burburto. Waxay ku dhibtoodeen ilaa 1986 waxay la shaqaynayeen Force Motors waxayna ku iibinayeen baabuurtooda Hindiya.

Sannadkii 2011 Volkswagen wuxuu danaynayay in MAN uu iibsado 55.9% saami ah oo uu kordho 73% sannad ka dib.

CUPRA

CUPRA waa qaybta raaxada ee SEAT oo noqotay sumad u gaar ah. La aasaasay 1995 waxay xoogga saartaa abuurista noocyada waxqabadka ee moodooyinka SEAT ee jira. Waxay noqotay qayb ka mid ah Volkswagen markii VW ay iibsatay saamiyada gacanta ku haya ee SEAT 1986 ka hor inta aysan ugu dambeyntii la wareegin xakamaynta buuxda 1990.

Sidoo kale eeg: Subaru Touchscreen ma shaqeynayo

Volkswagen

Waa inay u muuqataa mid iska cad in Volkswagen Kooxda ayaa iska leh Volkswagen laakiin waa in aan wali sameynaaxuso. Waxaa la aasaasay Jarmalka 1937-kii iyada oo ay dawladi cunaqabatayn saartay Hitler laftiisu gacan ayuu ku lahaa aasaaskeeda. In kasta oo ay bilowdaan shaki la'aan iyo waqtiyo adag intii lagu jiray WWII Volkswagen aakhirkii waxay ku dhammaatay gacanta Ingiriiska.

Marka loo tarjumay "baabuurka dadka" waxaa loogu talagalay mashruuc si loogu oggolaado muwaadiniinta caadiga ah inay noqdaan Awood u leh inay iibsadaan baabuur, waxay maanta noqotay xarun caalami ah oo lagu iibiyo adduunka oo dhan.

Volkswagen Commercial Vehicles

Qaybtan Volkswagen Group waxaa la aasaasay 1995-kii, waxaana laga helaa wadamo badan oo adduunka ah. Waxay diiradda saaraan basaska yar yar iyo baabuurta kale ee ganacsiga hadba meesha ay joogaan.Tani waa qayb sii kordheysa oo ka mid ah Volkswagen Group waana laanteeda shirkadda.

> Gabagabo> Laga bilaabo Janaayo 2023 liiska kor ku xusan waa mid sax ah oo ku saabsan shirkadaha waaweyn ee Volkswagen, inkastoo aysan wax gadan shirkad weyn dhowr sano gudahood, macnaheedu maaha inay sii ballaarin doonaan.

Link To or Tixraac boggan

Waxa aanu wakhti badan ku bixinaa ururinta, nadiifinta, isku darka, iyo qaabaynta xogta lagu muujiyay goobta si ay kuugu anfacdo intii suurtogal ah.

>Haddii aad heshay xogta ama macluumaadka boggan faa'iido u leh cilmi-baaristaada, fadlan isticmaal qalabka hoose si aad si habboon u tixraacdo ama u tixraacdo ilaha. Waanu ku mahadnaqaynaa taageeradaada!