U ovom članku ćemo detaljnije pogledati Volkswagen Grupu, njihovu povijest i povijest kompanija koje su sada pod okriljem Volkswagen Grupe.

Šta je Volkswagen Grupa?

Volkswagen AG ili kako su međunarodno poznati Volkswagen grupa je njemački multinacionalni proizvođač automobila. Sjedište im je u Wolfsburgu, Donja Saksonija, Njemačka i poznati su po dizajniranju, proizvodnji i distribuciji putničkih i komercijalnih vozila, motocikala, motora i turbomašina.

Tokom decenija od osnivanja grupe, postepeno su kupovali ili kupio je nekoliko drugih automobilskih kompanija. Njihovi posjedi su im omogućili da se razgranaju na razna druga tržišta širom svijeta.

Audi

Sam Audi vuče korijene iz kasnih 1890-ih kada je August Horch osnovao njegova prva kompanija. Godinama kasnije nakon spajanja kompanija, nesuglasica sa partnerima i prisilne promjene imena kao rezultat tužbe, Horch je osnovao Audi.

Kako je Audi bio njemačka kompanija, to ne čudi da je 1964. Volkswagen nabavio 50% udjela u kompaniji uključujući i udjel u najnovijoj fabrici kompanije u Ingolstadtu. 1966. Volkswagen je preuzeo potpunu kontrolu nad Ingolstadtom koristeći rezervni prostor tamo kako bi proizveo 60.000 VW buba.

Ducati

Volkswagen možda neće biti odmahpovezani s motociklima, ali imaju interes kroz vlasništvo nad Ducatijem. Osnovali su ih 1926. Antonio Cavalieri Ducati i njegova tri sina, u početku su proizvodili vakuumske cijevi, kondenzatore i druge radio dijelove.

Na kraju su ušli u automobilski svijet fokusirajući se na motocikle koji su nakon toga dugogodišnja uspješna proizvodnja privukla je pažnju Audija. Bilo je to u aprilu 2012. godine kada je Audi najavio kupovinu Ducatija za 1,2 milijarde dolara čime je kompanija na kraju postala pod okriljem Volkswagen Grupe.

Bugatti

Danas poznat po tome što je napravio najbrži i najskuplji na svijetu cestovni automobil Veyron Bugatti korijeni datiraju iz 1909. godine. Nešto manje od 90 godina kasnije postali su dio Volkswagen grupe. Godine 2000. Volkswagen je odlučio da Ettore Bugatti Guesthouse bude službeno sjedište samog VW-a.

Bugatti je pod Volkswagenom odlučio postaviti sebi izazov stvaranja najmoćnijeg na svijetu drumski automobil. Veyron je super automobil sa 8-litarskim W-16 motorom koji proizvodi 1200 konjskih snaga.

Bentley

Osnovan kao proizvođač luksuznih automobila od 1919. Bentley su 1931. kupili kolege proizvođači luksuznih automobila. Rols Rojs. Bentley je, međutim, ostao svoj brend, a 1997. Rolls Royce je izašao na prodaju, a glavni ponuđači su bili BMW i Volkswagen.

Volkswagen je osvojio najvišeprava uključujući Bentley, ali BMW je preuzeo kontrolu nad imenom i logotipom Rolls Roycea. Tek 2003. godine Volkswagen je dobio potpuno vlasništvo nad Bentleyjem i konačno su mogli početi proizvoditi automobile pod imenom Bentley.

Lamborghini

Osnovao ga je Ferruccio Lamborghini 1963. godine, ova italijanska kompanija je osnovana postao konkurent Ferrariju. Poput Ferrarija, specijalizirali su se za sportske automobile vrhunskih performansi i radili su vrlo dobro tokom prve decenije.

Godine 1973. globalno finansijsko gašenje stvorilo je probleme za Lamborghini koji je vrlo brzo počeo imati problemi. Godine 1978. kompanija je podnijela zahtjev za bankrot, što je dovelo do niza novih vlasništva, sve dok 1987. nisu bili u rukama Chryslera.

To je bilo 1998. godine kada je Volkswagen grupa kupila i preuzela Lamborghini. Kompanija je stavljena pod upravljanje Audijem i od tada napreduje na tržištu luksuznih sportskih automobila.

Porsche

Možda nije opšte poznato, ali Porsche, njemački proizvođač automobila, je imao udjela u osnivanje Volkswagena. Osnivač kompanije Ferdinand Porsche bio je ključan u dizajnu Volkswagen Beetle koji je naravno bio sastavni dio brenda.

Sam Porsche je osnovan 1931. godine i igrao je veliku ulogu u izgradnji tenkova tokom Drugog svetskog rata. Tokom godina Porsche i Volkswagen su održavali bliski radni odnos koji je na kraju doveo do spajanja2009. Samo nekoliko godina kasnije, 2015. Volkswagen je preuzeo poziciju većinskog dioničara u Porscheu, pa je kasnije postao vlasnici.

SEAT

Ovaj španski proizvođač nastao je 1950-ih i 1960-ih godina zbog nedostatak automobilskih opcija u zemlji. Godine ratova i teškoća ostavile su opću populaciju siromašnim, što znači da veliki proizvođači automobila nisu težili proboju na lokalno tržište.

Osim nekoliko lokalnih proizvođača luksuza koji su se brinuli za odabrane pojedince koji su imali novca u Španiji nije bilo opcija po razumnoj ceni. Tako je SEAT došao do izražaja i kako su na kraju napredovali na španjolskom tržištu.

Tokom 1980-ih veza između Volkswagena i SEAT-a počela je da se formira zahvaljujući nekoliko upravljačkih partnerstava. Volkswagen je 1986. konačno uspio povećati svoj udio u SEAT-u na 51% čime je postao glavni dioničar. Ovaj udio će se dalje povećavati u narednim godinama sve dok 1990. godine konačno nisu u potpunosti posjedovali SEAT.

SKODA

Kompanija koja će na kraju postati SKODA osnovana je 1896. godine koja je prvobitno proizvodila bicikle velocipede. Ova češka motorna kompanija uskoro je proizvodila motocikle na motore poznate kao motociklete.

Godine rata bile su teške za Češku Republiku i naravno SKODA-u, ali su oni izgradili svoje pristupačne automobile i prodali ih u preko 100zemlje. Konačno, 1991. Volkswagen je počeo da obraća pažnju na ovog rastućeg češkog proizvođača.

U 1991. Volkswagen je kupio 30% udjela u kompaniji koji je do 1994. porastao na 60,3%, a zatim 70% do naredne godine. Konačno, do 2000. godine Volkswagen je potpuno posedovao SKODA-u.

MAN

MAN je nemačka kompanija koja je započela 1758. godine kao železara sa interesima za rudarstvo i proizvodnju gvožđa. Tek 1908. godine kompanija je počela da razvija interesovanje za mašinstvo i preimenovala se u Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN).

Fokusirajući se na kamione i drugu tešku opremu kompanija je dobro poslovala mnogo decenija sve do naftne krize 1982. koja ih je skoro uništila. Borili su se i do 1986. bili su u partnerstvu sa Force Motorsom i prodavali svoje kamione u Indiji.

U 2011. Volkswagen se zainteresovao da MAN kupi 55,9% udela i poveća ga na 73% godinu dana kasnije.

CUPRA

CUPRA je luksuzni odjel SEAT-a koji je postao vlastiti brend. Osnovan 1995. godine, koncentrisan je na kreiranje izvedbenih verzija postojećih SEAT modela. Postao je dio Volkswagena kada je VW kupio kontrolne dionice SEAT-a 1986. prije nego što je konačno preuzeo potpunu kontrolu 1990.

Volkswagen

Trebalo bi izgledati očigledno da je Volkswagen Grupa posjeduje Volkswagen, ali mi bi ipak trebali napravitispominjanje toga. Osnovan u Njemačkoj 1937. godine kao pothvat koji je odobrila vlada, i Hitler je učestvovao u njegovom osnivanju. Uprkos ovim sumnjivim počecima i teškim vremenima tokom Drugog svetskog rata, Volkswagen je na kraju završio u rukama Britanaca.

U prevodu „narodni automobil“ bio je zamišljen kao projekat koji će omogućiti normalnim građanima da budu može priuštiti automobil. Danas je postao globalna elektrana koja se prodaje širom svijeta.

Volkswagen komercijalna vozila

Ovaj dio Volkswagen Grupe osnovan je 1995. godine i nalazi se u mnogim zemljama širom svijeta . Fokusirani su na male autobuse i druga komercijalna vozila ovisno o lokaciji.Ovo je rastući dio Volkswagen Grupe i vlastita je podružnica kompanije.

Zaključak

Od januara 2023. gornja lista je tačna za velike kompanije u vlasništvu Volkswagena. Iako nisu izvršile veću kupovinu kompanije u nekoliko godina, to ne znači da se neće dalje širiti.

Link na ili Preporučite ovu stranicu

Provodimo dosta vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji su prikazani na web stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste pronašli podatke ili informacije na ovoj stranici korisne u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!