Në këtë artikull do të shohim më nga afër Grupin Volkswagen, historinë e tyre dhe të kompanive që tani janë nën ombrellën e Grupit Volkswagen.

Çfarë është Grupi Volkswagen?

Volkswagen AG ose siç njihen ndërkombëtarisht Grupi Volkswagen është një prodhues shumëkombësh i automobilave me bazë gjermane. Ato kanë selinë në Wolfsburg, Saksonia e Ulët, Gjermani dhe janë të njohur për projektimin, prodhimin dhe shpërndarjen e automjeteve të pasagjerëve dhe komercialë, motoçikletave, motorëve dhe turbomakinerive.

Gjatë dekadave që nga fillimi i grupit ata kanë blerë gradualisht ose bleu plotësisht disa kompani të tjera me bazë automobilistike Pronat e tyre i kanë lejuar ata të degëzohen në tregje të tjera të ndryshme anembanë botës.

Audi

Vetë Audi i gjurmon rrënjët e saj në fund të viteve 1890, kur August Horch themeloi kompania e tij e parë. Vite më vonë pas shkrirjes së kompanisë, mosmarrëveshjeve me partnerët dhe një ndryshimi të detyruar të emrit si rezultat i një padie, Horch formoi Audi.

Meqë Audi ishte një kompani me bazë gjermane, nuk është për t'u habitur se në vitin 1964 Volkswagen prokuroi një aksion prej 50% në kompani duke përfshirë një interes në fabrikën më të fundit të prodhimit të kompanisë në Ingolstadt. Në 1966 Volkswagen mori kontrollin e plotë të Ingolstadt duke përdorur hapësirën rezervë atje për të nxjerrë 60,000 VW Beetles.

Ducati

Volkswagen mund të mos jetë menjëherëtë lidhura me motoçikletat, por ato kanë një interes nëpërmjet pronësisë së tyre të Ducati. Të themeluar në vitin 1926 nga Antonio Cavalieri Ducati dhe tre djemtë e tij, ata fillimisht bënë tuba vakum, kondensatorë dhe pjesë të tjera radio.

Ata përfundimisht hynë në botën e automobilave duke u fokusuar në motoçikletat të cilat pas shumë vite prodhim i suksesshëm i solli ato në vëmendjen e Audi. Ishte në prill të vitit 2012 kur Audi njoftoi blerjen e Ducatit për 1.2 miliardë dollarë, duke e sjellë kompaninë përfundimisht nën ombrellën e Grupit Volkswagen.

Bugatti

Sot i njohur për krijimin e më të shpejtë dhe më të shtrenjtë në botë Rrënjët e veyron Bugatti datojnë në vitin 1909. Pak më pak se 90 vjet më vonë ata u bënë pjesë e Volkswagen Group. Në vitin 2000 Volkswagen vendosi ta bënte Ettore Bugatti Guesthouse selinë zyrtare të vetë VW.

Ishte nën drejtimin e Volkswagen që Bugatti vendosi t'i vendoste vetes sfidën për të bërë më të fuqishmin në botë makinë rrugore. Veyron është një super makinë me një motor 8 litra W-16 që prodhon 1200 kuaj fuqi.

Bentley

I themeluar si një prodhues makinash luksoze që nga viti 1919 Bentley u ble në vitin 1931 nga prodhuesit tjerë të makinave luksoze Rolls Royce. Bentley mbeti marka e vet, megjithatë, dhe në 1997 Rolls Royce doli në shitje me BMW dhe Volkswagen që ishin ofertuesit kryesorë.

Volkswagen fitoi shumicëne të drejtave, duke përfshirë Bentley-n, por BMW fitoi kontrollin e emrit dhe logos së Rolls Royce. Vetëm në vitin 2003 Volkswagen mori pronësinë e plotë të Bentley-t dhe më në fund ata mund të fillonin të prodhonin makina nën emrin Bentley.

Lamborghini

Themeluar nga Ferruccio Lamborghini në vitin 1963, kjo kompani me bazë italiane u krijua si konkurrent i Ferrarit. Ashtu si Ferrari ata u specializuan në makina sportive të performancës së lartë dhe dolën shumë mirë për dekadën e parë.

Në 1973 një mbyllje financiare globale krijoi probleme për Lamborghini i cili shumë shpejt filloi të kishte çështjet. Në vitin 1978 kompania bëri kërkesë për falimentim që çoi në një varg pronash të reja derisa në 1987 ato ishin në duart e Chrysler.

Ishte në vitin 1998 që Volkswagen Group bleu dhe mori Lamborghini. Kompania u vendos nën menaxhimin e Audi dhe ka lulëzuar në tregun e makinave sportive luksoze që atëherë.

Porsche

Mund të mos jetë e njohur zakonisht, por Porsche, një prodhues gjerman i makinave, kishte një dorë në themelimi i Volkswagen. Themeluesi i kompanisë Ferdinand Porsche luajti një rol të rëndësishëm në hartimin e Volkswagen Beetle, i cili sigurisht ishte pjesë përbërëse e markës.

Vetë Porsche u themelua në vitin 1931 dhe ata luajtën një rol të madh në ndërtimin e tankeve gjatë Luftës së Dytë Botërore. Gjatë viteve Porsche dhe Volkswagen kanë mbajtur një marrëdhënie të ngushtë pune që përfundimisht ka çuar në një bashkimnë vitin 2009. Vetëm pak vite më vonë në 2015 Volkswagen kishte zënë pozitën e shumicës së aksionerëve në Porsche, kështu që më pas u bënë pronarë.

SEAT

Ky prodhues me bazë spanjolle u ngrit në vitet 1950 dhe 1960 për shkak të mungesa e opsioneve të automobilave në vend. Vitet e luftërave dhe vështirësive e kishin lënë popullsinë e përgjithshme të varfër që do të thotë se prodhuesit kryesorë të makinave nuk tentonin të depërtonin në tregun vendas.

Përveç disa prodhuesve lokalë luksozë që kujdeseshin për individët e zgjedhur që kishin paratë në Spanjë nuk kishte opsione me çmime të arsyeshme. Kjo është mënyra se si SEAT u bë e njohur dhe si përfundimisht lulëzuan në tregun spanjoll.

Gjatë viteve 1980 lidhja midis Volkswagen dhe SEAT filloi të formohej falë disa partneriteteve menaxheriale. Ishte në vitin 1986 që Volkswagen më në fund arriti të rrisë aksionet e tij në SEAT në 51% duke e bërë atë palën kryesore të interesit. Ky aksion do të rritej më tej gjatë viteve të mëvonshme derisa në vitin 1990 ata më në fund zotëruan plotësisht SEAT.

SKODA

Kompania që përfundimisht do të bëhej SKODA u themelua në 1896 duke prodhuar fillimisht biçikleta velocipede. Kjo kompani çeke motorike po prodhonte shpejt motoçikleta me motor të njohur si motoçikleta.

Vitet e luftës panë kohë të vështira për Republikën Çeke dhe sigurisht SKODA, por ata erdhën duke ndërtuar makinat e tyre të përballueshme dhe duke i shitur ato në mbi 100vende. Përfundimisht në vitin 1991 Volkswagen filloi të vërë re këtë prodhues çek në rritje.

Në vitin 1991 Volkswagen bleu 30% të aksioneve në kompani e cila deri në vitin 1994 ishte rritur në 60.3% dhe më pas 70% deri në vitin e ardhshëm. Përfundimisht në vitin 2000 Volkswagen zotëronte plotësisht SKODA-n.

MAN

MAN është një kompani me bazë gjermane e cila filloi në 1758 si një fabrikë hekuri me interesa në miniera dhe prodhim hekuri. Vetëm në vitin 1908 kompania filloi të zhvillonte një interes në inxhinierinë mekanike dhe e quajti veten Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN).

Duke u fokusuar në kamionë dhe pajisje të tjera të rënda kompania eci mirë për shumë dekada deri në krizën e naftës të vitit 1982, e cila pothuajse i shkatërroi ato. Ata u përballën me vështirësi dhe deri në vitin 1986 ata ishin në partneritet me Force Motors dhe shisnin kamionët e tyre në Indi.

Në 2011 Volkswagen u interesua në MAN duke blerë 55.9% të aksioneve dhe duke e rritur atë në 73% një vit më vonë.

CUPRA

CUPRA është divizioni luksoz i SEAT i cili u bë marka e saj. E themeluar në 1995 ajo përqendrohet në krijimin e versioneve të performancës së modeleve ekzistuese SEAT. Ajo u bë pjesë e Volkswagen kur VW bleu aksionet kontrolluese të SEAT në 1986 përpara se të merrte përfundimisht kontrollin e plotë në 1990.

Volkswagen

Duhet të duket e qartë se Volkswagen Grupi zotëron Volkswagen, por ne ende duhet të prodhojmëpërmendja e saj. E themeluar në Gjermani në vitin 1937 si një sipërmarrje e sanksionuar nga qeveria, vetë Hitleri kishte një dorë në themelimin e saj. Pavarësisht nga këto fillime të dyshimta dhe kohë të vështira gjatë Luftës së Dytë Botërore, Volkswagen përfundimisht përfundoi në duart e britanikëve.

Duke u përkthyer si "makinë e popullit" ajo synohej si një projekt për të lejuar qytetarët normalë të ishin në gjendje të përballojë një automobil. Sot është bërë një fuqi globale e shitur në mbarë botën.

Volkswagen Commercial Vehicles

Kjo pjesë e Grupit Volkswagen u themelua në vitin 1995 dhe gjendet në shumë vende të botës Ata fokusohen në autobusë të vegjël dhe automjete të tjera komerciale në varësi të vendndodhjes. Kjo është një pjesë në rritje e Grupit Volkswagen dhe është dega e tij e kompanisë.

Përfundim

Që nga janari 2023, lista e mësipërme është e saktë në lidhje me kompanitë kryesore në pronësi të Volkswagen. Edhe pse ato nuk kanë bërë një blerje të madhe kompanie prej disa vitesh, nuk do të thotë se nuk do të zgjerohen më tej.

Lidhja me ose Referojuni kësaj faqe

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastruar, bashkuar dhe formatuar të dhënat që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse keni gjetur të dhënat ose informacionet në këtë faqe të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar ose referuar siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!