Artikulu honetan zehatzago aztertuko dugu Volkswagen Taldea, bere historia eta gaur egun Volkswagen Taldearen aterkipean dauden enpresena.

Zer da Volkswagen Taldea?

Volkswagen AG edo nazioartean ezagutzen den bezala Volkswagen Taldea Alemaniako auto-fabrikatzaile multinazional bat da. Egoitza nagusia Wolfsburg-en, Saxonia Beherea (Alemania) dute, eta bidaiarien nahiz merkataritza-ibilgailuak, motozikletak, motorrak eta turbomakineria diseinatu, fabrikatu eta banatzeagatik ezagunak dira.

Taldea sortu zenetik hamarkadetan zehar pixkanaka erosi edo erosi dute. erabat erosi zituzten automobilgintzan oinarritutako beste hainbat enpresa. Haien partaidetzak mundu osoko beste hainbat merkatutara zabaltzeko aukera eman die.

Audi

Audi-k berak 1890eko hamarkadaren amaieran ditu jatorria August Horch-ek ezarri zuenean. bere lehen konpainia. Urte batzuk geroago, enpresen bat-egiteen, bazkideekiko desadostasunak eta auzi baten ondorioz Horch-ek Audi sortu zuen izen-aldaketa behartuta.

Audi Alemaniako enpresa zenez, ez da harritzekoa. 1964an Volkswagen-ek konpainiaren % 50eko partaidetza eskuratu zuela Ingolstadt-en konpainiaren azken fabrikazio-lantegiko interesa barne. 1966an Volkswagen-ek Ingolstadt-en kontrol osoa hartu zuen han ordezko lekua erabiliz 60.000 VW Beetle ateratzeko.

Ducati

Volkswagen agian ez da berehalakoa izango.motozikletekin lotuta, baina Ducatiren jabetzagatik badute interesa. Antonio Cavalieri Ducati-k eta bere hiru semeek 1926an sortu zuten, hasieran huts-hodiak, kondentsadoreak eta beste irrati-pieza batzuk egin zituzten.

Azkenean automobilgintzaren munduan sartu ziren motozikletetan zentratuta, eta ondoren. urte askotako ekoizpen arrakastatsuak Audiren arreta jarri zituen. 2012ko apirilean, Audik Ducati 1.200 milioi dolarren truke erosi zuela iragarri zuen, azken finean, Volkswagen Taldearen aterkipean.

Bugatti

Gaur ezaguna da munduko azkarrena eta garestiena izateagatik. errepideko autoa Veyron Bugatti-ren sustraiak 1909koak dira. 90 urte baino apur bat geroago Volkswagen Taldean sartu ziren. 2000. urtean Volkswagen-ek Ettore Bugatti Guesthouse VW beraren egoitza ofizial bihurtzea erabaki zuen.

Volkswagen-en eskutik, Bugattik munduko boteretsuena bihurtzeko erronka bere buruari jartzea erabaki zuen. errepideko autoa. Veyron 8 litroko W-16 motorra duen super auto bat da, 1.200 zaldi ekoizten dituena.

Bentley

1919tik luxuzko autoen fabrikatzaile gisa ezarria Bentley 1931n erosi zuten luxuzko autoen fabrikatzaile kideek. Rolls Royce. Bentley-k bere marka propioa izaten jarraitu zuen, ordea, eta 1997an Rolls Royce-k salgai jarri zuen BMW eta Volkswagen lizitatzaile nagusiak zirela.

Volkswagen-ek irabazi zuen gehien.eskubideen artean Bentley barne, baina BMW-ek Rolls Royce izena eta logotipoaren kontrola lortu zuen. 2003ra arte ez zen Volkswagen-ek Bentleyren jabetza osoa lortuko eta azkenean Bentley izenarekin autoak ekoizten hasi ahal izango ziren.

Lamborghini

Ferruccio Lamborghini-k sortu zuen 1963an Italiako enpresa hau sortu zen. Ferrariren lehiakide gisa. Ferrari bezala, goi-mailako errendimendu handiko kirol-autoetan espezializatu ziren eta oso ondo aritu ziren lehen hamarkadan.

1973an, mundu mailako etete finantzario batek arazoak sortu zizkion Lamborghiniri, oso azkar hasi zena izaten. gaiak. 1978an konpainiak konkurtsora aurkeztu zuen eta horrek jabetza berrien sorta ekarri zuen, 1987an Chryslerren esku egon ziren arte.

1998an Volkswagen Taldeak Lamborghini erosi eta hartu zuen. Konpainia Audiren zuzendaritzapean jarri zen eta harrezkero luxuzko kirol-autoen merkatuan aurrera egin du.

Porsche

Agian ez da ezaguna izango, baina Porsche auto fabrikatzaile alemaniarrak esku hartu zuen. Volkswagenen sorrera. Konpainiaren sortzaile Ferdinand Porsche funtsezkoa izan zen Volkswagen Beetle-ren diseinuan, zeina markaren osagaia zen noski.

Porsche bera 1931n sortu zen eta paper handia izan zuten. Bigarren Mundu Gerran tankeak eraikitzen. Urte hauetan Porschek eta Volkswagenek lan-harreman estua mantendu dute azkenean fusioa ekarriz2009an. Urte batzuk geroago, 2015ean, Volkswagenek Porscheko akziodun gehiengo posizioa hartu zuen, beraz, gerora jabe bihurtu zen.

SEAT

Espainiako fabrikatzaile hau 1950 eta 1960ko hamarkadetan sortu zen. herrialdeko automobilen aukerarik eza. Gerrak eta nekeek urteek pobretu zuten biztanleria orokorrean, alegia, auto-fabrikatzaile nagusiek ez zutela tokiko merkatuan sartzen saiatu.

Bertako luxuzko fabrikatzaile gutxi batzuk alde batera utzita, norbanako hautatuak artatzen zituztenak. dirua Espainian ez zegoen arrazoizko preziorik aukerarik. Horrela lortu zen SEAT protagonismoa eta, azken finean, Espainiako merkatuan aurrera egin zuen.

1980ko hamarkadan Volkswagen eta SEAT-en arteko lotura sortzen hasi zen hainbat kudeaketa-elkarteei esker. 1986an lortu zuen azkenik Volkswagenek SEAT-en zuen partaidetza % 51era handitzea, akzio-talde nagusi bihurtuz. Partaidetza hori gehiago handituko zen hurrengo urteetan 1990ean SEAT-en jabe izan ziren arte.

SKODA

Azkenik SKODA bihurtuko zen enpresa 1896an sortu zen, hasieran velocipede bizikletak egiten. Txekiar motor-enpresa honek motozikletak izenez ezagutzen ziren motozikletak egiten ari zen laster.

Gerra-urteetan zailtasunak izan ziren Txekiar Errepublikarentzat eta, noski, SKODArentzat, baina beren auto merkeak eraiki eta 100 baino gehiagotan saltzen hasi ziren.herrialdeak. Azkenean, 1991n Volkswagen-ek hazten ari zen fabrikatzaile txekiarrari erreparatzen hasi zen.

1991n Volkswagenek konpainiaren %30eko partaidetza erosi zuen, 1994rako %60,3ra igo zen eta gero. %70 hurrengo urtean. Azkenean, 2000. urterako Volkswagen-ek SKODAren jabea zen.

MAN

MAN Alemaniako enpresa bat da, 1758an burdinola gisa hasi zen meatzaritza eta burdingintzan interesak zituena. 1908. urtera arte ez zen konpainiak ingeniaritza mekanikoarekiko interesa pizten hasi eta Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN) izena jarri zion bere buruari.

Kamioi eta beste ekipamendu astunetan zentratu zen. konpainiak ondo egin zuen hamarkada askotan 1982ko petrolioaren krisiak ia hondatu zituen arte. Borrokatu egin zuten eta 1986rako Force Motorsekin lankidetzan ari ziren eta Indian kamioiak saltzen zituzten.

2011n Volkswagenek MAN interesatu zuen %55,9ko partaidetza erosteko eta urtebete geroago %73ra igotzeko.

CUPRA

CUPRA SEAT-en luxuzko dibisioa da, eta bere marka bihurtu zen. 1995ean sortu zen, lehendik zeuden SEAT modeloen errendimenduzko bertsioak sortzean zentratzen da. Volkswagen-en parte bihurtu zen 1986an VW-k SEAT-en akzio nagusiak erosi zituenean, 1990ean, azkenik, erabateko kontrola hartu aurretik. Taldea Volkswagen da, baina oraindik egin beharko genukeaipatu. 1937an Alemanian sortu zen gobernuak zigortutako enpresa gisa Hitlerrek berak izan zuen eskua bere sorreran. Bigarren Mundu Gerran zehar zalantzazko hastapenak eta garai gogor hauek izan arren, Volkswagen azkenean britainiarren eskuetan amaitu zen.

"Herri autoa" gisa itzultzean, herritar normalak izan daitezen proiektu bat izan nahi zen. automobil bat ordaindu ahal izateko. Gaur egun, mundu osoan saltzen den potentzia global bihurtu da.

Volkswagen Merkataritza Ibilgailuak

Volkswagen Taldearen zati hau 1995ean sortu zen eta munduko herrialde askotan aurkitzen da. .Autobus txikietan eta beste ibilgailu komertzialetan jartzen dute arreta kokapenaren arabera.Hau Volkswagen Taldearen zati bat gero eta handiagoa da eta konpainiaren adar propioa da.

Ondorioa

2023ko urtarriletik aurrera, goiko zerrenda zehatza da Volkswagenen jabetzako enpresa nagusiei dagokienez. Urte gutxitan enpresa handirik erosi ez duten arren, ez du esan nahi gehiago zabalduko ez direnik.

Esteka edo Erreferentzia orri hau

Denbora asko ematen dugu webgunean agertzen diren datuak biltzen, garbitzen, batu eta formateatzen, zuretzat ahalik eta baliagarriena izan dadin.

Aurkitu baduzu. Zure ikerketarako erabilgarria den orrialde honetako datuak edo informazioak, mesedez erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!