ამ სტატიაში ჩვენ უფრო დეტალურად განვიხილავთ Volkswagen Group-ს, მათ ისტორიას და იმ კომპანიების ისტორიას, რომლებიც ახლა იმყოფებიან Volkswagen Group-ის ქოლგის ქვეშ.

რა არის Volkswagen Group?

Volkswagen AG ან როგორც საერთაშორისოდ არის ცნობილი Volkswagen Group არის გერმანული მრავალეროვნული ავტომობილების მწარმოებელი. მათი სათაო ოფისი მდებარეობს ვოლფსბურგში, ქვემო საქსონია, გერმანია და ცნობილია როგორც სამგზავრო, ასევე კომერციული მანქანების, მოტოციკლების, ძრავების და ტურბომანქანების დიზაინით, წარმოებითა და დისტრიბუციით.

ჯგუფის დაარსებიდან ათწლეულების განმავლობაში ისინი თანდათან ყიდულობდნენ ან შეისყიდა რამდენიმე სხვა საავტომობილო კომპანია, მათმა ჰოლდინგმა მათ საშუალება მისცა განლაგებულიყვნენ სხვადასხვა ბაზრებზე მთელს მსოფლიოში.

Audi

Audi თავად იღებს ფესვებს 1890-იანი წლების ბოლოს, როდესაც August Horch დაარსდა. მისი პირველი კომპანია. წლების შემდეგ კომპანიის შერწყმის შემდეგ, პარტნიორებთან უთანხმოება და სახელის იძულებითი შეცვლა სასამართლო პროცესის შედეგად, ჰორკმა შექმნა Audi.

რადგან Audi იყო გერმანული კომპანია, გასაკვირი არ არის. რომ 1964 წელს ფოლკსვაგენმა შეიძინა კომპანიის 50% წილი, მათ შორის ინტერესი კომპანიის უახლესი წარმოების ქარხანაში ინგოლშტადტში. 1966 წელს ფოლკსვაგენმა აიღო სრული კონტროლი ინგოლშტადტზე, გამოიყენა სათადარიგო ადგილი იქ, რათა გამოეყო 60000 VW Beetle.

Ducati

Volkswagen შესაძლოა დაუყოვნებლივ არ იყოს.ასოცირდება მოტოციკლებთან, მაგრამ მათ აქვთ ინტერესი Ducati-ის საკუთრებაში. დაარსებული 1926 წელს ანტონიო კავალიერი დუკატისა და მისი სამი ვაჟის მიერ, ისინი თავდაპირველად ამზადებდნენ ვაკუუმურ მილებს, კონდენსატორებს და სხვა რადიო ნაწილებს. მრავალწლიანმა წარმატებულმა წარმოებამ ისინი Audi-ს ყურადღების ცენტრში მოექცა. 2012 წლის აპრილში აუდიმ გამოაცხადა დუკატის 1,2 მილიარდ დოლარად შესყიდვა, რითაც კომპანია საბოლოოდ Volkswagen Group-ის ქოლგის ქვეშ მოექცა.

Bugatti

დღეს ცნობილია, რომ მან შექმნა მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი და ძვირი. საგზაო ავტომობილი Veyron Bugatti-ის ფესვები 1909 წლით თარიღდება. 90 წელზე ცოტა ხნის შემდეგ ისინი გახდნენ Volkswagen Group-ის ნაწილი. 2000 წელს ფოლკსვაგენმა გადაწყვიტა Ettore Bugatti Guesthouse გაეკეთებინა VW-ის ოფიციალურ შტაბ-ბინად.

სწორედ Volkswagen-ის ხელმძღვანელობით Bugatti-მ გადაწყვიტა საკუთარ თავს დაეყენებინა გამოწვევა და გაეკეთებინა მსოფლიოში ყველაზე ძლიერი. საგზაო მანქანა. Veyron არის სუპერ მანქანა 8-ლიტრიანი W-16 ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 1200 ცხენის ძალას.

Bentley

დაარსდა როგორც ძვირადღირებული მანქანების მწარმოებელი 1919 წლიდან Bentley შეიძინა 1931 წელს ძვირადღირებული მანქანების თანამემამულე მწარმოებლებმა. Როლს როისი. თუმცა, Bentley დარჩა საკუთარ ბრენდად და 1997 წელს Rolls Royce გამოვიდა გასაყიდად BMW-სა და Volkswagen-ის მთავარ პრეტენდენტებთან ერთად.

Volkswagen-მა ყველაზე მეტი მოიგო.უფლებები, მათ შორის Bentley, მაგრამ BMW-მ მოიპოვა კონტროლი Rolls Royce-ის სახელსა და ლოგოზე. მხოლოდ 2003 წელს Volkswagen-მა მიიღო ბენტლის სრული მფლობელობა და საბოლოოდ შეძლებდა დაეწყო მანქანების წარმოება Bentley-ის სახელით.

Lamborghini

დაარსებული ფერუჩიო ლამბორჯინის მიერ 1963 წელს, ეს იტალიაში დაფუძნებული კომპანია შეიქმნა. ფერარის კონკურენტად. Ferrari-ს მსგავსად, ისინი სპეციალიზირებულნი იყვნენ მაღალი ხარისხის სპორტულ მანქანებში და ძალიან კარგად მუშაობდნენ პირველი ათწლეულის განმავლობაში.

1973 წელს გლობალურმა ფინანსურმა გამორთვამ პრობლემები შეუქმნა Lamborghini-ს, რომელიც ძალიან სწრაფად დაიწყო. საკითხები. 1978 წელს კომპანიამ გამოაცხადა გაკოტრება, რამაც გამოიწვია მთელი რიგი ახალი საკუთრება, სანამ 1987 წელს ისინი არ მოხვდნენ Chrysler-ის ხელში.

1998 წელს Volkswagen Group-მა შეიძინა და აიღო Lamborghini. კომპანია Audi-ის მენეჯმენტის ქვეშ მოექცა და მას შემდეგ ფუფუნების სპორტული მანქანების ბაზარზე აყვავდებოდა.

Porsche

შეიძლება საყოველთაოდ ცნობილი არ არის, მაგრამ პორშე, გერმანელი ავტომობილების მწარმოებელი, ჰქონდა ხელი Volkswagen-ის დაარსება. კომპანიის დამფუძნებელმა ფერდინანდ პორშემ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა Volkswagen Beetle-ის დიზაინში, რომელიც, რა თქმა უნდა, იყო ბრენდის განუყოფელი ნაწილი.

თავად პორშე დაარსდა 1931 წელს და მათ დიდი როლი ითამაშეს. მეორე მსოფლიო ომის დროს ტანკების მშენებლობაში. წლების განმავლობაში Porsche-მ და Volkswagen-მა შეინარჩუნეს მჭიდრო სამუშაო ურთიერთობა, რომელიც საბოლოოდ შერწყმამდე მიგვიყვანა2009 წელს. სულ რამდენიმე წლის შემდეგ, 2015 წელს, ფოლკსვაგენმა დაიკავა პორშეს მაჟორიტარი აქციონერი, ასე რომ, შემდგომში გახდა მფლობელები.

SEAT

ეს ესპანელი მწარმოებელი წარმოიშვა 1950-იან და 1960-იან წლებში. ქვეყანაში საავტომობილო ვარიანტების ნაკლებობა. მრავალწლიანმა ომებმა და გაჭირვებამ ხალხი ღარიბი დატოვა, რაც იმას ნიშნავს, რომ მსხვილი ავტომობილების მწარმოებლები არ ცდილობდნენ ადგილობრივ ბაზარზე შეღწევას.

გარდა რამდენიმე ადგილობრივი ფუფუნების მწარმოებლისა, რომლებიც ემსახურებოდნენ რჩეულ ადამიანებს, რომლებსაც ჰქონდათ ფული ესპანეთში არ იყო გონივრულ ფასად ვარიანტები. ასე გაჩნდა SEAT-ი და საბოლოოდ განვითარდა ესპანეთის ბაზარზე.

1980-იან წლებში კავშირი Volkswagen-სა და SEAT-ს შორის დაიწყო რამდენიმე მენეჯმენტის პარტნიორობის წყალობით. 1986 წელს ფოლკსვაგენმა საბოლოოდ მოახერხა SEAT-ში წილის 51%-მდე გაზრდა, რაც მას მთავარ დაინტერესებულ მხარედ აქცევს. ეს წილი შემდგომ წლებში კიდევ გაიზრდებოდა მანამ, სანამ 1990 წელს ისინი საბოლოოდ ფლობდნენ SEAT-ს.

SKODA

კომპანია, რომელიც საბოლოოდ გახდებოდა SKODA, დაარსდა 1896 წელს, თავდაპირველად ველოსიპედებს აწარმოებდა. ამ ჩეხურმა საავტომობილო კომპანიამ მალევე შექმნა ძრავით მომუშავე მოტოციკლები, რომლებიც ცნობილია როგორც მოტოციკლეტები.

ომის წლებმა ჩეხეთის რესპუბლიკას და, რა თქმა უნდა, SKODA-ს გაჭირვება მოჰყვა.ქვეყნები. საბოლოოდ 1991 წელს Volkswagen-მა დაიწყო ყურადღება ამ მზარდი ჩეხური მწარმოებლის შესახებ.

1991 წელს Volkswagen-მა შეიძინა კომპანიის 30% წილი, რომელიც 1994 წლისთვის გაიზარდა 60.3%-მდე და შემდეგ მომდევნო წლისთვის 70%. საბოლოოდ, 2000 წლისთვის Volkswagen-ი მთლიანად ფლობდა SKODA-ს.

MAN

MAN არის გერმანული კომპანია, რომელიც დაიწყო 1758 წელს, როგორც რკინის ქარხანა, ინტერესებით სამთო და რკინის წარმოებაში. 1908 წლამდე კომპანიამ დაიწყო მექანიკური ინჟინერიის მიმართ ინტერესის განვითარება და დაარქვეს სახელი Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN). კომპანია კარგად მუშაობდა მრავალი ათწლეულის განმავლობაში 1982 წლის ნავთობის კრიზისამდე, რამაც თითქმის გაანადგურა ისინი. მათ გაუჭირდათ და 1986 წლისთვის ისინი თანამშრომლობდნენ Force Motors-თან და ყიდდნენ თავიანთ სატვირთო მანქანებს ინდოეთში.

2011 წელს Volkswagen დაინტერესდა MAN-ით 55.9%-იანი წილის შეძენით და ერთი წლის შემდეგ 73%-მდე გაზრდით.

CUPRA

CUPRA არის SEAT-ის ლუქს განყოფილება, რომელიც გახდა საკუთარი ბრენდი. დაარსდა 1995 წელს, ის კონცენტრირდება არსებული SEAT მოდელების შესრულების ვერსიების შექმნაზე. ის გახდა Volkswagen-ის ნაწილი, როდესაც VW-მ შეიძინა SEAT-ის საკონტროლო აქციები 1986 წელს, სანამ საბოლოოდ აიღებდა კონტროლს 1990 წელს.

Volkswagen

ცხადია, რომ Volkswagen ჯგუფი ფლობს Volkswagen-ს, მაგრამ ჩვენ მაინც უნდა გავაკეთოთამის ხსენება. დაარსდა გერმანიაში 1937 წელს, როგორც მთავრობის მიერ სანქცირებული საწარმო, თავად ჰიტლერს ჰქონდა წვლილი მის დაარსებაში. მიუხედავად ამ საეჭვო დასაწყისისა და მძიმე პერიოდისა მეორე მსოფლიო ომის დროს, ფოლკსვაგენი საბოლოოდ ბრიტანელების ხელში აღმოჩნდა.

თარგმნა როგორც „ხალხის მანქანა“, ის გამიზნული იყო, როგორც პროექტი, რომელიც საშუალებას მისცემს ნორმალურ მოქალაქეებს ყოფილიყვნენ. შეუძლია შეიძინოს ავტომობილი. დღეს ის გახდა გლობალური ძალა, რომელიც იყიდება მთელ მსოფლიოში.

Volkswagen Commercial Vehicles

Volkswagen Group-ის ეს ნაწილი დაარსდა 1995 წელს და გვხვდება მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. ისინი ყურადღებას ამახვილებენ მცირე ავტობუსებზე და სხვა კომერციულ მანქანებზე მდებარეობიდან გამომდინარე. ეს არის Volkswagen ჯგუფის მზარდი ნაწილი და არის კომპანიის საკუთარი ფილიალი.

დასკვნა

2023 წლის იანვრისთვის ზემოაღნიშნული სია ზუსტია Volkswagen-ის მფლობელობაში მყოფ მსხვილ კომპანიებთან დაკავშირებით. მიუხედავად იმისა, რომ მათ არ გაუკეთებიათ მსხვილი კომპანიის შესყიდვა რამდენიმე წლის განმავლობაში, ეს არ ნიშნავს რომ ისინი არ გაფართოვდებიან.

ბმული ან ამ გვერდის მითითება

ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ საიტზე ნაჩვენები მონაცემების შეგროვებაზე, გაწმენდაზე, გაერთიანებასა და ფორმატირებაზე, რათა მაქსიმალურად სასარგებლო იყოს თქვენთვის.

თუ იპოვეთ მონაცემები ან ინფორმაცია ამ გვერდზე, რომელიც სასარგებლოა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ხელსაწყო, რომ სწორად მოიყვანოთ ან მიუთითოთ წყაროდ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!