In hierdie artikel gaan ons van naderby kyk na die Volkswagen-groep, hul geskiedenis en dié van die maatskappye wat nou onder die Volkswagen-groep se sambreel is.

Wat is die Volkswagen-groep?

Volkswagen AG of soos hulle internasionaal bekend staan ​​die Volkswagen Groep is 'n Duits-gebaseerde multinasionale motorvervaardiger. Hulle het sy hoofkwartier in Wolfsburg, Nedersakse, Duitsland en is bekend vir die ontwerp, vervaardiging en verspreiding van beide passasiers- en kommersiële voertuie, motorfietse, enjins en turbomasjinerie.

Oor die dekades sedert die groep se ontstaan ​​het hulle geleidelik ingekoop in of verskeie ander motorgebaseerde maatskappye gekoop. Hulle besit het hulle in staat gestel om na verskeie ander markte regoor die wêreld te vertak.

Audi

Audi self voer sy wortels terug na die laat 1890's toe August Horch gestig het. sy eerste maatskappy. Jare later na maatskappysamesmeltings, meningsverskille met vennote en 'n gedwonge naamsverandering as gevolg van 'n regsgeding het Horch Audi gestig.

Aangesien Audi 'n Duitse maatskappy was, is dit nie verbasend nie. dat Volkswagen in 1964 'n aandeel van 50% in die maatskappy verkry het, insluitend 'n belang in die maatskappy se mees onlangse vervaardigingsaanleg in Ingolstadt. In 1966 het Volkswagen volle beheer oor Ingolstadt oorgeneem deur spaarspasie daar te gebruik om 60 000 VW Kewers uit te bring.

Ducati

Volkswagen is dalk nie dadelikmet motorfietse geassosieer, maar hulle het wel 'n belang deur hul eienaarskap van Ducati. Gestig in 1926 deur Antonio Cavalieri Ducati en sy drie seuns, het hulle aanvanklik vakuumbuise, kondensators en ander radioonderdele gemaak.

Hulle het uiteindelik die motorwêreld betree met die fokus op motorfietse wat na baie jare se suksesvolle produksie het hulle onder die aandag van Audi gebring. Dit was in April van 2012 dat Audi die aankoop van Ducati vir $1,2 miljard aangekondig het, wat die maatskappy uiteindelik onder die Volkswagen-groep se sambreel bring.

Bugatti

Vandag bekend daarvoor dat hy die wêreld se vinnigste en duurste gemaak het. padmotor die Veyron Bugatti se wortels dateer terug na 1909. Bietjie minder as 90 jaar later het hulle deel geword van die Volkswagen Groep. In 2000 het Volkswagen besluit om die Ettore Bugatti Gastehuis die amptelike hoofkwartier vir VW self te maak.

Dit was onder Volkswagen dat Bugatti besluit het om hulself die uitdaging te stel om die wêreld se kragtigste te maak. pad motor. Die Veyron is 'n supermotor met 'n 8-liter W-16-enjin wat 1 200 perdekrag lewer.

Bentley

Gevestig as 'n luukse motorvervaardiger sedert 1919 Bentley is in 1931 deur mede-luukse motorvervaardigers gekoop. Rolls Royce. Bentley het egter sy eie handelsmerk gebly, en in 1997 is Rolls Royce te koop met BMW en Volkswagen wat die hoofbieërs was.

Volkswagen het die meeste gewen.van die regte insluitend Bentley maar BMW het wel beheer oor die Rolls Royce naam en logo verkry. Dit sou eers in 2003 wees dat Volkswagen volle eienaarskap van Bentley gekry het en hulle kon uiteindelik motors onder die Bentley-naam begin vervaardig.

Lamborghini

Gestig deur Ferruccio Lamborghini in 1963, is hierdie Italiaanse maatskappy gestig. as 'n mededinger vir Ferrari. Soos Ferrari het hulle in hoëprestasie-sportmotors gespesialiseer en baie goed gevaar vir die eerste dekade.

In 1973 het 'n wêreldwye finansiële stilstand probleme geskep vir Lamborghini wat baie vinnig begin het kwessies. In 1978 het die maatskappy aansoek gedoen om bankrotskap wat gelei het tot 'n rits nuwe eienaarskap totdat dit in 1987 in die hande van Chrysler was.

Dit was in 1998 dat Volkswagen Groep Lamborghini gekoop en oorgeneem het. Die maatskappy is onder Audi-bestuur geplaas en het sedertdien in die luukse sportmotormark gefloreer.

Porsche

Dit is dalk nie algemeen bekend nie, maar Porsche, 'n Duitse motorvervaardiger, het 'n hand in die stigting van Volkswagen. Die maatskappy se stigter Ferdinand Porsche was instrumenteel in die ontwerp van die Volkswagen Beetle wat natuurlik 'n integrale deel van die handelsmerk was.

Porsche self is in 1931 gestig en hulle het 'n groot rol gespeel. in die bou van tenks tydens die Tweede Wêreldoorlog. Oor die jare het Porsche en Volkswagen 'n noue werksverhouding gehandhaaf wat uiteindelik tot 'n samesmelting gelei hetin 2009. Slegs 'n paar jaar later in 2015 het Volkswagen 'n meerderheidsaandeelhouersposisie in Porsche ingeneem en het toe die eienaars geword.

SEAT

Hierdie Spaanse vervaardiger het in die 1950's en 1960's ontstaan ​​a.g.v. die land se gebrek aan motor-opsies. Jare van oorloë en ontberings het die algemene bevolking arm gelaat, wat beteken dat groot motorvervaardigers nie geneig was om by die plaaslike mark in te breek nie.

Afgesien van 'n paar plaaslike luukse vervaardigers wat voorsiening gemaak het vir die uitgesoekte individue wat die geld in Spanje was daar geen redelike prysopsies nie. Dit is hoe SEAT prominent geword het en hoe hulle uiteindelik in die Spaanse mark gedy het.

Gedurende die 1980's het die verbintenis tussen Volkswagen en SEAT begin vorm danksy verskeie bestuursvennootskappe. Dit was in 1986 dat Volkswagen uiteindelik daarin geslaag het om hul belang in SEAT tot 51% te vergroot wat dit die grootste belanghebbende maak. Hierdie belang sou oor die daaropvolgende jare verder toeneem totdat hulle in 1990 uiteindelik SEAT heeltemal besit het.

SKODA

Die maatskappy wat uiteindelik SKODA sou word, is in 1896 gestig en het aanvanklik velocipede-fietse gemaak. Hierdie Tsjeggiese motormaatskappy het gou motorfietse met enjin-aangedrewe motorfietse gemaak, bekend as motocyclettes.

Jare van oorlog het tye van swaarkry vir die Tsjeggiese Republiek en natuurlik SKODA gehad, maar hulle het deur die bou van hul bekostigbare motors gekom en dit in meer as 100 verkooplande. Uiteindelik in 1991 het Volkswagen begin kennis neem van hierdie groeiende Tsjeggiese vervaardiger.

In 1991 het Volkswagen 'n aandeel van 30% in die maatskappy gekoop wat teen 1994 tot 60,3% toegeneem het en toe 70% teen die volgende jaar. Teen die jaar 2000 het Volkswagen uiteindelik SKODA besit.

MAN

MAN is 'n Duitse maatskappy wat in 1758 begin het as 'n ysterfabriek met belange in mynbou en ysterproduksie. Dit sou eers in 1908 wees dat die maatskappy 'n belangstelling in meganiese ingenieurswese begin ontwikkel het en hulself na Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN) herdoop het.

Gefokus op vragmotors en ander swaar toerusting die maatskappy het vir baie dekades goed gevaar tot die oliekrisis van 1982 wat hulle amper verwoes het. Hulle het deurgesukkel en teen 1986 was hulle in vennootskap met Force Motors en het hulle hul vragmotors in Indië verkoop.

In 2011 het Volkswagen daarin belang gestel dat MAN 'n 55.9%-belang koop en dit 'n jaar later tot 73% verhoog het.

CUPRA

CUPRA is die luukse afdeling van SEAT wat sy eie handelsmerk geword het. Dit is in 1995 gestig en konsentreer daarop om prestasieweergawes van bestaande SEAT-modelle te skep. Dit het deel van Volkswagen geword toe VW in 1986 beherende aandele van SEAT gekoop het voordat dit uiteindelik in 1990 volle beheer oorgeneem het.

Volkswagen

Dit moet voor die hand liggend lyk dat Volkswagen Groep besit Volkswagen, maar ons moet steeds maakvermelding daarvan. Hitler, wat in 1937 in Duitsland gestig is as 'n onderneming wat deur die regering goedgekeur is, het self 'n hand by die stigting daarvan gehad. Ten spyte van hierdie twyfelagtige begin en moeilike tye tydens die Tweede Wêreldoorlog het Volkswagen uiteindelik in die hande van die Britte beland.

Vertaal as "mense se motor" was dit bedoel as 'n projek om normale burgers toe te laat om te wees in staat om 'n motor te bekostig. Dit het vandag 'n globale kragbron geword wat wêreldwyd verkoop word.

Volkswagen Kommersiële Voertuie

Hierdie deel van die Volkswagen Groep is in 1995 gestig en word in baie lande regoor die wêreld aangetref Hulle fokus op klein busse en ander kommersiële voertuie afhangende van ligging. Dit is 'n groeiende deel van die Volkswagen Groep en is sy eie tak van die maatskappy.

Gevolgtrekking

Vanaf Januarie 2023 is die bogenoemde lys akkuraat met betrekking tot die groot maatskappye wat deur Volkswagen besit word. Alhoewel hulle in 'n paar jaar nie 'n groot maatskappyaankope gedoen het nie, beteken dit nie dat hulle nie verder sal uitbrei nie.

Skakel na of Verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd aan die insameling, skoonmaak, samevoeging en formatering van die data wat op die webwerf gewys word om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik aan te haal of te verwys as die bron. Ons waardeer jou ondersteuning!