Фольксваген қандай компанияларға тиесілі?

Christopher Dean 21-07-2023
Christopher Dean

Бұл мақалада біз Volkswagen тобына, олардың тарихына және қазір Volkswagen тобының қолшатырында тұрған компаниялардың тарихына толығырақ тоқталамыз.

Фольксваген тобы дегеніміз не?

Volkswagen AG немесе олар халықаралық деңгейде белгілі Volkswagen Group Германияда орналасқан көпұлтты автомобиль өндірушісі болып табылады. Олардың штаб-пәтері Вольфсбургте, Төменгі Саксонияда, Германияда орналасқан және жолаушылар және коммерциялық көліктерді, мотоциклдерді, қозғалтқыштарды және турбомашиналарды жобалаумен, өндірумен және таратумен танымал.

Топ құрылған күннен бастап ондаған жылдар бойы олар бірте-бірте сатып алды немесе бірден бірнеше басқа автомобиль компанияларын сатып алды. Олардың холдингтері оларға дүние жүзіндегі басқа нарықтарға шығуға мүмкіндік берді.

Ауди

Аудидің өзі өз тамырын 1890 жылдардың аяғында Август Хорч құрған кезден бастап іздейді. оның алғашқы компаниясы. Біраз жылдар өткен соң компанияның бірігуі, серіктестермен келіспеушілік және сот ісін жүргізу нәтижесінде атын мәжбүрлі өзгерту Horch Audi компаниясын құрды.

Ауди неміс компаниясы болғандықтан, бұл таңқаларлық емес. 1964 жылы Фольксваген компанияның Ингольштадттағы ең соңғы зауытындағы үлесті қоса алғанда, компанияның 50% үлесін сатып алды. 1966 жылы Фольксваген 60 000 VW Beetles шығару үшін Ингольштадтты толық бақылауға алды.

Ducati

Volkswagen бірден болмауы мүмкін.мотоциклдермен байланысты, бірақ олар Ducati-ге иелік ету арқылы қызығушылық танытады. 1926 жылы Антонио Кавальери Дукати және оның үш ұлы негізін қалаған олар бастапқыда вакуумдық түтіктерді, конденсаторларды және басқа радио бөлшектерін жасады.

Сондай-ақ_қараңыз: Ford Active Gril ысырмасының ақауларының себептері

Соңында олар мотоциклдерге назар аудара отырып, автомобиль әлеміне енді. көп жылғы табысты өндірісі оларды Audi назарына аударды. Дәл 2012 жылдың сәуірінде Audi компаниясы Ducati-ді 1,2 миллиард долларға сатып алғанын жариялады, бұл компанияны Volkswagen Group қолшатырының астына әкелді.

Bugatti

Бүгінгі таңда әлемдегі ең жылдам және ең қымбат көлік жасаумен танымал. Veyron Bugatti автокөлігінің тамыры 1909 жылдан басталады. 90 жылдан сәл аз уақыттан кейін олар Volkswagen тобының бір бөлігі болды. 2000 жылы Volkswagen Ettore Bugatti қонақ үйін VW-дің ресми штаб-пәтері ету туралы шешім қабылдады.

Дәл Фольксваген кезінде Bugatti әлемдегі ең қуатты жасау міндетін қоюды шешті. жол көлігі. Veyron - бұл 1200 ат күші шығаратын 8 литрлік W-16 қозғалтқышы бар супер көлік.

Bentley

1919 жылдан бері люкс автокөлік өндірушісі ретінде құрылған Bentley 1931 жылы люкс автокөлік өндірушілерімен сатып алынған. Rolls Royce. Дегенмен, Bentley өз бренді болып қала берді, ал 1997 жылы Rolls Royce сатылымға шықты, BMW және Volkswagen басты қатысушылар болды.

Фольксваген ең көп ұтты.құқықтарын, соның ішінде Bentley, бірақ BMW Rolls Royce атауы мен логотипін бақылауға алды. 2003 жылға дейін Volkswagen Bentley-ді толық иеленді және олар Bentley атауымен автомобильдер шығара бастады.

Lamborghini

1963 жылы Ferruccio Lamborghini негізін қалаған бұл итальяндық компания құрылды. Ferrari-ге бәсекелес болды. Ferrari сияқты олар жоғары сапалы спорттық автомобильдерге маманданған және алғашқы онжылдықта өте жақсы жұмыс істеді.

1973 жылы жаһандық қаржылық тоқтау Lamborghini-де қиындықтар туғызды, ол өте тез шығарыла бастады. мәселелер. 1978 жылы компания банкроттыққа шағымданды, бұл 1987 жылға дейін олар Chrysler-дің қолында болғанға дейін жаңа иеліктерге әкелді.

Дәл 1998 жылы Volkswagen Group Lamborghini сатып алып, басып алды. Компания Audi басқаруына берілді және содан бері люкс спорттық автокөліктер нарығында өркендеп келеді.

Porsche

Ол көпшілікке белгілі болмауы мүмкін, бірақ неміс автомобиль өндірушісі Porsche-ның қолы болды. Фольксвагеннің негізін қалау. Компанияның негізін қалаушы Фердинанд Порше, әрине, брендтің ажырамас бөлігі болатын Volkswagen Beetle дизайнында маңызды рөл атқарды.

Porsche өзі 1931 жылы құрылған және олар үлкен рөл атқарды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде танк жасауда. Көптеген жылдар бойы Porsche және Volkswagen тығыз жұмыс қарым-қатынасын сақтап қалды, нәтижесінде бірігуге әкелді2009 жылы. Бірнеше жылдан кейін 2015 жылы Volkswagen Porsche-да мажоритарлық акционерлік позицияны иеленді, сондықтан кейін оның иелері болды.

SEAT

Бұл испандық өндіруші 1950 және 1960 жылдары пайда болды. елде автокөлік нұсқаларының жоқтығы. Соғыс және қиыншылық жылдардағы жалпы халықты кедей етті, яғни ірі автомобиль өндірушілері жергілікті нарыққа кіруге тырыспады.

Сондай-ақ_қараңыз: Автокөлікті айнымалы токпен зарядтау қанша тұрады?

Бірнеше жергілікті сәнді өндірушілерден басқа, таңдаулы адамдарға қызмет көрсетеді. Испанияда ақшаның ақылға қонымды нұсқалары болған жоқ. Осылайша SEAT танымал болды және олар Испания нарығында қалай өркендеді.

1980 жылдары Volkswagen мен SEAT арасындағы байланыс бірнеше басқару серіктестіктерінің арқасында қалыптаса бастады. Дәл 1986 жылы Volkswagen SEAT-тағы үлесін 51%-ға дейін арттырып, оны негізгі мүдделі тұлғаға айналдырды. Бұл үлес 1990 жылы олар SEAT-ке толығымен ие болғанға дейін одан әрі ұлғаяды.

SKODA

Соңында SKODA-ға айналатын компания 1896 жылы алғашында велосипедті велосипедтер шығаратын болды. Бұл чех моторлы компания көп ұзамай мотоциклдер деп аталатын қозғалтқышы бар мотоциклдер шығара бастады.

Соғыс жылдарында Чехия және, әрине, SKODA үшін қиыншылықтар болды, бірақ олар өздерінің қол жетімді көліктерін жасап, оларды 100-ден астамға сатқан.елдер. Ақырында 1991 жылы Volkswagen бұл өсіп келе жатқан чех өндірушісіне назар аудара бастады.

1991 жылы Volkswagen компанияның 30% үлесін сатып алды, ол 1994 жылы 60,3% дейін өсті, содан кейін Келесі жылы 70%. Сайып келгенде, 2000 жылға қарай Volkswagen SKODA-ға толық иелік етті.

MAN

MAN - 1758 жылы тау-кен және темір өндіруге қызығушылықтары бар темір зауыты ретінде басталған неміс компаниясы. 1908 жылы ғана компания машина жасау саласына қызығушылық таныта бастады және өздерін Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN) деп атады.

Жүк көліктері мен басқа да ауыр техникаларға назар аударды. Компания 1982 жылғы мұнай дағдарысына дейін көптеген ондаған жылдар бойы жақсы жұмыс істеді, бұл оларды құртып жіберді. Олар 1986 жылға қарай Force Motors компаниясымен серіктесіп, жүк көліктерін Үндістанда сатты.

2011 жылы Volkswagen MAN-ға қызығушылық танытып, 55,9% үлесті сатып алып, бір жылдан кейін оны 73%-ға дейін ұлғайтты.

CUPRA

CUPRA — SEAT компаниясының өзінің жеке брендіне айналған сәнді бөлімшесі. 1995 жылы негізі қаланған ол бар SEAT үлгілерінің өнімділік нұсқаларын жасауға шоғырланған. VW 1986 жылы SEAT акцияларының бақылау пакетін сатып алған кезде ол Volkswagen құрамына кірді. Топ Volkswagen-ге иелік етеді, бірақ біз әлі де жасауымыз кереконы атап өту. 1937 жылы Германияда үкіметтің рұқсатымен құрылған кәсіпорын Гитлердің өзі оның құрылуына үлес қосты. Осы күмәнді бастамаларға және Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі қиын кезеңдерге қарамастан, Volkswagen ақыры британдықтардың қолына түсті.

«Халық көлігі» деп аударғанда, ол қарапайым азаматтардың жүруіне мүмкіндік беретін жоба ретінде қарастырылған. автомобильді сатып алуға мүмкіндігі бар.Ол бүгінде бүкіл әлем бойынша сатылатын жаһандық қуат орталығына айналды.

Фольксваген коммерциялық көліктері

Фольксваген тобының бұл бөлігі 1995 жылы құрылған және әлемнің көптеген елдерінде орналасқан. Олар орналасқан жеріне байланысты шағын автобустар мен басқа да коммерциялық көліктерге назар аударады.Бұл Volkswagen тобының өсіп келе жатқан бөлігі және компанияның жеке филиалы.

Қорытынды

2023 жылдың қаңтарындағы жағдай бойынша жоғарыда аталған тізім Volkswagen иелігіндегі ірі компанияларға қатысты нақты. Олар бірнеше жыл ішінде ірі компанияны сатып алмаса да, бұл олардың әрі қарай кеңеймейтінін білдірмейді.

Сілтеме немесе Осы бетке сілтеме

Біз сізге мүмкіндігінше пайдалы болуы үшін сайтта көрсетілген деректерді жинауға, тазалауға, біріктіруге және пішімдеуге көп уақыт жұмсаймыз.

Егер осы беттегі деректер немесе ақпарат сіздің зерттеуіңізде пайдалы болса, дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау үшін төмендегі құралды пайдаланыңыз. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

Christopher Dean

Кристофер Дин - құмарлық автомобиль әуесқойы және сүйретумен байланысты барлық мәселелерге қатысты сарапшы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Кристофер әртүрлі көліктердің сүйреу көрсеткіштері мен сүйреу қабілеті туралы кең көлемде білім алды. Оның осы пәнге деген қатты қызығушылығы оны «Түртіп алу рейтингтері деректері базасы» атты өте ақпараттандыратын блогты жасауға итермеледі. Кристофер өзінің блогы арқылы көлік иелеріне сүйретуге қатысты негізделген шешім қабылдауға көмектесу үшін дәл және сенімді ақпарат беруді мақсат етеді. Кристофердің тәжірибесі мен өз ісіне берілгендігі оны автомобиль қауымдастығындағы сенімді дереккөзге айналдырды. Ол сүйрету мүмкіндіктерін зерттеп, жазбаса, Кристофер өзінің сенімді сүйреткіш көлігімен ашық ауада керемет саяхаттап жүргенін таба аласыз.