Разбирането на начина на работа на двигателя на вашия камион може да бъде важен фактор за правилната му поддръжка. Ако например имате камион Ford Super Duty, вероятно имате 6,0-литров двигател Powerstroke V8.

V9 показва, че това е 8-цилиндров двигател с две банки от по 4 цилиндъра във формата на буквата V. Всеки от тези цилиндри има номер, въпреки че може да не е обозначен с него. В тази публикация ще научим повече за Ford Powerstroke V8 и как са номерирани цилиндрите му.

Какво представлява двигателят Ford Powerstroke?

Двигателят Powerstroke на Ford е дизелов двигател, който обикновено се използва в камионите Ford от серия F и Super Duty. По същество той е ребрандиран двигател, създаден от Navistar International, която до 2011 г. доставяше двигателите.

История на 6,0-литровите двигатели Powerstroke

Първият двигател Powerstroke е 7,3-литров дизел и е версия на турбодизеловия V8 T444E на Navistar. Представен е през 1994 г. и се използва в по-големите камиони Ford F-Series, както и в гамите Econoline.

През второто тримесечие на 2003 г. тази 7,3-литрова версия е заменена от 6,0-литровия Powerstroke, който ще се използва в камионите Ford Super Duty до 2007 г. Той ще остане в употреба и в моделите Ford Econoline до моделната 2010 г.

Защо трябва да знаете номерата на цилиндрите

Когато става въпрос за цилиндрите на двигателя, при диагностицирането на повреда може да е важно да се разберат техните номера и последователността на изстрелване. Последователността на изстрелване може да варира в зависимост от годината на модела на двигателя, но обикновено е определена в определен ред.

Тази последователност не следва хронологичната номерация на цилиндрите, а е предназначена за оптимална работа на двигателя. Цилиндрите са номерирани по схема, както ще обясним по-нататък в публикацията.

Намиране на цилиндър номер едно

След като разберете къде се намира цилиндър номер едно в двигател V8, ще ви бъде лесно да номерирате останалите 7 цилиндъра. Когато погледнете надолу към двете редици от по 4 цилиндъра, ще забележите, че едната страна е малко по-близо до вас, отколкото другата.

Това се дължи на факта, че цилиндрите са умишлено леко изместени, така че двете банки да не са напълно успоредни. От едната страна ще има всички цилиндри с нечетен номер, а от другата - с четен. След като откриете цилиндър номер 1, цилиндърът срещу него, който трябва да бъде поставен малко по-назад, е номер 2. Този модел продължава, като номер 3 е срещу номер 2.Номерацията се движи на зиг-заг напред и назад.

Първият цилиндър трябва лесно да се идентифицира, когато стоите пред камиона с отворен капак. От страната на водача на автомобила трябва да има четни цилиндри 2, 4, 6, 8, Това означава, че когато сте обърнати към предната част на автомобила, цилиндър номер едно трябва да е отляво, най-близо до вас.

Той ще бъде поставен малко по-напред от останалите цилиндри. Цилиндър 1 ще бъде първи в лявата редица, следван от 3, 5 и 7 в този ред, докато двигателят се движи назад към кабината на камиона.

Какъв е редът на запалване на 6,0-литровия двигател Powerstroke?

Както вече споменахме, ако стартирате двигателя, докато гледате цилиндрите пред вас, те няма да се запалят в хронологичен ред. Няма да се запалят 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 и накрая 8. Ето няколко неща, които трябва да разберете за начина на запалване на тези двигатели.

• Всички цилиндри не се задействат едновременно
• Последователността на изстрелване е предварително определена и ще бъде една и съща всеки път, стига да няма проблеми с двигателя.
• Никога няма да следва модела на прогресивното номериране, но не е и случаен.

Нека сега си представим, че сме зад волана на нашия камион, капакът е свален и можем да видим двигателя. Предстои ни да запалим нашия 6,0-литров двигател Ford Powerstroke. Нечетните цилиндри сега са отдясно, докато гледаме двигателя, а четните са отляво.

Цилиндър номер 1 е отдясно, но е най-отдалечен от нас. Когато стартираме двигателя, този цилиндър ще бъде първият, който ще се запали. Следващите три цилиндъра, които ще се запалят, ще бъдат 3, 5 и 7, следвани от 2, 4, 6 и накрая цилиндър номер 8. Цикълът ще се повтаря отново и отново, докато шофирате.

Важна забележка

Точната последователност на изстрелване може да варира в зависимост от годините на модела на тези двигатели, така че винаги е разумно да проверите ръководството на собственика, за да получите точна представа за последователността на изстрелване на цилиндрите за вашия автомобил. Това е единственият сигурен начин да разберете дали двигателят ви се изстрелва в правилната последователност и дали имате неправилно изстрелващ се цилиндър.

Заключение

Системата за номериране на цилиндрите в 6,0-литровия двигател Powerstroke на Ford е много лесна, след като разберете какво гледате. Това е V8 двигател, така че за разлика от редовите двигатели, които имат само един ред цилиндри, вие имате два.

Тези два реда или групи цилиндри са разположени под ъгъл един спрямо друг в корпуса на двигателя, създавайки V-образна форма. В едната група цилиндри се намират камерите с нечетен номер 1, 3, 5 и 7, а в другата - 2, 4, 6 и 8.

Двете банки се движат приблизително успоредно, но нечетните цилиндри са разположени малко по-напред от четните. Това ще ви помогне по-лесно да откриете цилиндър номер едно, а впоследствие и останалите.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!