Какво е теглич? Пълно ръководство

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

Независимо дали теглете кемпер, ремарке за добитък или друго превозно средство, имате нужда от механизъм за окачване, подходящ за съответната задача. Има много механизми, които да се използват при теглене на ремаркета за превозни средства, ремаркета за кемпер или други ремаркета, като за теглене се използва пикап или SUV.

За да разберете функционалността и ползите от теглича, трябва да разберете различните видове и как те влияят върху ефективността на тегленето. Затова нека се потопим и обсъдим различните видове тегличи за ремаркета и тяхното влияние при теглене на тежки или обемисти ремаркета.

Видове хич на ремаркето

Един от най-честите въпроси, които може да си зададете, е какво трябва да прави тегличът на ремаркето? Отговорът е прост. Тегличът на ремаркето се използва на теглещото превозно средство за възстановяване на превозно средство или за теглене на товари, включително на кемпери RV.

Ако искате да разберете какво е теглич, това е механизъм, монтиран обикновено на задната част на автомобила, който позволява използването на ремарке или на ремъци за теглене.

За да добиете обща представа за теглича на автомобила, трябва да разберете различните видове механизми, които обикновено се използват на теглещото превозно средство в днешно време, които се предлагат стандартно на повечето автомобили, и видовете, които се използват на вторичния пазар за подобряване на ефективността на тегленето.

Кои са най-добрите прикачни устройства, които можете да използвате за теглене на автомобил?

Вижте също: Какво означава предупреждението за намалена мощност на двигателя?

Заден приемник на хич

Повечето механизми за прикачване на ремаркета се състоят от задна прикачна кутия с отвор от квадратна тръба, съвместима с различни аксесоари за закачане. Един от най-често използваните аксесоари в тази конфигурация е монтирането на топка за прикачване, използвана за теглене на ремаркета на автомобили и кемпери.

Въпреки това можете да използвате други съвместими части за прикачване на ремарке, които са най-подходящи за вашето приложение. Например можете да използвате задния приемник на прикачването за по-здрави комплекти, предназначени за теглене на тежки товари, с подходящ куплунг за ремарке.

Този механизъм на теглича обикновено се монтира на рамата на каросерията на теглещото превозно средство, като осигурява достатъчно здрава опорна точка за теглене на малки и средни по размер ремаркета. Стандартните размери на тръбата на задния приемник са различни и варират между 1 1/4, 2 и 2 1/2 инча.

Просто се уверете, че аксесоарът ви за теглича съответства на размера на този вход за квадратна тръба, и се уверете, че спецификациите му отговарят на приложението, за което възнамерявате да го използвате при теглене на ремаркета или автомобили.

Хич с гумено гърло

Вместо да използвате шарнирната навесна система на задния ресивър, можете да изберете да използвате този щифт на навесната система на леглото на пикапа. Тази настройка е известна като навесна система с механизъм "гъша врата" и обикновено осигурява много по-голяма стабилност при теглене на големи ремаркета или товарни автомобили.

Да не говорим, че това е един от най-иновативните начини за използване на закрепването на топката за максимална ефективност на тегленето. За разлика от закрепването на топката на задните приемащи тегличи, тегличът за ремарке с гумена врата използва позиционирането, за да позволи на ремаркето и теглещия автомобил да свикнат с максималните стойности на теглото.

Тъй като приемникът на теглича е разположен над задния мост, ремаркето и автомобилът се балансират по време на пътуване. В резултат на това не е необходимо да се притеснявате за неблагоприятните последици от тежкото ремарке, което натоварва повече задната част на вашия пикап. Можете да увеличите максимално капацитета на брутното тегло на ремаркето и капацитета на теглене на вашия автомобил.

Хич за 5-то колело

Подобно на механизма на гушеното гърло, приемникът на прикачното устройство за ремарке с пето колело използва позициониране за постигане на максимална ефективност на теглещото оборудване. За разлика от повечето части на прикачното устройство за ремарке обаче, настройката за пето колело не включва топка на прикачното устройство. Вместо това се използва специализирано оборудване, което се монтира на леглото на пикапа.

Както можете да разберете от настройката на този приемник, той ограничава съвместимите с него превозни средства за теглене. Превозното средство за теглене трябва да бъде изключително пикап, който може да жертва леглото на камиона, за да освободи място за прикачното устройство за ремарке на пето колело.

Също така, за да замести липсата на монтаж на сферична връзка, прикачното устройство за ремарке на пето колело има отвор, който се заключва с царския болт на ремаркето. Точно както и при настройката с гумена врата, прикачното устройство за ремарке, поставено върху задната ос, увеличава до голяма степен ефективността на тегленето.

Хич за разпределение на теглото

Ако не можете да жертвате товарното пространство на леглото на камиона или ако шофирате SUV и не можете да използвате механизми за прикачване на ремарке, като например гумена врата или пето колело, какъв е най-добрият вариант за максимална ефективност при теглене?

Изборът на теглич за разпределение на теглото може да направи чудеса за вас. Този теглич за ремарке използва напълно различен механизъм, за да тегли дори извън диапазона на теглото, очаквано от вашия автомобил.

Вместо да се поставят точно над задния мост, тези прикачни устройства за ремаркета с разпределение на теглото имат настройки, които използват пружинни пръти за компенсиране на теглото и равномерното му разпределяне между автомобила и ремаркето или самия превозвач на товари. Освен това се използват обезопасителни вериги за закрепване на ремаркето на място, за да се избегне катастрофа, като например да се измъкне по време на път, ако нещо се случи.

Основното предимство на този теглич за ремарке е, че той не ви ограничава по отношение на теглещото превозно средство, което можете да използвате. В същото време можете да увеличите максимално брутното тегло на ремаркето и капацитета на теглене на теглещото превозно средство, което искате да използвате. В този случай пикапите могат да разполагат с повече място за багажници за велосипеди и други видове товари, които може да ви се наложи да пренасяте от едно място на друго.

Щифт на хич

Куките за прикачване на ремарке са много безопасни, когато имат стабилна точка на монтиране на теглещото превозно средство, например рамката на автомобила. Някои са дооборудвали куката за прикачване на ремарке и куплунга за ремарке, за да се използват с тръба на задния приемник на теглича, здраво закрепена към рамката на автомобила. Вместо да се монтира теглич, куката за прикачване на ремарке може да се използва като заместител на този компонент.

Единственият недостатък на този тип теглич за ремарке е, че той може да не е достатъчен за гладко теглене, тъй като металът може да издава звук. Ако обаче искате да теглите безопасно, няма как да сбъркате с надеждно фиксиран теглич с пинтен механизъм.

Най-хубавото е, че тази теглич за ремарке е изработен от здрава стомана с предпазни вериги, за да направи вашата теглителна установка още по-сигурна. Всички тези характеристики правят куките с пиньони подходящи за наистина тежко теглене.

Различни класове прикачни устройства за ремаркета

Въпреки че има различни видове механизми за прикачване на ремаркета, различните класификации също влияят върху здравината на прикачването на ремаркета и приложенията, за които то може да се използва при теглене - общият брой на класовете в прикачването на ремаркета възлиза на 5 и 2 подкласификации.

Преди да вземете решение за използване на теглич, уверете се, че класът отговаря на спецификациите за използване по предназначение за безопасно и безпроблемно теглене. Също така не правете компромис със спецификациите на класа заради цената или удобството. Но какво означават тези класове? Ето подробна разбивка на всеки клас теглич и как той влияе на вашето теглене.

Вижте също: Какво е теглич? Пълно ръководство

Клас 1

По-малките превозни средства нямат голям капацитет на теглене, затова обикновено се оборудват с теглич за ремарке от клас 1 с аксесоар за монтиране на топка. При такива настройки можете да получите брутно тегло на ремаркето от около 2 000 фунта, като използвате аксесоар за квадратен приемник на теглича, състоящ се от монтиране на топка и евентуално допълнителни аксесоари, като например багажници за велосипеди.

Закачалките от клас 1 са подходящи за седани и малки кросоувъри SUV. Квадратната тръба на приемника обикновено е с размери 1-1/4" x 1-1/4". Понякога тези закачалки имат езиче за директен монтаж на топка на теглича, вместо да имат квадратна тръба на приемника, която предлага известна гъвкавост при монтажа на топката, използвана на тегленото превозно средство.

Струва си обаче да се помни, че видът на използвания монтаж на топката няма да повлияе на капацитета на теглене. Вместо това теглещото превозно средство винаги ще има фиксиран капацитет на теглене в зависимост от спецификациите на производителя, като например въртящ момент и мощност.

Клас 2

Механизмите за закачане от клас 1 и 2 са сходни по конструкция. Основната разлика е, че вторите имат по-голям капацитет на тегло, когато се сравняват един до друг. Това е така, защото са проектирани по един и същи начин. Механизмите за закачане от клас 2 обикновено са съвместими с прикачни устройства за монтиране на топка или багажник за велосипеди, който се вписва в квадратна тръба 1-1/4" x 1-1/4".

В повечето случаи механизмите за теглене на ремаркета от клас 2 са предназначени за теглене на приблизително 3500 кг, но това зависи от тегленото превозно средство. Повечето превозни средства, които използват съвместими с клас 2 приемници за топка на теглича, са леки автомобили, миниванове, компактни SUV и някои пикапи, които не се използват за теглене на тежки товари. Освен това с тегличите от клас 2 можете лесно да теглите малки ремаркета и кемпери.

Клас 3

Ако търсите нещо от по-малките ракети, но не и прекалено голямо, прикачните устройства от клас 3 ви осигуряват покритие! Механизмите от клас 3 отиват малко по-далеч от тези от клас 2, като имат значително по-висока номинална брутна маса на ремаркето, достигаща 8000 lbs. Това се постига чрез приемник от квадратна тръба с размери 2" x 2" вместо стандартните 1/4" x 1-1/4", използвани при прикачните устройства от класове 1 и 2.

Ремаркето с квадратна тръба е съвместимо и с настройки за разпределение на теглото, което може да ви помогне да теглите около 12 000 либри, ако автомобилът и ремаркето ви са подходящи за тази задача. Можете да намерите теглич за ремарке от клас 3 на пикапи и SUV автомобили с приличен капацитет на теглене. Някои пикапи с пакет за подготовка за теглене имат фабричен теглич от клас 3.

Клас 4

Теглително-прикачните устройства от клас 4 са сравними с механизмите от клас 3, тъй като използват подобна конфигурация на приемник от квадратна тръба 2 x 2". Клас 4 обаче е стъпка напред в сравнение с предшественика си и предлага по-голям капацитет на теглото в зависимост от капацитета на теглене на автомобила.

Например можете да теглите ремарке с максимална маса 10 000 кг с помощта на теглич от клас 4, при условие че е съвместим с вашата конфигурация.

Подобно на прикачните устройства от клас 3, можете да използвате прикачно устройство за разпределение на тежестта на приемници от клас 4, за да увеличите ефективността на тегленето. С механизма за прикачно устройство за разпределение на тежестта можете да увеличите капацитета на теглене до 12 000 фунта за превозни средства за теглене на пикапи, предназначени за тази дейност. Този клас прикачни устройства се среща предимно в SUV и пикапи.

Клас 5 - XD

Кримът де ла крим на прикачните устройства за ремаркета са механизмите от клас 5. Тези механизми осигуряват повече мощност, отколкото можете да си представите, и могат да теглят до 20 000 фунта в зависимост от капацитета на теглещото превозно средство. В същото време тези прикачни устройства се подкатегоризират като Xtra Duty (XD) или Commercial Duty (CD), като последните имат оптимален капацитет на теглене.

Вместо с приемник от квадратна тръба с размери 2 x 2", прикачните устройства от клас 5 имат приемник с размери 2-1/2". С този вид приемник можете да закачите щифтов механизъм или други части за прикачване на ремарке, подходящи за конкретното приложение. Освен това имате възможност да използвате висококачествени аксесоари, за да отговорите на нуждите си за теглене.

Клас 5 - CD

Точно както подсказва името, ремаркетата Commercial Duty често се използват за теглене на наистина тежки товари. Този теглич за ремарке може да се използва с голямо разнообразие от солидни стоманени аксесоари, които могат да теглят големи товари, като например ремаркета за добитък или луксозни кемпери от висок клас. С тегличите CD от клас 5 няма твърде трудна работа, стига теглещото превозно средство да може да се справи с натиска.

Можете също така да оборудвате ремаркето си с теглич за разпределение на теглото, за да контролирате по-добре ремаркето и да увеличите максимално номиналния капацитет на теглото. Това е най-добрият клас сред всички класове тегличи за ремаркета, съвместим с монтиране на топки и други аксесоари. Освен това получавате специализирани тегличи от стандартния приемник клас 5, като например теглич за ремарке с гъша врата и теглич за ремарке с пето колело.

Често задавани въпроси

След като вече знаете какво представлява тегличът и кои са най-добрите тегличи за различни приложения, предлагаме ви допълнителна информация за механизмите на теглича в този кратък списък с често задавани въпроси.

За какво се използват теглително-прикачните устройства?

Теглително-прикачните устройства се използват за теглене на различни видове ремаркета, които изпълняват разнообразни задачи. Например една от най-често срещаните употреби на механизмите за теглене на ремаркета включва теглене на кемпери. От друга страна, можете да теглите ремаркета с плосък покрив или ремаркета за добитък в зависимост от капацитета на теглене на вашия автомобил и брутното тегло на ремаркето.

Какво представлява стандартното теглително-прикачно устройство?

Най-стандартната прикачна система за ремаркета е тази за монтиране на топката, която се използва за различни приложения. В повечето случаи прикачната система за монтиране на топката е съвместима с повечето приемници с квадратна тръба и дори се предлага стандартно на някои автомобили като прикачна система за броня. Други прикачни системи за ремаркета обаче обикновено са специално конструирани и не отговарят на стандартния дизайн.

Заключителни мисли

Изборът на най-добрия теглич за ремарке трябва да има значително значение за достигане на максималния капацитет на теглене на вашия автомобил и брутното тегло на ремаркето. Въпреки това би било полезно, ако съчетаете отличния механизъм за теглене с истински работен кон, за да получите допълнителна мощност за теглене на по-големи ремаркета или товарни автомобили.

Towing Ratings разполага с обширна база данни с релевантна информация относно рейтингите на капацитета на теглене за всички автомобили от 1991 г. до 2020 г. Ако обмисляте да закупите автомобил, за да теглите кемпера си или да го използвате за по-тежко теглене, проверете кои автомобили имат най-забележителния капацитет и след това си купете теглич за ремарке, който да съответства на неговите характеристики.

Препратки

//www.curtmfg.com/types-trailer-hitches.Class5

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!

Christopher Dean

Кристофър Дийн е страстен автомобилен ентусиаст и експерт, когато става въпрос за всички неща, свързани с тегленето. С повече от десетилетие опит в автомобилната индустрия, Кристофър е натрупал обширни познания относно рейтингите за теглене и капацитета за теглене на различни превозни средства. Силният му интерес към тази тема го накара да създаде изключително информативен блог, Database of Towing Ratings. Чрез своя блог Кристофър има за цел да предостави точна и надеждна информация, за да помогне на собствениците на превозни средства да вземат информирани решения, когато става въпрос за теглене. Опитът и отдадеността на Кристофър към неговия занаят го превърнаха в доверен източник в автомобилната общност. Когато не проучва и не пише за капацитета за теглене, можете да намерите Кристофър да изследва природата със собственото си надеждно превозно средство за теглене.