តើ Tow Hitch គឺជាអ្វី? ការណែនាំពេញលេញ

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

មិន​ថា​អ្នក​កំពុង​ដឹក​រទេះ​រុញ RV រ៉ឺម៉ក​បសុសត្វ ឬ​យានជំនិះ​ផ្សេង​ទេ អ្នក​ត្រូវ​ការ​យន្ត​ហោះ​ដែល​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​កិច្ចការ​នៅ​នឹង​ដៃ។ មានយន្តការជាច្រើនដែលត្រូវប្រើនៅពេលអូសសណ្តោងរ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក ឬសណ្តោងរ៉ឺម៉កផ្សេងទៀតដោយប្រើរថយន្តភីកអាប់ ឬរថយន្តប្រភេទ SUV ជាយានជំនិះ។

ដើម្បីស្វែងយល់ពីមុខងារ និងអត្ថប្រយោជន៍នៃរ៉ឺម៉ក អ្នកគួរតែយល់អំពីប្រភេទផ្សេងៗ និង របៀបដែលពួកវាប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការអូសទាញ។ ដូច្នេះ ចូរយើងស្វែងយល់ និងពិភាក្សាអំពីប្រភេទផ្សេងៗនៃរ៉ឺម៉កឈុតខ្លីៗ និងផលប៉ះពាល់របស់វានៅពេលអូសរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ ឬសំពីងសំពោង។

ប្រភេទ Trailer Hitch Types

សំណួរទូទៅបំផុតមួយដែលអ្នក អាច​សួរ​ខ្លួន​ឯង​ថា​តើ​ Trailer នេះ​ត្រូវ​ធ្វើ​អ្វី? ចម្លើយគឺសាមញ្ញ។ រ៉ឺម៉កកង់បីត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើរថយន្តសណ្តោងសម្រាប់ការសង្គ្រោះរថយន្ត ឬការដឹកទំនិញ រួមទាំងរថយន្ត RVs camper ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងពីអ្វីដែលជាការប៉ះទង្គិចនោះ វាគឺជាយន្តការមួយដែលត្រូវបានដំឡើងជាធម្មតានៅផ្នែកខាងក្រោយនៃ យានជំនិះ ដើម្បីជំរុញការប្រើប្រាស់រ៉ឺម៉ក ឬខ្សែ/រនាំង។

ដើម្បីទទួលបានគំនិតទូទៅអំពីការប៉ះទង្គិចនៅលើរថយន្ត អ្នកត្រូវយល់អំពីប្រភេទផ្សេងគ្នានៃយន្តការដែលប្រើជាទូទៅលើយានជំនិះនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ដែលមកតាមស្តង់ដារលើរថយន្តភាគច្រើន និងប្រភេទបន្ទាប់បន្សំដែលប្រើសម្រាប់កែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការអូសទាញ។

តើអ្វីជាគន្លឹះសម្រាប់សណ្តោងដ៏ល្អបំផុតដែលអ្នកអាចប្រើនៅលើយានជំនិះ?

អ្នកទទួលខាងក្រោយ

យន្ដការគៀបរ៉ឺម៉កភាគច្រើនមានឧបករណ៍ទទួលខាងក្រោយដែលមាន aលក្ខខណ្ឌនៃការឈានដល់សមត្ថភាពអូសទាញអតិបរមានៃរថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នក និងទម្ងន់សរុបនៃរ៉ឺម៉ក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានឹងជួយប្រសិនបើអ្នកបានផ្គូផ្គងយន្តការបិទផ្លូវដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងកម្លាំងពលកម្មពិតប្រាកដ ដើម្បីទទួលបានថាមពលបន្ថែមដើម្បីសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ការវាយតម្លៃការអូសទាញមានមូលដ្ឋានទិន្នន័យទូលំទូលាយជាមួយនឹងព័ត៌មានដែលពាក់ព័ន្ធទាក់ទងនឹងការវាយតម្លៃសមត្ថភាពអូសសម្រាប់ យានជំនិះទាំងអស់ចាប់ពីឆ្នាំ 1991 ដល់ឆ្នាំ 2020។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងពិចារណាទិញរថយន្តដើម្បីសណ្តោងរ៉ឺម៉ករបស់អ្នក ឬប្រើប្រាស់សម្រាប់សណ្តោងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ សូមពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តណាដែលមានសមត្ថភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុត ហើយបន្ទាប់មកទទួលបានរ៉ឺម៉កដែលត្រូវនឹងដំណើរការរបស់វា។

ឯកសារយោង

//www.curtmfg.com/types-trailer-hitches.Class5

សូម​មើល​ផង​ដែរ: វិធីដោះស្រាយបញ្ហា AMP Research Power Step

តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយពេលច្រើន ការប្រមូល សម្អាត បញ្ចូលគ្នា និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!

ការបើកបំពង់រាងការ៉េត្រូវគ្នាជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងៗ។ គ្រឿងបន្សំដ៏សាមញ្ញបំផុតមួយក្នុងការដំឡើងនេះប្រើគឺឧបករណ៍ភ្ជាប់បាល់ដែលប្រើសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក និង RVs របស់រថយន្ត។

ទោះជាយ៉ាងណា អ្នកអាចប្រើផ្នែកតោងរ៉ឺម៉កដែលត្រូវគ្នាផ្សេងទៀតដែលដំណើរការល្អបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រោយសម្រាប់ការដំឡើងរឹងមាំជាងមុន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសណ្តោងដែលធន់ធ្ងន់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉កដែលសមស្រប។

ជាធម្មតាយន្តការនៃការប៉ះទង្គិចនេះត្រូវបានដាក់នៅលើស៊ុមរបស់តួរថយន្តអូស ដោយផ្តល់នូវចំណុចយុថ្កាដ៏រឹងមាំគ្រប់គ្រាន់។ សម្រាប់​សណ្តោង​រ៉ឺម៉ក​តូច​ដល់​មធ្យម។ ទំហំស្ដង់ដារសម្រាប់បំពង់ទទួលខាងក្រោយប្រែប្រួល ចន្លោះពី 1 1/4, 2, និង 2 1/2 អ៊ីង។

គ្រាន់តែត្រូវប្រាកដថាគ្រឿងបន្លាស់ឧបករណ៍ទទួលរបស់អ្នកត្រូវគ្នានឹងទំហំនៃច្រកចូលបំពង់ការ៉េនេះហើយធ្វើ ប្រាកដ​ថា​លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​វា​ត្រូវ​នឹង​កម្មវិធី​ដែល​អ្នក​ចង់​ប្រើ​វា​សម្រាប់​ពេល​ដឹក​រ៉ឺម៉ក ឬ​រថយន្ត។

Gooseneck Hitch

ជំនួសឱ្យ​ការ​ប្រើ​ដុំ​ជាប់​នៅលើ​ឧបករណ៍​ទទួល​ខាងក្រោយ អ្នក​អាច​ជ្រើសរើស​ប្រើ​ម្ជុល​ដោត​នេះ​នៅលើ​គ្រែ​របស់​រថយន្ត​ភីកអាប់។ ការរៀបចំនេះត្រូវបានគេស្គាល់ពីមុនថាជាយន្តការ gooseneck ហើយជាទូទៅផ្តល់នូវស្ថេរភាពកាន់តែច្រើននៅពេលអូសសណ្តោងរ៉ឺម៉កធំៗ ឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

មិនបាច់និយាយទេថាវាគឺជាវិធីច្នៃប្រឌិតបំផុតមួយក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់បាល់ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអូសទាញ។ . មិនដូចបាល់ដែលដាក់នៅលើការទទួលខាងក្រោយទេ រ៉ឺម៉ក gooseneck hitch បង្កើនទីតាំងទៅអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តសណ្តោង និងរថយន្តសណ្តោង ស៊ាំនឹងការវាយតម្លៃទម្ងន់អតិបរមា។

ចាប់តាំងពីអ្នកទទួលការប៉ះទង្គិចត្រូវបានដាក់នៅពីលើអ័ក្សខាងក្រោយ រ៉ឺម៉ក និងយានជំនិះនឹងមានតុល្យភាពនៅពេលដែលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរ។ ជាលទ្ធផល អ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃរ៉ឺម៉កធុនធ្ងន់ដែលដាក់ទម្ងន់បន្ថែមលើផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តភីកអាប់របស់អ្នក។ អ្នកទទួលបានអតិបរមានៃទម្ងន់សរុបនៃសណ្តោងរ៉ឺម៉ករបស់អ្នក និងសមត្ថភាពអូសទាញរបស់រថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នក។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ប្តូរសំបកកង់ទាំងបួនតម្លៃប៉ុន្មាន?

5th Wheel Hitch

ដូចទៅនឹងយន្តការ gooseneck ដែរ កង់សណ្តោងទី 5 អ្នកទទួលអានុភាពទីតាំងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឧបករណ៍អូស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនដូចផ្នែកនៃតួរថយន្តភាគច្រើនទេ ការដំឡើងកង់ទី 5 មិនរួមបញ្ចូលបាល់ដែលជាប់គាំងនោះទេ។ ជំនួសមកវិញ វាប្រើឧបករណ៍ឯកទេសដែលដាក់នៅលើគ្រែរបស់រថយន្តភីកអាប់។

ដូចដែលអ្នកអាចប្រាប់ពីការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះ វាកំណត់រថយន្តសណ្តោងដែលត្រូវគ្នាជាមួយវា។ រថយន្តសណ្តោងត្រូវតែជារថយន្តភីកអាប់ផ្តាច់មុខដែលអាចលះបង់គ្រែរបស់រថយន្តដើម្បីធ្វើកន្លែងសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉កទី 5 ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ដើម្បីជំនួសការមិនមានដុំដែក កង់សណ្តោងទី 5 មាន ការបើកដែលចាក់សោជាមួយ kingpin នៅលើឈុតខ្លីៗ។ ដូចគ្នានឹងការដំឡើង gooseneck ដែរ រ៉ឺម៉កដែលដាក់នៅផ្នែកខាងលើនៃអ័ក្សខាងក្រោយ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអូសទាញដល់កម្រិតដ៏អស្ចារ្យ។

ការចែកចាយទម្ងន់

ប្រសិនបើអ្នកអាច' កុំលះបង់ការដឹកទំនិញគ្រែឡានរបស់អ្នក។កន្លែងទំនេរ ឬប្រសិនបើអ្នកបើកបររថយន្ត SUV ហើយមិនអាចប្រើយន្តការរុញច្រានដូចជាកង់ gooseneck ឬកង់ទី 5 តើអ្វីជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពនៃការអូសទាញអតិបរមា?

ការជ្រើសរើសយកមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទម្ងន់អាចធ្វើអោយអ្នកមានភាពអស្ចារ្យ។ រ៉ឺម៉កកង់បីនេះប្រើយន្តការខុសគ្នាទាំងស្រុង ដើម្បីអូសចេញពីជួរទម្ងន់ដែលរំពឹងទុកនៃយានជំនិះរបស់អ្នក។

ជំនួសឱ្យការដាក់នៅពីលើអ័ក្សខាងក្រោយ រ៉ឺម៉កចែកចាយទម្ងន់ទាំងនេះមានការដំឡើងដែលប្រើរបារនិទាឃរដូវដើម្បីទូទាត់ ទម្ងន់ និងចែកចាយវាស្មើៗគ្នារវាងរថយន្ត និងរ៉ឺម៉ក ឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយខ្លួនឯង។ លើសពីនេះ ខ្សែសង្វាក់សុវត្ថិភាពត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីការពាររ៉ឺម៉កនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីបញ្ចៀសគ្រោះមហន្តរាយដូចជាវាទៅឆ្ងាយនៅពេលដែលនៅលើផ្លូវគួរមានអ្វីមួយកើតឡើង។

អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃឧប្បត្តិហេតុរ៉ឺម៉កនេះគឺថាវាមិនកំណត់អ្នកនៅក្នុង លក្ខខណ្ឌនៃរថយន្តសណ្តោងដែលអ្នកអាចប្រើ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកអាចបង្កើនទម្ងន់សរុបនៃសណ្តោងរ៉ឺម៉ក និងសមត្ថភាពអូសទាញរបស់រថយន្តសណ្តោងដែលអ្នកចង់ប្រើ។ បន្ទាប់មករថយន្តភីកអាប់អាចមានកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់ទូដាក់កង់ និងប្រភេទទំនិញផ្សេងទៀតដែលអ្នកប្រហែលជាត្រូវដឹកពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ។

Pintle Hitch

Pintle hitches គឺមានសុវត្ថិភាពខ្លាំងណាស់ នៅពេលដែលពួកគេមានចំណុចម៉ោនរឹងនៅលើរថយន្តសណ្តោង ដូចជាស៊ុមរថយន្ត។ អ្នកខ្លះបានកែសំរួលទំពក់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉កឡើងវិញ ដើម្បីប្រើជាមួយបំពង់ទទួលខាងក្រោយដែលធានាយ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងស៊ុមរបស់រថយន្ត។ ជំនួសឱ្យការដំឡើងបាល់អូសជាប់គាំង ទំពក់តូចអាចប្រើជំនួសធាតុផ្សំនេះ។

គុណវិបត្តិតែមួយគត់ដែលការប៉ះទង្គិចនៃរ៉ឺម៉កប្រភេទនេះមានគឺថាវាប្រហែលជាមិនស្មើនឹងបទពិសោធន៍នៃការអូសទាញដោយរលូនទេ ព្រោះលោហៈអាចបញ្ចេញសំឡេងបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកចង់សណ្តោងដោយសុវត្ថិភាព វាមិនមានអ្វីខុសទេជាមួយនឹងយន្តការ pintle fixed ដោយសុវត្ថិភាព។

ផ្នែកដ៏ល្អបំផុតគឺថា រ៉ឺម៉កនេះធ្វើពីដែករឹង ជាមួយនឹងច្រវ៉ាក់សុវត្ថិភាព ដើម្បីធ្វើឱ្យការដំឡើងរបស់អ្នកអូស កាន់តែមានសុវត្ថិភាព។ លក្ខណៈពិសេសទាំងអស់នេះធ្វើឱ្យទំពក់ដ៏ខ្លីសមរម្យសម្រាប់ការអូសទាញដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ពិតប្រាកដ។

ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ Trailer Hitches

ទោះបីជាមានប្រភេទផ្សេងគ្នានៃយន្តការប៉ះទង្គិចនៃឈុតខ្លីៗក៏ដោយ ក៏ខុសគ្នាដែរ។ ការចាត់ថ្នាក់ក៏ប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងនៃតួរថយន្ត និងកម្មវិធីដែលវាអាចប្រើសម្រាប់ពេលអូស—ចំនួនសរុបនៃថ្នាក់នៅក្នុងឈុតខ្លីៗមានចំនួនដល់ទៅ 5 និង 2 ចំណាត់ថ្នាក់រង។

មុននឹងសម្រេចចិត្តលើគន្លឹះដែលត្រូវប្រើ សូមប្រាកដថាថ្នាក់ បំពេញតាមលក្ខណៈជាក់លាក់នៃការប្រើប្រាស់ដែលមានបំណងសម្រាប់បទពិសោធន៍នៃការអូសទាញប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន។ ដូចគ្នានេះផងដែរ កុំសម្របសម្រួលលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសថ្នាក់សម្រាប់តម្លៃ ឬភាពងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែ តើ​ថ្នាក់​ទាំង​នេះ​តំណាង​ឱ្យ​អ្វី? នេះគឺជាការវិភាគលម្អិតនៃថ្នាក់ជិះស្ទូចនីមួយៗ និងរបៀបដែលវាប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍នៃការអូសទាញរបស់អ្នក។

Class 1

យានជំនិះតូចៗមិនមានសមត្ថភាពអូសទាញខ្ពស់ទេ ដូច្នេះពួកវា ជាទូទៅ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ឈុត​ខ្លីៗ​ថ្នាក់​ទី 1 ជាមួយ​នឹង​គ្រឿង​បន្ថែម​សម្រាប់​ដាក់​បាល់។ ជាមួយនឹងការរៀបចំបែបនេះអាចទទួលបានទម្ងន់សរុបនៃឈុតខ្លីៗប្រហែល 2,000lbs ដោយប្រើឧបករណ៍ជំនួយការទទួលរាងការ៉េដែលរួមបញ្ចូលនូវឧបករណ៍ភ្ជាប់បាល់ និងគ្រឿងបន្ថែមដែលមានសក្តានុពលដូចជាទូដាក់កង់។

Class 1 hitches គឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្ត sedans និង SUVs ប្រភេទ Crossover ខ្នាតតូច។ បំពង់ទទួលការ៉េមានទំនោរមានទំហំ 1-1/4"x 1-1/4"។ ពេលខ្លះ ដុំដែកទាំងនេះមានអណ្តាតសម្រាប់ភ្ជាប់បាល់ដែលជាប់ដោយផ្ទាល់ ជំនួសឱ្យការមានឧបករណ៍ទទួលបំពង់រាងការ៉េ ដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែនខ្លះនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់បាល់ដែលប្រើនៅលើរថយន្តសណ្តោង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរចងចាំថាប្រភេទ ការដំឡើងបាល់ដែលបានប្រើនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពអូសទាញទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ រថយន្តសណ្តោងនឹងតែងតែមានសមត្ថភាពអូសទាញថេរ អាស្រ័យលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត ដូចជាកម្លាំងបង្វិលជុំ និងទិន្នផលថាមពល។

ថ្នាក់ 2

ថ្នាក់ 1 និង 2 គឺស្រដៀងគ្នានៅក្នុងការរចនា។ ភាពខុសគ្នាចំបងគឺថា ក្រោយមកទៀតមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងបើប្រៀបធៀបពីចំហៀង។ នោះ​គឺ​ដោយ​សារ​តែ​ពួក​គេ​បាន​រចនា​ឡើង​ក្នុង​វិធី​ដូច​គ្នា។ យន្តការនៃការតោងថ្នាក់ទី 2 ជាទូទៅត្រូវគ្នាជាមួយការប៉ះបាល់ ឬកន្លែងដាក់កង់ដែលសមនឹងបំពង់ការ៉េទំហំ 1-1/4" x 1-1/4"។

ក្នុងករណីភាគច្រើន យន្តការប៉ះទង្គិចនៃថ្នាក់ទី 2 ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាអាចទាញបានប្រហែល 3,500 ផោន ប៉ុន្តែនេះអាស្រ័យលើរថយន្តសណ្តោង។ យានជំនិះភាគច្រើនដែលប្រើឧបករណ៍ចាប់បាល់ប្រភេទទី 2 គឺរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តធុនតូច រថយន្ត SUV តូច និងរថយន្តភីកអាប់មួយចំនួនមិនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការអូសទាញធ្ងន់នោះទេ។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត,អ្នកអាចទាញរ៉ឺម៉កតូចៗ និង RVs camper ជាមួយនឹងថ្នាក់ 2 យ៉ាងងាយស្រួល។

Class 3

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកអ្វីមួយចេញពីរ៉ាកែតតូចជាង ប៉ុន្តែកុំហួសពេក , ថ្នាក់ 3 ជាប់គាំងអ្នកបានគ្របដណ្តប់! យន្តការថ្នាក់ 3 ដើរទៅឆ្ងាយជាងការប៉ះទង្គិចថ្នាក់ទី 2 បន្តិច ជាមួយនឹងការវាយតម្លៃទម្ងន់សរុបនៃឈុតខ្លីៗដែលខ្ពស់ជាងនេះឈានដល់ 8,000 ផោន។ នោះសម្រេចបានតាមរយៈឧបករណ៍ទទួលបំពង់ការ៉េ 2" x 2" ជំនួសឱ្យស្តង់ដារ 1/4" x 1-1/4" ដែលប្រើនៅលើថ្នាក់ 1 និង 2 ។

ឧបករណ៍ទទួលបំពង់ការ៉េក៏ត្រូវគ្នាជាមួយ ការរៀបចំការចែកចាយទម្ងន់ ដែលអាចជួយអ្នកអូសបានប្រហែល 12,000lbs ប្រសិនបើរថយន្ត និងរ៉ឺម៉ករបស់អ្នករួចរាល់សម្រាប់កិច្ចការ។ អ្នក​អាច​រក​ឃើញ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ថ្នាក់​ទី 3 នៅ​លើ​រថយន្ត​ភីកអាប់ និង​រថយន្ត​ប្រភេទ SUV ដែល​មាន​បរិមាណ​សណ្ដោង​សមរម្យ។ រថយន្ត​ភីកអាប់​ខ្លះ​ដែល​មាន​កញ្ចប់​ត្រៀម​អូស​មាន​ថ្នាក់​ទី 3 តាម​លំនាំដើម​ពី​រោងចក្រ។

ថ្នាក់​ទី 4

ការ​ប៉ះ​ថ្នាក់​ទី 4 គឺ​អាច​ប្រៀប​ធៀប​ទៅ​នឹង​យន្តការ​ថ្នាក់​ទី 3 ព្រោះ​វា ប្រើការដំឡើងស្រដៀងគ្នានៃអ្នកទទួលបំពង់ការ៉េ 2 "x 2" ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្នាក់ទី 4 គឺជាជំហានមួយឈានមុខអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា ហើយផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់កាន់តែច្រើនអាស្រ័យលើសមត្ថភាពអូសរបស់រថយន្ត។

ឧទាហរណ៍ អ្នកអាចអូសរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អតិបរមា 10,000 ផោនដោយប្រើថ្នាក់ 4 ។ ផ្តល់ថាវាឆបគ្នាជាមួយនឹងការដំឡើងរបស់អ្នក។

ស្រដៀងទៅនឹងថ្នាក់ 3 ដែរ អ្នកអាចប្រើវិធីចែកចាយទម្ងន់លើអ្នកទទួលថ្នាក់ 4 ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអូសទាញ។ ជាមួយនឹងយន្តការនៃការចែកចាយទម្ងន់ អ្នកអាចបង្កើនសមត្ថភាពអូសទាញដល់ 12,000lbs សម្រាប់រថយន្តសណ្តោងរថយន្តភីកអាប់ ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់សកម្មភាពដ៏ច្រើននេះ។ ថ្នាក់គ្រោះថ្នាក់នេះភាគច្រើនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តប្រភេទ SUV និងរថយន្តភីកអាប់។

ថ្នាក់ទី 5 - XD

ក្រែមដឺឡាគ្រីមនៃឈុតខ្លីៗគឺជាយន្តការថ្នាក់ទី 5 ។ យន្តការទាំងនេះផ្តល់ថាមពលលើសពីអ្វីដែលអ្នកអាចស្រមៃបាន ដែលអាចអូសបានរហូតដល់ 20,000lbs អាស្រ័យលើសមត្ថភាពរបស់រថយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឧបសគ្គទាំងនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា Xtra Duty (XD) ឬ Commercial Duty (CD) ដោយក្រោយមកទៀតមានសមត្ថភាពទាញល្អបំផុត។

ជំនួសឱ្យការប្រើឧបករណ៍ទទួលបំពង់ការ៉េ 2" x 2" ថ្នាក់ 5 hitches មានអ្នកទទួល 2-1/2"។ ជាមួយអ្នកទទួលប្រភេទនេះ អ្នកអាចភ្ជាប់យន្តការ pintle ឬផ្នែកផ្សេងទៀតនៃ trailer ដែលសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់របស់អ្នក។ លើសពីនេះ អ្នកមានភាពបត់បែនក្នុងការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអូសទាញរបស់អ្នក។

ថ្នាក់ទី 5 - ស៊ីឌី

ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ភាពយន្តកាតព្វកិច្ចពាណិជ្ជកម្មជារឿយៗត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការសណ្តោងដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ពិតប្រាកដ។ ភាពយន្តនេះ hitch អាចប្រើបានជាមួយនឹងគ្រឿងដែករឹងជាច្រើនប្រភេទ ដែលអាចផ្ទុកបន្ទុកធំៗដូចជា រ៉ឺម៉កបសុសត្វ ឬ RVs camper ដ៏ប្រណិតលំដាប់ខ្ពស់។ ជាមួយនឹងថ្នាក់ 5 CD hitches មិនមានការងារពិបាកពេកទេ ដរាបណារថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នកអាចគ្រប់គ្រងបាន។ សម្ពាធ។

អ្នកក៏អាចបំពាក់ឈុតខ្លីៗរបស់អ្នកជាមួយនឹងការចែកចាយទម្ងន់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងឈុតខ្លីៗផងដែរ។កាន់តែប្រសើរ និងអតិបរមាចេញពីសមត្ថភាពទម្ងន់ដែលបានវាយតម្លៃ។ នោះ​គឺ​ជា​ថ្នាក់​ដ៏​ល្អ​បំផុត​ក្នុង​ចំណោម​ថ្នាក់​ទាញ​យក​ឈុត​ខ្លីៗ​ទាំង​អស់ ដែល​អាច​ប្រើ​បាន​ជា​មួយ​នឹង​ការ​ដំឡើង​បាល់ និង​គ្រឿង​បន្ថែម​ផ្សេង​ទៀត។ លើសពីនេះ អ្នកទទួលបានចំណុចពិសេសពីអ្នកទទួលស្តង់ដារ 5 ដូចជា gooseneck និង 5th wheel trailer hitch ។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

ឥឡូវនេះអ្នកដឹងហើយថាអ្វី ឧបាយកលគឺជា និងជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ ខាងក្រោមនេះគឺជាព័ត៌មានបន្ថែមមួយចំនួនអំពីយន្តការនៃការប៉ះទង្គិចនៃឈុតខ្លីៗនៅក្នុងបញ្ជីសំណួរដែលសួរញឹកញាប់ដោយសង្ខេបនេះ។

តើការប៉ះទង្គិចត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អ្វី?

ការអូសទាញត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការសណ្តោងរ៉ឺម៉កប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ដែលបំពេញភារកិច្ចចម្រុះ។ ជាឧទាហរណ៍ ការប្រើប្រាស់ធម្មតាបំផុតមួយសម្រាប់យន្តការប៉ះទង្គិចគ្នា រួមមានការដឹក RVs camper ។ ម៉្យាងវិញទៀត អ្នកអាចអូសរទេះរុញ ឬសណ្តោងបសុសត្វ អាស្រ័យលើសមត្ថភាពអូសនៃយានជំនិះរបស់អ្នក និងទម្ងន់សរុបរបស់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក។

តើអ្វីទៅជាការស្ទូចស្តង់ដារ?

គន្លឹះខ្លីៗស្តង់ដារបំផុតគឺដុំដែកដែលប្រើសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ការម៉ោនបាល់ដែលជាប់គាំងគឺត្រូវគ្នាជាមួយអ្នកទទួលបំពង់ការ៉េភាគច្រើន ហើយថែមទាំងមានស្ដង់ដារនៅលើរថយន្តមួយចំនួនដែលជាការប៉ះទង្គិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាទូទៅ ឈុតខ្លីៗផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងគោលបំណង និងមិនអនុលោមតាមការរចនាស្តង់ដារ។

ការគិតចុងក្រោយ

ការជ្រើសរើសឈុតខ្លីៗដ៏ល្អបំផុតគួរតែធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុង

Christopher Dean

លោក Christopher Dean គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដ៏ងប់ងល់ និងជាអ្នកជំនាញនៅពេលនិយាយអំពីអ្វីៗទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការអូសទាញ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Christopher បានទទួលចំណេះដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីចំណាត់ថ្នាក់នៃការអូសទាញ និងសមត្ថភាពអូសនៃយានយន្តផ្សេងៗ។ ចំណាប់​អារម្មណ៍​របស់គាត់​ចំពោះ​ប្រធានបទ​នេះ​បាន​នាំឱ្យ​គាត់​បង្កើត​ប្លុក​ដែល​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​ខ្ពស់​គឺ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​នៃ​ការវាយតម្លៃ​ការ​ទាញ​។ តាមរយៈប្លក់របស់គាត់ Christopher មានគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីជួយម្ចាស់យានជំនិះធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងនៅពេលនិយាយអំពីការអូសទាញ។ ជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Christopher ចំពោះយានរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាប្រភពគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនបានស្រាវជ្រាវ និងសរសេរអំពីសមត្ថភាពអូសទាញ អ្នកអាចរកឃើញ Christopher រុករកនៅខាងក្រៅដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោងដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់គាត់ផ្ទាល់។