Ať už táhnete obytný vůz, přívěs pro přepravu hospodářských zvířat nebo jiné vozidlo, potřebujete závěsný mechanismus vhodný pro daný úkol. Existuje mnoho mechanismů, které lze použít při tahání přívěsů pro vozidla, obytných vozů nebo jiných přívěsů za použití pickupu nebo SUV jako tažného vozidla.

Abyste pochopili funkčnost a výhody tažných zařízení, měli byste znát jejich různé druhy a jejich vliv na efektivitu tažení. Pojďme se tedy ponořit do problematiky a probrat různé typy tažných zařízení a jejich vliv při tažení těžkých nebo objemných přívěsů.

Typy závěsů přívěsů

Jednou z nejčastějších otázek, které si možná kladete, je, k čemu má sloužit závěs pro přívěs? Odpověď je jednoduchá. Závěs pro přívěs se používá na tažném vozidle buď k vyprošťování vozidel, nebo k přepravě nákladu, včetně obytných vozů.

Pokud chcete vědět, co je to tažné zařízení, jedná se o mechanismus namontovaný obvykle na zadní části vozidla, který umožňuje použití přívěsu nebo tažných popruhů/nosičů.

Abyste získali obecnou představu o tažném zařízení na automobilu, musíte pochopit různé typy mechanismů, které se v dnešní době obvykle používají na tažném vozidle a které jsou standardně dodávány na většinu automobilů, a druhy dodatečně dodávaných mechanismů, které se používají pro zlepšení účinnosti tažení.

Jaká jsou nejlepší tažná zařízení, která můžete použít na tažném vozidle?

Zadní závěs přijímače

Většina mechanismů závěsů přívěsů se skládá ze zadního přijímače závěsu se čtvercovým trubkovým otvorem kompatibilním s různým hákovým příslušenstvím. Jedním z nejběžnějších příslušenství, které tato sestava používá, je držák závěsné koule používaný k tažení přívěsů vozidel a obytných vozů.

Můžete však použít i jiné kompatibilní díly závěsu přívěsu, které jsou pro vaši aplikaci nejvhodnější. Například zadní závěs přijímače můžete použít pro robustnější sestavy určené pro tažení těžkých nákladních vozidel s vhodnou spojkou přívěsu.

Tento závěsný mechanismus se obvykle montuje na rám karoserie tažného vozidla a poskytuje dostatečně pevný kotevní bod pro tažení malých až středně velkých přívěsů. Standardní rozměry zadní trubky přijímače se liší a pohybují se mezi 1 1/4, 2 a 2 1/2 palce.

Jen se ujistěte, že příslušenství vašeho závěsu odpovídá velikosti tohoto čtvercového trubkového přívodu, a ujistěte se, že jeho specifikace odpovídají použití, pro které jej hodláte používat při přepravě přívěsů nebo automobilů.

Závěs na husím krku

Namísto použití kulového závěsu na zadním přijímači se můžete rozhodnout pro použití tohoto závěsného čepu na ložné ploše pickupu. Toto uspořádání je dříve známé jako závěs s husím krkem a obecně poskytuje mnohem větší stabilitu při tažení velkých přívěsů nebo nosičů nákladu.

Nemluvě o tom, že se jedná o jeden z nejinovativnějších způsobů využití kulových držáků pro maximalizaci efektivity tažení. Na rozdíl od kulových držáků na zadních přijímacích závěsech využívá závěs pro přívěs s husím krkem polohování, které umožňuje přívěsu a tažnému vozidlu zvyknout si na maximální hmotnost.

Protože se přijímač závěsu umístí nad zadní nápravu, přívěs a vozidlo se při jízdě vyrovnají. Díky tomu se nemusíte obávat nepříznivých účinků těžkého přívěsu, který působí větší hmotností na zadní část vašeho pickupu. Můžete maximálně využít celkovou hmotnost přívěsu a tažnou kapacitu vašeho tažného vozidla.

Závěs 5. kola

Stejně jako mechanismus husího krku využívá přijímač závěsu pro páté kolo polohování k maximalizaci účinnosti tažného zařízení. Na rozdíl od většiny součástí závěsu pro přívěs však nastavení pátého kola neobsahuje závěsnou kouli. Místo toho využívá specializované zařízení, které se montuje na lože pickupu.

Jak je patrné z nastavení tohoto přijímače, omezuje tažná vozidla, která jsou s ním kompatibilní. Tažné vozidlo musí být výhradně pickup, který může obětovat lože, aby uvolnil místo pro závěsné zařízení pro páté kolo.

Aby bylo možné nahradit absenci kulového držáku, má závěs pro páté kolo otvor, který se uzamkne s čepem na přívěsu. Stejně jako v případě nastavení s husím krkem, závěs pro přívěs umístěný na horní části zadní nápravy do značné míry maximalizuje účinnost tažení.

Závěs pro rozložení hmotnosti

Pokud nemůžete obětovat nákladový prostor v ložném prostoru svého vozu nebo pokud řídíte SUV a nemůžete použít mechanismy pro připojení přívěsu, jako je husí krk nebo páté kolo, jaká je nejlepší volba pro maximalizaci efektivity tažení?

Volba závěsu s rozložením hmotnosti by pro vás mohla udělat zázraky. Tento závěs pro přívěs využívá zcela jiný mechanismus, který umožňuje táhnout i mimo hmotnostní rozsah očekávaný od vašeho vozidla.

Místo toho, aby byly umístěny přímo nad zadní nápravou, mají tyto závěsy pro rozložení hmotnosti přívěsu nastavení, které používá pružinové tyče k vyrovnání hmotnosti a jejímu rovnoměrnému rozložení mezi automobil a samotný přívěs nebo nosič nákladu. Kromě toho se používají bezpečnostní řetězy k zajištění přívěsu na místě, aby se předešlo neštěstí, jako je jeho únik na silnici, pokud se něco stane.

Hlavní výhodou tohoto přívěsného vozíku je, že vás neomezuje, pokud jde o tažné vozidlo, které můžete použít. Zároveň můžete maximálně zvýšit celkovou hmotnost přívěsu a tažnou kapacitu tažného vozidla, které chcete použít. Pickupy pak mohou mít více prostoru pro nosiče kol a další druhy nákladu, které můžete potřebovat převážet z místa na místo.

Čepový závěs

Čepové závěsy jsou velmi bezpečné, pokud mají pevný montážní bod na tažném vozidle, například na rámu automobilu. Někteří dodatečně upravili čepový hák a spojku přívěsu tak, aby se daly použít s trubkou zadního přijímače závěsu pevně připevněnou k rámu vozidla. Místo montáže tažného kulového závěsu lze jako náhradu této součásti použít čepový hák.

Jedinou nevýhodou tohoto typu přívěsného závěsu je to, že nemusí zajistit hladký průběh tažení, protože kov může vydávat zvuk. Pokud však chcete táhnout bezpečně, není s bezpečně upevněným závěsem s čepovým mechanismem nic špatně.

Nejlepší na tom je, že tento závěs pro přívěs je vyroben z pevné oceli s bezpečnostními řetězy, aby bylo vaše tažné zařízení ještě bezpečnější. Díky všem těmto vlastnostem jsou čepové háky vhodné pro skutečně náročné tažení.

Různé třídy závěsů přívěsů

Ačkoli existují různé typy mechanismů závěsů přívěsů, různé klasifikace ovlivňují také pevnost závěsu přívěsu a aplikace, pro které je lze při tažení použít - celkový počet tříd v rámci závěsů přívěsů činí 5 a 2 subklasifikace.

Než se rozhodnete, jaké tažné zařízení použijete, ujistěte se, že třída odpovídá specifikaci zamýšleného použití pro bezpečné a bezproblémové tažení. Také nedělejte kompromisy ve specifikaci třídy kvůli ceně nebo pohodlí. Co však tyto třídy znamenají? Zde je podrobný rozpis jednotlivých tříd tažných zařízení a jejich vliv na vaše zkušenosti s tažením.

Třída 1

Menší vozidla nemají vysokou tažnou kapacitu, takže jsou obvykle vybavena přívěsným zařízením třídy 1 s příslušenstvím s kulovým držákem. U takovýchto konfigurací můžete dosáhnout celkové hmotnosti přívěsu přibližně 2 000 liber pomocí příslušenství se čtvercovým přijímačem, které se skládá z kulového držáku a případně dalšího příslušenství, jako jsou nosiče kol.

Závěsy třídy 1 jsou vhodné pro sedany a malé crossovery SUV. Čtvercová trubka přijímače má obvykle rozměry 1-1/4" x 1-1/4". Někdy mají tyto závěsy místo čtvercové trubky přijímače jazyk pro přímou montáž závěsné koule, který nabízí určitou flexibilitu při montáži koule použité na tažné vozidlo.

Je však třeba mít na paměti, že typ použitého kulového držáku nemá vliv na tažnou kapacitu. Místo toho má tažné vozidlo vždy pevně stanovenou tažnou kapacitu v závislosti na specifikacích výrobce, jako je točivý moment a výkon.

Třída 2

Závěsné mechanismy třídy 1 a 2 mají podobnou konstrukci. Hlavní rozdíl spočívá v tom, že při porovnání vedle sebe mají vyšší hmotnostní nosnost. Je to proto, že byly navrženy stejným způsobem. Závěsné mechanismy třídy 2 jsou obecně kompatibilní s kulovými závěsy nebo nosiči kol, které se vejdou do čtvercové trubky 1-1/4" x 1-1/4".

Ve většině případů se mechanismy závěsů přívěsů třídy 2 dimenzují na tažení přibližně 3 500 lbs, ale to závisí na tažném vozidle. Většina vozidel, která používají přijímače kompatibilní s koulí závěsu třídy 2, jsou osobní automobily, minivany, kompaktní SUV a některé pickupy, které se nepoužívají pro tažení těžkých vozidel. Kromě toho můžete se závěsy třídy 2 snadno táhnout malé přívěsy a obytné vozy.

Třída 3

Pokud hledáte něco z menších raket, ale ne příliš přehnaného, závěsy třídy 3 vám pomohou! Mechanismy třídy 3 jdou o něco dál než závěsy třídy 2, s výrazně vyšší celkovou hmotností přívěsu dosahující 8 000 lbs. Toho je dosaženo díky čtvercovému trubkovému přijímači 2" x 2" namísto standardních 1/4" x 1-1/4" používaných u závěsů třídy 1 a 2.

Čtyřhranný trubkový přijímač je také kompatibilní se zařízeními pro rozložení hmotnosti, která vám mohou pomoci táhnout přibližně 12 000 liber, pokud vaše vozidlo a přívěs tento úkol zvládnou. Třídu 3 pro připojení přívěsu najdete u pickupů a SUV se slušnou tažnou kapacitou. Některé pickupy s balíčkem pro přípravu na tažení jsou standardně vybaveny tažným zařízením třídy 3 z výroby.

Třída 4

Závěsná zařízení třídy 4 jsou srovnatelná s mechanismy třídy 3, protože používají podobné uspořádání čtvercového trubkového přijímače 2" x 2". Třída 4 je však o krok napřed oproti svému předchůdci a nabízí větší hmotnostní kapacitu v závislosti na tažné kapacitě vozidla.

Například přívěs s maximální hmotností 10 000 liber můžete táhnout pomocí závěsu třídy 4, pokud je kompatibilní s vaší konfigurací.

Podobně jako u závěsů třídy 3 můžete u přijímačů třídy 4 použít závěs s rozdělením hmotnosti, abyste maximalizovali efektivitu tažení. S mechanismem závěsu s rozdělením hmotnosti můžete maximalizovat tažnou kapacitu až na 12 000 liber u tahačů pickupů dimenzovaných na tuto velkou aktivitu. Tato třída závěsu se většinou vyskytuje u vozů SUV a pickupů.

Třída 5 - XD

Crème de la crème přívěsných zařízení jsou mechanismy třídy 5. Tyto mechanismy poskytují větší výkon, než si dokážete představit, a mohou táhnout až 20 000 liber v závislosti na nosnosti tažného vozidla. Zároveň se tato zařízení řadí do podkategorií Xtra Duty (XD) nebo Commercial Duty (CD), přičemž druhé jmenované mají optimální tažnou kapacitu.

Namísto čtvercového trubkového přijímače o rozměrech 2" x 2" mají závěsy třídy 5 přijímač o rozměrech 2-1/2". K tomuto typu přijímače můžete připojit čepový mechanismus nebo jiné součásti závěsu přívěsu vhodné pro konkrétní použití. Kromě toho máte možnost flexibilně používat vysoce kvalitní příslušenství, které splňuje vaše potřeby při tažení.

Třída 5 - CD

Přesně jak název napovídá, přívěsy Commercial Duty se často používají pro skutečně těžké tahání. Tento přívěsný závěs lze použít s širokou škálou pevného ocelového příslušenství, které může táhnout velké užitečné zatížení, jako jsou přívěsy pro přepravu hospodářských zvířat nebo luxusní obytné vozy. S přívěsy CD třídy 5 není žádná práce příliš těžká, pokud vaše tažné vozidlo zvládne tlak.

Svůj přívěs můžete také vybavit závěsem s rozdělovačem hmotnosti, abyste mohli přívěs lépe ovládat a maximalizovat jeho jmenovitou hmotnost. To je nejvyšší nejlepší třída mezi všemi třídami závěsů přívěsů, kompatibilní s kulovými držáky a dalším příslušenstvím. Kromě toho získáte specializované závěsy ze standardního přijímače třídy 5, jako je husí krk a závěs pro páté kolo.

Často kladené otázky

Nyní, když víte, co je to závěs a jaké jsou nejlepší závěsy pro různé aplikace, přinášíme vám v tomto stručném seznamu často kladených otázek další informace o mechanismech závěsů přívěsů.

K čemu se používají tažná zařízení?

Tažná zařízení se používají k tažení různých druhů přívěsů, které plní různorodé úkoly. Mezi nejběžnější použití mechanismů tažných zařízení patří například tažení obytných vozů. Na druhou stranu můžete v závislosti na tažné kapacitě vašeho vozidla a celkové hmotnosti přívěsu táhnout přívěsy s plochou korbou nebo přívěsy pro přepravu hospodářských zvířat.

Co je standardní tažné zařízení?

Nejstandardnějším závěsem přívěsu je kulový závěs, který se používá pro různé aplikace. Ve většině případů je kulový závěs přívěsu kompatibilní s většinou čtvercových trubkových přijímačů a u některých vozidel je dokonce standardně dodáván jako závěs nárazníku. Jiné závěsy přívěsu jsou však obvykle účelově konstruovány a neodpovídají standardní konstrukci.

Závěrečné myšlenky

Výběr nejlepšího závěsného zařízení by měl mít významný vliv na dosažení maximální tažné kapacity vašeho tažného vozidla a celkové hmotnosti přívěsu. Pomohlo by však, kdybyste spojili vynikající závěsný mechanismus s opravdovým pracovním koněm, abyste získali dodatečný výkon pro tažení větších přívěsů nebo nosičů nákladu.

Towing Ratings má rozsáhlou databázi s relevantními informacemi o jmenovitých hodnotách tažné kapacity všech vozidel od roku 1991 do roku 2020. Pokud uvažujete o koupi vozu, který chcete použít k tažení karavanu nebo k těžšímu tažení, zjistěte, která vozidla mají nejpozoruhodnější kapacitu, a poté si pořiďte přívěsné zařízení, které odpovídá jeho výkonu.

Odkazy

//www.curtmfg.com/types-trailer-hitches.Class5

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!