នេះជាករណីពិសេសជាមួយការជួសជុលម៉ាស៊ីន ព្រោះវាជាបេះដូងដែលលោតខ្លាំងរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការទេ នោះអ្នកមិនមានឡានទេ អ្នកមានទម្ងន់ក្រដាសរាងឡាន។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងកំពុងពិនិត្យមើលការចំណាយលើការកសាងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឡើងវិញ។

ការស្ថាបនាម៉ាស៊ីនឡើងវិញគឺជាការជួសជុលដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៃម៉ាស៊ីនដែលអ្នកនឹងធ្វើ លើសពីការជំនួសម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ យើងនឹងពិភាក្សាពីមូលហេតុដែលអ្នកអាចជ្រើសរើសការស្ថាបនាឡើងវិញ តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មាន និងរបៀបល្អបំផុតក្នុងការជួសជុលដ៏ធំនេះ។

តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាថាវាដល់ពេលសម្រាប់ម៉ាស៊ីនឡើងវិញ?

នេះគឺជា សំណួរធំ៖ តើនៅពេលណាដែលការជួសជុលម៉ាស៊ីនបញ្ចប់ការសិក្សាទៅម៉ាស៊ីនឡើងវិញ? មានសូចនាករមួយចំនួនដែលត្រូវរកមើលដែលអាចប្រាប់អ្នកថាគ្រាន់តែជួសជុលធាតុមួយនឹងមិនកាត់វានៅពេលនេះទេ។ ការ​ជួសជុល​ម៉ាស៊ីន​ពេញលេញ​គឺ​តម្រូវ​ឱ្យ​ឈាន​ដល់​ឫសគល់​នៃ​បញ្ហា។

សំឡេង​រោទិ៍ ឬ​គោះ​

មាន​សំឡេង​ជាក់លាក់​ដែល​អ្នក​ធ្វើ មិន​ចង់​ឮ​សំឡេង​ចេញ​ពី​ម៉ាស៊ីន​របស់​អ្នក ហើយ​សំឡេង​គោះ ឬ​គោះ​វា​មាន​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​ដូច​ជា​សំឡេង​រំខាន។ ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងប្រភេទទាំងនេះចេញពីម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក នោះមានអ្វីមួយមិនអីទេនៅក្រោមក្រណាត់។

ប្រសិនបើសំឡេងគ្រាន់តែខ្សោយ អ្នកប្រហែលជានៅតែមានពេលជួសជុល ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនអើពើ បញ្ហា ហើយវាកាន់តែខ្លាំង ការខូចខាតកាន់តែទូលំទូលាយ ហើយអ្នកប្រហែលជាត្រូវធ្វើការជួសជុលម៉ាស៊ីនឡើងវិញទាំងស្រុង។

ការប៉ះទង្គិចសំលេងរំខាន

ប្រសិនបើការគោះ និងគោះគឺជាសំលេងមិនល្អ សំលេងរំខានគឺពិតជាស្ថិតនៅក្នុងអាណាចក្រដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងរំខាននៅពេលអ្នកចុចឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន វាអាចបង្ហាញថា pistons កំពុងតែរំកិលច្រើនពេកនៅក្នុងស៊ីឡាំង។

បញ្ហាប្រភេទនេះត្រូវបានសំដៅទៅលើដោយមេកានិចថាជា piston slap ហើយប្រសិនបើអ្នកលឿន និងទទួលបាន នេះដោះស្រាយបានលឿន អ្នកអាចចាប់វាបាន មុនពេលការខូចខាតច្រើនពេកត្រូវបានធ្វើ។ ការទុកវាចោលដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ទំនងជានាំឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការឡើងវិញ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ផងដែរថា សំឡេងរំខានអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ឬការដាច់ខ្សែសង្វាក់។ នេះ​ជា​បញ្ហា​មិន​សូវ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ទេ ដូច្នេះ​អ្នក​គួរ​ពិនិត្យ​បញ្ហា​នេះ​ជា​មុន​សិន​មុន​នឹង​សន្មត់​ថា​មាន​បញ្ហា​ពីស្តុង។

ការ​លាយ​ប្រេង​និង​ទឹក​ត្រជាក់

ប្រព័ន្ធ​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន និង​ប្រព័ន្ធ​ដែល កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ coolant ម៉ាស៊ីនគឺដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ដូច្នេះតាមឧត្ដមគតិអ្នកមិនគួរស្វែងរកវត្ថុរាវណាមួយលាយជាមួយនឹងវត្ថុធាតុផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញប្រេងនៅក្នុង coolant ឬ coolant នៅក្នុងប្រេងរបស់អ្នក នោះអ្នកអាចនឹងមានបញ្ហា head gasket។

មូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតរួមមាន ស៊ីឡាំងខូច ឬស្ទះម៉ាស៊ីន។ ទោះជាមានបញ្ហាអ្វីក៏ដោយ នេះជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ហើយទាមទារការជួសជុល។ ពេលខ្លះប្រសិនបើបញ្ហាតូចតាច អ្នកប្រហែលជាអាចរួចផុតពីការជួសជុលដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម ប៉ុន្តែជារឿយៗអ្នកកំពុងសម្លឹងមើលការស្ថាបនាឡើងវិញ ឬជំនួសម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីនបានរឹបអូស

អគ្គិសនីរបស់អ្នកកំពុងដំណើរការ ប៉ុន្តែ ម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើមទាំងអស់។ នេះអាចបង្ហាញពីបញ្ហាម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម ឬបញ្ហាប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប៉ុន្តែវាក៏អាចបង្ហាញថាអ្នកមានការរឹបអូសម៉ាស៊ីនផងដែរ។ ជាទូទៅ crankshaft មិនអាចបង្វិលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលរឹបអូសបានទៀតទេ ទោះបីជាអ្នកព្យាយាមបង្វិលវាដោយដៃក៏ដោយ។

អាស្រ័យលើកម្រិតនៃការខូចខាតដែលបណ្តាលឱ្យមានការរឹបអូសម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ប្រហែលជាអាចដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយនឹងការស្ថាបនាឡើងវិញ ឬអ្នកអាចគ្មានជម្រើសក្រៅពីការជំនួសម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើការជំនួសម៉ាស៊ីននឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងតម្លៃរថយន្ត នោះមនុស្សមួយចំនួនគ្រាន់តែដករថយន្តចេញ ហើយចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។

ប្រេងនៅក្នុងស៊ីឡាំង

នេះគឺជាករណីមួយទៀតនៃសារធាតុរាវម៉ាស៊ីនដែលមិនមាន សន្មត់ថាជា។ ប្រេងចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះដែលគេស្គាល់ថាជាស៊ីឡាំងអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកដុតប្រេងក៏ដូចជាឥន្ធនៈ។ លទ្ធផលនេះអាចជាផ្សែងហុយពណ៌ខៀវក្រាស់។

ប្រសិនបើអ្នកឃើញផ្សែងពណ៌សក្រាស់ អ្នកមានសារធាតុរាវផ្សេងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងនៅពេលនេះ វាអាចជាសារធាតុត្រជាក់។ អ្វីក៏ដោយដែលវាជាសារធាតុរាវ យើងកំពុងសម្លឹងមើលម្តងទៀតនូវសេណារីយ៉ូនៃក្បាលម៉ាស៊ីន ឬប្លុកម៉ាស៊ីនដែលប្រេះ។ ទាំងសងខាងអាចជាការជួសជុលថ្លៃដើម ហើយប្រសិនបើមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការការស្ថាបនាឡើងវិញពេញលេញដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគួរសាងសង់ឡើងវិញជំនួសឱ្យការជំនួសម៉ាស៊ីន

វាអាចយល់បានថាប្រសិនបើ ម៉ាស៊ីន​ខូច​ខ្លាំង​ប្រហែល​ជា​អ្នក​គួរ​តែ​ចាប់​ផ្តើម​ហើយ​ទើប​យក​ម៉ាស៊ីន​ថ្មី។ ខ្ញុំយល់ពីការល្បួង។ ថ្មីស្រឡាង ហើយមានប័ណ្ណធានាស្ទើរតែដូចអ្នកមានឡានថ្មី។

វាអស្ចារ្យណាស់ ហើយខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកនឹងចូលចិត្តវា ប៉ុន្តែអ្នកប្រហែលជាមិនចូលចិត្តតម្លៃដែលវារួមបញ្ចូលនោះទេ។ ម៉ាស៊ីនថ្មីជាធម្មតានឹងមកនៅចុងបញ្ចប់នៃតម្លៃជួសជុលម៉ាស៊ីនឡើងវិញ ប្រសិនបើមិនមានច្រើនទេ។ ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមួយចំនួនមានតម្លៃជាង $10,000 ហើយអាចលើសពីតម្លៃនៃរថយន្តរបស់អ្នកដូចដែលវានៅដដែល។

ក្នុងអំឡុងពេលម៉ាស៊ីនជួសជុលឡើងវិញ យន្តការជួសជុលម៉ាស៊ីនទាំងស្រុងដោយចេតនា។ ដើម្បីពង្រីកជីវិតរបស់អង្គភាព។ ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានធ្វើឡើងដោយម៉ាស៊ីនទាំងមូលដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើការជួសជុល ជួសជុល និងជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ណាមួយដែលត្រូវការវា។

ជម្រើសទីបី និងចុងក្រោយរបស់អ្នកគឺការជំនួសម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលបានកែប្រែឡើងវិញ។ វា​មិន​មែន​ជា​ថ្មី​ទេ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្កើត​ឡើង​វិញ។ វានឹងត្រូវចំណាយច្រើនជាងការកសាងម៉ាស៊ីនឡើងវិញដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែតិចជាងរោងចក្រថ្មីម៉ាកយីហោ។ នេះ​ក៏​នឹង​ជា​ការ​ជួសជុល​លឿន​ជាង​មុន​ដែរ ដោយសារ​ម៉ាស៊ីន​ដំណើរការ​ល្អ​ហើយ​ត្រូវ​តែ​ភ្ជាប់​ម៉ាស៊ីន។

តើ​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​សង់​ឡើង​វិញ​ប៉ុន្មាន?

តម្លៃ​នៃ​ការ​បង្កើត​ម៉ាស៊ីន​ឡើង​វិញ​នឹង​មាន ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែជាមធ្យមអ្នកកំពុងសម្លឹងមើលចន្លោះពី $2,00 ទៅ $4,500 សម្រាប់សេវាកម្មនេះ។ ជាក់ស្តែង វានឹងតិចជាងការជំនួសម៉ាស៊ីនច្រើន ប៉ុន្តែវានឹងចំណាយពេលយូរជាងនេះដើម្បីបញ្ចប់

តើអ្វីអាចប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយលើការស្ថាបនាឡើងវិញ? សម្រាប់​ការ​បង្កើត​ម៉ាស៊ីន​ឡើង​វិញ​អាច​អាស្រ័យ​លើ​កត្តា​ជាច្រើន​ដែល​រួម​មាន៖

The Make &ម៉ូដែលរថយន្ត

រថយន្តមិនមែនជាម៉ូដែលកាត់ខូគីទាំងអស់នោះទេ វាមានភាពខុសគ្នា ហើយម៉ាស៊ីនខាងក្នុងក៏មិនដូចគ្នាដែរ។ រថយន្តតូចមួយអាចមានម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំងជាមូលដ្ឋាន ខណៈដែលរថយន្តភីកអាប់ធំអាចមានម៉ាស៊ីន V8 ដ៏ធំ។ ជាក់ស្តែងម៉ាស៊ីនធំជាងដែលមានស៊ីឡាំងច្រើន និងផ្នែកផ្សេងៗនឹងត្រូវចំណាយច្រើនក្នុងការសាងសង់ឡើងវិញជាងម៉ាស៊ីនតូចបួនស៊ីឡាំង។

គ្រឿងបន្លាស់មានតម្លៃថ្លៃជាងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនធំ ហើយកម្លាំងពលកម្មកាន់តែទូលំទូលាយ។ តាមក្បួនមួយប្រសិនបើវាត្រូវចំណាយកាន់តែច្រើនដើម្បីទិញម៉ាស៊ីនជំនាន់ថ្មី វាប្រហែលជាត្រូវចំណាយកាន់តែច្រើនក្នុងការសាងសង់ម៉ាស៊ីននោះឡើងវិញ។

ផ្នែកដែលអ្នកត្រូវការ

អាស្រ័យលើទំហំនៃការខូចខាត អ្នកនឹងឃើញថាការចំណាយអាចប្រែប្រួល។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការជំនួសផ្នែកមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅសល់គឺជាការងារសម្អាត និងជួសជុលឡើងវិញ នោះវានឹងមិនថ្លៃពេកទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាច្រើន ហើយត្រូវការផ្នែកបន្ថែមជំនួស ការចំណាយនឹងចាប់ផ្តើមបន្ថែម។

កន្លែងដែលអ្នកទទួលបានការសាងសង់ឡើងវិញរួចរាល់

ជាងម៉ាស៊ីនជនបទនឹងមានទំនោរគិតថ្លៃតិចជាងសម្រាប់ប្រភេទនេះ សេវាកម្មជាងមួយនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងធំមួយ។ វាជាករណីនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ មេកានិកនៅទីក្រុងធំគឺកម្រមានការងារណាស់ ដូច្នេះពួកគេអាចគិតប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ពេលវេលារបស់ពួកគេ។ មេកានិករបស់ប្រទេសជាធម្មតានឹងមានការចំណាយទាប ហើយអាចមានលទ្ធភាពគិតថ្លៃតិចជាង។

រដ្ឋដែលអ្នករស់នៅក៏អាចមានភាពខុសគ្នាផងដែរ ដោយសារតម្លៃសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ និងសេវាកម្មអាចទាបជាងនៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួន។ ដើរទិញឥវ៉ាន់បន្តិចដើម្បីស្វែងរកសម្រង់មួយចំនួន។ ត្រូវប្រាកដថាបុគ្គលនោះល្បីឈ្មោះប៉ុន្តែរកមើលតម្លៃសម្រាប់ប្រាក់ផងដែរ។

តើមេកានិចបង្កើតម៉ាស៊ីនឡើងវិញដោយរបៀបណា?

មានផ្នែកម៉ាស៊ីនមួយចំនួនដែលអ្នកអាចទៅដល់បានដោយការបំបែកឯកតាទាំងស្រុង ហើយនេះគឺជាហេតុផលចម្បងនៃការសាងសង់ឡើងវិញ ប្រហែលជាត្រូវការ។ នៅក្នុងផ្នែកនេះ យើងនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតជាមូលដ្ឋានអំពីអ្វីដែលមេកានិកនឹងធ្វើចំពោះម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

ការដកចេញ និងការត្រួតពិនិត្យ

មេកានិកនឹងចាប់ផ្តើមដោយការដកម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកចេញពីរថយន្តទាំងស្រុង។ ហើយ​យក​វា​ចេញ​ជា​ដុំៗ។ ពួក​គេ​នឹង​រៀប​ចំ​ផ្នែក​តាម​វិធី​សាស្ត្រ និង​ពិនិត្យ​មើល​ដោយ​ឧស្សាហ៍​ព្យាយាម​រក​ការ​ខូច​ខាត។ ប្រសិនបើគ្រឿងបន្លាស់អាចត្រូវបានសម្អាត និងជំនួស ពួកគេនឹងធ្វើដូចនេះ។

អ្វីដែលពួកគេជំនួស

ក្រៅពីការជំនួសផ្នែកដែលខូច មេកានិចនឹងជំនួសផ្នែកដូចជាម៉ាស៊ីនបូមប្រេងជាទម្លាប់។ , bearings, old valve springs, chains, timing bets, seals and old rings. ផ្នែកទាំងនេះអាចនៅតែដំណើរការ ប៉ុន្តែគោលបំណងគឺដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងវិញរហូតដល់ស្ទើរតែក្លាយជាថ្មី។

ការតម្រឹម Crankshaft Realignment

វាទំនងជាថាបន្ទាប់ពីការសម្អាត និងផ្នែកផ្លាស់ប្តូរប្លុកម៉ាស៊ីន ហើយ crankshaft នឹងចាំបាច់ត្រូវតម្រឹមឡើងវិញ។

ការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនឡើងវិញ

នៅពេលដែលការត្រួតពិនិត្យ ការសម្អាត និងជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ មេកានិកនឹងបង្កើតម៉ាស៊ីនឡើងវិញ ហើយដាក់វាចូលទៅក្នុងរថយន្តវិញ។ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានដំណើរការ ដើម្បីប្រាកដថាអ្វីៗដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ មុនពេលដែលមេកានិកប្រគល់យានជំនិះរបស់អ្នកមកវិញ ហើយជាការពិតណាស់វិក័យប័ត្ររបស់ពួកគេ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ម៉ាស៊ីនការ​សង់​ឡើង​វិញ​មិន​មែន​ថោក​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ចំណាយ​តិច​ជាង​ម៉ាស៊ីន​ថ្មី​ទាំង​មូល។ គោលបំណងនៃការសាងសង់ឡើងវិញគឺដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឡើងវិញ សម្អាតវា និងជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូច។ តាមឧត្ដមគតិរថយន្តគួរតែដំណើរការស្ទើរតែដូចថ្មីបន្ទាប់ពីដំណើរការនេះ។

តំណភ្ជាប់ទៅ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រមូល សម្អាត បញ្ចូល និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលត្រូវបានបង្ហាញ នៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!