ਟੋਅ ਹਿਚ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੈਂਪਰ RV, ਪਸ਼ੂਆਂ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹਿਚਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ, RVs, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਜਾਂ SUV ਨੂੰ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ।

ਟੋਅ ਹਿਚ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਆਉ ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੀਏ।

ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਕਿਸਮਾਂ

ਤੁਹਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਜਵਾਬ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕਾ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਰਿਕਵਰੀ ਜਾਂ ਢੋਹਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਟੋ ਵਹੀਕਲ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਰ ਆਰਵੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟੋਅ ਹੈਚ ਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਟੋਇੰਗ ਪੱਟੀਆਂ/ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ।

ਕਾਰ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਅ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਟੋਇੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟੋ ਹਿਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਰੀਅਰ ਰੀਸੀਵਰ ਹਿਚ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਰਿਸੀਵਰ ਹਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈਤੁਹਾਡੇ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਭਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਟੋਅ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਿਚਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ।

ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਕੋਲ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਡੇਟਾਬੇਸ ਹੈ 1991 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 2020 ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੈਂਪਰ ਨੂੰ ਟੋ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਾਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਜੋ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾਲੇ

//www.curtmfg.com/types-trailer-hitches.Class5

ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਓਪਨਿੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ hooking ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ. ਇਹ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਂਪਰ RVs ਨੂੰ ਟੋ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਚ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਢੁਕਵੇਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਪਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ ਰੀਅਰ ਰਿਸੀਵਰ ਹਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਹਿਚ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਡੀ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ। ਪਿਛਲੀ ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ 1 1/4, 2, ਅਤੇ 2 1/2 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬੱਸ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਸੀਵਰ ਹਿਚ ਐਕਸੈਸਰੀ ਇਸ ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਾਓ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਵੇਲੇ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਗੂਸਨੇਕ ਹਿਚ

ਰੀਅਰ ਰਿਸੀਵਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਹਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਹਿਚ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਸੈਟਅਪ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਗੋਸਨੇਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਹਿਚ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਜਾਂ ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਮ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। . ਰੀਅਰ ਰਿਸੀਵਿੰਗ ਹਿਚਸ 'ਤੇ ਗੇਂਦ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਉਲਟ, ਗੁਸਨੇਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈਚ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਿਓ।

ਕਿਉਂਕਿ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਜ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟੋਵਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

5ਵਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿਚ

ਗੋਸਨੇਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, 5ਵਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਰਸੀਵਰ ਟੋਇੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਉਲਟ, 5ਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿੱਚ ਹਿਚ ਬਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਤੋਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਟੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ 5ਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਹਿਚ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਿਚ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਦਲ ਲਈ, 5ਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਿੰਗਪਿਨ ਨਾਲ ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਜ਼ਨੇਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਟੋਇੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਵੇਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਹਿਚ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ' ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਬੈੱਡ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਨਾ ਦਿਓਸਪੇਸ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ SUV ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗੋਸਨੇਕ ਜਾਂ 5ਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਵਰਗੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੋਇੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਕੀ ਹੈ?

ਵਜ਼ਨ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਚਰਜ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਜ਼ਨ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹਨਾਂ ਭਾਰ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਔਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਆਫ਼ਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟੋ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਭਾਰ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਲ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਤੋਂ ਢੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਿੰਟਲ ਹਿਚ

ਪਿੰਟਲ ਹਿਚ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਟੋ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਠੋਸ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਫਰੇਮ। ਕਈਆਂ ਨੇ ਪਿੰਟਲ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਪਲਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟੋ ਬਾਲ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏਅੜਿੱਕਾ, ਇੱਕ ਪਿੰਟਲ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੋਰਡ F150 ਰੈਂਚ ਲਾਈਟ ਨੋ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟੋਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਤ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟੋਅ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਕਸਡ ਪਿੰਟਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਹਿਚ ਨਾਲ ਕੋਈ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਠੋਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਇੰਗ ਸੈਟਅਪ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪਿੰਟਲ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਅਸਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚਸ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਗੀਕਰਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ—ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਲਾਸਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ 5 ਅਤੇ 2 ਉਪ-ਵਰਗੀਕਰਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ।

ਵਰਤਣ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਲਾਸ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟੋਇੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਪਰ ਇਹ ਜਮਾਤਾਂ ਕਿਸ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ? ਇੱਥੇ ਹਰੇਕ ਟੋਅ ਹਿਚ ਕਲਾਸ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਇੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਲਾਸ 1

ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਾਸ 1 ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਸਮੇਤ ਵਰਗ ਰਿਸੀਵਰ ਹਿਚ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਗਭਗ 2,000 ਪੌਂਡ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਜ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਲਾਸ 1 ਹਿਚ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਰਾਸਓਵਰ SUV ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਵਰਗ ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਦਾ ਆਕਾਰ 1-1/4" x 1-1/4" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਇਹਨਾਂ ਹਿਚਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਹਿਚ ਬਾਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜੀਭ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟੋ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਕੁਝ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸਮ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਦਾ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਟੋਵਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕਲਾਸ 2

ਕਲਾਸ 1 ਅਤੇ 2 ਹਿਚਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਨਾਲ-ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਉੱਚ ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਕਲਾਸ 2 ਹਿਚਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਹਿਚ ਜਾਂ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ 1-1/4" x 1-1/4" ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਲਾਸ 2 ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਵਿਧੀ ਲਗਭਗ 3,500lbs ਟੋ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਪਰ ਇਹ ਟੋਅ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਜੋ ਕਲਾਸ 2 ਹਿਚ ਬਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਹਨ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਮਿਨੀਵੈਨਸ, ਸੰਖੇਪ SUV, ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਜੋ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ,ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਲਾਸ 2 ਹਿਚਸ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਕੈਂਪਰ ਆਰਵੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੋਰਡ F150 ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਕਲਾਸ 3

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਰੈਕੇਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ , ਕਲਾਸ 3 ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ! ਕਲਾਸ 3 ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਕਲਾਸ 2 ਹਿਚਸ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, 8,000lbs ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵੇਟ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਕਲਾਸ 1 ਅਤੇ 2 ਹਿਚਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੈਂਡਰਡ 1/4" x 1-1/4" ਦੀ ਬਜਾਏ 2" x 2" ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਰਿਸੀਵਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਰਿਸੀਵਰ ਨਾਲ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਤਾਂ ਭਾਰ ਵੰਡਣ ਦੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 12,000 ਪੌਂਡ ਟੋਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ SUVs 'ਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਾਸ 3 ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਟੋਇੰਗ ਪ੍ਰੈਪ ਪੈਕੇਜ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਡਿਫਾਲਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਸ 3 ਹਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਲਾਸ 4

ਕਲਾਸ 4 ਹਿਚ ਕਲਾਸ 3 ਦੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ 2" x 2" ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਲਾਸ 4 ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸ 4 ਹਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਧਿਕਤਮ 10,000 ਪੌਂਡ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸੈਟਅਪ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।

ਕਲਾਸ 3 ਹਿਚਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਟੋਇੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਾਸ 4 ਰਿਸੀਵਰਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ-ਵੰਡ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਾਲ ਇੱਕਵਜ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਹਿਚ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਟੋ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 12,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਹਿਚ ਕਲਾਸ ਜਿਆਦਾਤਰ SUV ਅਤੇ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਲਾਸ 5 - XD

ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚਸ ਦਾ ਕ੍ਰੇਮ ਡੇ ਲਾ ਕ੍ਰੇਮ ਕਲਾਸ 5 ਵਿਧੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਪਨਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 20,000lbs ਤੱਕ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰਾ ਡਿਊਟੀ (ਐਕਸਡੀ) ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਡਿਊਟੀ (ਸੀਡੀ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ 2" x 2" ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕਲਾਸ 5 ਹਿਚਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2-1/2" ਰਿਸੀਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਿੰਟਲ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਟੋਇੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ।

ਕਲਾਸ 5 - CD

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਅਸਲੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਠੋਸ ਸਟੀਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੈਂਪਰ ਆਰਵੀਜ਼ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਪੇਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਢੋਅ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਲਾਸ 5 ਸੀਡੀ ਹਿਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਮ ਇੰਨਾ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟੋ ਵਾਹਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ।

ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਵਜ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਹਿਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵਜ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ। ਇਹ ਸਭ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਲਾਸ 5 ਰਿਸੀਵਰ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਸਨੇਕ ਅਤੇ 5ਵਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਅੜਿੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਸ ਸੰਖੇਪ, ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।

ਟੋਅ ਹਿਚਸ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਟੋਇੰਗ ਹਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਵਿਧੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਰ ਆਰਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਢੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਜਾਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੋਅ ਹਿਚ ਕੀ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਮਿਆਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਹੈਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਿਚ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਹਿਚ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼-ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

Christopher Dean

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਡੀਨ ਇੱਕ ਭਾਵੁਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਬਲੌਗ, ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।