चाहे आप कैंपर आरवी, पशुधन ट्रेलर, या अन्य वाहन खींच रहे हों, आपको हाथ में काम के लिए उपयुक्त हिचिंग तंत्र की आवश्यकता है। टो वाहन के रूप में पिकअप ट्रक या एसयूवी का उपयोग करके वाहन ट्रेलरों, आरवी, या अन्य ट्रेलरों को खींचते समय उपयोग करने के लिए कई तंत्र हैं।

टो हिच की कार्यक्षमता और लाभों को समझने के लिए, आपको विभिन्न प्रकारों को समझना चाहिए और वे रस्सा दक्षता को कैसे प्रभावित करते हैं। तो आइए विभिन्न प्रकार के ट्रेलर हिच और भारी या भारी ट्रेलरों को खींचते समय उनके प्रभाव पर चर्चा करें।

ट्रेलर हिच प्रकार

आपके सबसे आम प्रश्नों में से एक आप स्वयं से पूछ सकते हैं कि ट्रेलर हिच को क्या करना चाहिए? उत्तर सीधा है। एक ट्रेलर हिच का उपयोग टो वाहन पर वाहन की रिकवरी या कैंपर आरवी सहित कार्गो को ढोने के लिए किया जाता है।

यदि आप जानना चाहते हैं कि टो हिच क्या है, तो यह एक तंत्र है जो आमतौर पर वाहन के पिछले सिरे पर लगा होता है। एक वाहन, ट्रेलर या टोइंग स्ट्रैप्स/बार के उपयोग को उत्प्रेरित करने के लिए।

एक कार पर अड़चन का एक सामान्य विचार प्राप्त करने के लिए, आपको आमतौर पर आजकल टो वाहन पर उपयोग किए जाने वाले विभिन्न प्रकार के तंत्रों को समझने की आवश्यकता है जो टोइंग दक्षता में सुधार के लिए उपयोग की जाने वाली अधिकांश कारों और आफ्टरमार्केट प्रकारों पर मानक आते हैं।

टोइंग वाहन पर आप कुछ बेहतरीन टो हिच क्या उपयोग कर सकते हैं?

रियर रिसीवर हिच

अधिकांश ट्रेलर हिच तंत्र में एक रियर रिसीवर हिच होता हैआपके टो वाहन की अधिकतम खींचने की क्षमता और सकल ट्रेलर वजन तक पहुंचने की शर्तें। हालाँकि, इससे मदद मिलेगी यदि आप बड़े ट्रेलरों या कार्गो वाहकों को खींचने के लिए अतिरिक्त शक्ति प्राप्त करने के लिए एक सच्चे वर्कहॉर्स के साथ एक उत्कृष्ट हिचिंग तंत्र को जोड़ते हैं।

टोइंग रेटिंग्स के पास टोइंग क्षमता रेटिंग के संबंध में प्रासंगिक जानकारी के साथ एक व्यापक डेटाबेस है 1991 से 2020 तक सभी वाहन। यदि आप अपने कैंपर को खींचने के लिए या अधिक भारी-भरकम टोइंग के लिए उपयोग करने के लिए एक कार खरीदने पर विचार कर रहे हैं, तो जांचें कि किन वाहनों में सबसे उल्लेखनीय क्षमता है और फिर एक ट्रेलर हिच प्राप्त करें जो इसके प्रदर्शन से मेल खाता हो।<1

संदर्भ

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हालांकि, आप अन्य संगत ट्रेलर हिच भागों का उपयोग कर सकते हैं जो आपके एप्लिकेशन के लिए सबसे अच्छा काम करते हैं। उदाहरण के लिए, आप उपयुक्त ट्रेलर कपलर के साथ हेवी-ड्यूटी टोइंग के लिए डिज़ाइन किए गए मजबूत सेटअप के लिए रियर रिसीवर हिच का उपयोग कर सकते हैं।

यह हिच तंत्र आमतौर पर टोइंग वाहन बॉडी के फ्रेम पर लगाया जाता है, जो एक मजबूत पर्याप्त एंकर पॉइंट प्रदान करता है। छोटे से मध्यम आकार के ट्रेलरों को खींचने के लिए। रियर रिसीवर ट्यूब के लिए मानक आकार अलग-अलग होते हैं, 1 1/4, 2 और 2 1/2 इंच के बीच।

बस सुनिश्चित करें कि आपका रिसीवर हिच एक्सेसरी इस वर्गाकार ट्यूब इनलेट के आकार से मेल खाता है, और बनाएं सुनिश्चित करें कि इसके विनिर्देश उस एप्लिकेशन को पूरा करते हैं जिसके लिए आप ट्रेलरों या कारों को खींचते समय इसका उपयोग करना चाहते हैं।

गूज़नेक हिच

रियर रिसीवर पर बॉल माउंट हिच का उपयोग करने के बजाय, आप पिकअप ट्रक के बेड पर इस हिच पिन का उपयोग करने का विकल्प चुन सकते हैं। इस सेटअप को पहले गूज़नेक मैकेनिज्म हिच के रूप में जाना जाता था और आम तौर पर बड़े ट्रेलरों या कार्गो वाहकों को खींचते समय यह बहुत अधिक स्थिरता प्रदान करता है।

यह उल्लेख करने की आवश्यकता नहीं है कि यह टोइंग दक्षता को अधिकतम करने के लिए बॉल माउंट का उपयोग करने के सबसे नवीन तरीकों में से एक है। . रियर रिसीविंग हिच पर बॉल माउंट के विपरीत, गूज़नेक ट्रेलर हिच स्थिति का लाभ उठाता हैट्रेलर और टो वाहन को अधिकतम वजन रेटिंग के लिए उपयोग करने की अनुमति दें।

चूंकि हिच रिसीवर रियर एक्सल के ऊपर स्थित हो जाता है, इसलिए जब आप यात्रा कर रहे हों तो ट्रेलर और वाहन संतुलित हो जाते हैं। परिणामस्वरूप, आपको अपने पिकअप ट्रक के पिछले हिस्से पर अधिक वजन डालने वाले भारी ट्रेलर के प्रतिकूल प्रभावों के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। आप अपनी सकल ट्रेलर वजन क्षमता और अपने टो वाहन की खींचने की क्षमता को अधिकतम कर सकते हैं।

5वां पहिया हिच

गूसनेक मैकेनिज्म की तरह, 5वां पहिया ट्रेलर हिच रस्सा उपकरण दक्षता को अधिकतम करने के लिए रिसीवर स्थिति का लाभ उठाता है। हालाँकि, अधिकांश ट्रेलर हिच भागों के विपरीत, 5वें व्हील सेटअप में हिच बॉल शामिल नहीं है। इसके बजाय, यह विशेष उपकरणों का उपयोग करता है जो पिकअप ट्रक के बिस्तर पर लगे होते हैं।

जैसा कि आप इस हिच रिसीवर के सेटअप से बता सकते हैं, यह उन टो वाहनों को सीमित करता है जो इसके साथ संगत हैं। टो वाहन विशेष रूप से एक पिकअप ट्रक होना चाहिए जो 5वें पहिया ट्रेलर हिच के लिए जगह बनाने के लिए ट्रक के बिस्तर का त्याग कर सके।

इसके अलावा, हिच बॉल माउंट न होने के विकल्प के रूप में, 5वें पहिया ट्रेलर हिच में एक है ट्रेलर पर लगे किंगपिन की मदद से उस ताले को खोलना। गूज़नेक सेटअप की तरह ही, रियर एक्सल के शीर्ष पर रखा गया ट्रेलर हिच काफी हद तक खींचने की दक्षता को अधिकतम करता है।

वजन वितरण हिच

यदि आप कर सकते हैं' अपने ट्रक के बिस्तर के माल का त्याग न करेंस्थान या यदि आप एक एसयूवी चलाते हैं और गूज़नेक या 5वें पहिये जैसे ट्रेलर हिच तंत्र का उपयोग नहीं कर सकते हैं, तो अधिकतम रस्सा दक्षता के लिए सबसे अच्छा विकल्प क्या है?

वजन वितरण हिच का चयन करना आपके लिए चमत्कार कर सकता है। यह ट्रेलर हिच आपके वाहन की अपेक्षित वजन सीमा से बाहर खींचने के लिए एक पूरी तरह से अलग तंत्र का उपयोग करता है।

रियर एक्सल के ठीक ऊपर रखे जाने के बजाय, इन वजन वितरण ट्रेलर हिच में ऐसे सेटअप होते हैं जो ऑफसेट करने के लिए स्प्रिंग बार का उपयोग करते हैं वजन और इसे कार और ट्रेलर या कार्गो वाहक के बीच समान रूप से वितरित करें। इसके अलावा, किसी आपदा से बचने के लिए ट्रेलर को सुरक्षित करने के लिए सुरक्षा श्रृंखलाओं का उपयोग किया जाता है, जैसे कि सड़क पर कुछ होने पर उसका भाग जाना।

इस ट्रेलर हिच का मुख्य लाभ यह है कि यह आपको सीमित नहीं करता है आपके द्वारा उपयोग किए जा सकने वाले टो वाहन की शर्तें। साथ ही, आप जिस टो वाहन का उपयोग करना चाहते हैं उसके सकल ट्रेलर वजन और खींचने की क्षमता को अधिकतम कर सकते हैं। पिकअप ट्रकों में बाइक रैक और अन्य प्रकार के कार्गो के लिए अधिक जगह हो सकती है जिन्हें आपको एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाना पड़ सकता है।

पिंटल हिच

पिंटल हिच बहुत सुरक्षित हैं जब उनके पास टो वाहन पर एक ठोस माउंटिंग पॉइंट होता है, जैसे कि कार का फ्रेम। कुछ लोगों ने पिंटल हुक और ट्रेलर कपलर को वाहन के फ्रेम में मजबूती से सुरक्षित रियर हिच रिसीवर ट्यूब के साथ उपयोग करने के लिए रेट्रोफिट किया है। टो बॉल लगाने के बजायहिच, इस घटक के प्रतिस्थापन के रूप में एक पिंटल हुक का उपयोग किया जा सकता है।

इस प्रकार के ट्रेलर हिच का एकमात्र दोष यह है कि यह एक सहज रस्सा अनुभव नहीं दे सकता है क्योंकि धातु ध्वनि उत्पन्न कर सकती है। हालाँकि, यदि आप सुरक्षित रूप से खींचना चाहते हैं, तो सुरक्षित रूप से तय किए गए पिंटल मैकेनिज्म हिच के साथ कोई गड़बड़ी नहीं है।

सबसे अच्छी बात यह है कि यह ट्रेलर हिच आपके टोइंग सेटअप को समान बनाने के लिए सुरक्षा श्रृंखलाओं के साथ ठोस स्टील से बना है। अधिक सुरक्षित। ये सभी विशेषताएं पिंटल हुक को कुछ वास्तविक हेवी-ड्यूटी टोइंग के लिए उपयुक्त बनाती हैं।

ट्रेलर हिच के विभिन्न वर्ग

हालांकि विभिन्न प्रकार के ट्रेलर हिच तंत्र हैं, विभिन्न वर्गीकरण ट्रेलर हिच ताकत और उन अनुप्रयोगों को भी प्रभावित करते हैं जिनका उपयोग टोइंग के दौरान किया जा सकता है - ट्रेलर हिच के भीतर वर्गों की कुल मात्रा 5 और 2 उपवर्गीकरण के बराबर होती है।

उपयोग करने के लिए हिच पर निर्णय लेने से पहले, सुनिश्चित करें कि क्लास सुरक्षित और सहज टोइंग अनुभव के लिए इच्छित उपयोग विनिर्देश को पूरा करता है। साथ ही, कीमत या सुविधा के लिए वर्ग विशिष्टताओं से समझौता न करें। लेकिन ये वर्ग किस लिए खड़े हैं? यहां प्रत्येक टो हिच क्लास का विस्तृत विवरण दिया गया है और यह आपके टोइंग अनुभव को कैसे प्रभावित करता है।

कक्षा 1

छोटे वाहनों में उच्च टोइंग क्षमता नहीं होती है, इसलिए वे आम तौर पर बॉल माउंट एक्सेसरी के साथ क्लास 1 ट्रेलर हिच से सुसज्जित हों। ऐसे सेटअप के साथ, आपबॉल माउंट और बाइक रैक जैसे संभावित अतिरिक्त सहायक उपकरण से युक्त एक वर्गाकार रिसीवर हिच एक्सेसरी का उपयोग करके लगभग 2,000 पाउंड का सकल ट्रेलर वजन प्राप्त कर सकते हैं।

क्लास 1 हिच सेडान और छोटे क्रॉसओवर एसयूवी के लिए उपयुक्त हैं। वर्गाकार रिसीवर ट्यूब का आकार 1-1/4" x 1-1/4" होता है। कभी-कभी, इन हिच में चौकोर ट्यूब रिसीवर के बजाय सीधे हिच बॉल को माउंट करने के लिए एक जीभ होती है जो टो वाहन पर उपयोग किए जाने वाले बॉल माउंट पर कुछ लचीलापन प्रदान करती है।

हालांकि, यह याद रखने योग्य है कि प्रकार उपयोग किए गए बॉल माउंट से खींचने की क्षमता पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा। इसके बजाय, टो वाहन में हमेशा निर्माता की विशिष्टताओं, जैसे टॉर्क और पावर आउटपुट के आधार पर एक निश्चित टोइंग क्षमता होगी।

कक्षा 2

कक्षा 1 और 2 अड़चनें डिज़ाइन में समान हैं. मुख्य अंतर यह है कि साथ-साथ तुलना करने पर उत्तरार्द्ध की वजन क्षमता अधिक होती है। ऐसा इसलिए क्योंकि इन्हें एक ही तरह से डिजाइन किया गया है. क्लास 2 हिचिंग मैकेनिज्म आमतौर पर बॉल माउंट हिच या बाइक रैक के साथ संगत होते हैं जो 1-1/4" x 1-1/4" वर्ग ट्यूब में फिट होते हैं।

ज्यादातर मामलों में, क्लास 2 ट्रेलर हिच मैकेनिज्म लगभग 3,500 पाउंड वजन खींचने के लिए रेट किया गया है, लेकिन यह टो करने वाले वाहन पर निर्भर करता है। अधिकांश वाहन जो क्लास 2 हिच बॉल संगत रिसीवर का उपयोग करते हैं, वे यात्री कार, मिनीवैन, कॉम्पैक्ट एसयूवी और कुछ पिकअप ट्रक हैं जिनका उपयोग हेवी-ड्यूटी टोइंग के लिए नहीं किया जाता है। इसके साथ ही,आप क्लास 2 हिच वाले छोटे ट्रेलर और कैंपर आरवी को आसानी से खींच सकते हैं।

क्लास 3

यदि आप छोटे रैकेट से कुछ ढूंढ रहे हैं लेकिन बहुत अधिक नहीं , कक्षा 3 की अड़चनें आपने कवर कर ली हैं! क्लास 3 के तंत्र क्लास 2 की तुलना में थोड़ा आगे जाते हैं, जिसमें काफी अधिक सकल ट्रेलर वजन रेटिंग 8,000 पाउंड तक पहुंच जाती है। यह क्लास 1 और 2 हिच पर उपयोग किए जाने वाले मानक 1/4" x 1-1/4" के बजाय 2" x 2" वर्ग ट्यूब रिसीवर के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।

वर्ग ट्यूब रिसीवर भी संगत है यदि आपका वाहन और ट्रेलर इस कार्य के लिए तैयार हैं तो वजन वितरण सेटअप आपको लगभग 12,000 पाउंड वजन खींचने में मदद कर सकता है। आप अच्छी मात्रा में खींचने की क्षमता वाले पिकअप ट्रकों और एसयूवी पर क्लास 3 ट्रेलर हिच पा सकते हैं। टोइंग प्रीप पैकेज वाले कुछ पिकअप ट्रकों में फ़ैक्टरी से डिफ़ॉल्ट रूप से क्लास 3 हिच होता है।

क्लास 4

क्लास 4 हिच क्लास 3 तंत्र के बराबर होते हैं क्योंकि वे 2" x 2" वर्गाकार ट्यूब रिसीवर के समान सेटअप का उपयोग करें। हालाँकि, क्लास 4 अपने पूर्ववर्ती से एक कदम आगे है और वाहन की खींचने की क्षमता के आधार पर अधिक वजन क्षमता प्रदान करता है।

उदाहरण के लिए, आप क्लास 4 हिच का उपयोग करके अधिकतम 10,000 पाउंड वजन वाले ट्रेलर को खींच सकते हैं, बशर्ते कि यह आपके सेटअप के अनुकूल हो।

क्लास 3 हिच के समान, आप टोइंग दक्षता को अधिकतम करने के लिए क्लास 4 रिसीवर्स पर वजन-वितरण हिच का उपयोग कर सकते हैं। के साथवजन वितरण अड़चन तंत्र, आप इतनी गतिविधि के लिए रेटेड पिकअप ट्रक टो वाहनों के लिए टोइंग क्षमता को अधिकतम 12,000 पाउंड तक बढ़ा सकते हैं। यह हिच क्लास ज्यादातर एसयूवी और पिकअप ट्रकों में पाई जाती है।

क्लास 5 - एक्सडी

ट्रेलर हिच का चरमोत्कर्ष क्लास 5 मैकेनिज्म है। ये तंत्र आपकी कल्पना से अधिक शक्ति प्रदान करते हैं, जो टो वाहन की क्षमता के आधार पर 20,000 पाउंड तक खींच सकता है। साथ ही, इन अड़चनों को या तो एक्स्ट्रा ड्यूटी (एक्सडी) या कमर्शियल ड्यूटी (सीडी) के रूप में उपवर्गीकृत किया जाता है, जिसमें बाद वाली में इष्टतम खींचने की क्षमता होती है।

2" x 2" वर्ग ट्यूब रिसीवर का उपयोग करने के बजाय, कक्षा 5 हिच में 2-1/2" रिसीवर होता है। इस तरह के रिसीवर के साथ, आप अपने विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त एक पिंटल तंत्र या अन्य ट्रेलर हिच भागों को जोड़ सकते हैं। इसके अलावा, आपके पास उच्च गुणवत्ता वाले सहायक उपकरण का उपयोग करने का लचीलापन है आपकी टोइंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए।

कक्षा 5 - सीडी

जैसा कि नाम से पता चलता है, वाणिज्यिक ड्यूटी ट्रेलरों का उपयोग अक्सर कुछ वास्तविक हेवी-ड्यूटी टोइंग के लिए किया जाता है। यह ट्रेलर हिच का उपयोग विभिन्न प्रकार के ठोस स्टील सहायक उपकरणों के साथ किया जा सकता है जो पशुधन ट्रेलरों या हाई-एंड लक्जरी कैंपर आरवी जैसे बड़े पेलोड को खींच सकते हैं। क्लास 5 सीडी हिच के साथ, जब तक आपका टो वाहन इसे संभाल सकता है, तब तक कोई काम बहुत कठिन नहीं है। दबाव।

ट्रेलर को नियंत्रित करने के लिए आप अपने ट्रेलर को वजन वितरण हिच से भी लैस कर सकते हैंबेहतर और रेटेड वजन क्षमता को अधिकतम करें। यह सभी ट्रेलर हिच वर्गों में से सबसे अच्छा वर्ग है, जो बॉल माउंट और अन्य सहायक उपकरणों के साथ संगत है। इसके अलावा, आपको मानक क्लास 5 रिसीवर से विशेष हिच मिलते हैं, जैसे गूज़नेक और 5वें व्हील ट्रेलर हिच।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

अब आप जानते हैं कि क्या हिच विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए सर्वोत्तम है और इस संक्षिप्त, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों की सूची में ट्रेलर हिच तंत्र के बारे में कुछ अतिरिक्त जानकारी दी गई है।

टो हिच का उपयोग किस लिए किया जाता है?

विभिन्न प्रकार के ट्रेलरों को खींचने के लिए टोइंग हिच का उपयोग किया जाता है जो विविध प्रकार के कार्य करते हैं। उदाहरण के लिए, ट्रेलर हिच तंत्र के सबसे आम उपयोगों में से एक में कैंपर आरवी को खींचना शामिल है। दूसरी ओर, आप अपने वाहन की खींचने की क्षमता और कुल ट्रेलर वजन के आधार पर फ्लैटबेड या पशुधन ट्रेलरों को खींच सकते हैं।

मानक टो हिच क्या है?

सबसे मानक ट्रेलर हिच बॉल माउंट हिच है, जिसका उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है। ज्यादातर मामलों में, हिच बॉल माउंट अधिकांश वर्गाकार ट्यूब रिसीवरों के साथ संगत होता है और यहां तक ​​कि कुछ वाहनों पर बम्पर हिच के रूप में मानक रूप से आता है। हालाँकि, अन्य ट्रेलर हिच आम तौर पर उद्देश्य से निर्मित होते हैं और मानक डिज़ाइन के अनुरूप नहीं होते हैं।

अंतिम विचार

सर्वश्रेष्ठ ट्रेलर हिच चुनने से इसमें महत्वपूर्ण अंतर आना चाहिए