Hva betyr VSC-lyset på en Toyota eller Lexus og hvordan kan det tilbakestilles?

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

Det er noen lys på dashbordet som er tydelige, og det er andre som kanskje bare gir mening for den mer lærde bilspesialisten. En av disse gåtene kan for noen være VSC-lyset som vises i visse Toyota- og Lexus-modeller.

I denne artikkelen vil vi avmystifisere denne spesielle varsellampen og hjelpe deg med å håndtere problemet. Dette kan bety reparasjoner for å fikse et problem, eller det kan være så enkelt som en tilbakestilling. Uansett hva det er, forhåpentligvis vil dette innlegget hjelpe deg.

I hvilke biler vil jeg se VSC-lyset?

I denne artikkelen ser vi på Toyota- og Lexus-modeller som kan vise denne advarselen lys. Dette er en nyere teknologi, så sjansen er stor for at du bare vil se den i følgende modeller:

  • Toyota Camry
  • Toyota Avensis
  • Toyota Verso
  • Toyota Sienna
  • Lexus RX400H
  • Lexus is250
  • Lexus Is220d

Hva lyser VSC Mener det?

Hvis kontrollampen for VSC eller VSC lyser på dashbordet, betyr det at kjøretøyets datamaskin har oppdaget et problem med traction control-systemet. Dette kan bety at VSC- og ABS-systemene (antiblokkeringsbremser) blir midlertidig deaktivert.

VSC, eller Vehicle Stability Control, er et Toyota- og Lexus-system for å håndtere trekkraftkontrollen til kjøretøyet ditt. Denne trekkraftkontrollen er det som hjelper deg å opprettholde grepet på glatte veier, og reduserer kraften som sendes til hjuleneog noen ganger til og med automatisk bremsing når dårlige forhold oppdages.

Det er en kombinasjon av VSC og ABS som opprettholder traction control-funksjonene, så hvis du ser "VSC OFF" på dashbordet ditt har du ikke hjelp av traction control. Ikke alle biler har selvfølgelig traction control, så dette er ikke forferdelig, men det betyr at du må kjøre mer forsiktig, spesielt hvis veiforholdene er mindre enn optimale.

Hvorfor kan du få VSC-advarselen?

Et motorproblem er den vanligste årsaken til et problem med VSC hvis du også ser kontrollampen for motor. Du kan også ha problemer med ABS-systemet som som nevnt fungerer med VSC-systemet. Problemer kan være så enkle som en defekt sensor eller så kompliserte som ledninger eller ødelagte komponenter.

Siden VSC er koblet til motorstyring og bremsekontrollsystem, er det en lang liste over mulige årsaker. Les videre for å se noen av de potensielle problemene og hvordan du kan gå frem for å fikse problemet.

Motorproblemer

Som tidligere nevnt er en av hovedårsakene til at et VSC-lys dukker opp på din dash kan være et problem i motoren. Hvis VSC er ledsaget av kontrollampen for motoren, er det nesten helt sikkert et motorproblem som er feilen i dette tilfellet.

I moderne kjøretøy er det sensorer for nesten alle aspekter av motoren, så med mindre du er mekaniker med synske evner er du ikkevil til og med kunne gjette hva problemet er. Heldigvis vil feilene som utløste varsellysene ha registrert en feilkode i motorkontrollmodulen.

Blant de vanligste årsakene kan være:

  • Defekt MAF-sensor
  • Dårlig O2-sensor
  • Løs gasslokk
  • Defekt gasspedal
  • Dårlig veivaksel-/kamakselposisjonssensor
  • Kablingsproblemer

Det kan imidlertid være utallige andre problemer, så det første trinnet er å lese den feilkoden som kan gjøres ved hjelp av et skannerverktøy.

Defekt ABS-sensor

Som nevnt er ABS en viktig del av VSC-partnerskapet, så problemer med dette systemet kan føre til at varsellampen tennes. Problemet kan stamme fra en defekt sensor som det er fire av, en ved hvert av bilens hjul.

ABS-sensorene overvåker hjulhastigheten som ikke bare spores av dette systemet, men også av andre kontrollsystemer som f.eks. ECM og TCM. Siden disse sensorene er på hjulspindelnavene, er de prisgitt vann, rust og skitt, så de kan lett bli skadet over tid.

Siden VSC bruker dataene fra disse sensorene, vil hvis de svikter Systemet har ikke informasjonen det trenger for å fungere korrekt, så det må slutte å fungere. Du vil da åpenbart motta varsellampen for å reflektere dette.

Bortsett fra selve sensorene kan problemet være ledningsrelatert, ABSreluctor-ringer eller til og med styrevinkelsensoren.

Se også: Hvor lenge varer en Honda Civic?

Defekt bremselysbryter

Du lurer kanskje på hvorfor bremselysbryteren kan ha noen effekt på VSC. Hvis det bare var å skru av og på bremselysene, ville det egentlig ikke gjort det, men det er faktisk mer med denne bryteren enn det.

Bremselysbryteren er plassert i bremsepedalen, så når vi trykker på bremsen meldingen sendes til bremselysene som lyser. Signalet går imidlertid også andre steder til andre systemer, inkludert, du gjettet det, VSC.

Hvis VSC ikke mottar meldinger fra bremselysbryteren, vil den lagre en feilkode og slå på VSC-varsellyset.

Kablingsproblemer

Det er et enkelt faktum når det kommer til moderne biler jo mer elektrisk du har, jo flere ting er det å bryte ned. Vi betaler prisen for lurte kjøretøy i disse dager fordi elektriske deler kan være kompliserte og ofte delikate ting.

Problemene med en VSC kan lett være ledningsrelaterte, og dette kan også være svært vanskelig å diagnostisere. Etter å ha sjekket alle andre alternativer kan du bli møtt med realiteten at det er en løs eller utbrent ledning. I dette tilfellet bør du søke hjelp fra en ekspert fordi dette kan være en komplisert reparasjon.

Menneskelig feil

Noen ganger skremmer vi oss selv til å tro at det er et stort problem når vi faktisk bare slo av en bryter uten å merke det. Dede fleste biler med dette VSC-systemet har en av/på-bryter eller -knapp som styrer den.

Se også: Slik tilbakestiller du omgivelsestemperatursensoren i en Ford

Så det aller første du bør gjøre hvis VSC-varsellampen vises på instrumentpanelet, er å sjekke av/på-knappen. . Du kan ha støtt på den ved et uhell, og den må bare slås på igjen. Dette er selvfølgelig det beste scenarioet, men ville det ikke vært søtt hvis det er alt det er?

Tilbakestille VSC-lyset

Etter å ha sjekket at det ikke var en tilfeldig knapptrykk som forårsaket at lyset slo seg på, kan du neste forsøke å tilbakestille knappen. Noen ganger kommer feilmeldinger ved et uhell, og det er faktisk ikke noe problem. Hvis du kan tilbakestille lyset og det forblir av, er alt bra.

For å tilbakestille VSC-en din, gjør du følgende:

  • Med bilen slått av og parkert, finn VSC-knappen. Dette er vanligvis nær girspaken, men kan også være ved rattet eller bak det.
  • Trykk og hold inne VSC-knappen i noen sekunder
  • TRAC OFF- og VSC OFF-indikatorlysene skal kommer på som indikerer at begge er slått av.
  • Trykk på VSC-knappen igjen og dette skal føre til at TRAC- og VSC-lysene slås av. Dette bør aktivere systemene på nytt.

Hvis dette ikke fungerer og varsellampen kommer tilbake, betyr det at feilmeldingen var til stede, så det er sannsynligvis et problem som må fikses.

Fiksing av VSC Light

Så du prøvde tilbakestillingen ogdet hjalp ikke. Det betyr at det kan være et problem som må fikses. Du må ta skritt for å prøve å diagnostisere problemet.

Bruk et skannerverktøy

Forutsatt at du vil prøve å håndtere problemet selv, vil det første trinnet nå være å finne problem. Som nevnt blir feilmeldinger lagret på bilens datamaskin og de vil gi deg flere detaljer om problemet.

Du trenger en OBD2-skanner for å kunne lese feilen koder som er lagret i motorens kontrollmodul. Hvis det er et ABS-problem, kan det hende du må få en spesifikk skanner basert på bilens modell. Du bør også forstå at skannerne du kan få til deg selv ikke er like gode som de som brukes av profesjonelle.

Sjekk bremselysene dine

En enkel test for å diagnostisere et problem relatert til bremsen lysbryter som nevnt tidligere er for å sjekke at bremselysene dine tennes når du trykker på bremsen. Enten må noen trykke på bremsen mens du ser på bremselysene, eller få noen til å se på lysene mens du gjør det.

Hvis bremselysene ikke tennes, er det åpenbart et problem med bremselysbryteren. Som vi allerede har diskutert kan og sannsynligvis vil dette forårsake VSC-problemet. Etter å ha byttet denne bryteren vil forhåpentligvis bremselysene dine fungere igjen og også VSC. Husk at etter en reparasjon kan det hende du fortsatt må kjøre en tilbakestilling for å snu advarselenlyset av.

Sjekk bensindekselet ditt

Du har kanskje lagt merke til dette tidligere blant de vanlige årsakene og trodde det var en feil. Faktisk er det ikke det. En lekk eller løs bensinlokk som kan forårsake reelle problemer med VSC på Toyota- og Lexus-modeller. Som en pekepinn om VSC kom på kort tid etter at du fylte opp bilen med gass, sjekk bensindekselet.

Det er viktig å merke seg at det ikke bare er risikabelt å ha bilen i gang mens du fyller drivstoff, det kan utløse VSC-varsellampen. Dette kan åpenbart fikses ved å tømme feilkodeminnet og sørge for at gasslokket sitter godt fast og ikke lekker.

Det kan være lav bremsevæske

Alt som påvirker bremsene som kan skape en feil kode kan være årsaken til VSC-advarselen. Dette inkluderer lav bremsevæske som i seg selv er et stort problem. Sjekk bremsevæskebeholderen for å sikre at den har nok væske. Hvis den er lav, må du se etter lekkasje rundt bremsene og fylle på med væske.

Spør en profesjonell

Hvis du har undersøkt alle de enkle alternativene og ingenting har hjulpet, kan det hende være på tide å henvende seg til en profesjonell. Det vil selvsagt koste penger å gjøre dette, men noen problemer er utenfor ferdighetene dine hjemme, og hvis du vil at disse systemene skal fungere, har du kanskje ikke noe annet valg.

Konklusjon

Kjøretøyets stabilitetskontroll system i Toyota- og Lexus-biler er viktig som en ekstra førerhjelp i tøft værforhold. Vi trenger ikke nødvendigvis dette systemet for å få bilen til å fungere, men det er veldig nyttig.

Reparasjonene kan variere fra enkle til kompliserte, og du har noen grunnleggende ting du kan sjekke før du tar bilen til en profesjonell. Forhåpentligvis har denne artikkelen vært nyttig for deg, og du kan diagnostisere årsaken til det irriterende VSC-varsellyset.

Vi bruker mye tid på å samle, rense, slå sammen , og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere eller på riktig måte referanse som kilde. Vi setter pris på din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en lidenskapelig bilentusiast og en ekspert når det kommer til alt relatert til tauing. Med over et tiår med erfaring i bilindustrien har Christopher fått omfattende kunnskap om tauevurderinger og tauekapasitet for ulike kjøretøy. Hans store interesse for dette emnet førte til at han opprettet den svært informative bloggen Database of Towing Ratings. Gjennom bloggen sin har Christopher som mål å gi nøyaktig og pålitelig informasjon for å hjelpe kjøretøyeiere med å ta informerte beslutninger når det gjelder tauing. Christophers ekspertise og dedikasjon til håndverket hans har gjort ham til en pålitelig kilde i bilmiljøet. Når han ikke undersøker og skriver om slepekapasitet, kan du finne Christopher som utforsker naturen med sitt eget pålitelige slepekjøretøy.