Vozači kamiona s vremena na vrijeme vjerovatno požele da imaju malo više snage kada je riječ o njihovom vozilu. Generalno govoreći, svi kamioni imaju gornju granicu onoga što mogu učiniti, što se ponekad može pokazati frustrirajućim.

Međutim, postoji izuzetak u obliku eTorque sistema koji se nalazi u nekim Ram kamioni i džipovi. To je inovativan sistem, ali kao i sve mehaničke stvari mogu biti sklone nekim uobičajenim problemima. U ovom postu ćemo detaljnije pogledati eTorque i probleme s kojima se on može suočiti.

Šta je eTorque?

Sistem eTorque koji se nalazi u Ram 1500 i nekim Jeep modelima je vrlo pametan nova tehnologija. U suštini, to je smanjeni hibridni sistem na isti način kao oni koji se nalaze u Toyoti Prius. Očigledno nije tako složen i ne čini Ram 1500 hibridom.

Poput Priusa, eTorque sistem prikuplja i skladišti energiju stvorenu kretanjem kamiona. Ova energija se zatim može koristiti po potrebi za povećanje vučne snage kamiona. Prednosti ovog sistema uključuju.

• Bolja ekonomičnost goriva
• Povećan kapacitet vuče
• Povećana sposobnost vuče
• Bolja vozna sposobnost

Kako eTorque funkcionira?

Da biste istinski razumjeli eTorque sistem, važno je znati kako on funkcionira, tako da idemo. Pogonski sklop koji je opremljen eTorque imat će motor na remen, a ne standardni alternatornalazi se u većini vozila.

Ovaj generator obavlja niz funkcija izvan standardnog posla alternatora koji je za one koji možda ne znaju samo da u suštini puni akumulator vozila. eTorque motor će opskrbljivati ​​struju namjenskom baterijskom paketu koji ima veći kapacitet skladištenja od prosječnih baterija vozila.

On isporučuje struju od 48 volti na litijum-jonski nikl-mangan-kobalt-grafit od 430 vat-sati baterija. Kad god motor kamiona radi, ova struja će teći do akumulatora i puniti ga za kasniju upotrebu.

Vozilo će i dalje imati standardnu ​​bateriju motora od 12V koja se koristi za napajanje elektrike automobila i ovo do će biti naplaćen od strane eTorque sistema.

Šta zapravo eTorque radi?

Sistem eTorque ima dvije glavne funkcije od kojih je jedna poznata kao funkcija zaustavljanja i pokretanja motora. Ova funkcija automatski zaustavlja i pokreće motor kada kamion radi u praznom hodu u saobraćaju od branika do branika ili na semaforu.

Ovo možda ne izgleda kao dobra funkcija, ali zapravo će uskladištena energija omogućiti da se kamion ponovo pokrene tako brzo da jedva postoji kašnjenje. Svrha ove funkcije je ušteda goriva dok miruje.

Druga funkcija je dodavanje do 90 ft-lbs obrtnog momenta na radilicu kamiona. Ovo pomaže da se ubrzaju startovi i daju dodatnu snagu prilikom vuče ili nošenja teškog teretaopterećenje.

Koji su uobičajeni problemi sa eTorque sistemom?

Kao što je spomenuto sa svim mehaničkim stvarima, postoje uobičajeni problemi koje je možda potrebno popraviti s vremena na vrijeme. eTorque sistem nije izuzetak. Postoje četiri uobičajena problema koja mogu mučiti sistem pa čitajte dalje kako biste saznali šta su i kako ih riješiti.

Automatski se isključuje

U Ram kamionu možete primijetiti da se eTorque sistem naglo gasi i da se način paljenja prebacuje na Adaptivni tempomat (ACC) dok vozite. Ovo bi moglo zvučati zastrašujuće, ali rijetko dovodi do nesreća.

Aktiviranje ACC-a sprječava iznenadno zaustavljanje kamiona, iako ako vozite velikom brzinom, nagli pad zamaha može biti šokantan. Ovaj ACC sistem bilježi da je motor zaustavljen pa se uključuje u tempomat kako biste se kretali dajući vam vremena da bezbedno zaustavite.

Ovaj problem se često može riješiti parkiranjem kamiona, okretanjem motora isključite i sačekajte najmanje 30 sekundiali po mogućnosti nekoliko minuta. Ponovo pokrenite motor i obiđite parkiralište kako biste bili sigurni da ste spremni.

Često se može dogoditi da se situacija ponovi nekoliko puta zaredom pa ćete možda morati ovo ponoviti proces nekoliko puta prije nego što se ponovo u potpunosti pokrene. Kada ponovo krenete, možda ćete htjeti provjeriti rezerviranje kamiona kod svog mehaničara samo da provjerite ima li problema sa sistemom kako biste izbjegli buduće epizode ovog problema.

Sistem radi samo kada AC i ventilirana sjedala Isključeni

Ovo je uobičajen problem koji se nalazi u Ram eTorque sistemima 2020. U suštini, ako su AC i ventilirana sedišta uključena onda eTorque sistem ne radi, a isto važi i obrnuto. Dakle, ako AC radi, dobićete poruku na ekranu koja vam govori da eTorque ne funkcioniše.

Problem u ovom slučaju može biti interni problem sa AC jedinicom kojom bi, osim ako niste stručnjak, vjerovatno trebalo da se pozabavi stručnjak. Ne postoji jednostavno rješenje za ovo jer mora postojati problem u sistemu.

eTorque iznenada prestane raditi

Ako pokrenete kamion i eTorque se jednostavno neće uključiti, ovo bi moglo biti znak da postoje problemi sa baterijom za skladištenje. Ovo se obično dešava kod starijih kamiona ili onih koji su bili u praznom hodu duži vremenski period.

Kamion je stajao u garaži neko vrijememjesec sa ostavljenom baterijom može na kraju uzrokovati oštećenje kapaciteta skladištenja. Nakon pokretanja stvari bi mogle biti u redu, ali kasnije u pogonu eTorque će prestati raditi.

Jednostavno rješenje za ovo bi bila zamjena baterije ili punjenje baterije prije svakog putovanja na kratke udaljenosti.

Greška neispravnog napona baterije

Još jedan uobičajeni problem je primanje koda greške koji glasi "Neispravan napon baterije." Sistem očitava da je napon prenizak da bi ispravno funkcionirao. Ovo može biti veliki problem pa ćete htjeti da ga brzo riješite.

Pošto je ovo komplikovan sistem, malo je vjerovatno da ćete moći sami riješiti problem i neće svi mehaničari imati potrebne opremu i znanje koje će pomoći iu ovom slučaju. Najbolja opcija bi tada bila da kamion odnesete u Ram zastupstvo i da se njihovi stručnjaci pozabave problemom umjesto vas.

Koliko traje eTorque

Ovo nije jeftin sistem u poređenju sa standardni alternator pa se vjerovatno pitate koliko bi trebalo proći prije nego što ga morate zamijeniti. Općenito govoreći, očekivani vijek trajanja eTorque sistema bi trebao biti u prosjeku 8 godina ili 80.000 milja.

Očigledno to ovisi o mnogo faktora i ponekad nepredviđene okolnosti mogu dovesti do preranog otkazivanja sistema.

Zaključak

eTorque je zgodan sistem kojimože uštedjeti gorivo i poboljšati performanse vašeg kamiona. Koliko god da je dobro, mogu se pojaviti problemi i možda ćete morati tražiti popravke. Ovo je skup sistem tako da popravke kao što možete zamisliti nisu jeftine.

Link ili referenca na ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji je prikazano na web stranici kako bi vam bilo što korisnije.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!