எங்கள் கார்களின் பல கூறுகள் காலப்போக்கில் தேய்ந்து, இனி நம் வாகனத்திற்குப் பயன்படாது. இது ஒரு மாற்று பகுதியின் தேவைக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் சில அளவு செலவாகும். வினையூக்கி மாற்றிகளில் இது நிச்சயமாகவே நடக்கும்.

இந்த உமிழ்வு சுத்திகரிப்பு சாதனங்கள் காலப்போக்கில் அடைபட்டு, இறுதியில் மாற்றப்பட வேண்டும். இந்த இடுகையில் நாம் இந்த கூறுகளைப் பார்ப்போம், அவற்றை ஸ்க்ராப்பாக விற்றால், மாற்றுச் செலவுகளுக்கு ஓரளவு செலுத்தலாம்.

Catalytic Converter என்றால் என்ன?

70களில் நீங்கள் வளர்ந்திருந்தால் 80கள் மற்றும் 80களில் நீங்கள் எப்போதாவது ஜன்னல்கள் தாழ்வாக கார்களில் ஓட்டிச் சென்றதையும், அருகிலுள்ள வாகனத்தில் இருந்து கந்தக அழுகிய முட்டையின் வாசனையை உணர்ந்ததையும் நீங்கள் நினைவுகூரலாம். "அது என்ன வாசனை?" என்று கூச்சலிட்ட பிறகு. காரில் இருந்த யாரோ ஒரு வினையூக்கி மாற்றி என்று உங்களுக்கு அறிவூட்டியிருக்கலாம். உண்மையாகச் சொன்னால், இது ஒரு தோல்வியுற்ற வினையூக்கி மாற்றியாக இருக்கலாம்.

இந்த எளிய பதில் அதிக அர்த்தத்தைத் தரவில்லை, எனவே உண்மையில் வினையூக்கி மாற்றி என்றால் என்ன என்பதை ஆராய்வோம். வினையூக்கி மாற்றிகள் என்பது பெட்ரோலியத்தை எரிப்பதால் உருவாகும் உமிழ்வைக் கைப்பற்றும் வெளியேற்ற சாதனங்கள். இந்த புகைகளை அவை கைப்பற்றியவுடன், அவை தீங்கு விளைவிக்கும் கார்பன் மோனாக்சைடு, நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களை அகற்ற வினையூக்க எதிர்வினைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மீதமுள்ள உமிழ்வுகள் கார்பன் டை ஆக்சைடு (CO2) மற்றும் நீர் வடிவில் வினையூக்கி மாற்றியிலிருந்து வெளியிடப்படுகின்றன ( H2O). இந்த உமிழ்வுகள் நிச்சயமாக மிகக் குறைவுசுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் அதாவது எரிபொருள் எரியும் செயல்முறை தூய்மையானது.

கேடலிடிக் கன்வெர்ட்டர்களின் வரலாறு

இது எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு துறையில் பணிபுரியும் இரசாயன பொறியாளர் யூஜின் ஹவுட்ரி என்ற பிரெஞ்சு கண்டுபிடிப்பாளர். 40 மற்றும் 50 களின் போது. 1952 இல் ஹவுட்ரி ஒரு வினையூக்கி மாற்றி சாதனத்திற்கான முதல் காப்புரிமையை உருவாக்கினார்.

முதலில் இது எரிபொருள் எரிப்பு விளைவாக வளிமண்டலத்தில் உமிழப்படும் முதன்மை இரசாயனங்களை துடைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஆரம்பகால சாதனங்கள் ஸ்மோக்ஸ்டாக்களில் சிறப்பாக செயல்பட்டன, ஆனால் தொழில்துறை சாதனங்களில் நேரடியாகப் பயன்படுத்தும்போது அவ்வளவு திறமையானவை அல்ல.

இருப்பினும் 1970களின் ஆரம்பம் முதல் நடுப்பகுதி வரை வினையூக்கி மாற்றிகள் ஆட்டோமொபைல்களில் நுழைந்தன. 1970 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் "சுத்தமான காற்றுச் சட்டத்தை" நிறைவேற்றியது, இது 1975 ஆம் ஆண்டளவில் 75% வாகன உமிழ்வைக் குறைக்கும் என்று உறுதியளித்தது.

இந்த சுற்றுச்சூழல் இலக்கை அடைவதற்காக செய்யப்பட்ட ஒரு பெரிய மாற்றம் ஈயமற்ற பெட்ரோலுக்கு மாறியது மற்றும் இரண்டாவது ஒரு பகுதியாக வினையூக்கி மாற்றிகளை அறிமுகப்படுத்தியது. ஈயம் கொண்ட பெட்ரோலில் உள்ள ஈயம் வினையூக்கி மாற்றிகளின் செயல்திறனைத் தடுக்கிறது. எனவே ஈயம் இல்லாத பெட்ரோல் வினையூக்கி மாற்றிகளுடன் இணைந்து விரைவாக ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது.

ஆரம்பகால கார் வினையூக்கி மாற்றிகள் கார்பன் மோனாக்சைடில் வேலை செய்தன. பின்னர் டாக்டர். கார்ல் கீத் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களை சமாளிக்கும் திறனைச் சேர்த்த மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றியைக் கண்டுபிடித்தார்.

வினையூக்கிமாற்றி திருட்டு என்பது ஒரு விஷயம்

வினையூக்கி மாற்றிகளின் ஸ்கிராப் மதிப்புக்கு வரும்போது, ​​இந்த சாதனங்களுக்கு திருட்டு சந்தை இருப்பதை புரிந்துகொள்வது அவசியம். வெளிப்படையாக, இது சில மதிப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது, ஏனெனில் மக்கள் மதிப்பே இல்லாத பொருட்களை அரிதாகவே திருடுகிறார்கள்.

அழகாக வினையூக்கி மாற்றிகள் கார்களில் நுழையத் தொடங்கியதிலிருந்து மக்கள் அவற்றைத் திருடி வருகின்றனர். அவை பெரும்பாலும் வெளியேற்றக் குழாயில் பற்றவைக்கப்படுவதால், அது எளிதானது அல்ல, மேலும் அவை கணினியில் இருந்து துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.

குற்றவாளிகளின் அடிப்பகுதியில் இருந்து வினையூக்கி மாற்றியைப் பிரிக்க பவர் சா அல்லது பிற உலோக வெட்டு சாதனம் தேவைப்படலாம். வாகனம். இது அடிக்கடி அதிக சத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே அவர்கள் பொதுவாக பிடிபடும் அபாயத்தின் காரணமாக தங்கள் இலக்குகளை குறிப்பிட்டு இருக்கிறார்கள்.

மக்கள் ஏன் முதலில் ஆபத்தை எடுக்கிறார்கள்? வினையூக்கி மாற்றிகளில் சில விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களின் மதிப்புமிக்க அளவுகள் இருப்பதால் பதில் எளிது. ஆகஸ்ட் 15, 2022 நிலவரப்படி ஒரு கிராம் பிளாட்டினத்தின் மதிப்பு $35.49 USD ஆக இருந்தது. அதாவது வினையூக்கி மாற்றியில் உள்ள பிளாட்டினத்தின் மதிப்பு $86.34 - $201.46 வரை இருக்கலாம். ஒரு சில அவுன்ஸ் ரோடியம் ஒரு கிராம் $653.22 மற்றும் பல்லேடியம் $72.68 ஒரு கிராமுடன் இணைந்து வினையூக்கி மாற்றிகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.

ஒரு வினையூக்கி மாற்றியில் உள்ள விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள் மட்டும் வகையைப் பொறுத்து $1000 மதிப்புடையதாக இருக்கும்.

கேடலிட்டிக்கின் ஸ்கிராப் மதிப்புகளைக் கண்டறிவது ஏன் கடினமாக உள்ளதுமாற்றிகள்?

வேலையூட்டும் மாற்றிகளுக்குப் பணம் செலுத்தும் நிறுவனங்கள் ஏராளமாக உள்ளன, மேலும் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்கள் ஒரு பகுதியாகப் பயன்படுத்தத் தகுதியற்றவற்றை மட்டுமே கையாளும். இதற்குக் காரணம், குறிப்பிட்டுள்ளபடி இது பொதுவாக திருடப்பட்ட என்ஜின் பகுதி மற்றும் வேலை செய்யும் வரிசையில் உள்ள ஒன்று திருடப்பட்டிருக்கலாம்.

வினையூக்கி மாற்றிகள் மலிவான பாகங்கள் அல்ல, எனவே நீங்கள் ஒன்றைப் பிரிக்க மாட்டீர்கள். அது வேலை செய்யாவிட்டால் அல்லது உங்கள் கார் மொத்தமாக இருந்தால், மீண்டும் இயங்காது. அடிப்படையில் பயன்படுத்தப்பட்ட வினையூக்கி மாற்றியை வாங்குவது ஆபத்தான வணிகமாகும், எனவே நிறுவனங்கள் அவற்றை ஸ்க்ராப்பாக வாங்குவதற்கான விலைகளை எப்போதாவது வெளியிடுகின்றன.

பயன்படுத்தப்பட்ட வினையூக்கி மாற்றிக்கு நீங்கள் எவ்வளவு பெறுவீர்கள் என்பதை அறிய இது ஒரு தூண்டுதலாக இருக்கும். ஒரு குற்றத்தின் கமிஷன். பொருட்படுத்தாமல், அவற்றை ஸ்கிராப்புக்கு விற்க இடங்கள் இருந்தாலும், நீங்கள் விற்கும் வகையைப் பொறுத்து நீங்கள் பெறக்கூடிய தொகை மாறுபடும்.

கேடலிடிக் கன்வெர்ட்டர்களுக்கான ஸ்க்ராப் விலை என்ன?

கடினமே இல்லை வினையூக்கி மாற்றியின் ஸ்கிராப் மதிப்புக்கு வரும்போது வேகமான எண். விலையை நிர்ணயிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன. உதாரணமாக உயர்நிலை வாகனங்களில் இருந்து வினையூக்கி மாற்றிகள் அதிக மதிப்புடையதாக இருக்கும்.

பெரிய எஞ்சின் வாகனங்களில் இருந்து வினையூக்கி மாற்றிகள் பொதுவாக ஸ்கிராப்பாக அதிக பணம் பெறுவதால் அளவு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும். இது அனைத்தும் சாதனத்தின் உள்ளே இருக்கும் உலோகங்களின் மதிப்பிற்கு உடைகிறது. ஒரு சராசரி என்றாலும் $300 -$1500 என்பது ஸ்கிராப் விலைகளின் ஒரு நல்ல வரம்பாகும்.

பழைய வினையூக்கி மாற்றியை ஸ்கிராப்பிங் செய்வதன் மூலம் நீங்கள் பெறும் விலை யூனிட்டை மாற்றுவதற்கான செலவில் சிலவற்றை குறைக்கலாம். இருப்பினும், பழைய யூனிட்டை அகற்றுவதற்கு வரிகள் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகள் இருக்கும், எனவே அது தாக்கத்தை அதிகம் குறைக்காமல் இருக்க தயாராக இருங்கள்.

கேடலிடிக் கன்வெர்ட்டர்களை ஏன் மாற்ற வேண்டும்?

காலப்போக்கில் நீங்கள் செய்வீர்கள் உங்கள் வினையூக்கி மாற்றி முன்பு இருந்ததைப் போல நல்ல வேலை செய்யவில்லை என்பதை கவனிக்கலாம். சராசரி வினையூக்கி மாற்றியானது வழக்கமாக சுமார் 10 வருடங்கள் நன்றாக இருக்கும்.

இந்தச் சாதனங்கள் தீங்கிழைக்கும் மற்றும் அடிக்கடி அரிக்கும் வாயுக்களைக் கையாள்கின்றன, அதனால் காலப்போக்கில் அவை அடைக்கப்பட்டு சேதமடைகின்றன. நீங்கள் அடைபட்ட வினையூக்கி மாற்றியை உருவாக்கினால், என்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். ஏனென்றால், சூடான வெளியேற்றும் புகைகள் கணினியில் இருந்து தப்பிக்க முடியாது மற்றும் காப்புப் பிரதி எடுக்கப்படுகிறது.

இறுதியில் உங்களுக்கு ஒரு புதிய வினையூக்கி மாற்றி தேவைப்படும், மேலும் குறிப்பிட்டுள்ளபடி உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து இது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். ஒரு புதிய யூனிட்டின் பொதுச் செலவு $975 - $2475 வரை இருக்கும், இருப்பினும் சில உயர் ரக வாகனங்களுக்கு $4000+

உங்கள் வினையூக்கி மாற்றி திருடப்படுவது ஒரு முழுமையான கனவாக இருக்கலாம். நீங்கள் எப்போதும் உங்கள் காரைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க வேண்டும், முன்னுரிமை ஒரு கேரேஜில் அல்லது நன்கு வெளிச்சம் உள்ள பகுதியில் ஒரு மரக்கட்டையின் சத்தம் தெரியும்.

இது உழைப்பு மிகுந்ததாகத் தோன்றலாம்.குற்றவாளிகள் உங்கள் காரின் அடியில் ஊர்ந்து செல்வது மற்றும் உங்கள் வெளியேற்றத்தின் மூலம் ஒரு பகுதிக்கு ஹேக்ஸாவைப் பார்ப்பது, ஆனால் அது அவர்களுக்கு நிதி ரீதியாக மதிப்புக்குரியது. பயன்படுத்திய வினையூக்கி மாற்றியை வாங்குவதில் சிக்கல் இல்லாதவர்கள் உள்ளனர், மேலும் நீங்கள் ஒன்றை விற்றால் அது முதலில் திருடப்பட்டிருக்க வாய்ப்பு உள்ளது.

முடிவு

பழைய வினையூக்கி மாற்றியின் ஸ்கிராப் மதிப்பு பெரிதும் மாறுபடும். தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் நிபந்தனை. இருப்பினும், இது சில நூறு டாலர்கள் அல்லது $1500க்கு அருகில் இருக்கலாம். அதன் மாற்றீட்டை வாங்குவதற்கான செலவை விட இது நிச்சயமாக மிகக் குறைவாக இருக்கும்.

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பிடவும்

நாங்கள் தரவைச் சேகரிக்கவும், சுத்தம் செய்யவும், ஒன்றிணைக்கவும் மற்றும் வடிவமைக்கவும் நிறைய நேரம் செலவிடுகிறோம். முடிந்தவரை உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் வகையில் தளத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

உங்கள் ஆராய்ச்சியில் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்தால், கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது ஆதாரமாகக் குறிப்பிடவும். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!