విషయ సూచిక
మీరు రోడ్డుపైకి వచ్చినప్పుడు టోయింగ్ భద్రత చాలా ముఖ్యం. ఇది డ్రైవర్‌ను మరియు వాహనం యొక్క లోడ్‌ను రక్షించడమే కాకుండా, ఇతర రహదారి వినియోగదారులను కూడా రక్షిస్తుంది.
మీరు ఇంతకు ముందు బరువు పంపిణీలో ఇబ్బంది లేకుండా ట్రైలర్‌ను లాగి ఉంటే, మీరు బహుశా ట్రైలర్ ఊగిసలాడడం మరియు అనుభవించడం గమనించి ఉండవచ్చు స్టీరింగ్ మరియు బ్రేకింగ్ కష్టం. ఈ సమస్యకు ఒక పరిష్కారం బరువు పంపిణీ అడ్డుపడటం!
ఈ కథనంతో, మీరు బరువు పంపిణీ హిచ్ అంటే ఏమిటి, అది ఏమి చేస్తుంది, మీ టోయింగ్ అనుభవానికి అందించే ప్రయోజనాలు మరియు మీకు ఒకటి కావాలా.
వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్ అంటే ఏమిటి?
లోడ్-ఈక్వలైజర్ హిచ్ అని కూడా పిలువబడే బరువు పంపిణీ హిచ్, బరువును మరింత సమానంగా పంపిణీ చేయడంలో సహాయపడుతుంది. మరింత ప్రత్యేకంగా, వారి పని టోయింగ్ వాహనం యొక్క బంపర్ నుండి ట్రయిలర్ మరియు వాహనం యొక్క యాక్సిల్స్ రెండింటికీ ట్రైలర్ యొక్క నాలుక బరువును పంపిణీ చేయడం.
ట్రయిలర్ మీ వాహనం యొక్క స్థూల వాహన బరువు రేటింగ్‌లో సగానికి పైగా బరువున్నప్పుడు ఇది చాలా ముఖ్యం ( GVWR) - ఇది వాహనం సురక్షితంగా పనిచేయగల గరిష్ట మొత్తం బరువును సూచిస్తుంది.
వాహనం మరియు ట్రైలర్ మధ్య బరువు సమతుల్యత లేకుండా, మీ డ్రైవింగ్ సామర్థ్యం ప్రభావితం కావచ్చు మరియు ప్రమాదకరంగా కూడా మారవచ్చు. వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్ మీ వాహనంతో మీ టోయింగ్ సెటప్ స్థాయిని ఉంచుతుంది మరియు తద్వారా మీరు స్టీరింగ్ మరియు స్వేని నిర్వహించడంపై మరింత నియంత్రణను కలిగి ఉంటారు.డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్ ఖర్చు?
వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్‌ల ధర సగటున $200-$400. కొందరు $1,000కి కూడా చేరుకోవచ్చు. ధర పరిమాణం మరియు నాణ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అలాగే బాల్ హిచ్ యొక్క బరువు సామర్థ్యాన్ని బట్టి మారుతుంది (దీనిని 1-10 టన్నుల నుండి ఎక్కడైనా రేట్ చేయవచ్చు). చౌకైన హిచ్‌లు ఎల్లప్పుడూ అవసరమైన అన్ని టోయింగ్ పరికరాలను కలిగి ఉండవు మరియు మీరు దీన్ని విడిగా కొనుగోలు చేయాల్సి రావచ్చు.
బరువు పంపిణీ అడ్డుకోవడం టోయింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుందా?
లేదు. హిట్‌లు లేదా సంబంధిత ఉపకరణాలు వాహనం యొక్క టోయింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచలేవు. బదులుగా, అది మీ టోయింగ్ సిస్టమ్ స్థాయిని ఉంచుతుంది మరియు హిచ్‌ని పూర్తి టోయింగ్ కెపాసిటీతో పని చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
బరువు పంపిణీ అడ్డంకి స్వేని తగ్గిస్తుందా?
అవును , అది చేయవచ్చు. వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూటింగ్ హిట్‌లు నాలుక బరువును తిరిగి ముందు చక్రాలపైకి మారుస్తాయి, స్వేను ఎదుర్కోవడానికి మెరుగైన స్టీరింగ్ అధికారాన్ని అందిస్తాయి. ఇది ఫిష్‌టైలింగ్ మరియు నియంత్రణ కోల్పోకుండా నిరోధించడంలో సహాయపడుతుంది.
బరువు పంపిణీ తటపటాయింపుతో మీరు ఎంత ఎక్కువ బరువును లాగగలరు?
15% కంటే ఎక్కువ లాగడం వల్ల వెనుక భాగం ఓవర్‌లోడ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది. టో వాహనం యొక్క ఇరుసు మరియు 10% కంటే తక్కువ ఉంటే స్వే మరియు స్థిరత్వ సమస్యలకు కారణం కావచ్చు. వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్ మీ టో వాహనం యొక్క టోయింగ్ కెపాసిటీని మార్చదు.
చివరి ఆలోచనలు
మీ కారు మీకు స్థలాలను పొందడానికి చాలా కష్టపడుతుంది, కాబట్టి దానిని ఉంచవద్దు అవసరమైన దానికంటే ఎక్కువ ఒత్తిడిలో, బరువు పంపిణీని పొందడం గురించి ఆలోచించండికొట్టు! ఇది మీ టోయింగ్ వాహనానికి స్వే నియంత్రణను అందిస్తుంది, వాహనం మరియు ట్రైలర్ దుస్తులు తగ్గుతుంది, సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను అందిస్తుంది మరియు మరిన్నింటిని అందిస్తుంది.
ఇది కూడ చూడు: ట్రైలర్‌ని లాగడానికి మీకు బ్రేక్ కంట్రోలర్ కావాలా? మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీఈ నిఫ్టీ పరికరాలలో ఒకటి మీ టోయింగ్ అనుభవాన్ని ఎప్పటికీ అధ్వాన్నంగా చేయదు మరియు మీరు జాగ్రత్తగా పాటించడంలో తప్పు చేయలేరు.
మూలాలు
//www.mortonsonthemove.com/weight-distribution-hitch/
//www.rvingknowhow.com/weight-distribution- hitch-for-camper/
//calgary-hitchshop.ca/blog/does-weight-distribution-hitch-increase-towing-capacity/.:~:text=What%20a%20weight%20distribution% 20hitch,బలం%E2%80%9D%20and%20security%20while%20driving
//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need -them
//store.lci1.com/blog/what-is-a-weight-distribution-hitch
//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0
ఈ పేజీకి లింక్ చేయండి లేదా సూచించండి
మేము సైట్‌లో చూపబడిన డేటాను మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాట్ చేయడం కోసం చాలా సమయాన్ని వెచ్చిస్తాము.
మీ పరిశోధనలో మీకు ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం ఉపయోగకరంగా ఉంటే, దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!
ట్రైలర్.వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్ ఎలా పని చేస్తుంది?
బరువు పంపిణీ హిచ్ సిస్టమ్ మరింత స్థిరమైన, స్థాయి డ్రైవ్‌ను రూపొందించడానికి రూపొందించబడిందని ఇప్పుడు మాకు తెలుసు, అయితే ఎలా ఈ టోయింగ్ పరికరం దీన్ని చేస్తుందా? వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్ ఎలా పనిచేస్తుందో అర్థం చేసుకోవడానికి, ట్రైలర్‌ను లాగుతున్నప్పుడు వాహనంలో ఏమి జరుగుతుందో మనం ముందుగా తెలుసుకోవాలి.
మీరు ట్రెయిలర్‌ను స్టాండర్డ్, రియర్-మౌంటెడ్ హిచ్‌కి హుక్ అప్ చేసినప్పుడు, ట్రైలర్ బరువు ( నాలుక బరువు) వాహనం యొక్క వెనుక ఇరుసుకు బదిలీ చేయబడుతుంది. దీని వలన మీ వాహనం వెనుక భాగం చతికిలబడి, ముందు భాగం పైకి లేస్తుంది, ప్రత్యేకించి వాహనం కంటే ట్రైలర్ బరువు ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు. ముందే చెప్పినట్లుగా, ఈ అసమతుల్యమైన సెటప్ స్టీరింగ్, ట్రాక్షన్ మరియు స్టాపింగ్ పవర్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు తగ్గిపోతుంది.
బరువు పంపిణీ హిట్‌లు సర్దుబాటు చేయగల స్ప్రింగ్ బార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి హిచ్ నుండి ట్రైలర్ యాక్సిల్‌లకు కనెక్ట్ అవుతాయి మరియు మీ ఇరువైపులా పరపతిని వర్తింపజేస్తాయి. టోయింగ్ సెటప్. ఈ స్ప్రింగ్ బార్‌లు టో బార్‌పై పైకి బలాన్ని ఉంచుతాయి మరియు తద్వారా టౌ వెహికల్ మరియు ట్రైలర్‌లో ఉన్న అన్ని యాక్సిల్స్‌కు నాలుక బరువును బదిలీ చేస్తాయి.
అంతేకాకుండా, మీ ట్రైలర్ బరువు ఉన్నప్పుడు వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం అవసరం. మీ వాహనం బరువుకు దగ్గరగా ఉంటుంది. ఒకసారి ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత మీరు ఇప్పుడు బరువు యొక్క మరింత సమానమైన పంపిణీని కలిగి ఉన్నారు, దీని ఫలితంగా స్థాయి రైడ్ మరియు గరిష్ట సామర్థ్యంతో లాగగలిగే అధిక సామర్థ్యం ఉంటుంది.
బరువు పంపిణీ హిచ్ యొక్క ప్రయోజనాలు
మీరు ప్రయాణం చేసే వ్యక్తి అయితేట్రైలర్ మరియు బరువు పంపిణీలో ఎలాంటి ఇబ్బందులు లేవు, మీ ప్రపంచం మారబోతోంది! మేము బరువు పంపిణీ అడ్డంకి యొక్క స్పష్టమైన ప్రయోజనం గురించి చర్చించాము, అవి బరువు పంపిణీని కూడా కలిగి ఉంటాయి.
అయితే ఈ విషయాలు ఇంకా ఏమి చేయగలవు? ఇక్కడ కొన్ని అదనపు ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:
ట్రైలర్ స్వేని కనిష్టీకరించడం: బరువు పంపిణీ వ్యవస్థలు వాహనానికి ఘర్షణను జోడిస్తాయి మరియు ట్రెయిలర్ స్వేని ఎదుర్కోవడానికి. స్వేని తొలగించడానికి ఇది సరిపోదు, ఈ హిట్‌లు సాధారణంగా స్వే బార్‌లు లేదా స్వే కంట్రోల్ కోసం అదనపు మెకానిజమ్‌లను కలిగి ఉంటాయి.
టోయింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది: బరువు పంపిణీ హిచ్ స్థూల ట్రైలర్ బరువును బ్యాలెన్స్ చేస్తుంది ( GTW) మరియు నాలుక బరువు. ఇది మీ టో వాహనం నిర్వహించగలిగే మొత్తం బరువును పెంచదు, కానీ ఇతర ప్రయోజనాలకు దారితీసే టోయింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
మీ వాహనంపై మెరుగైన నియంత్రణ: బరువు పంపిణీ దెబ్బలు ఓవర్‌లోడింగ్‌ను నిరోధించడంలో సహాయపడతాయి టో వాహనం యొక్క వెనుక ఇరుసు మరియు సస్పెన్షన్, మరింత స్థాయి మరియు మృదువైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తుంది.
సురక్షితమైన స్టీరింగ్ & బ్రేకింగ్: బరువు పంపిణీ అవరోధం లేకుండా, బ్రేకింగ్ నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు మీ వాహనం యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ తేలికగా మరియు పైకి చూపుతుంది, తద్వారా అది సంచరించేలా చేస్తుంది. అన్ని యాక్సిల్స్‌లో లోడ్‌ని లెవలింగ్ చేయడం ద్వారా, టో వెహికల్ మరియు ట్రైలర్ యొక్క మిళిత బ్రేకింగ్ పవర్ మెరుగుపరచబడుతుంది.
ట్రైలర్ బౌన్స్‌ను తగ్గిస్తుంది: నాలుక కుంగిపోవడాన్ని తగ్గించడం మరియు బరువును లెవలింగ్ చేయడం ద్వారా , ఈ దెబ్బలు సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవుట్రైలర్ బౌన్స్.
వాహనంపై తక్కువ దుస్తులు & ట్రైలర్: అసమాన బరువు వాహనం యొక్క శరీరం మరియు టైర్‌లకు హాని కలిగించవచ్చు, ఇది ఇతర వాహన భాగాలు త్వరగా ధరించడానికి మరియు చిరిగిపోవడానికి దారితీస్తుంది.
ఇది కూడ చూడు: ఇల్లినాయిస్ ట్రైలర్ చట్టాలు మరియు నిబంధనలుబరువు పంపిణీ హిచ్ యొక్క భాగాలు
వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్ దాని పనిని చేసేలా 5 ప్రధాన భాగాలు ఉన్నాయి, అవి: ట్రైలర్ హిచ్ రిసీవర్, వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ షాంక్, వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హెడ్, స్ప్రింగ్ బార్‌లు మరియు ఫ్రేమ్ బ్రాకెట్‌లు.
లెట్స్ అవి ఎలా పని చేస్తాయో అర్థం చేసుకోండి:
- ట్రైలర్ హిచ్ రిసీవర్: ఇది మీ టోయింగ్ వెహికల్ ఫ్రేమ్‌కి (వెనుక అండర్ సైడ్) జోడించబడి, బరువు పంపిణీ షాంక్ జారడానికి ట్యూబ్ ఓపెనింగ్‌ను అందిస్తుంది లోకి.
- వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ షాంక్: షాంక్ ట్రెయిలర్ హిచ్ రిసీవర్‌లోకి జారిపోతుంది మరియు ఇది బరువు పంపిణీ హెడ్‌కి అటాచ్‌మెంట్ పాయింట్. ఈ భాగం మీ వాహనం మరియు ట్రైలర్ స్థాయికి సరిగ్గా సరిపోయేలా అనేక చుక్కలు, పెరుగుదలలు మరియు పొడవులలో వస్తుంది.
- బరువు పంపిణీ హెడ్: హెడ్ అసెంబ్లీ రకం వేర్వేరు బరువు పంపిణీ వ్యవస్థల మధ్య తేడా ఉంటుంది. మరియు సిస్టమ్‌కు వర్తించే పరపతి మొత్తానికి ట్యూన్ చేయబడుతుంది. ఈ భాగం ట్రైలర్ హుక్‌అప్ కోసం హిచ్ బాల్‌ను మౌంట్ చేయడానికి, అలాగే స్ప్రింగ్ బార్ అటాచ్‌మెంట్ పాయింట్‌ను అందించడానికి ఒక ప్రదేశం.
- స్ప్రింగ్ బార్‌లు: స్ప్రింగ్ బార్‌లు దరఖాస్తు చేయడం ద్వారా పని చేస్తాయి పరపతి మరియు సమానంగా బరువు పంపిణీ. అవి చతురస్రాకారంలో, గుండ్రంగా రావచ్చు మరియుtrunnion ఆకారాలు.
- ఫ్రేమ్ బ్రాకెట్‌లు: ఇవి ట్రెయిలర్ ఫ్రేమ్‌కి మౌంట్ చేయబడతాయి మరియు స్ప్రింగ్ బార్‌లను సురక్షితంగా మౌంట్ చేయడానికి అనుమతిస్తాయి. వివిధ రకాలు ఉన్నాయి కానీ ప్రమాణం సాధారణంగా బ్రాకెట్ లేదా చైన్ స్టైల్ సిస్టమ్‌లు.
రెండు రకాల బరువు పంపిణీ హిట్‌లు
బరువు పంపిణీలో రెండు ప్రాథమిక రకాలు ఉన్నాయి హిట్‌చెస్: రౌండ్ బార్ మరియు ట్రూనియన్ బార్. రెండూ అవి ఉపయోగించే స్ప్రింగ్ బార్ రకాన్ని బట్టి మాత్రమే విభిన్నంగా ఉంటాయి.
రౌండ్ బార్
ఒక రౌండ్ బార్ వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్ దాని స్ప్రింగ్ బార్‌ల ఆకారం నుండి దాని పేరును పొందింది మరియు తేలికపాటి అప్లికేషన్‌ల కోసం రూపొందించబడింది. రౌండ్ స్ప్రింగ్ బార్‌లు ట్రెయిలర్ ఫ్రేమ్‌కి అటాచ్ చేయడానికి హిచ్ హెడ్ మరియు యాంగిల్ బ్యాక్ దిగువ నుండి విస్తరించి ఉంటాయి. అవి కొంచెం తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ కలిగి ఉంటాయి, ధర తక్కువగా ఉంటాయి మరియు ట్రూనియన్ బార్‌ల కంటే ఇన్‌స్టాల్ చేయడం కష్టం.
ట్రూనియన్ బార్
ఒక ట్రన్నియన్ బార్ బరువు పంపిణీ హిచ్ చతురస్రాకారంలో ఉంటుంది. మరియు భారీ లోడ్‌లతో ఉపయోగించేందుకు రూపొందించబడింది. గుండ్రని పట్టీ వలె హిచ్ హెడ్ దిగువ నుండి విస్తరించడానికి బదులుగా, అవి బయటికి విస్తరించి, ట్రైలర్ ఫ్రేమ్‌తో సమాంతరంగా నడుస్తాయి. అవి సాధారణంగా ఎక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ని అందిస్తాయి మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభం.
అంతిమంగా, రెండింటి మధ్య తక్కువ పనితీరు వ్యత్యాసం ఉంది మరియు రెండూ ఒకే ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి; లాగుతున్నప్పుడు మీకు మరింత సౌకర్యాన్ని మరియు నియంత్రణను అందించడానికి. రెండింటి మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఆకారాలు మరియు స్ప్రింగ్ బార్‌లు హిచ్‌కి అటాచ్ చేసే విధానంహెడ్ మీరు దాని వద్ద ఉన్నప్పుడు బరువు పంపిణీలో ఆటంకం ఏర్పడుతుంది. అయితే మీరు బరువును పంపిణీ చేసే హిచ్‌లో ఎందుకు పెట్టుబడి పెట్టాలి?
అవన్నీ భద్రత మరియు యుక్తికి సంబంధించినవే కాకుండా, అవి మీ వాహన పెట్టుబడిని భద్రపరుస్తాయి. మీరు ట్రెయిలర్ స్వే లేదా బౌన్స్‌ను అనుభవిస్తే, ట్రైలర్ మరియు వాహనం మధ్య అసమతుల్యతను దృశ్యమానంగా చూడగలిగితే మరియు లాగుతున్నప్పుడు నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేయవలసి వస్తే, మీ సమస్యలకు బరువు పంపిణీ అడ్డుపడటం సమాధానం కావచ్చు.
కొంతమంది వాహన తయారీదారులు వాస్తవానికి అవసరం ఒక నిర్దిష్ట స్థూల బరువు వద్ద ఉపయోగించబడే బరువును పంపిణీ చేసే హిచ్. ఏదైనా బరువు ఉన్న దాదాపు అన్ని ట్రావెల్ ట్రైలర్‌లకు వాటి ఎత్తు మరియు పొడవు అవి అనియంత్రిత కదలికలకు గురవుతాయి కాబట్టి అవి అవసరమవుతాయి.
అంతిమంగా, మీకు బరువు పంపిణీ అవసరమైనప్పుడు మీ ట్రైలర్ బరువు ఎంత అనేదానిపై కాకుండా, ఎంత అనే దాని ఆధారంగా నిర్ణయించబడుతుంది. ఇది మీ వాహనం యొక్క టోయింగ్ కెపాసిటీకి సంబంధించి బరువు ఉంటుంది. మీరు బరువు పరిమితికి సమీపంలో ఉండకపోవచ్చు అనే వాస్తవంతో సంబంధం లేకుండా, లాగుతున్నప్పుడు డ్రైవింగ్ కష్టంగా కనిపిస్తే, మీకు బరువు పంపిణీని అడ్డుకోవడం అవసరం.
బరువు పంపిణీ హిచ్‌ను ఎలా సెటప్ చేయాలి
వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్‌ని ఎలా సెటప్ చేయాలో నేర్చుకునే ముందు, మీరు మూడు విషయాలను గమనించడం చాలా అవసరం:
- మీకు సర్జ్ బ్రేక్‌లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.హిట్‌లు వాటికి అనుకూలంగా లేవు.
- మీ టో వాహనంలో ఎయిర్ షాక్‌లు, స్ప్రింగ్‌లు లేదా ఆటోమేటిక్ లోడ్ లెవలింగ్ సిస్టమ్ ఉంటే, వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్‌ని సెటప్ చేయడంపై నిర్దిష్ట సూచనల కోసం మీ యజమాని మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి.
- సెటప్ చేయడాన్ని ప్రారంభించడానికి ముందు మీ వాహనం మరియు ట్రయిలర్ ప్రయాణం కోసం లోడ్ చేయబడాలి. ఈ విధంగా, మీరు నిజంగా లాగుతున్న బరువు సమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుందని మీకు తెలుస్తుంది.
దశ 1: ట్రయిలర్‌కి లైను అప్ టో వాహనం
ప్రారంభం స్ట్రెయిట్ లైన్‌లో పేవ్‌మెంట్ యొక్క లెవెల్ స్ట్రెచ్‌పై ట్రయిలర్‌కు లాగుతున్న వాహనాన్ని వరుసలో ఉంచడం ద్వారా, మధ్య కొన్ని అడుగుల దూరం వదిలివేయడం. ట్రయిలర్ నాలుకను తగ్గించడానికి లేదా పెంచడానికి మీ ట్రైలర్ జాక్‌ని ఉపయోగించండి.
దశ 2: స్థాయి ట్రైలర్ మరియు ట్రైలర్ కప్లర్ ఎత్తును కొలవండి
దీనికి సరైన ఎత్తును కనుగొనడానికి స్థాయిని ఉపయోగించండి ట్రైలర్. మీకు ఒకటి లేకుంటే, మీరు ముందు మరియు వెనుక ఉన్న ట్రైలర్ ఎత్తును తనిఖీ చేయడానికి ట్యాప్ కొలతను ఉపయోగించవచ్చు. తర్వాత, నేల నుండి కప్లర్ పైభాగానికి ఉన్న దూరాన్ని కొలవండి.
స్టెప్ 3: హిచ్ బాల్‌ను అటాచ్ చేయండి
ని తనిఖీ చేయడం ద్వారా మీ ట్రైలర్ కోసం రేట్ చేయబడిన హిచ్ బాల్‌ను ఉపయోగించండి పరిమాణం మరియు సరైన బరువు సామర్థ్యం. మీ ట్రైలర్‌ను లాగడానికి హిచ్ మరియు టో వాహనం రేట్ చేయబడిందని ధృవీకరించండి.
లాక్ వాషర్లు మరియు నట్‌లతో హిచ్ బాల్‌ను బాల్ మౌంట్ అసెంబ్లీకి అటాచ్ చేయండి. సరైన హిచ్ బాల్ టార్క్ టెక్నిక్‌ల కోసం మీ ఇన్‌స్టాలేషన్ సూచనలను చదవండి లేదా ఇన్‌స్టాలేషన్ డీలర్‌ను సంప్రదించండి.
స్టెప్ 4: బరువు పంపిణీ షాంక్‌ని ఇన్‌సర్ట్ చేయండిరిసీవర్
మీ ట్రైలర్ కప్లర్ ఎత్తు అవసరాలు మరియు సరైన పొడవుతో సరిపోలడానికి బరువు పంపిణీ షాంక్‌ని కొనుగోలు చేయవచ్చు. రిసీవర్‌లో షాంక్‌ను చొప్పించండి మరియు మీ ట్రైలర్ ఎత్తుపై ఆధారపడి, మీరు డ్రాప్ కాన్ఫిగరేషన్ లేదా రైజ్ కాన్ఫిగరేషన్‌ని ఉపయోగించవచ్చు. మీరు షాంక్‌ను చొప్పించిన తర్వాత, పుల్ పిన్ మరియు క్లిప్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ద్వారా భద్రపరచండి.
దశ 5: షాంక్‌పై బంతిని ఉంచండి
బాల్ మౌంట్ అసెంబ్లీని హిచ్‌పై ఉంచండి షాంక్ మరియు సరైన కప్లర్ ఎత్తుకు సెట్ చేయండి. బాల్ మౌంట్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ రంధ్రాలలో హార్డ్‌వేర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. మీరు ఇప్పుడు గింజలను పూర్తిగా బిగించకూడదు, బాల్ మౌంట్ సులభంగా కదలకుండా ఉండేలా బిగుతుగా ఉండేలా చూసుకోండి.
స్టెప్ 6: స్ప్రింగ్ బార్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి
0>మీ వద్ద ఉన్న వెయిట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ హిచ్‌లో చైన్ సిస్టమ్ ఉంటే, హార్డ్‌వేర్‌తో స్ప్రింగ్ బార్‌లకు చైన్‌లను అటాచ్ చేయండి. లాక్ నట్ క్రింద 2-3 థ్రెడ్‌లు కనిపిస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోండి.బాల్ మౌంట్‌లోకి స్ప్రింగ్ బార్‌లను చొప్పించండి మరియు స్థానానికి స్వింగ్ చేయండి (ట్రైలర్ ఫ్రేమ్‌తో వరుసలో ఉంటుంది). సరైన స్ప్రింగ్ బార్ ఎత్తును నిర్ణయించడానికి మీ ఇన్‌స్టాలేషన్ సూచనలలో చేర్చబడిన పట్టికను ఉపయోగించి, ఎత్తుకు సరిపోయేలా బార్‌ను సర్దుబాటు చేయండి. స్థానానికి చేరుకున్న తర్వాత, టార్క్ స్పెసిఫికేషన్‌ల ఆధారంగా దాన్ని బిగించండి.
స్టెప్ 7: వాహనం ముందు భాగాన్ని కొలవండి
కొనసాగించే ముందు, ముందు చక్రం నుండి దూరాన్ని కొలవండి పేవ్‌మెంట్‌కు లాగిన వాహనం. మీరు కొలిచిన పాయింట్లను గుర్తుంచుకోండి. ఉంటేచక్రాల బావి ఎత్తు ఆ కొలతలో ఒక అర అంగుళం లోపలే ఉంటుంది, మీరు సరైన బరువు పంపిణీని సాధించారని మీకు తెలుస్తుంది.
స్టెప్ 8: ట్రయిలర్‌ని లాగుతున్న వాహనం
కప్లర్‌ను పైకి లేపడానికి నాలుక జాక్‌ని ఉపయోగించండి, బంతి కిందకు వెళ్లేలా చేయండి. ఆపై హిచ్ బాల్ కప్లర్ కింద ఉండే వరకు మీ టో వాహనాన్ని జాగ్రత్తగా బ్యాకప్ చేయండి. అప్పుడు కప్లర్‌ను బంతిపైకి తగ్గించండి, తద్వారా అది లాచ్ అవుతుంది. ఇప్పుడు, స్ప్రింగ్ బార్‌లను మళ్లీ ఇన్‌సర్ట్ చేయండి.
స్టెప్ 9: ఫ్రేమ్‌లో బ్రాకెట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి
మొదట, ప్రతి బ్రాకెట్‌ను ఉంచండి, తద్వారా మీరు స్ప్రింగ్ బార్‌ల నుండి గొలుసును జోడించినప్పుడు, అది నేరుగా పైకి క్రిందికి నడుస్తుంది మరియు బ్రాకెట్‌లో మధ్యలో అటాచ్ చేస్తుంది. మీరు ఆ స్థలాన్ని కనుగొన్న తర్వాత, ఫ్రేమ్‌ను సంప్రదించే వరకు జామ్ బోల్ట్‌ను బిగించడం ద్వారా బ్రాకెట్‌ను భద్రపరచండి. దీన్ని అతిగా బిగించకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
ఇది పూర్తయినప్పుడు, బ్రాకెట్ చతురస్రాకారంలో కూర్చోవాలి, తద్వారా పైభాగం మరియు భుజాలు ఫ్రేమ్‌తో గట్టిగా సంపర్కంలో ఉంటాయి.
దశ 10: బ్రాకెట్‌లకు చైన్‌లను అటాచ్ చేయండి
కప్లర్ లాక్ చేయబడి, ట్రైలర్ జాక్‌ని ఉపయోగించి, వీలైనంత ఎక్కువ బరువును తొలగించడానికి ట్రైలర్ నాలుకను మరియు టో వాహనం వెనుక భాగాన్ని పైకి లేపండి. ఇది చైన్‌ని కనెక్ట్ చేయడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
చైన్‌లు ఫ్రేమ్‌కు జోడించబడిన తర్వాత, మీ కొలతను టో వాహనం యొక్క ముందు చక్రం నుండి పేవ్‌మెంట్ వరకు ఒక అర అంగుళం లోపల ఉండేలా చూసుకోండి. మీరు మీ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను పూర్తి చేసారు!