Pukseerimise ohutus on maanteel liikudes uskumatult oluline. See ei kaitse mitte ainult juhti ja sõiduki koormat, vaid ka teisi liiklejaid.

Kui olete varem vedanud haagist ilma veojagamisseadmeta, olete tõenäoliselt märganud, et haagis kõigub ning teil on olnud raskusi roolimisel ja pidurdamisel. Lahenduseks sellele probleemile on veojagamisseadmed!

Selle artikli abil saate paremini aru, mis on kaalujaotushaakeseadis, mida see teeb, millist kasu see teie pukseerimiskogemusele annab ja kas teil on seda vaja.

Mis on kaalujaotushaakeseadis?

Kaalujaotushaakeseadis, mida tuntakse ka koormuse tasandushaakeseadise haakeseadise nime all, aitab kaalu ühtlasemalt jaotada. Täpsemalt öeldes on nende ülesanne jaotada haagise keelekaal vedava sõiduki pehmendustelt nii haagise kui ka sõiduki telgedele.

See on eriti oluline, kui haagis kaalub rohkem kui pool teie sõiduki täismassist (GVWR), mis viitab maksimaalsele kogukaalule, mille all sõiduk võib ohutult töötada.

Kui sõiduki ja haagise kaal ei ole tasakaalus, võib see mõjutada teie sõiduomadusi ja võib isegi ohtlikuks muutuda. Kaalujaotushaakeseadeldis hoiab teie veoseadme ja sõiduki tasakaalu ning seega on teil suurem kontroll roolimise ja haagise kõikumise juhtimise üle.

Kuidas kaalujaotusega haakeseadeldis töötab?

Nüüd teame, et kaalujaotussüsteemi eesmärk on luua stabiilsem ja tasasem sõit, kuid kuidas see pukseerimisseade seda teeb? Selleks, et mõista, kuidas kaalujaotussüsteem töötab, peame kõigepealt teadma, mis juhtub sõidukiga haagise vedamisel.

Kui te kinnitate haagise tavalise tagumise haakeseadise külge, kandub haagise raskus (teljekoormus) sõiduki tagateljele. See põhjustab sõiduki tagaosa kükitamist ja esiosa tõusu, eriti kui haagis kaalub rohkem kui sõiduk. Nagu eespool mainitud, võib selline tasakaalustamata paigutus mõjutada ja isegi vähendada roolimist, veojõudu ja pidurdusvõimet.

Kaalujaotushaakeseadised kasutavad reguleeritavaid vedrusid, mis ühendavad haakeseadise haakeseadise ja haagise telgede vahel ja rakendavad tõukejõudu mõlemale poole teie pukseerimisseadistust. Need vedrud avaldavad pukseerimispuldile ülespoole suunatud jõudu ja kannavad seega keele kaalu üle nii vedukauto kui ka haagise kõikidele telgedele.

Peale selle on vaja paigaldada kaalujaotushaakeseadis, kui teie haagise kaal on lähemal teie sõiduki kaalule. Pärast paigaldamist on teil nüüd ühtlasem kaalujaotus, mille tulemuseks on tasane sõit ja suurem võime vedada maksimaalse võimsusega.

Kaalujaotushaakeseadme eelised

Kui olete keegi, kellel on haagis ja ei ole kaalu jaotamise haakeseadist, teie maailm on peagi muutunud! Me oleme arutanud selge kasu kaalu jaotamise haakeseadist, et nad isegi kaalu jaotamine.

Aga mida need asjad veel teha saavad? Siin on mõned lisahüved:

Minimeerib haagise kõikumist: Kaalujaotussüsteemid lisavad sõidukile ja haagisele hõõrdumist, et võidelda kõikumise vastu. Kuigi sellest ei piisa kõikumise kõrvaldamiseks, on nendel haakeseadmetel tavaliselt sisseehitatud kõikumisvarras või lisamehhanismid kõikumise kontrollimiseks.

Suurendab pukseerimise tõhusust: Kaalujaotushaakeseadis tasakaalustab haagise kogukaalu (GTW) ja keele kaalu. See ei suurenda teie vedava sõiduki vedamiseks sobivat kogukaalu, kuid suurendab vedamise tõhusust, mis toob kaasa muid eeliseid.

Parem kontroll oma sõiduki üle: Kaalujaotushaakeseadised aitavad vältida veduki tagatelje ja vedrustuse ülekoormust, mis tagab ühtlasema ja sujuvama sõidu.

Turvalisem juhtimine & purunemine: Ilma raskuse jaotamise haakeseadmeta on pidurdamine aeglasem ja teie sõiduki esiosa võib muutuda kergeks ja suunata ülespoole, põhjustades selle tiirlemist. Kui koormus tasandatakse kõigil telgedel, paraneb veduki ja haagise ühine pidurdusvõimsus.

Minimeerib haagise põrget: Vähendades keelekaalu vajumist ja tasandades kaalu, võivad need haakeseadised tõhusalt vähendada haagise põrget.

Vähendab sõiduki ja haagise kulumist: Ebaühtlane kaal võib kahjustada sõiduki kere ja rehvid, mis võib põhjustada sõiduki muude osade varajast kulumist.

Kaalujaotussõlme komponendid

On 5 põhikomponenti, mis muudavad kaalujaotushaakeseadise oma tööks: haagise haakeseadise vastuvõtja, kaalujaotusõlg, kaalujaotuspea, vedruvardad ja raamkinnitused.

Mõistame, kuidas nad töötavad:

1. Haagise haakeseadise vastuvõtja: See kinnitub teie vedukauto raami külge (tagumine alumine külg) ja annab toruava, kuhu raskuse jaotamise varras libiseb sisse.
2. Kaalujaotus varrega: Varras libiseb haagise haakeseadise vastuvõtja sisse ja on kinnituskohaks raskuse jaotamise pea jaoks. Seda komponenti on saadaval mitmete languste, tõusude ja pikkustega, et see sobiks ideaalselt teie sõiduki ja haagise tasemele.
3. Kaalujaotuse pea: Peakomplekti tüüp erineb erinevate kaalujaotussüsteemide puhul ja see häälestatakse vastavalt süsteemile rakendatava võimenduse suurusele. See komponent on koht, kuhu saab kinnitada haakekuuli haagise haakeseadise kinnitamiseks, samuti on see vedruvarda kinnituspunktiks.
4. Kevadised baarid: Vedruvardad on need, mis teevad tööd, rakendades võimendust ja jaotades kaalu ühtlaselt. Nad võivad olla kandilised, ümmargused ja kandilised.
5. Raami klambrid: Need kinnitatakse haagise raami külge ja võimaldavad vedruvardaid turvaliselt kinnitada. Neid on mitmesuguseid, kuid standard on tavaliselt klambrite või kettide stiilis süsteemid.

Kahe tüüpi kaalujaotushaakeseadised

On olemas kahte põhitüüpi kaalujaotushaakeseadmeid: a) ja b). ümmargune varras ja tüürimispulk. Mõlemad erinevad ainult kasutatava vedruliigendi tüübi poolest.

Ümmargune varras

Ümmarguse varda kaalujaotuse haakeseadise nimi tuleneb selle vedruvardade kujust ja see on mõeldud kergete rakenduste jaoks. Ümmargused vedruvardad ulatuvad haakeseadise pea alumisest osast ja on tagasi nurga all, et kinnitada haagise raami külge. Neil on veidi väiksem kliirens, nende hind on madalam ja neid on raskem paigaldada kui trennivardaid.

Trunnion Bar

Trunnion bar kaalujaotushaakeseadise haakeseadis on kandilise kujuga ja mõeldud kasutamiseks raskemate koormate puhul. Selle asemel, et ulatuda haakeseadise pea altpoolt nagu ümarat kangi, ulatuvad need välja ja kulgevad paralleelselt haagise raamiga. Tavaliselt pakuvad need rohkem maadevabadust ja neid on lihtsam paigaldada.

Lõppkokkuvõttes on nende kahe vahel vähe erinevusi ja mõlemal on sama eesmärk: anda teile vedamise ajal rohkem mugavust ja kontrolli. Peamine erinevus nende kahe vahel on nende kuju ja viis, kuidas vedruvardad haakeseadme külge kinnituvad.

Kuidas teada saada, kas vajate kaalujaotuse haakeseadist

Kui te plaanite osta haagise või ehk juba omate seda, siis on kõige parem hankida kaalujaotushaakese, kui te seda teete. Aga miks peaksite investeerima kaalujaotushaakesse?

Lisaks sellele, et need on seotud ohutuse ja manööverdamisvõimega, säilitavad need ka teie sõiduki investeeringu. Kui teil esineb haagise kõikumine või põrge, te näete visuaalselt haagise ja sõiduki vahelist tasakaalustamatust ning olete sunnitud vedamise ajal aeglaselt sõitma, võib kaalujaotushaakeseade olla lahendus teie probleemidele.

Mõned sõidukitootjad nõuavad tegelikult teatud täismassi puhul kaalu jaotava haakeseadme kasutamist. Peaaegu kõik mis tahes kaaluga haagised vajavad neid, kuna nende kõrgus ja pikkus muudavad need kergesti kontrollimatuteks liikumisteks.

Lõppkokkuvõttes ei määra, millal te vajate kaalujaotust, mitte see, kui palju teie haagis kaalub, vaid pigem see, kui palju see kaalub seoses teie sõiduki veomahuga. Sõltumata sellest, et te ei pruugi olla kaalupiirangu lähedal, kui vedamisel tundub sõitmine raskem, on teil vaja kaalujaotuskonksu.

Kuidas seadistada kaalujaotushaakeseadeldist

Enne kaalujaotuskonksu seadistamise õppimist on oluline, et te võtaksite arvesse kolme asja:

1. Kontrollige, kas teil on surgepidurid, sest mõned kaalujaotushaakeseadised ei ühildu nendega.
2. Kui teie veoauto on varustatud õhkšokkide, vedrude või automaatse koormuse tasandussüsteemiga, vaadake oma kasutusjuhendist konkreetseid juhiseid raskuse jaotamise haakeseadme seadistamiseks.
3. Teie sõiduk ja haagis tuleks enne seadistamise alustamist reisimiseks koormata. Nii saate teada, et tegelikult vedatav kaal jaguneb ühtlaselt.

1. samm: Pukseeritava sõiduki ja haagise joondamine

Alustage vedukauto ja haagise joondamisega tasasel kõnniteel sirgjoonel, jättes vahele paar meetrit. Kasutage haagise keele langetamiseks või tõstmiseks haagise tõstukit.

2. samm: tasandage haagis ja mõõtke haagise haakeseadise kõrgus

Kasutage tasandit, et leida haagise ideaalne kõrgus. Kui teil ei ole tasandit, võite kasutada kraanikausi, et kontrollida haagise kõrgust ees ja taga. Seejärel mõõtke kaugus maapinnast haakeseadise ülemise otsani.

3. samm: Kinnitage haakekuul

Kasutage haagise jaoks sobivat haakekuuli, kontrollides selle suurust ja õiget kandevõimet. Veenduge, et haakeseadme ja vedukauto on haagise vedamiseks sobivad.

Kinnitage haakekuuli kuuli kinnituskomplekti külge lukustusseibide ja mutritega. Lugege oma paigaldusjuhiseid haakekuuli nõuetekohase pöördemomendi kohta või konsulteerige paigalduskaupmehega.

Samm 4: Sisestage raskuse jaotamise varras vastuvõtjasse.

Kaalujaotussõlme saab osta vastavalt teie haagise haakeseadise kõrgusnõuetele ja sobivale pikkusele. Sisestage õlg vastuvõtjasse ja sõltuvalt teie haagise kõrgusest võite kasutada kas langetatud või tõstetud konfiguratsiooni. Kui olete õla sisestanud, kinnitage see, paigaldades tõmbepoldi ja klambri.

5. samm: asetage pall varre

Paigaldage kuulihoidik haakeseadise varre ja seadistage see sobivale haakeseadise kõrgusele. Paigaldage riistvara kuulihoidiku ülemisse ja alumisse auku. Te ei taha nüüd mutreid täielikult kinni keerata, vaid veenduge, et need on piisavalt tihedad, et kuulihoidik ei liiguks kergelt.

Samm 6: Paigaldage vedruliiprid

Kui teie kaalujaotuskonksul on ketisüsteem, kinnitage ketid riistvaraga vedruvarda külge. Veenduge, et 2-3 keermest on lukustusmutri all näha.

Sisestage vedrurivardad kuulihoidikusse ja keerake need asendisse (haagise raamiga joondatult). Kasutades paigaldusjuhendis toodud tabelit, et määrata kindlaks vedrurivarda õige kõrgus, reguleerige riba vastavalt kõrgusele. Kui see on paigas, pingutage seda vastavalt pöördemomendi spetsifikatsioonidele.

7. samm: sõiduki esiosa mõõtmine

Enne jätkamist mõõtke pukseeritava sõiduki esiratta kaevu ja teekatte vaheline kaugus. Pidage meeles, millistest punktidest te mõõtsite. Kui rattakoopa kõrgus jääb sellest mõõtmisest poole tolli kaugusele, siis teate, et olete saavutanud õige kaalujaotuse.

8. samm: haagise ühendamine vedukiga

Tõstke haakeseadist keele tõstukiga piisavalt kõrgele, et haakekuul saaks selle alt läbi minna. Seejärel tagurdage ettevaatlikult oma veoautot, kuni haakekuul on haakeseadise all. Seejärel laske haakeseadis haakekuulile nii, et see lukustub. Nüüd sisestage vedruvardad uuesti.

Samm 9: Paigaldage klambrid raami külge

Kõigepealt asetage iga klamber nii, et kui kinnitate keti vedruvardast, jookseb see otse üles ja alla ning kinnitub keskelt klambrile. Kui olete selle koha leidnud, kinnitage klamber, pingutades kinnituspoldi, kuni see puutub kokku raamiga. Olge ettevaatlik, et seda mitte üle pingutada.

Kui see on lõpetatud, peab klamber istuma täpselt nii, et ülemine ja külgmised osad on kindlalt kokkupuutes raamiga.

10. samm: Kinnitage ketid sulgudele

Kui haakeseadis on lukustatud, tõstke haagise tõstukiga haagise keelt ja vedava sõiduki tagumist osa, et eemaldada võimalikult palju raskust. See hõlbustab keti ühendamist.

Kui ketid on raami külge kinnitatud, kontrollige mõõtmist vedukauto esiratta kaevust kuni kõnniteeni, et see oleks poole tolli piires. Te olete oma paigalduse lõpetanud!

KKK

Kui palju maksab kaalujaotushaakeseadis?

Kaalujaotushaakeseadmed maksavad keskmiselt 200-400 $. Mõned võivad isegi ulatuda 1000 $. Kulud sõltuvad nii suurusest ja kvaliteedist kui ka haakeseadme kaaluvõimest (mis võib olla 1-10 tonni). Odavamad haakeseadmed ei sisalda alati kõiki vajalikke pukseerimisseadmeid ja te peate need võib-olla eraldi ostma.

Kas veojõu jaotamise haakeseadeldis suurendab pukseerimisvõimet?

Ei. Haakeseadised või nendega seotud lisaseadmed ei saa suurendada sõiduki pukseerimisvõimet. Pigem hoiavad need teie pukseerimissüsteemi tasemel ja võimaldavad haakeseadisel toimida täies pukseerimisvõimsuses.

Kas raskuse jaotamise haakeseadeldis vähendab kõikumist?

Jah, võib. Kaalujaotusega haakeseadmed nihutavad raskuse esirattaile, mis annab parema juhtimisvõime, et vältida kõikumist. See aitab vältida rööpmelhaaval liikumist ja kontrolli kaotamist.

Kui palju rohkem kaalu saab vedada kaalujaotusega haakeseadme abil?

Kui vedada rohkem kui 15%, võib vedukauto tagatelg potentsiaalselt üle koormata ja vähem kui 10% võib põhjustada kõikumist ja stabiilsusprobleeme. Kaalujaotushaakeseadis ei muuda teie vedukauto veomahtu.

Lõplikud mõtted

Teie auto teeb kõvasti tööd, et teid kohale viia, seega ärge pange seda rohkem surve alla kui vaja, kaaluge kaalujaotushaakeseadme soetamist! See tagab teie vedukile kõikumise kontrolli, vähendab sõiduki ja haagise kulumist, pakub turvalisemat sõitu ja palju muud.

Üks neist nutikatest seadmetest ei tee teie pukseerimiskogemust kunagi halvemaks ja te ei saa kunagi valesti teha, kui harjutate ettevaatust.

Allikad

//www.mortonsonthemove.com/weight-distribution-hitch/

//www.rvingknowhow.com/weight-distribution-hitch-for-camper/

//calgary-hitchshop.ca/blog/does-weight-distribution-hitch-increase-towing-capacity/.:~:text=Mitu%20a%20kaalujaotus%20hitch,tugevus%E2%80%9D%20ja%20turvalisus%20selle%20sõitmise%20selle%20sõitmise%20 ajal

//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need-them

//store.lci1.com/blog/what-is-a-weight-distribution-hitch

//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!