Маған салмақты бөлуге арналған ілмек керек пе?

Christopher Dean 07-08-2023
Christopher Dean

Мазмұны

Жолға шыққанда сүйрету қауіпсіздігі өте маңызды. Ол жүргізуші мен көліктің жүктерін қорғап қана қоймайды, сонымен қатар басқа да жол қозғалысына қатысушыларды да қорғайды.

Егер сіз бұрын тіркемені салмақты таратпаусыз сүйреген болсаңыз, тіркеменің теңселіп тұрғанын байқаған боларсыз. рульді басқару және тежеу ​​қиындықтары. Бұл мәселенің шешімі - салмақты үлестіру ақауы!

Осы мақала арқылы сіз салмақты бөлудің не екенін, оның не істейтінін, сүйрету тәжірибеңізге беретін артықшылықтарын және жақсырақ түсіне аласыз. сізге қажет пе.

Салмақ бөлу ілмегі дегеніміз не?

Жүк теңестіру тетігі ретінде де белгілі салмақ бөлу ілмегі салмақты біркелкі бөлуге көмектеседі. Нақтырақ айтқанда, олардың міндеті тіркеме тілінің салмағын сүйреткіш көліктің бамперінен тіркеменің де, көліктің осіне де бөлу болып табылады.

Бұл тіркеме салмағы көлік құралының жалпы салмағының жартысынан астамын құрайтын болса, бұл әсіресе маңызды ( GVWR) - бұл көлік қауіпсіз жұмыс істей алатын максималды жалпы салмақты білдіреді.

Көлік құралы мен тіркеме арасындағы салмақ тепе-теңдігі болмаса, сіздің жүргізу қабілетіңізге әсер етуі және тіпті қауіпті болуы мүмкін. Салмақ үлестіргіш ілмегі көлікпен сүйреуді орнату деңгейін сақтайды және осылайша сіз рульді басқаруды және көліктің теңселуін басқаруды көбірек басқара аласыз.үлестіру ілгегінің құны?

Салмақ үлестіргіштерінің құны орташа есеппен $200- $400 шамасында. Кейбіреулер тіпті 1000 долларға жетуі мүмкін. Құны өлшемі мен сапасына, сондай-ақ шар ілгегінің салмақ мүмкіндігіне (оны 1-10 тоннаға дейін бағалауға болады) байланысты өзгереді. Арзан ілмектер әрқашан барлық қажетті сүйрету жабдығын қамтымайды және оны бөлек сатып алу қажет болуы мүмкін.

Салмақ таратқыш ілмек сүйреу қабілетін арттырады ма?

Жоқ. Бекіткіштер немесе тиісті керек-жарақтар көліктің сүйреп апару мүмкіндігін арттыра алмайды. Керісінше, ол сүйрету жүйеңізді бір деңгейде ұстап тұрады және ілгектің толық сүйреу қабілетінде жұмыс істеуіне мүмкіндік береді.

Салмақ тарату ілмегі тербелуді азайта ма?

Иә , ол істей алады. Салмақ тарататын ілмектер тілдің салмағын алдыңғы дөңгелектерге ауыстырып, теңселумен күресу үшін басқаруды жақсартуға мүмкіндік береді. Бұл балық аулауды және бақылауды жоғалтуды болдырмауға көмектеседі.

Салмақ тарататын ілмекпен қанша салмақ тартуға болады?

15%-дан астам тарту арқаны шамадан тыс жүктеуі мүмкін. сүйреткіш көліктің осі және 10%-дан азы теңселу мен тұрақтылық мәселелерін тудыруы мүмкін. Салмақ тарататын ілмек сүйреткіш көліктің сүйреу қабілетін өзгертпейді.

Қорытынды ойлар

Көлігіңіз сізді орынға жеткізу үшін көп жұмыс істейді, сондықтан оны қоймаңыз. қажет болғаннан артық қысым астында салмақты бөлуді қарастырыңызтоқырау! Ол сүйретіп сүйрейтін көліктің теңселуін басқаруды қамтамасыз етеді, көлік пен тіркеменің тозуын азайтады, қауіпсіз жүргізуді және т.б. ұсынады.

Осы тамаша құрылғылардың бірі сүйреп апару тәжірибеңізді ешқашан нашарлатпайды және сақтық шараларын қолданып ешқашан қателеспейсіз.

Сондай-ақ_қараңыз: Электр тежегіштері бар тіркеме сымды қалай қосуға болады

Дереккөздер

//www.mortonsonthemove.com/weight-distribution-hitch/

//www.rvingknowhow.com/weight-distribution- hitch-for-camper/

//calgary-hitchshop.ca/blog/does-weight-distribution-hitch-increase-towing-capacity/.:~:text=What%20a%20weight%20distribution% 20hitch,strength%E2%80%9D%20және%20қауіпсіздік%20while%20driving

//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need -олар

//store.lci1.com/blog/what-is-a-weight-distribution-hitch

//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз сізге мүмкіндігінше пайдалы болуы үшін сайтта көрсетілген деректерді жинауға, тазалауға, біріктіруге және пішімдеуге көп уақыт жұмсаймыз.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау үшін төмендегі құралды пайдаланыңыз. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

трейлер.

Салмақ бөлу ілмегі қалай жұмыс істейді?

Біз енді салмақты үлестіру жүйесі неғұрлым тұрақты, деңгейлі жетекті жасауға арналғанын білеміз, бірақ қалай мына сүйрету құрылғысы мұны істей ме? Салмақ тарататын ілмектің қалай жұмыс істейтінін түсіну үшін біз алдымен тіркемені сүйреу кезінде көлікпен не болатынын білуіміз керек.

Сондай-ақ_қараңыз: Трейлерлердің әртүрлі класстары қандай?

Тіркеуді стандартты, артқы ілмекке жалғаған кезде, тіркеме салмағы ( тіл салмағы) көліктің артқы осіне беріледі. Бұл көлік құралының артқы жағының еңкейіп, алдыңғы жағының көтерілуіне әкеледі, әсіресе тіркеме көліктен артық салмақ болған кезде. Бұрын айтылғандай, бұл теңгерімсіз орнату рульді басқаруға, тартуға және тоқтату қуатына әсер етіп, тіпті азайтуы мүмкін.

Салмақ бөлу ілмектері ілмектен тіркеме осіне жалғанатын және левереджді сіздің екі жағына қолданатын реттелетін серіппелерді пайдаланады. сүйреуді орнату. Бұл серіппелі жолақтар тіркемеге жоғары қарай күш түсіреді және осылайша тіл салмағын сүйреткіш көліктегі де, тіркемедегі де барлық осьтерге береді.

Сонымен қатар, тіркеме салмағыңыз кезінде салмақ бөлу ілмегі орнатылуы керек. көлігіңіздің салмағына жақынырақ. Орнатқаннан кейін сіз енді салмақтың біркелкі бөлінуіне ие боласыз, бұл бір қалыпты жүруге және максималды сыйымдылықпен сүйреу мүмкіндігіне әкеледі.

Салмақ үлестіргішінің артықшылықтары

Егер сіз саяхатқа баратын адам болсаңызтрейлер және салмақты бөлуге кедергі жоқ, сіздің әлеміңіз өзгеруге жақын! Біз салмақты бөлу тетігінің айқын пайдасын, олар тіпті салмақты үлестіретінін талқыладық.

Бірақ бұл нәрселер тағы не істей алады? Мұнда кейбір қосымша артықшылықтар берілген:

Тіркеменің ауытқуын азайтады: Салмақ бөлу жүйелері теңселумен күресу үшін көлік пен тіркемеге үйкеліс күштерін қосады. Айналуды жою жеткіліксіз болғанымен, бұл ілмектерде әдетте тербеліс жолақтары немесе теңселуді басқаруға арналған қосымша механизмдер орнатылған.

Тіркеу тиімділігін арттырады: Салмақ тарату ілгегі тіркеменің жалпы салмағын теңестіреді ( GTW) және тіл салмағы. Бұл сүйреткіш көлік көтере алатын жалпы салмақты арттырмайды, бірақ ол сүйреу тиімділігін арттырады, бұл басқа артықшылықтарға әкеледі.

Көлікті жақсырақ басқару: Салмақ тарату ілмектері жүктің шамадан тыс жүктелуін болдырмауға көмектеседі. сүйреткіш көліктің артқы осі мен аспасы тегіс және тегіс жүруді қамтамасыз етеді.

Рульді қауіпсіз басқару & сындыру: Салмақ бөлу тетігі болмаса, сыну баяуырақ және көліктің алдыңғы шеті жеңіл болып, жоғары қаратып, оның адасып кетуіне әкелуі мүмкін. Барлық осьтердегі жүкті теңестіру арқылы сүйреткіш көлік пен тіркеменің біріктірілген тежеу ​​күші жақсарады.

Тіркеменің серпілуін азайтады: Тіл салмағының салбырауын азайту және салмақты теңестіру арқылы , бұл ақаулар тиімді түрде азайта аладытіркеменің секіруі.

Көлік құралының тозуын азайтады & тіркеме: Біркелкі емес салмақ көліктің корпусы мен шинасына зақым келтіруі мүмкін, бұл көлік құралының басқа бөліктерінің ерте тозуына әкелуі мүмкін.

Салмақ үлестіргішінің құрамдас бөліктері

Салмақ тарату ілмегі өз жұмысын атқаратын 5 негізгі құрамдас бар, атап айтқанда: тіркеме ілмегі қабылдағыш, салмақ тарататын ілмек, салмақ тарату бастиегі, серіппе жолақтары және жақтау кронштейндері.

Келіңіздер. олардың қалай жұмыс істейтінін түсініңіз:

  1. Тіркеме ілмегі қабылдағышы: Бұл сүйреп апаратын көліктің жақтауына (артқы жағы) бекітіледі және салмақты бөлу тұтқасының сырғуы үшін түтік саңылауын қамтамасыз етеді. ішіне.
  2. Салмақ тарататын ілмек: Саңылау тіркеме ілмегі қабылдағышына сырғанайды және салмақ тарату бастиегі үшін бекіту нүктесі болып табылады. Бұл компонент көлік пен тіркеменің деңгейіне өте жақсы сәйкес келетін көптеген тамшылар, көтерілулер және ұзындықтармен келеді.
  3. Салмақ тарату басы: Басты құрастыру түрі әртүрлі салмақ бөлу жүйелерінде әр түрлі болады. және жүйеге қолданылатын левередж мөлшеріне реттеледі. Бұл құрамдас тіркеме ілгегі үшін тірек шарын орнатуға арналған орын, сондай-ақ серіппелі жолақты бекіту нүктесін қамтамасыз етеді.
  4. Серіппелі жолақтар: Серіппелі жолақтар - қолдану арқылы жұмыс істейтін нәрсе. левередж және салмақты біркелкі бөлу. Олар шаршы, дөңгелек және болуы мүмкінтрюк пішіндері.
  5. Жақтау кронштейндері: Олар тіркеменің жақтауына бекітіледі және серіппелі жолақтарды қауіпсіз орнатуға мүмкіндік береді. Түрлі түрлері бар, бірақ стандарт әдетте кронштейн немесе тізбек стиліндегі жүйелер болып табылады.

Салмақ бөлудің екі түрі

Салмақ бөлудің екі негізгі түрі бар ілмектері: дөңгелек сырық және трубка бар. Екеуі де қолданатын серіппелі жолақ түрі бойынша ғана ерекшеленеді.

Дөңгелек сырық

Дөңгелек шыбықтың салмағын бөлу ілгегі өз атауын серіппелі жолақтарының пішінінен алады және жеңіл қолданбаларға арналған. Дөңгелек серіппелі жолақтар ілмек басының түбінен созылып, тіркеме жақтауына бекіту үшін артқа бұрыш жасайды. Олардың жердегі клиренсі сәл азырақ, бағасы төменірек және трюктерге қарағанда орнату қиынырақ.

Трубка бар

Трубка бар салмағын бөлу ілгегі шаршы пішінді. және ауыр жүктемелерде пайдалануға арналған. Дөңгелек жолақ сияқты ілмек басының түбінен ұзартудың орнына, олар сыртқа қарай созылып, тіркеме жақтауымен параллель жүреді. Олар әдетте жерді тазартуды ұсынады және орнату оңайырақ.

Соңында, екеуінің арасында өнімділік айырмашылығы аз және екеуі де бір мақсатқа қызмет етеді; сүйреу кезінде сізге көбірек жайлылық пен бақылауды қамтамасыз ету үшін. Екеуінің негізгі айырмашылығы - пішіндер мен серіппелі жолақтардың ілгекке бекітілу жолыбас.

Салмақ бөлу ілмегі қажет екенін қалай білуге ​​болады

Егер сіз туристік трейлер сатып алуды жоспарласаңыз немесе бұрыннан бар болса, сіз онымен айналысып жатқанда салмақты бөлу тоқтатылады. Неліктен салмақ тарататын ілмекке инвестиция салу керек?

Олардың барлығы қауіпсіздік пен маневрлікпен байланысты екеніне қоса, олар сіздің көлік инвестицияңызды сақтайды. Тіркеме тербелсе немесе серпілсе, тіркеме мен көлік арасындағы теңгерімсіздікті көзбен көре алсаңыз және сүйреп апару кезінде баяу жүруге мәжбүр болсаңыз, салмақ бөлу ілмегі сіздің мәселелеріңізге жауап болуы мүмкін.

Кейбір көлік өндірушілері шын мәнінде белгілі бір жалпы салмақта қолданылатын салмақ тарататын ілмек. Кез келген салмақтағы саяхат тіркемелерінің барлығы дерлік оларды талап етеді, өйткені олардың биіктігі мен ұзындығы оларды бақыланбайтын қозғалыстарға бейім етеді.

Түптеп келгенде, салмақты бөлу қажет болған кезде тіркеменің салмағымен емес, оның салмағымен анықталады. ол сіздің көлігіңіздің сүйрету қабілетіне байланысты болады. Салмақ шегіне жақын болмағаныңызға қарамастан, сүйреу кезінде көлік жүргізу қиынырақ болып көрінсе, сізге салмақ бөлу ілмегі қажет.

Салмақ үлестіргішін орнату жолы

Салмақ үлестіргішін орнатуды үйренбес бұрын, үш нәрсені ескеру қажет:

  1. Салмақ үлестірімі ретінде сізде тежегіштердің бар-жоғын тексеріңіз.ілмектер олармен үйлеспейді.
  2. Егер сүйреу көлігіңіз ауа соққыларымен, серіппелермен немесе жүкті автоматты түрде теңестіру жүйесімен жабдықталған болса, салмақ бөлу ілмегін орнату бойынша нақты нұсқауларды алу үшін пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз.
  3. Орнатуды бастамас бұрын көлік пен тіркеме жол жүру үшін жүктелуі керек. Осылайша сіз шын мәнінде сүйретіп жатқан салмақтың біркелкі бөлінетінін білесіз.

1-қадам: сүйреткіш көлікті тіркемеге сапқа қойыңыз

Бастау сүйреп апаратын көлік құралын тіркемеге тегіс жол төсемінің арасына бірнеше фут қалдырып, түзу сызықпен төсеу арқылы. Тіркеме тілін түсіру немесе көтеру үшін тіркеме ұясын пайдаланыңыз.

2-қадам: Тіркеуді деңгейге қойыңыз және тіркеме муфтасының биіктігін өлшеңіз

Тіркеменің мінсіз биіктігін табу үшін деңгейді пайдаланыңыз. тіркеме. Егер сізде жоқ болса, алдыңғы және артқы жағындағы тіркеме биіктігін тексеру үшін кран өлшемін пайдалануға болады. Одан кейін жерден байланыстырғыштың жоғарғы жағына дейінгі қашықтықты өлшеңіз.

3-қадам: ілмек шарын бекітіңіз

Тіркемеңіз үшін есептелген тірек шарын пайдаланыңыз. өлшем және дұрыс салмақ сыйымдылығы. Тіркеме мен сүйреткіш көліктің тіркемеңізді сүйреуге жарамды екеніне көз жеткізіңіз.

Тіркеме шарын бекіткіш шайбалар мен гайкалар көмегімен шарикті бекіту жинағына бекітіңіз. Тиісті ілгек шарының бұрау моменті әдістерін алу үшін орнату нұсқауларын оқыңыз немесе орнату дилеріне хабарласыңыз.

4-қадам: Салмақ таратқыш ілмекке салыңыз.қабылдағыш

Салмақ үлестіретін тұғырды тіркеме муфтасының биіктігіне және тиісті ұзындыққа сәйкестендіру үшін сатып алуға болады. Тұтқаны қабылдағышқа салыңыз және тіркемеңіздің биіктігіне байланысты түсіру конфигурациясын немесе көтерілу конфигурациясын пайдалануға болады. Тұтқаны салған соң, тартқыш түйреуіш пен қыстырғышты орнату арқылы бекітіңіз.

5-қадам: Допты ілгекке орналастырыңыз

Шарлы бекіткіш жинағын ілгекке қойыңыз. иінді және дұрыс муфта биіктігіне орнатыңыз. Аппараттық құралды шар бекіткішінің үстіңгі және төменгі тесіктеріне орнатыңыз. Жаңғақтарды қазір толығымен тартқыңыз келмейді, жай ғана шар бекіткіші оңай қозғалмайтындай тығыз екеніне көз жеткізіңіз.

6-қадам: серіппелі жолақтарды орнатыңыз

Егер сізде бар салмақ бөлу ілгегінде тізбек жүйесі болса, шынжырларды серіппелі жолақтарға аппараттық құралмен бекітіңіз. Бекіткіш гайка астында 2-3 жіптің көрініп тұрғанына көз жеткізіңіз.

Серіппелі жолақтарды шарикті бекітпеге салып, орнына бұраңыз (тіркеме жақтауымен қатарлас). Орнату нұсқауларындағы кестені пайдаланып серіппелі жолақтың дұрыс биіктігін анықтау үшін жолақты биіктікке сәйкестендіру үшін реттеңіз. Орнына қойғаннан кейін оны бұрау моментінің сипаттамаларына сүйене отырып қатайтыңыз.

7-қадам: Көліктің алдыңғы жағын өлшеңіз

Жалғастырмас бұрын, алдыңғы доңғалақ ұңғысына дейінгі қашықтықты өлшеңіз. көлікті тротуарға сүйреп апару. Өлшеген нүктелерді есте сақтаңыз. Егердоңғалақ шұңқырының биіктігі осы өлшемнің жарты дюймінде қалады, сіз салмақты дұрыс бөлуге қол жеткізгеніңізді білесіз.

8-қадам: тіркемені көлікке сүйреу

Муфтаны доп оның астынан өтуі үшін жеткілікті көтеру үшін тіл ұясын пайдаланыңыз. Содан кейін тіркеме шары муфтаның астына түскенше сүйреп апаратын көліктің сақтық көшірмесін жасаңыз. Содан кейін муфтаны допқа бекітетін етіп түсіріңіз. Енді серіппе жолақтарын қайта салыңыз.

9-қадам: жақтауға кронштейндерді орнатыңыз

Біріншіден, әрбір кронштейнді серіппелі жолақтардан тізбекті бекіткен кезде, оны бекітетіндей етіп орналастырыңыз. тікелей жоғары және төмен жүгіріп, орталықты кронштейнге бекітеді. Бұл орынды тапқаннан кейін, жақтауға тигенше кептелу болттарын қатайту арқылы кронштейнді бекітіңіз. Бұны шамадан тыс қатайтпау үшін абай болыңыз.

Бұл аяқталған кезде, кронштейннің үстіңгі және бүйірлері жақтауға қатты тиіп тұруы үшін төртбұрышты орналасуы керек.

10-қадам: Тізбектерді кронштейндерге бекітіңіз

Муфтаны құлыптаған кезде тіркеме ұясын пайдаланып, салмақты мүмкіндігінше алып тастау үшін тіркеме тілін және сүйреткіш көліктің артқы жағын көтеріңіз. Бұл шынжырды қосуды жеңілдетеді.

Тізбектер жақтауға бекітілгеннен кейін, сүйреткіш көліктің алдыңғы дөңгелегі ұңғысынан тротуарға дейінгі өлшемді тексеріп, оның жарты дюймге жақын екеніне көз жеткізіңіз. Сіз орнатуды аяқтадыңыз!

ЖҚС

Салмақ қанша тұрады

Christopher Dean

Кристофер Дин - құмарлық автомобиль әуесқойы және сүйретумен байланысты барлық мәселелерге қатысты сарапшы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Кристофер әртүрлі көліктердің сүйреу көрсеткіштері мен сүйреу қабілеті туралы кең көлемде білім алды. Оның осы пәнге деген қатты қызығушылығы оны «Түртіп алу рейтингтері деректері базасы» атты өте ақпараттандыратын блогты жасауға итермеледі. Кристофер өзінің блогы арқылы көлік иелеріне сүйретуге қатысты негізделген шешім қабылдауға көмектесу үшін дәл және сенімді ақпарат беруді мақсат етеді. Кристофердің тәжірибесі мен өз ісіне берілгендігі оны автомобиль қауымдастығындағы сенімді дереккөзге айналдырды. Ол сүйрету мүмкіндіктерін зерттеп, жазбаса, Кристофер өзінің сенімді сүйреткіш көлігімен ашық ауада керемет саяхаттап жүргенін таба аласыз.