Keselamatan penarik sangat penting ketika Anda berada di jalan raya, tidak hanya untuk melindungi pengemudi dan muatan kendaraan, tetapi juga melindungi pengguna jalan lainnya.

Jika Anda pernah menderek trailer tanpa halangan distribusi berat sebelumnya, Anda mungkin pernah melihat trailer bergoyang dan mengalami kesulitan kemudi dan pengereman. Solusi untuk masalah ini adalah halangan distribusi berat!

Dengan artikel ini, Anda akan dapat lebih memahami apa itu halangan distribusi bobot, apa fungsinya, manfaat yang diberikannya pada pengalaman menderek Anda, dan apakah Anda memerlukannya.

Apa yang Dimaksud dengan Hambatan Distribusi Berat?

Halangan distribusi berat, juga dikenal sebagai halangan penyeimbang beban, membantu mendistribusikan bobot secara lebih merata. Lebih khusus lagi, tugasnya adalah mendistribusikan bobot lidah trailer dari bumper kendaraan penarik ke as roda trailer dan kendaraan.

Hal ini sangat penting terutama jika trailer memiliki berat lebih dari setengah peringkat berat kendaraan kotor (GVWR) kendaraan Anda - yang mengacu pada berat total maksimum di mana kendaraan dapat beroperasi dengan aman.

Tanpa keseimbangan berat antara kendaraan dan trailer, kemampuan mengemudi Anda dapat terpengaruh dan bahkan dapat menjadi berbahaya. Sebuah halangan distribusi berat akan menjaga pengaturan penarik Anda tetap sejajar dengan kendaraan Anda dan dengan demikian Anda akan memiliki lebih banyak kontrol atas kemudi dan mengelola goyangan trailer.

Bagaimana Cara Kerja Hitch Distribusi Berat?

Kita sekarang tahu bahwa sistem hitch distribusi bobot dirancang untuk menciptakan penggerak yang lebih stabil dan rata, tetapi bagaimana perangkat penarik ini melakukan hal ini? Untuk memahami cara kerja hitch distribusi bobot, pertama-tama kita harus mengetahui apa yang terjadi pada kendaraan saat menarik trailer.

Ketika Anda mengaitkan trailer ke gandengan standar yang dipasang di belakang, berat trailer (bobot lidah) ditransfer ke gandar belakang kendaraan. Hal ini menyebabkan bagian belakang kendaraan Anda jongkok dan bagian depan terangkat, terutama jika berat trailer lebih berat daripada kendaraan. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, penyetelan yang tidak seimbang ini dapat memengaruhi bahkan mengurangi kemudi, traksi, dan daya pengereman.

Hitch distribusi berat menggunakan batang pegas yang dapat disesuaikan yang terhubung dari hitch ke gandar trailer dan memberikan daya ungkit ke kedua sisi pengaturan penarik Anda. Batang pegas ini memberikan gaya ke atas pada batang derek dan dengan demikian mentransfer berat lidah ke semua gandar pada kendaraan derek dan trailer.

Selain itu, halangan distribusi berat perlu dipasang ketika berat trailer Anda mendekati berat kendaraan Anda. Setelah dipasang, Anda sekarang memiliki distribusi berat yang lebih merata yang menghasilkan pengendaraan yang rata dan kemampuan yang lebih tinggi untuk menarik pada kapasitas maksimum.

Manfaat dari Hambatan Distribusi Berat

Jika Anda adalah seseorang yang memiliki trailer perjalanan dan tidak memiliki halangan distribusi berat, dunia Anda akan segera berubah! Kami telah membahas manfaat yang jelas dari halangan distribusi berat, yaitu meratakan distribusi berat.

Namun, apa lagi yang bisa dilakukan oleh benda-benda ini? Berikut ini beberapa manfaat tambahannya:

Meminimalkan goyangan trailer: Sistem distribusi bobot menambah gesekan pada kendaraan dan trailer untuk memerangi goyangan. Meskipun tidak cukup untuk menghilangkan goyangan, hitch ini biasanya memiliki sway bar atau mekanisme tambahan untuk kontrol goyangan.

Meningkatkan efisiensi penarik: Halangan distribusi berat menyeimbangkan berat trailer kotor (GTW) dan berat lidah. Hal ini tidak menambah berat total yang dapat ditangani kendaraan derek Anda, tetapi meningkatkan efisiensi penarik yang mengarah pada manfaat lain.

Kontrol yang lebih baik atas kendaraan Anda: Hitch distribusi bobot membantu mencegah beban berlebih pada gandar belakang dan suspensi kendaraan derek, sehingga memberikan pengendaraan yang lebih rata dan mulus.

Kemudi dan rem yang lebih aman: Tanpa halangan distribusi berat, pengereman menjadi lebih lambat dan ujung depan kendaraan Anda dapat menjadi ringan dan mengarah ke atas, sehingga menyebabkannya mengembara. Dengan meratakan beban di semua gandar, daya pengereman gabungan kendaraan derek dan trailer menjadi lebih baik.

Meminimalkan pantulan trailer: Dengan mengurangi bobot lidah yang kendur dan meratakan bobot, ganjalan ini secara efektif dapat meminimalkan pantulan trailer.

Mengurangi keausan pada kendaraan dan trailer: Bobot yang tidak merata dapat menyebabkan kerusakan pada bodi dan ban kendaraan, yang dapat menyebabkan keausan dini pada komponen kendaraan lainnya.

Komponen-komponen dari Hambatan Distribusi Berat

Ada 5 komponen utama yang membuat hitch distribusi bobot melakukan tugasnya, yaitu: penerima hitch trailer, betis distribusi bobot, kepala distribusi bobot, batang pegas, dan braket rangka.

Mari kita pahami cara kerjanya:

1. Penerima halangan trailer: Alat ini dipasang pada rangka kendaraan penarik Anda (bagian bawah belakang) dan menyediakan bukaan tabung untuk tempat meluncurnya shank distribusi bobot.
2. Shank distribusi berat: Shank meluncur ke penerima hitch trailer dan merupakan titik pemasangan untuk kepala distribusi berat. Komponen ini tersedia dalam berbagai ukuran turun, naik, dan panjang agar sesuai dengan tingkat kendaraan dan trailer Anda.
3. Kepala distribusi berat: Jenis rakitan kepala akan berbeda di antara sistem distribusi bobot yang berbeda dan akan disesuaikan dengan jumlah pengungkit yang diterapkan pada suatu sistem. Komponen ini adalah tempat untuk memasang bola hitch untuk pengait trailer, serta menyediakan titik pemasangan batang pegas.
4. Batang pegas: Batang pegas inilah yang bekerja dengan menerapkan daya ungkit dan mendistribusikan bobot secara merata. Batang pegas dapat berbentuk persegi, bulat, dan trunnion.
5. Bingkai kurung: Ini dipasang ke rangka trailer dan memungkinkan pemasangan pegas yang aman. Ada berbagai jenis, tetapi standarnya biasanya adalah sistem gaya braket atau rantai.

Dua Jenis Hitch Distribusi Berat

Ada dua tipe dasar dari halangan distribusi berat: a bar bulat dan batang trunnion. Keduanya hanya berbeda pada jenis spring bar yang mereka gunakan.

Bilah Bulat

Hitch distribusi bobot batang bundar mendapatkan namanya dari bentuk batang pegasnya dan dirancang untuk aplikasi ringan. Batang pegas bundar memanjang dari bagian bawah kepala hitch dan menyudut ke belakang untuk dipasang ke rangka trailer. Hitch ini memiliki jarak bebas ke tanah yang sedikit lebih rendah, harga lebih rendah, dan lebih sulit dipasang dibandingkan dengan batang trunnion.

Batang Trunnion

Hitch distribusi bobot batang trunnion berbentuk persegi dan dirancang untuk digunakan dengan beban yang lebih berat. Alih-alih memanjang dari bagian bawah kepala hitch seperti batang bundar, hitch ini memanjang ke luar dan sejajar dengan rangka trailer. Hitch ini biasanya menawarkan jarak bebas ke tanah yang lebih besar dan lebih mudah dipasang.

Pada akhirnya, hanya ada sedikit perbedaan kinerja antara keduanya, dan keduanya memiliki tujuan yang sama; untuk memberi Anda lebih banyak kenyamanan dan kontrol saat menderek. Perbedaan utama antara keduanya adalah bentuk dan cara batang pegas menempel pada kepala gandengan.

Cara Mengetahui Apakah Anda Membutuhkan Hitch Distribusi Berat

Jika Anda berencana untuk membeli travel trailer atau mungkin sudah memilikinya, yang terbaik adalah mendapatkan halangan distribusi berat saat Anda melakukannya. Tetapi mengapa Anda harus berinvestasi dalam halangan distribusi berat?

Terlepas dari fakta bahwa mereka semua tentang keselamatan dan kemampuan manuver, mereka menjaga investasi kendaraan Anda. Jika Anda mengalami goyangan atau pantulan trailer, dapat melihat secara visual ketidakseimbangan antara trailer dan kendaraan, dan dipaksa untuk mengemudi dengan lambat saat menderek, halangan distribusi berat mungkin merupakan jawaban untuk masalah Anda.

Beberapa produsen kendaraan sebenarnya mengharuskan halangan pendistribusi berat untuk digunakan pada berat kotor tertentu. Hampir semua trailer perjalanan dengan berat berapa pun memerlukannya karena tinggi dan panjangnya membuat mereka rentan terhadap gerakan yang tidak terkendali.

Pada akhirnya, kapan Anda membutuhkan distribusi berat tidak ditentukan oleh berapa berat trailer Anda, tetapi lebih pada berapa beratnya sehubungan dengan kapasitas penarik kendaraan Anda. Terlepas dari kenyataan bahwa Anda mungkin tidak berada di dekat batas berat, jika mengemudi terlihat lebih sulit saat menarik, Anda memerlukan halangan distribusi berat.

Cara Mengatur Hambatan Distribusi Berat

Sebelum mempelajari cara menyiapkan halangan distribusi bobot, penting bagi Anda untuk memperhatikan tiga hal:

1. Periksa apakah Anda memiliki rem lonjakan, karena beberapa halangan distribusi bobot tidak kompatibel dengan rem tersebut.
2. Jika kendaraan derek Anda dilengkapi dengan guncangan udara, pegas, atau sistem perataan beban otomatis, periksa Buku Panduan Pemilik Anda untuk mendapatkan petunjuk khusus tentang cara memasang halangan distribusi bobot.
3. Kendaraan dan trailer Anda harus dimuat untuk perjalanan sebelum memulai penyiapan. Dengan cara ini, Anda akan tahu berat yang sebenarnya Anda tarik akan didistribusikan secara merata.

Langkah 1: Sejajarkan kendaraan derek ke trailer

Mulailah dengan membariskan kendaraan derek ke trailer di atas hamparan trotoar yang rata dalam garis lurus, dengan menyisakan beberapa meter di antaranya. Gunakan dongkrak trailer Anda untuk menurunkan atau menaikkan lidah trailer.

Langkah 2: Ratakan trailer dan ukur tinggi penggandeng trailer

Gunakan waterpas untuk menemukan ketinggian yang tepat untuk trailer. Jika Anda tidak memilikinya, Anda dapat menggunakan pengukur ketukan untuk memeriksa ketinggian trailer di bagian depan dan belakang. Selanjutnya, ukur jarak dari tanah ke bagian atas penggandeng.

Langkah 3: Pasang bola halangan

Gunakan hitch ball yang sesuai untuk trailer Anda dengan memeriksa ukuran dan kapasitas berat yang benar. Pastikan hitch dan kendaraan derek memiliki rating untuk menarik trailer Anda.

Pasang bola hitch ke rakitan dudukan bola dengan ring pengunci dan mur. Baca petunjuk pemasangan untuk teknik torsi bola hitch yang tepat atau konsultasikan dengan dealer pemasangan.

Langkah 4: Masukkan shank distribusi bobot ke dalam penerima

Shank distribusi berat dapat dibeli agar sesuai dengan persyaratan ketinggian penggandeng trailer Anda dan panjang yang tepat. Masukkan shank ke dalam penerima dan tergantung pada ketinggian trailer Anda, Anda dapat menggunakan konfigurasi drop atau konfigurasi naik. Setelah Anda memasukkan shank, kencangkan dengan memasang pin penarik dan klip.

Langkah 5: Tempatkan bola ke betis

Tempatkan rakitan dudukan bola ke betis hitch dan atur ke ketinggian penggandeng yang tepat. Pasang perangkat keras ke dalam lubang atas dan bawah dudukan bola. Anda tidak perlu mengencangkan mur sepenuhnya sekarang, cukup pastikan murnya cukup kencang sehingga dudukan bola tidak mudah bergerak.

Langkah 6: Pasang pegas

Jika halangan distribusi berat yang Anda miliki memiliki sistem rantai, pasang rantai ke pegas dengan perangkat kerasnya. Pastikan 2-3 ulir terlihat di bawah mur pengunci.

Masukkan batang pegas ke dudukan bola dan ayunkan ke posisinya (sejajar dengan rangka trailer). Dengan menggunakan tabel yang disertakan dalam petunjuk pemasangan untuk menentukan ketinggian batang pegas yang tepat, sesuaikan batang agar sesuai dengan ketinggiannya. Setelah berada di posisinya, kencangkan berdasarkan spesifikasi torsi.

Langkah 7: Ukur bagian depan kendaraan

Sebelum melanjutkan, ukur jarak dari sumur roda depan kendaraan derek ke trotoar. Ingatlah titik-titik yang telah Anda ukur. Jika tinggi sumur roda tetap berada dalam jarak setengah inci dari pengukuran tersebut, Anda akan tahu bahwa Anda telah mencapai distribusi bobot yang tepat.

Langkah 8: Mengaitkan trailer ke kendaraan derek

Gunakan dongkrak lidah untuk menaikkan penggandeng agar bola dapat lewat di bawahnya. Kemudian dengan hati-hati mundurlah kendaraan derek Anda hingga bola halangan berada di bawah penggandeng. Kemudian turunkan penggandeng ke atas bola agar terkunci. Sekarang, pasang kembali pegasnya.

Langkah 9: Pasang braket pada bingkai

Pertama, posisikan setiap braket sehingga ketika Anda memasang rantai dari pegas, rantai akan berjalan lurus ke atas dan ke bawah dan terpasang di tengah-tengah braket. Setelah Anda menemukan titik tersebut, kencangkan braket dengan mengencangkan baut selip hingga menyentuh rangka. Berhati-hatilah agar tidak mengencangkannya secara berlebihan.

Setelah ini selesai, braket harus terpasang secara tepat sehingga bagian atas dan sampingnya bersentuhan dengan rangka.

Langkah 10: Pasang rantai ke braket

Dengan penggandeng terkunci, gunakan dongkrak trailer, angkat lidah trailer dan bagian belakang kendaraan derek untuk menghilangkan beban sebanyak mungkin. Ini akan memudahkan penyambungan rantai.

Setelah rantai terpasang ke rangka, periksa ukuran Anda dari sumur roda depan kendaraan derek ke trotoar untuk memastikan jaraknya dalam satu setengah inci. Anda telah menyelesaikan pemasangan Anda!

Pertanyaan Umum

Berapa biaya halangan distribusi berat?

Hitch distribusi berat rata-rata berharga sekitar $200-$400. Beberapa bahkan dapat mencapai $1.000. Biaya akan bervariasi tergantung pada ukuran dan kualitas, serta kemampuan berat dari ball hitch (yang dapat diberi peringkat mulai dari 1-10 ton). Hitch yang lebih murah tidak selalu menyertakan semua peralatan penarik yang diperlukan dan Anda mungkin perlu membelinya secara terpisah.

Apakah halangan distribusi bobot meningkatkan kapasitas penarik?

Tidak. Hitch atau aksesori terkait tidak dapat meningkatkan kapasitas penarik kendaraan, namun yang dilakukannya adalah menjaga sistem penarik Anda tetap rata dan memungkinkan hitch berfungsi pada kapasitas penarik penuh.

Apakah halangan distribusi bobot mengurangi goyangan?

Ya, bisa. Hitch pendistribusi bobot menggeser bobot lidah kembali ke roda depan, memberikan otoritas kemudi yang lebih baik untuk memerangi goyangan. Hal ini membantu mencegah fishtailing dan kehilangan kendali.

Berapa banyak lagi beban yang dapat Anda tarik dengan halangan distribusi berat?

Menarik lebih dari 15% berpotensi membebani gandar belakang kendaraan derek secara berlebihan dan kurang dari 10% dapat menyebabkan masalah goyangan dan stabilitas. Halangan distribusi berat tidak akan mengubah kapasitas derek kendaraan derek Anda.

Pikiran Akhir

Mobil Anda bekerja keras untuk membawa Anda ke berbagai tempat, jadi jangan menempatkannya di bawah tekanan lebih dari yang dibutuhkannya, pertimbangkan untuk mendapatkan halangan distribusi berat! Ini memberikan kontrol goyangan untuk kendaraan penarik Anda, mengurangi keausan kendaraan dan trailer, menawarkan mengemudi yang lebih aman, dan banyak lagi.

Salah satu perangkat yang bagus ini tidak akan membuat pengalaman menderek Anda menjadi lebih buruk dan Anda tidak akan pernah salah untuk berhati-hati.

Sumber

//www.mortonsonthemove.com/weight-distribution-hitch/

//www.rvingknowhow.com/weight-distribution-hitch-for-camper/

//calgary-hitchshop.ca/blog/apakah-distribusi-berat-hitch-meningkatkan-kapasitas-penarik/.:~:text=Apa%20yang%20dilakukan%20oleh%20distribusi%20bobot,%20kekuatan%E2%80%9D%20dan%20keamanan%20saat%20mengemudi

//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need-them

//store.lci1.com/blog/apa-itu-hambatan-distribusi-berat

//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0

Tautkan ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak waktu untuk mengumpulkan, membersihkan, menggabungkan, dan memformat data yang ditampilkan di situs agar berguna bagi Anda.

Jika Anda menemukan data atau informasi di halaman ini berguna dalam penelitian Anda, silakan gunakan alat di bawah ini untuk mengutip atau merujuk sumbernya dengan benar. Kami menghargai dukungan Anda!