Yo'lga chiqishda tortish xavfsizligi juda muhim. U nafaqat haydovchi va transport vositasining yukini, balki yo‘l harakatining boshqa ishtirokchilarini ham himoya qiladi.

Agar siz ilgari og‘irlik taqsimoti bo‘lmagan tirkamani tortib olgan bo‘lsangiz, ehtimol siz tirkama chayqalayotganini payqagandirsiz. Rulda va tormozlashda qiyinchiliklar. Bu muammoning yechimi - bu vazn taqsimlash muammosi!

Ushbu maqola orqali siz vazn taqsimlash muammosi nima ekanligini, uning nima qilishini, tortish tajribangizga qanday foyda keltirishini va yaxshiroq tushunishingiz mumkin bo'ladi. sizga kerakmi.

Og'irlikni taqsimlash rishtasi nima?

Og'irlikni taqsimlash moslamasi, shuningdek, yukni tenglashtiruvchi bog'ich sifatida ham tanilgan, vaznni bir tekis taqsimlashga yordam beradi. Aniqrog‘i, ularning vazifasi tirkama og‘irligini tortib olinadigan transport vositasining bamperidan ikkala tirkama va transport o‘qlariga taqsimlashdan iborat.

Bu, ayniqsa, treylerning og‘irligi avtomobilingizning umumiy og‘irligining yarmidan ko‘p bo‘lganida juda muhimdir ( GVWR) - bu transport vositasi xavfsiz ishlashi mumkin bo'lgan maksimal umumiy og'irlikni bildiradi.

Avtomobil va tirkama o'rtasida og'irlik muvozanati bo'lmasa, haydash qobiliyatingizga ta'sir qilishi va hatto xavfli bo'lishi mumkin. Og'irlikni taqsimlash moslamasi sizning avtomobilingiz bilan tortishish darajasini saqlab qoladi va shu bilan siz rulni boshqarish va tebranishni boshqarishni ko'proq nazorat qilasiz.taqsimlash uzilishlari narxi?

Og'irlikni taqsimlash uchun o'rtacha 200-400 dollar turadi. Ba'zilar hatto 1000 dollarga etishi mumkin. Narx hajmi va sifatiga, shuningdek, to'pni bog'lashning og'irlik qobiliyatiga qarab o'zgaradi (uni har qanday joyda 1-10 tonnagacha baholash mumkin). Arzonroq mahkamlagichlar har doim ham barcha kerakli tortish uskunalarini o'z ichiga olmaydi va siz uni alohida sotib olishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Og'irlikni taqsimlash rishtasi tortish qobiliyatini oshiradimi?

Yo'q. To'siqlar yoki tegishli aksessuarlar avtomobilning tortish qobiliyatini oshira olmaydi. To'g'rirog'i, bu sizning tortishish tizimingizni bir darajada ushlab turadi va bog'ichning to'liq tortish quvvati bilan ishlashiga imkon beradi.

Og'irlikni taqsimlovchi uzuk chayqalishni kamaytiradimi?

Ha , bo'lishi mumkin. Og'irlikni taqsimlovchi bog'ichlar tilning og'irligini oldingi g'ildiraklarga qaytaradi, bu esa chayqalish bilan kurashish uchun yaxshi boshqaruvni beradi. Bu baliq ovlash va nazoratni yo'qotishning oldini olishga yordam beradi.

Og'irlikni taqsimlash moslamasi bilan qancha og'irlikni tortib olishingiz mumkin?

15% dan ortiq tortish orqa qismni ortiqcha yuklashi mumkin. tortish vositasining o'qi va 10% dan kam bo'lsa, chayqalish va barqarorlik muammolariga olib kelishi mumkin. Og'irlikni taqsimlovchi bog'ich avtomashinaning tortish qobiliyatini o'zgartirmaydi.

Yakuniy fikrlar

Mashinangiz sizni joyingizga olib borish uchun qattiq ishlaydi, shuning uchun uni qo'ymang. kerak bo'lganidan ko'ra ko'proq bosim ostida, vazn taqsimotini olishni o'ylab ko'ringhitch! U tortuvchi transport vositasining chayqalishini nazorat qiladi, transport vositasi va tirkama eskirishini kamaytiradi, xavfsiz haydash va boshqalarni taklif qiladi.

Ushbu ajoyib qurilmalardan biri hech qachon tortishish tajribangizni yomonlashtirmaydi va ehtiyot bo‘lishda xato qilolmaysiz.

Manbalar

//www.mortonsonthemove.com/weight-distribution-hitch/

//www.rvingknowhow.com/weight-distribution- hitch-for-camper/

//calgary-hitchshop.ca/blog/does-weight-distribution-hitch-increase-towing-capacity/.:~:text=What%20a%20weight%20distribution% 20hitch,strength%E2%80%9D%20va%20security%20while%20driving

//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need -them

//store.lci1.com/blog/what-is-a-weight-distribution-hitch

//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0

Ushbu sahifaga havola qilish yoki havola qilish

Biz siz uchun iloji boricha foydali bo'lishi uchun saytda ko'rsatilgan ma'lumotlarni yig'ish, tozalash, birlashtirish va formatlash uchun ko'p vaqt sarflaymiz.

Agar siz ushbu sahifadagi maʼlumot yoki maʼlumotni tadqiqotingizda foydali deb topsangiz, iltimos, manba sifatida toʻgʻri iqtibos keltirish yoki havola qilish uchun quyidagi vositadan foydalaning. Biz sizning qo'llab-quvvatlaganingiz uchun minnatdormiz!

Og'irlikni taqsimlash rishtasi qanday ishlaydi?

Biz endi bilamizki, vazn taqsimlash bog'lovchi tizimi yanada barqaror va tekis haydovchi yaratish uchun mo'ljallangan, ammo qanday qilib bu tortish moslamasi buni qiladimi? Og'irlikni taqsimlash rishtasi qanday ishlashini tushunish uchun, avvalo, tirkama tortayotganda transport vositasi bilan nima sodir bo'lishini bilishimiz kerak.

Treylerni standart, orqaga o'rnatilgan bog'ichga ulaganingizda, tirkama og'irligi ( til og'irligi) avtomobilning orqa o'qiga o'tkaziladi. Bu, ayniqsa, treylerning og'irligi transport vositasidan ko'proq bo'lsa, avtomobilingizning orqa qismi cho'kadi va old qismi ko'tariladi. Yuqorida aytib o'tilganidek, bu nomutanosib sozlash rul boshqaruvi, tortish va to'xtash kuchiga ta'sir qilishi va hatto kamaytirishi mumkin.

Og'irlikni taqsimlovchi bog'ichlar tirkama o'qlari bilan bog'lab turadigan sozlanishi kamonlardan foydalanadi va tirgakning har ikki tomoniga dastakni qo'llaydi. tortishni sozlash. Ushbu prujina panjaralari tortma bariga yuqoriga qarab kuch qo'yadi va shu bilan tilning og'irligini tirkama va tirkamadagi barcha o'qlarga o'tkazadi.

Bundan tashqari, tirkama og'irligi bo'lganida, og'irlik taqsimlash moslamasi o'rnatilgan bo'lishi kerak. avtomobilingizning og'irligiga yaqinroq. O'rnatganingizdan so'ng, siz endi og'irlikni bir tekis taqsimlash imkoniyatiga ega bo'lasiz, bu esa bir tekisda haydashga va maksimal quvvatda tortish qobiliyatiga ega bo'lasiz.

Og'irlikni taqsimlash moslamasining afzalliklari

Agar siz sayohat qilgan odam bo'lsangiztreyler va vazn taqsimotida hech qanday muammo yo'q, sizning dunyongiz o'zgarishi arafasida! Biz og'irlik taqsimotining aniq foydasini, ular hatto vazn taqsimlashini ham muhokama qildik.

Lekin bu narsalar yana nima qila oladi? Quyida ba'zi qo'shimcha afzalliklar mavjud:

Treylerning tebranishini minimallashtiradi: Og'irlikni taqsimlash tizimlari chayqalish bilan kurashish uchun avtomobil va treylerga ishqalanish kuchini oshiradi. Tebranishlarni bartaraf etishning o‘zi yetarli bo‘lmasa-da, bu tirgaklarda odatda chayqalish panjaralari yoki tebranishlarni boshqarish uchun qo‘shimcha mexanizmlar o‘rnatilgan.

Tratish samaradorligini oshiradi: Og‘irlikni taqsimlovchi tirkama yalpi og‘irlikni muvozanatlashtiradi ( GTW) va til og'irligi. Bu avtomashinaning umumiy og'irligini oshirmaydi, lekin tortishish samaradorligini oshiradi, bu esa boshqa afzalliklarga olib keladi.

Avtomobilingizni yaxshiroq boshqarish: Og'irlikni taqsimlash bog'ichlari ortiqcha yuklanishning oldini olishga yordam beradi. tortish vositasining orqa o'qi va suspenziyasi yanada tekis va silliq haydash imkonini beradi.

Xavfsizroq boshqaruv & sindirish: Og'irlikni taqsimlash muammosi bo'lmasa, sindirish sekinroq bo'ladi va avtomobilingizning old qismi yengil bo'lib, yuqoriga qaratib, uning aylanib ketishiga olib kelishi mumkin. Yukni barcha o'qlar bo'ylab tekislash orqali, tirkama va tirkamaning birgalikda tormozlash kuchi yaxshilanadi.

Treylerning sakrashini minimallashtiradi: Til og'irligining tushishini kamaytirish va og'irlikni tekislash orqali , bu to'siqlar samarali tarzda kamaytirishi mumkintreyler sakrashi.

Avtomobilning eskirishini kamaytiradi & treyler: Og'irlikning notekisligi avtomobilning kuzovi va shinalariga zarar yetkazishi mumkin, bu esa avtomobilning boshqa qismlarining erta eskirishiga va yirtilishiga olib kelishi mumkin.

Og'irlikni taqsimlash uzelining komponentlari

Og'irlikni taqsimlash rishtasi o'z vazifasini bajaradigan 5 ta asosiy komponent mavjud, xususan: tirkama ushlagichi, og'irlik taqsimlash dastagi, vazn taqsimlash boshi, prujinalar va ramka qavslari.

Keling. ularning qanday ishlashini tushuning:

1. Treyler ushlagichi: Bu avtomashinaning romiga (orqa pastki qismiga) biriktiriladi va og'irlik taqsimlash dastagi siljishi uchun trubka teshigini ta'minlaydi. ichiga.
2. Og'irlikni taqsimlash dastagi: Tutqich tirkamali tirkamali qabul qilgichga siljiydi va og'irlik taqsimlash boshi uchun biriktirma nuqtasi hisoblanadi. Ushbu komponent avtomobilingiz va tirkamangiz darajasiga toʻliq mos keladigan koʻplab tomchilar, koʻtarilishlar va uzunliklarda keladi.
3. Ogʻirlikni taqsimlash boshi: Turli xil vazn taqsimlash tizimlarida bosh yigʻish turi farqlanadi. va tizimga qo'llaniladigan kaldıraç miqdoriga moslashtiriladi. Ushbu komponent tirkama ulash uchun tirkama to'pini o'rnatish uchun joy, shuningdek, prujinali novda biriktirish joyini ta'minlaydi.
4. Bahor novdalari: Prujinali panjaralar qo'llash orqali ishni bajaradigan narsadir. leverage va og'irlikni teng taqsimlash. Ular kvadrat, dumaloq va shaklda kelishi mumkintrunnion shakllari.
5. Radka qavslari: Bular tirkama romiga o'rnatiladi va prujina panjaralarini xavfsiz o'rnatish imkonini beradi. Turli xil turlari mavjud, ammo standart odatda qavs yoki zanjir uslubidagi tizimlardir.

Og'irlikni taqsimlashning ikki turi

Og'irlikni taqsimlashning ikkita asosiy turi mavjud. bog'ichlar: dumaloq novda va dumaloq bar. Ikkalasi ham faqat foydalanadigan prujina turiga ko'ra farqlanadi.

Dumaloq bar

Dumaloq novda og'irlik taqsimoti o'z nomini prujina panjaralari shaklidan olgan va engil ilovalar uchun mo'ljallangan. Dumaloq prujina panjaralari tirkama romiga biriktirish uchun tirgak boshining pastki qismidan va orqaga burchak ostida cho'ziladi. Ularning er usti klirensi biroz kamroq, narxi pastroq va o'rnatish shpal barlarga qaraganda qiyinroq.

Tronnion bar

Tronnion barning vazn taqsimlash rishtasi kvadrat shaklida. va og'irroq yuklarda foydalanish uchun mo'ljallangan. Dumaloq novda kabi tirgak boshining pastki qismidan cho'zilish o'rniga, ular tashqariga cho'ziladi va tirkama ramkasi bilan parallel ravishda ishlaydi. Ular, odatda, ko'proq yerni tozalashni taklif qiladi va o'rnatish osonroq.

Oxir-oqibat, ikkalasi o'rtasida unchalik katta farq yo'q va ikkalasi ham bir xil maqsadga xizmat qiladi; tortish paytida sizga ko'proq qulaylik va nazorat qilish uchun. Ikkala o'rtasidagi asosiy farq - bu shakllar va prujina panjaralarini bog'lash usulibosh.

Og'irlikni taqsimlash moslamasi kerakligini qanday bilish mumkin

Agar siz treyler sotib olishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz yoki uning egasi bo'lsangiz, eng yaxshisi Og'irlikni taqsimlashda muammo bor. Lekin nega siz og'irlikni taqsimlovchi bog'ichga sarmoya kiritishingiz kerak?

Ular xavfsizlik va manevr qobiliyati bilan bog'liq bo'lishidan tashqari, ular sizning avtomobilingiz uchun investitsiyalarni saqlab qoladi. Agar tirkama chayqalib yoki sakrab tushsa, tirkama va transport vositasi o'rtasidagi nomutanosiblikni vizual tarzda ko'rsangiz va tortish paytida sekin haydashga majbur bo'lsangiz, og'irlikni taqsimlovchi bog'ich muammongizga hal bo'lishi mumkin.

Aslida ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari buni talab qiladi. ma'lum bir yalpi og'irlikda qo'llaniladigan og'irlikni taqsimlovchi bog'ich. Har qanday og'irlikdagi deyarli barcha sayyohlik tirkamasi ularni talab qiladi, chunki ularning balandligi va uzunligi ularni nazoratsiz harakatlarga moyil qiladi.

Oxir-oqibat, og'irlikni taqsimlash kerak bo'lganda treylerning og'irligi emas, balki qanchalik og'irligi bilan belgilanadi. bu sizning avtomobilingizning tortish qobiliyatiga bog'liq. Og'irlik chegarasiga yaqin bo'lmasligingizdan qat'i nazar, tortish paytida haydash qiyinroq ko'rinsa, sizga og'irlikni taqsimlovchi ushlagich kerak bo'ladi.

Og'irlikni taqsimlash bog'ichini qanday sozlash kerak

Og'irlikni taqsimlash moslamasini o'rnatishni o'rganishdan oldin, uchta narsaga e'tibor berish kerak:

1. Og'irlik taqsimoti sifatida sizda kuchlanish tormozlari mavjudligini tekshiring.rishtalar ular bilan mos kelmaydi.
2. Agar evakuatoringiz havo amortizatorlari, prujinalar yoki yukni avtomatik tekislash tizimi bilan jihozlangan bo'lsa, og'irlik taqsimlash rishtasini o'rnatish bo'yicha aniq ko'rsatmalar uchun foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring.
3. O'rnatishni boshlashdan oldin avtomobilingiz va treyleringiz sayohat uchun yuklangan bo'lishi kerak. Shu tariqa, siz tortayotgan og‘irlik teng taqsimlanishini bilib olasiz.

1-qadam: Yelkashtiruvchi mashinani tirkama bilan tekislang

Boshlash tortuvchi transport vositasini tirkamagacha tekis chiziq bo'ylab, bir necha fut masofani qoldirib, to'g'ri chiziq bo'ylab yotqizish orqali. Treyler tilini tushirish yoki ko'tarish uchun tirkama uyasidan foydalaning.

2-qadam: Treylerni tekislang va treyler bog'lovchi balandligini o'lchang

Treyler uchun ideal balandlikni topish uchun sathdan foydalaning. treyler. Agar sizda yo'q bo'lsa, old va orqa tomondan treyler balandligini tekshirish uchun kran o'lchovidan foydalanishingiz mumkin. Keyin, erdan bog'lovchining yuqori qismigacha bo'lgan masofani o'lchang.

3-qadam: tirkama to'pini biriktiring

Trideringiz uchun belgilangan tirkama to'pidan foydalaning. hajmi va to'g'ri og'irlik qobiliyati. Teshik va tortma mashinasi tirkamangizni tortib olish uchun mo‘ljallanganligini tekshiring.

Transport koptokini to‘pni o‘rnatish moslamasiga mahkamlagich va gaykalar yordamida mahkamlang. To'g'ri bog'lanish momenti texnikasi uchun o'rnatish yo'riqnomangizni o'qing yoki o'rnatish sotuvchisi bilan maslahatlashing.

4-qadam: Og'irlikni taqsimlash dastagini ichiga joylashtiring.qabul qilgich

Og'irlikni taqsimlovchi dastani treyler ulash moslamasining balandligi talablari va to'g'ri uzunlikka mos kelishi uchun sotib olinishi mumkin. Tutqichni qabul qilgichga joylashtiring va treyleringiz balandligiga qarab, siz tushirish konfiguratsiyasi yoki ko'tarilish konfiguratsiyasidan foydalanishingiz mumkin. Tutqichni o'rnatganingizdan so'ng, tortish pinini va qisqichni o'rnatish orqali mahkamlang.

5-qadam: To'pni dastakka joylashtiring

Koptok o'rnatish moslamasini tirgakka joylashtiring. dastani va mos ulash balandligiga o'rnating. Uskunani to'p o'rnatishning yuqori va pastki teshiklariga o'rnating. Yong'oqlarni hozir to'liq tortmoqchi emassiz, shunchaki shar o'rnatish moslamasi osonlikcha harakatlanmasligi uchun mahkam bo'lganligiga ishonch hosil qiling.

6-qadam: Prujina panjaralarini o'rnating

Agar sizda mavjud bo'lgan og'irlikni taqsimlash rishtasi zanjir tizimiga ega bo'lsa, zanjirlarni qo'shimcha qurilmalar bilan prujina panjaralariga ulang. Qulflash gayka ostida 2-3 ta ip ko'rinib turganligiga ishonch hosil qiling.

Koptokchalarni to'pga o'rnating va joyiga aylantiring (treyler ramkasi bilan bir qatorda). O'rnatish ko'rsatmalariga kiritilgan jadvaldan foydalanib, to'g'ri bahor bar balandligini aniqlang, barni balandlikka mos ravishda sozlang. Joyga o'tirgandan so'ng uni moment xususiyatlariga qarab torting.

7-qadam: Avtomobil old qismini o'lchang

Davom etishdan oldin old g'ildirak qudug'igacha bo'lgan masofani o'lchang. avtomobilni trotuarga tortib olish. Siz o'lchagan nuqtalarni eslang. Agarg'ildirak qudug'i balandligi ushbu o'lchovning bir yarim dyuym ichida qolsa, siz to'g'ri vazn taqsimotiga erishganingizni bilib olasiz.

8-qadam: tirkamani transport vositasiga ulang

Koptok uning ostidan o'tishi uchun ulash moslamasini ko'tarish uchun til rozetkasidan foydalaning. Shundan so'ng, mahkamlagich tagida bo'lgunga qadar, tortish vositasini ehtiyotkorlik bilan zaxiralang. Keyin bog'lovchini to'pga tushiring, shunda u mahkamlanadi. Endi, prujinali novdalarni qayta joylashtiring.

9-qadam: Qavslarni ramkaga o'rnating

Birinchi, har bir qavsni shunday joylashtiringki, zanjirni prujina panjaralaridan ulaganingizda, u to'g'ridan-to'g'ri yuqoriga va pastga yuguradi va markazni qavsga biriktiradi. Bu joyni topganingizdan so'ng, murvatni ramkaga tegguncha mahkamlang. Buni haddan tashqari qattiqlashtirmaslik uchun ehtiyot bo'ling.

Bu tugagach, qavs to'rtburchak qilib o'tirilishi kerak, shunda ustki va yon tomonlar ramka bilan mustahkam aloqa qiladi.

10-qadam: Zanjirlarni qavslarga mahkamlang

Ulagich qulflangan holda, tirkama tirgak yordamida, iloji boricha ko'proq og'irlikni olib tashlash uchun tirkama tilini va tortish vositasining orqa qismini ko'taring. Bu zanjirni ulashni osonlashtiradi.

Zanjirlar romga ulangandan so'ng, o'lchovingizni avtomashinaning old g'ildiragi qudug'idan yulka qismigacha tekshiring va uning bir yarim dyuym ichida joylashganligiga ishonch hosil qiling. Oʻrnatishni tugatdingiz!

FAQ

Ogʻirlik qancha