നിങ്ങൾ റോഡിൽ എത്തുമ്പോൾ ടോവിംഗ് സുരക്ഷ അവിശ്വസനീയമാംവിധം പ്രധാനമാണ്. ഇത് ഡ്രൈവറെയും വാഹനത്തിന്റെ ലോഡിനെയും സംരക്ഷിക്കുക മാത്രമല്ല, മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങൾ മുമ്പ് ഭാര വിതരണ തടസ്സമില്ലാതെ ഒരു ട്രെയിലർ വലിച്ചിട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ട്രെയിലർ ആടിയുലയുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചിരിക്കാം. സ്റ്റിയറിംഗും ബ്രേക്കിംഗും ബുദ്ധിമുട്ട്. ഈ പ്രശ്‌നത്തിനുള്ള ഒരു പരിഹാരമാണ് ഭാരം വിതരണ തടസ്സം!

ഈ ലേഖനത്തിലൂടെ, ഭാരം വിതരണ തടസ്സം എന്താണെന്നും അത് എന്തുചെയ്യുന്നുവെന്നും അത് നിങ്ങളുടെ ടവിംഗ് അനുഭവത്തിന് നൽകുന്ന നേട്ടങ്ങളും നന്നായി മനസ്സിലാക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് ഒരെണ്ണം ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന്.

എന്താണ് വെയ്റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഹിച്ച്?

ലോഡ്-ഇക്വലൈസർ ഹിച്ച് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ഭാരം വിതരണ ഹിച്ച് ഭാരം കൂടുതൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു. കൂടുതൽ വ്യക്തമായി പറഞ്ഞാൽ, ടവിംഗ് വാഹനത്തിന്റെ ബമ്പറിൽ നിന്ന് ട്രെയിലറിന്റെയും വാഹനത്തിന്റെയും ആക്‌സിലുകളിലേക്കും ട്രെയിലറിന്റെ നാവിന്റെ ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് അവരുടെ ജോലി.

ട്രെയിലറിന് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തം വാഹന ഭാരത്തിന്റെ പകുതിയിലധികം ഭാരമുണ്ടാകുമ്പോൾ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ് ( GVWR) - ഒരു വാഹനത്തിന് സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി മൊത്തം ഭാരത്തെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

വാഹനവും ട്രെയിലറും തമ്മിലുള്ള ഭാരത്തിന്റെ ബാലൻസ് ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവിനെ ബാധിക്കുകയും അപകടകരമാകുകയും ചെയ്യാം. ഒരു ഭാരം വിതരണ തടസ്സം നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിനൊപ്പം നിങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് സെറ്റപ്പ് ലെവൽ നിലനിർത്തും, അങ്ങനെ നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റിയറിങ്ങിലും സ്വേ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലും കൂടുതൽ നിയന്ത്രണം ഉണ്ടായിരിക്കും.ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഹിച്ച് ചെലവ്?

ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വില ശരാശരി $200-$400. ചിലർ $1,000 വരെ എത്തിയേക്കാം. വലിപ്പവും ഗുണനിലവാരവും, അതുപോലെ ബോൾ ഹിച്ചിന്റെ ഭാരശേഷി (1-10 ടൺ മുതൽ എവിടെയും റേറ്റുചെയ്യാം) എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ചെലവ് വ്യത്യാസപ്പെടും. വിലകുറഞ്ഞ ഹിച്ചുകളിൽ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ആവശ്യമായ എല്ലാ ടവിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഉൾപ്പെടില്ല, നിങ്ങൾ ഇത് പ്രത്യേകം വാങ്ങേണ്ടി വന്നേക്കാം.

ഭാര വിതരണം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നത് ടവിംഗ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുമോ?

ഇല്ല. ഹിച്ചുകൾക്കോ ​​അനുബന്ധ ആക്‌സസറികൾക്കോ ​​വാഹനത്തിന്റെ ടവിംഗ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. പകരം, അത് ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് സിസ്റ്റം ലെവൽ നിലനിർത്തുകയും ഹിച്ചിനെ പൂർണ്ണ ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഭാര വിതരണം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നത് സ്വേ കുറയ്ക്കുമോ?

അതെ , ഇതിന് കഴിയും. വെയ്റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടിംഗ് ഹിച്ചുകൾ നാവിന്റെ ഭാരം മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, ഇത് സ്വേയെ ചെറുക്കാൻ മികച്ച സ്റ്റിയറിംഗ് അധികാരം നൽകുന്നു. ഇത് ഫിഷ്‌ടെയിലിംഗും നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുന്നതും തടയാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഭാരവിതരണ തടസ്സം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എത്ര കൂടുതൽ ഭാരം വലിക്കാൻ കഴിയും?

15%-ൽ കൂടുതൽ വലിക്കുന്നത് പിൻഭാഗം ഓവർലോഡ് ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ടൗ വാഹനത്തിന്റെ അച്ചുതണ്ടും 10% ൽ കുറവും സ്വേ, സ്ഥിരത പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. ഭാര വിതരണ തടസ്സം നിങ്ങളുടെ ടൗ വാഹനത്തിന്റെ ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയെ മാറ്റില്ല.

അവസാന ചിന്തകൾ

നിങ്ങളുടെ കാർ നിങ്ങൾക്ക് സ്ഥലങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നു, അതിനാൽ അത് ഇടരുത് ആവശ്യമുള്ളതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദത്തിൽ, ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുന്നത് പരിഗണിക്കുകതട്ടുക! ഇത് നിങ്ങളുടെ ടവിംഗ് വാഹനത്തിന് നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു, വാഹനവും ട്രെയിലർ വസ്ത്രങ്ങളും കുറയ്ക്കുന്നു, സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മറ്റു പലതും നൽകുന്നു.

ഈ നിഫ്റ്റി ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്ന് നിങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് അനുഭവത്തെ ഒരിക്കലും മോശമാക്കില്ല, ജാഗ്രത പാലിക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരിക്കലും തെറ്റ് പറ്റില്ല.

ഉറവിടങ്ങൾ

//www.mortonsonthemove.com/weight-distribution-hitch/

//www.rvingknowhow.com/weight-distribution- hitch-for-camper/

//calgary-hitchshop.ca/blog/does-weight-distribution-hitch-increase-towing-capacity/.:~:text=What%20a%20weight%20distribution% 20hitch, Strength%E2%80%9D%20 and%20security%20while%20driving

//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need -them

//store.lci1.com/blog/what-is-a-weight-distribution-hitch

//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗപ്രദമാകുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ലയിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ധാരാളം സമയം ചിലവഴിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ടൂൾ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

ഒരു വെയ്‌റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഹിച്ച് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും?

ഒരു വെയ്‌റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഹിച്ച് സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള, ലെവൽ ഡ്രൈവ് സൃഷ്‌ടിക്കാനാണ്, എന്നാൽ എങ്ങനെ ഈ ടവിംഗ് ഉപകരണം ഇത് ചെയ്യുമോ? ഒരു ഭാര വിതരണ ഹിച്ച് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് മനസിലാക്കാൻ, ഒരു ട്രെയിലർ വലിച്ചിടുമ്പോൾ വാഹനത്തിന് എന്ത് സംഭവിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആദ്യം അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

നിങ്ങൾ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ്, റിയർ മൗണ്ടഡ് ഹിച്ചിലേക്ക് ഒരു ട്രെയിലർ ഹുക്ക് അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ട്രെയിലറിന്റെ ഭാരം ( നാവിന്റെ ഭാരം) വാഹനത്തിന്റെ പിൻ ആക്‌സിലിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. ഇത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗം കുതിച്ചുയരുന്നതിനും മുൻവശം ഉയരുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ട്രെയിലറിന് വാഹനത്തേക്കാൾ ഭാരമുണ്ടെങ്കിൽ. മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഈ അസന്തുലിത സജ്ജീകരണം സ്റ്റിയറിംഗ്, ട്രാക്ഷൻ, സ്റ്റോപ്പിംഗ് പവർ എന്നിവയെ ബാധിക്കുകയും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

ഭാര വിതരണ ഹിച്ചുകൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ഹിച്ചിൽ നിന്ന് ട്രെയിലർ ആക്‌സിലുകളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ഇരുവശങ്ങളിലും ലിവറേജ് പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടവിംഗ് സജ്ജീകരണം. ഈ സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ ടൗ ബാറിൽ ഒരു മുകളിലേക്ക് ബലം ചെലുത്തുകയും അങ്ങനെ ടവ് വെഹിക്കിളിലെയും ട്രെയിലറിലെയും എല്ലാ അച്ചുതണ്ടുകളിലേക്കും നാവിന്റെ ഭാരം കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലർ ഭാരമുള്ളപ്പോൾ ഒരു ഭാരം വിതരണ ഹിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഭാരത്തോട് അടുത്താണ്. ഒരിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഭാരത്തിന്റെ കൂടുതൽ തുല്യമായ വിതരണമുണ്ട്, അത് ഒരു ലെവൽ റൈഡിനും പരമാവധി ശേഷിയിൽ വലിച്ചിടാനുള്ള ഉയർന്ന കഴിവിനും കാരണമാകുന്നു.

ഭാര വിതരണ ഹിച്ചിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ

നിങ്ങൾ യാത്ര ചെയ്യുന്ന ആളാണെങ്കിൽട്രെയിലറും ഭാരവിതരണ തടസ്സവുമില്ല, നിങ്ങളുടെ ലോകം മാറാൻ പോകുന്നു! ഭാര വിതരണ തടസ്സത്തിന്റെ വ്യക്തമായ പ്രയോജനം ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്തു, അവ ഭാരം വിതരണം പോലും ചെയ്യുന്നു.

എന്നാൽ ഈ കാര്യങ്ങൾക്ക് മറ്റെന്താണ് ചെയ്യാൻ കഴിയുക? ചില അധിക നേട്ടങ്ങൾ ഇതാ:

ട്രെയിലർ സ്വേ കുറയ്ക്കുന്നു: ഭാര വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ വാഹനത്തിനും ട്രെയിലറിനും ഘർഷണം നൽകുന്നു. സ്വേ ഇല്ലാതാക്കാൻ ഇത് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിലും, ഈ ഹിച്ചുകൾക്ക് സാധാരണയായി സ്വേ ബാറുകളോ സ്വേ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള അധിക സംവിധാനങ്ങളോ ഉണ്ട്.

ടവിംഗ് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു: ഒരു ഭാര വിതരണ ഹിച്ച് മൊത്തം ട്രെയിലർ ഭാരത്തെ സന്തുലിതമാക്കുന്നു ( GTW) നാവിന്റെ ഭാരവും. നിങ്ങളുടെ ടൗ വാഹനത്തിന് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന മൊത്തം ഭാരം ഇത് വർദ്ധിപ്പിക്കില്ല, എന്നാൽ ഇത് മറ്റ് നേട്ടങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ടോവിംഗ് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്മേൽ മികച്ച നിയന്ത്രണം: ഭാരം വിതരണ തടസ്സങ്ങൾ അമിതഭാരം തടയാൻ സഹായിക്കുന്നു ടൗ വെഹിക്കിളിന്റെ പിൻ ആക്‌സിലും സസ്‌പെൻഷനും, കൂടുതൽ ലെവലും സുഗമവുമായ യാത്ര നൽകുന്നു.

സുരക്ഷിത സ്റ്റിയറിംഗ് & ബ്രേക്കിംഗ്: ഭാര വിതരണ തടസ്സമില്ലാതെ, ബ്രേക്കിംഗ് മന്ദഗതിയിലാകും, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗം ഭാരം കുറഞ്ഞതും പോയിന്റ് ആയി മാറുകയും അത് അലഞ്ഞുതിരിയാൻ ഇടയാക്കുകയും ചെയ്യും. എല്ലാ ആക്‌സിലുകളിലും ലോഡ് നിരപ്പാക്കുന്നതിലൂടെ, ടൗ വെഹിക്കിളിന്റെയും ട്രെയിലറിന്റെയും സംയോജിത ബ്രേക്കിംഗ് പവർ മെച്ചപ്പെടുന്നു.

ട്രെയിലർ ബൗൺസ് കുറയ്ക്കുന്നു: നാവിന്റെ ഭാരം കുറയ്‌ക്കുന്നതിലൂടെയും ഭാരം നിരപ്പാക്കുന്നതിലൂടെയും , ഈ തടസ്സങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുംട്രെയിലർ ബൗൺസ്.

വാഹനത്തിലെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നു & ട്രെയിലർ: അസമമായ ഭാരം ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ശരീരത്തിനും ടയറിനും കേടുപാടുകൾ വരുത്തും, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ നേരത്തെ തേയ്മാനത്തിനും കീറലിനും ഇടയാക്കും.

ഭാര വിതരണ ഹിച്ചിന്റെ ഘടകങ്ങൾ

ഭാര വിതരണം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന 5 പ്രധാന ഘടകങ്ങളുണ്ട്, അതായത്: ട്രെയിലർ ഹിച്ച് റിസീവർ, വെയ്റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഷാങ്ക്, വെയ്റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഹെഡ്, സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ, ഫ്രെയിം ബ്രാക്കറ്റുകൾ.

നമുക്ക് അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് മനസിലാക്കുക:

1. ട്രെയിലർ ഹിച്ച് റിസീവർ: ഇത് നിങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് വാഹനത്തിന്റെ ഫ്രെയിമിൽ (പിൻ അടിവശം) ഘടിപ്പിക്കുകയും ഭാരം വിതരണ ഷങ്ക് സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നതിന് ഒരു ട്യൂബ് ഓപ്പണിംഗ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു ഇതിലേക്ക്.
2. ഭാര വിതരണ ശങ്ക്: ട്രെയിലർ ഹിച്ച് റിസീവറിലേക്ക് ഷാങ്ക് സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നു, ഇത് ഭാരം വിതരണ തലയ്ക്കുള്ള ഒരു അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് പോയിന്റാണ്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെയും ട്രെയിലറിന്റെയും ലെവലിന് തികച്ചും അനുയോജ്യമാകുന്ന തരത്തിൽ ഈ ഘടകം നിരവധി തുള്ളികളിലും ഉയരങ്ങളിലും നീളത്തിലും വരുന്നു.
3. ഭാര വിതരണ തലം: വ്യത്യസ്‌ത ഭാരം വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾക്കിടയിൽ ഹെഡ് അസംബ്ലിയുടെ തരം വ്യത്യാസപ്പെടും. കൂടാതെ ഒരു സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന ലിവറേജിന്റെ അളവിലേക്ക് ട്യൂൺ ചെയ്യപ്പെടും. ട്രെയിലർ ഹുക്കപ്പിനായി ഹിച്ച് ബോൾ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു സ്ഥലമാണ് ഈ ഘടകം, അതോടൊപ്പം സ്പ്രിംഗ് ബാർ അറ്റാച്ച്മെന്റ് പോയിന്റും നൽകുന്നു.
4. സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ: സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ പ്രയോഗിച്ചുകൊണ്ടാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ലിവറേജ്, ഭാരം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. അവ ചതുരാകൃതിയിലും വൃത്താകൃതിയിലും വരാംtrunnion ആകാരങ്ങൾ.
5. ഫ്രെയിം ബ്രാക്കറ്റുകൾ: ഇവ ട്രെയിലറിന്റെ ഫ്രെയിമിലേക്ക് മൌണ്ട് ചെയ്യുകയും സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ സുരക്ഷിതമായി സ്ഥാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വിവിധ തരങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും സാധാരണ ബ്രാക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ ശൈലിയിലുള്ള സംവിധാനങ്ങളാണ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്.

രണ്ട് തരം ഭാര വിതരണ ഹിച്ചുകൾ

ഭാരം വിതരണത്തിന് രണ്ട് അടിസ്ഥാന തരങ്ങളുണ്ട് ഹിച്ചുകൾ: ഒരു റൗണ്ട് ബാർ , ട്രൂണിയൻ ബാർ. ഇവ രണ്ടും അവർ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗ് ബാറിന്റെ തരത്തിൽ മാത്രം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

റൗണ്ട് ബാർ

ഒരു റൗണ്ട് ബാർ വെയ്റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഹിച്ചിന് അതിന്റെ പേര് ലഭിച്ചത് അതിന്റെ സ്പ്രിംഗ് ബാറുകളുടെ ആകൃതിയിൽ നിന്നാണ്, ഇത് ലൈറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ ട്രെയിലർ ഫ്രെയിമിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ ഹിച്ച് ഹെഡിന്റെ അടിയിൽ നിന്നും ആംഗിൾ ബാക്ക് വരെ നീളുന്നു. അവയ്ക്ക് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് അൽപ്പം കുറവാണ്, വില കുറവാണ്, ട്രണ്ണിയൻ ബാറുകളേക്കാൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്.

ട്രണിയൻ ബാർ

ഒരു ട്രണ്ണിയൻ ബാർ വെയ്റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഹിച്ച് ചതുരാകൃതിയിലാണ്. കൂടാതെ ഭാരമേറിയ ലോഡുകളോടൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ബാർ പോലെ ഹിച്ച് തലയുടെ അടിയിൽ നിന്ന് നീട്ടുന്നതിനുപകരം, അവ പുറത്തേക്ക് നീട്ടുകയും ട്രെയിലർ ഫ്രെയിമിന് സമാന്തരമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അവ സാധാരണയായി കൂടുതൽ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്.

ആത്യന്തികമായി, ഇവ രണ്ടും തമ്മിൽ ചെറിയ പ്രകടന വ്യത്യാസമേയുള്ളൂ, രണ്ടും ഒരേ ഉദ്ദേശ്യം നിറവേറ്റുന്നു; വലിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ആശ്വാസവും നിയന്ത്രണവും നൽകാൻ. രണ്ടും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം ആകൃതികളും സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ ഹിച്ചിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്ന രീതിയുമാണ്തല.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വെയ്റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഹിച്ച് ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് എങ്ങനെ അറിയാം

നിങ്ങൾ ഒരു ട്രാവൽ ട്രെയിലർ വാങ്ങാനോ അല്ലെങ്കിൽ ഇതിനകം തന്നെ സ്വന്തമാക്കാനോ പദ്ധതിയിടുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ട്രെയിലർ സ്വന്തമാക്കുന്നതാണ് നല്ലത് നിങ്ങൾ അതിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ശരീരഭാരം വിതരണം തടസ്സപ്പെടും. എന്നാൽ നിങ്ങൾ എന്തിന് ഭാരം വിതരണ തടസ്സത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കണം?

അവയെല്ലാം സുരക്ഷയും കുസൃതിയുമാണ് എന്നതിന് പുറമെ, അവ നിങ്ങളുടെ വാഹന നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ട്രെയിലർ സ്വേയോ ബൗൺസോ അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ട്രെയിലറും വാഹനവും തമ്മിലുള്ള അസന്തുലിതാവസ്ഥ ദൃശ്യപരമായി കാണാൻ കഴിയും, ഒപ്പം വലിച്ചിടുമ്പോൾ സാവധാനം ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിതനാകുകയും ചെയ്താൽ, ഭാരം വിതരണ തടസ്സം നിങ്ങളുടെ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് ഉത്തരമായിരിക്കാം.

ചില വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നു ഒരു നിശ്ചിത മൊത്ത ഭാരത്തിൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ട ഒരു ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുന്ന തടസ്സം. ഉയരവും നീളവും അനിയന്ത്രിതമായ ചലനങ്ങൾക്ക് വിധേയമാക്കുന്നതിനാൽ, ഏത് ഭാരമുള്ള എല്ലാ ട്രാവൽ ട്രെയിലറുകൾക്കും അവ ആവശ്യമാണ്.

ആത്യന്തികമായി, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഭാരം വിതരണം ആവശ്യമുള്ളത് നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലറിന്റെ ഭാരം എത്രയാണെന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയല്ല, മറിച്ച് എത്രയാണ് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ടോവിംഗ് ശേഷിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അതിന്റെ ഭാരം. നിങ്ങൾ ഭാര പരിധിക്ക് അടുത്തില്ല എന്ന വസ്തുത പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, വലിച്ചിടുമ്പോൾ ഡ്രൈവിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടായി തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഭാരം വിതരണ തടസ്സം ആവശ്യമാണ്.

ഒരു വെയ്റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഹിച്ച് എങ്ങനെ സജ്ജീകരിക്കാം

ഭാര വിതരണ തടസ്സം എങ്ങനെ സജ്ജീകരിക്കാമെന്ന് പഠിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മൂന്ന് കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്:

1. ചില ഭാര വിതരണമെന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾക്ക് സർജ് ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.ഹിച്ചുകൾ അവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.
2. നിങ്ങളുടെ ടൗ വാഹനത്തിൽ എയർ ഷോക്കുകൾ, സ്പ്രിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോഡ് ലെവലിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വെയ്റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഹിച്ച് സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കായി നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.
3. സജ്ജീകരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ വാഹനവും ട്രെയിലറും യാത്രയ്ക്കായി ലോഡ് ചെയ്യണം. ഇതുവഴി, നിങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ വലിച്ചെറിയുന്ന ഭാരം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം.

ഘട്ടം 1: ട്രെയിലറിലേക്ക് വാഹനം ലൈൻ അപ്പ് ചെയ്യുക

ആരംഭിക്കുക ഒരു നേർരേഖയിൽ നടപ്പാതയുടെ ഒരു നിരപ്പിൽ ട്രെയിലറിലേക്ക് ടൗ വാഹനം നിരത്തി, ഇടയിൽ കുറച്ച് അടി വിടുക. ട്രെയിലർ നാവ് താഴ്ത്താനോ ഉയർത്താനോ നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലർ ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുക.

ഘട്ടം 2: ലെവൽ ട്രെയിലർ, ട്രെയിലർ കപ്ലർ ഉയരം അളക്കുക

ഇതിന് അനുയോജ്യമായ ഉയരം കണ്ടെത്താൻ ഒരു ലെവൽ ഉപയോഗിക്കുക ട്രെയിലർ. നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നുമില്ലെങ്കിൽ, മുന്നിലും പിന്നിലും ട്രെയിലറിന്റെ ഉയരം പരിശോധിക്കാൻ ടാപ്പ് അളവ് ഉപയോഗിക്കാം. അടുത്തതായി, നിലത്തുനിന്നും കപ്ലറിന്റെ മുകളിലേക്കുള്ള ദൂരം അളക്കുക.

ഘട്ടം 3: ഹിച്ച് ബോൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക

പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലറിനായി റേറ്റുചെയ്ത ഒരു ഹിച്ച് ബോൾ ഉപയോഗിക്കുക വലിപ്പവും ശരിയായ ഭാരം ശേഷിയും. നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലർ വലിച്ചെറിയാൻ ഹിച്ച് ആൻഡ് ടൗ വാഹനം റേറ്റുചെയ്‌തിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

ലോക്ക് വാഷറുകളും നട്ട്‌സും ഉപയോഗിച്ച് ബോൾ മൗണ്ട് അസംബ്ലിയിലേക്ക് ഹിച്ച് ബോൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക. ശരിയായ ഹിച്ച് ബോൾ ടോർക്ക് ടെക്നിക്കുകൾക്കായി നിങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ വായിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഡീലറെ സമീപിക്കുക.

ഘട്ടം 4: ഭാരം വിതരണ ശങ്കിലേക്ക് തിരുകുകറിസീവർ

നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലർ കപ്ലർ ഉയരം ആവശ്യകതകളും ശരിയായ നീളവും പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഭാരം വിതരണ ശങ്ക് വാങ്ങാം. റിസീവറിൽ ഷാങ്ക് തിരുകുക, നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലറിന്റെ ഉയരം അനുസരിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നുകിൽ ഒരു ഡ്രോപ്പ് കോൺഫിഗറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു റൈസ് കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപയോഗിക്കാം. നിങ്ങൾ ഷങ്ക് ചേർത്തുകഴിഞ്ഞാൽ, പുൾ പിന്നും ക്ലിപ്പും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകൊണ്ട് സുരക്ഷിതമാക്കുക.

ഘട്ടം 5: ബോൾ ഷങ്കിൽ വയ്ക്കുക

ബോൾ മൗണ്ട് അസംബ്ലി ഹിച്ചിലേക്ക് വയ്ക്കുക ഷങ്ക് ചെയ്ത് ശരിയായ കപ്ലർ ഉയരത്തിലേക്ക് സജ്ജമാക്കുക. ബോൾ മൗണ്ടിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ദ്വാരങ്ങളിലേക്ക് ഹാർഡ്‌വെയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് പൂർണ്ണമായി മുറുക്കാൻ താൽപ്പര്യമില്ല, ബോൾ മൗണ്ട് എളുപ്പത്തിൽ ചലിക്കാതിരിക്കാൻ വേണ്ടത്ര ഇറുകിയതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ഘട്ടം 6: സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

ബോൾ മൗണ്ടിലേക്ക് സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ തിരുകുക, സ്ഥാനത്തേക്ക് സ്വിംഗ് ചെയ്യുക (ട്രെയിലർ ഫ്രെയിമിനൊപ്പം നിരത്തി). ശരിയായ സ്പ്രിംഗ് ബാർ ഉയരം നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന പട്ടിക ഉപയോഗിച്ച്, ഉയരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് ബാർ ക്രമീകരിക്കുക. സ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ടോർക്ക് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അത് ശക്തമാക്കുക.

ഘട്ടം 7: വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗം അളക്കുക

തുടരുന്നതിന് മുമ്പ്, മുൻചക്രത്തിന്റെ കിണറ്റിൽ നിന്നുള്ള ദൂരം അളക്കുക നടപ്പാതയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന വാഹനം. നിങ്ങൾ അളന്ന പോയിന്റുകൾ ഓർക്കുക. എങ്കിൽചക്രത്തിന്റെ കിണർ ഉയരം ആ അളവിന്റെ അര ഇഞ്ചിനുള്ളിൽ നിലനിൽക്കും, നിങ്ങൾ ശരിയായ ഭാര വിതരണം കൈവരിച്ചതായി നിങ്ങൾക്കറിയാം.

ഘട്ടം 8: ട്രെയിലർ വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകുന്ന വാഹനത്തിലേക്ക് ഹുക്ക് അപ്പ് ചെയ്യുക

കപ്ലർ ഉയർത്താൻ നാവ് ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുക, പന്ത് അതിനടിയിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ. ഹിച്ച് ബോൾ കപ്ലറിന് കീഴിലാകുന്നത് വരെ നിങ്ങളുടെ ടൗ വാഹനം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ബാക്കപ്പ് ചെയ്യുക. എന്നിട്ട് കപ്ലർ പന്തിലേക്ക് താഴ്ത്തുക, അങ്ങനെ അത് പിടിക്കുക. ഇപ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് ബാറുകൾ വീണ്ടും ചേർക്കുക.

ഘട്ടം 9: ഫ്രെയിമിൽ ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

ആദ്യം, ഓരോ ബ്രാക്കറ്റും സ്ഥാപിക്കുക, അങ്ങനെ നിങ്ങൾ സ്പ്രിംഗ് ബാറുകളിൽ നിന്ന് ചെയിൻ അറ്റാച്ചുചെയ്യുമ്പോൾ, അത് നേരെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഓടുകയും ബ്രാക്കറ്റിൽ മധ്യഭാഗം അറ്റാച്ചുചെയ്യുകയും ചെയ്യും. നിങ്ങൾ ആ സ്ഥലം കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഫ്രെയിമുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നത് വരെ ജാം ബോൾട്ട് ശക്തമാക്കി ബ്രാക്കറ്റ് സുരക്ഷിതമാക്കുക. ഇത് അമിതമായി മുറുകാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

ഇത് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, മുകളിലും വശങ്ങളും ഫ്രെയിമുമായി ദൃഢമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന തരത്തിൽ ബ്രാക്കറ്റ് സമചതുരമായി ഇരിക്കണം.

ഘട്ടം 10: ബ്രാക്കറ്റുകളിലേക്ക് ചങ്ങലകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക

കപ്ലർ ലോക്ക് ചെയ്‌ത്, ട്രെയിലർ ജാക്ക് ഉപയോഗിച്ച്, കഴിയുന്നത്ര ഭാരം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ട്രെയിലർ നാവും ടൗ വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗവും ഉയർത്തുക. ഇത് ചെയിൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കും.

ചങ്ങലകൾ ഫ്രെയിമിൽ ഘടിപ്പിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ടൗ വാഹനത്തിന്റെ മുൻ ചക്രം മുതൽ നടപ്പാത വരെയുള്ള നിങ്ങളുടെ അളവ് അര ഇഞ്ചിനുള്ളിൽ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. നിങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കി!

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ഒരു ഭാരം എത്രയാണ്