A seguridade do remolque é moi importante cando chegas á estrada. Non só protexe o condutor e a carga do vehículo, senón que tamén protexe a outros usuarios da estrada.

Se xa remolcaches un remolque sen un enganche de distribución de peso, probablemente notaras que o remolque balancea e experimentaches dificultade para dirixir e frear. Unha solución a este problema é un enganche de distribución de peso!

Con este artigo, poderás comprender mellor o que é un enganche de distribución de peso, o que fai, os beneficios que proporciona á túa experiencia de remolque e se precisa un.

Que é un enganche de distribución de peso?

Un enganche de distribución de peso, tamén coñecido como enganche de compensación de carga, axuda a distribuír o peso de forma máis uniforme. Máis concretamente, o seu traballo é distribuír o peso da lengüeta do remolque desde o parachoques do vehículo remolcador aos eixes do remolque e do vehículo.

Isto é especialmente importante cando o remolque pesa máis da metade do peso bruto do vehículo ( GVWR) - que se refire ao peso total máximo baixo o cal un vehículo pode operar con seguridade.

Sen un equilibrio de peso entre o vehículo e o remolque, a súa capacidade de condución pode verse afectada e mesmo chegar a ser perigosa. Un enganche de distribución de peso manterá a configuración de remolque ao nivel do seu vehículo e, polo tanto, terá máis control sobre a dirección e xestionará o balance duncusto do enganche de distribución?

Os enganches de distribución de peso custan de media entre 200 e 400 dólares. Algúns poden chegar ata os 1.000 dólares. O custo variará dependendo do tamaño e calidade, así como da capacidade de peso do enganche de bola (que pode ser clasificado entre 1 e 10 toneladas). Os enganches máis baratos non sempre incluirán todo o equipo de remolque necesario e é posible que teñas que compralo por separado.

Un enganche de distribución de peso aumenta a capacidade de remolque?

Non. Os enganches ou accesorios relacionados non poden aumentar a capacidade de remolque dun vehículo. Pola contra, o que fai é que mantén o seu sistema de remolque nivelado e permite que o enganche funcione a plena capacidade de remolque.

Un enganche de distribución de peso reduce o balance?

Si , pode. Os enganches de distribución de peso trasladan o peso da lingua cara atrás ás rodas dianteiras, o que dá unha mellor autoridade de dirección para combater o balanceo. Isto axuda a evitar a cola de peixe e a perda de control.

Canto máis peso podes tirar cun enganche de distribución de peso?

Tirar máis do 15 % pode sobrecargar a parte traseira. eixe do vehículo de remolque e menos do 10% pode causar problemas de balance e estabilidade. Un enganche de distribución de peso non cambiará a capacidade de remolque do seu vehículo de remolque.

Pensamentos finais

O seu coche traballa duro para conseguir lugares, así que non o poña. baixo máis presión da que precisa, considere obter unha distribución de pesoenganche! Proporciona control do balanceo do teu vehículo de remolque, reduce o desgaste do vehículo e do remolque, ofrece unha condución máis segura e moito máis.

Un destes intelixentes dispositivos nunca empeorará a túa experiencia de remolque e nunca te equivocarás practicando precaución.

Fontes

//www.mortonsonthemove.com/weight-distribution-hitch/

//www.rvingknowhow.com/weight-distribution- hitch-for-camper/

//calgary-hitchshop.ca/blog/does-weight-distribution-hitch-increase-towing-capacity/.:~:text=What%20a%20weight%20distribution% 20hitch,strength%E2%80%9D%20and%20security%20while%20driving

//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need -them

//store.lci1.com/blog/what-is-a-weight-distribution-hitch

//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0

Ligar a esta páxina ou facer referencia a esta

Pasamos moito tempo recompilando, limpando, combinando e formateando os datos que se mostran no sitio para que che resulten o máis útiles posible.

Se atopou os datos ou a información desta páxina útiles na súa investigación, use a seguinte ferramenta para citar ou referenciar correctamente como fonte. Agradecemos o teu apoio!

Como funciona un enganche de distribución de peso?

Agora sabemos que un sistema de enganche de distribución de peso está deseñado para crear unha condución máis estable e nivelada, pero como fai isto este dispositivo de remolque? Para comprender como funciona un enganche de distribución de peso, primeiro debemos saber o que lle pasa a un vehículo ao remolcar un remolque.

Cando engancha un remolque a un enganche estándar montado na parte traseira, o peso do remolque ( peso da lengüeta) transfírese ao eixe traseiro do vehículo. Isto fai que a parte traseira do seu vehículo se agache e a dianteira se eleve, especialmente cando o remolque pesa máis que o vehículo. Como se mencionou anteriormente, esta configuración desequilibrada pode afectar e incluso diminuír a dirección, a tracción e a potencia de freada.

Os enganches de distribución de peso usan barras de resorte axustables que se conectan desde o enganche aos eixes do remolque e aplican palanca a cada lado do teu remolque. configuración de remolque. Estas barras de resorte exercen unha forza ascendente sobre a barra de remolque e, polo tanto, transfiren o peso da lengüeta a todos os eixes tanto do vehículo de remolque como do remolque.

Ademais, é necesario ter instalado un enganche de distribución de peso cando o seu remolque pese. está máis preto do peso do seu vehículo. Unha vez instalado, agora tes unha distribución máis uniforme do peso que resulta nunha marcha nivelada e unha maior capacidade de remolque á máxima capacidade.

Beneficios dun enganche de distribución de peso

Se es alguén que ten unha viaxeremolque e sen enganche de distribución de peso, o teu mundo está a piques de cambiar! Discutimos o claro beneficio dun enganche de distribución de peso, que incluso a distribución de peso.

Pero que máis poden facer estas cousas? Aquí tes algúns beneficios adicionais:

Minimiza o balanceo do remolque: Os sistemas de distribución de peso engaden fricción ao vehículo e ao remolque para combater o balanceo. Aínda que non é suficiente para eliminar o balanceo, estes enganches normalmente teñen barras estabilizadoras ou mecanismos adicionais para o control do balanceo incorporados.

Aumenta a eficiencia do remolque: Un enganche de distribución de peso equilibra o peso bruto do remolque ( GTW) e peso da lingua. Non aumenta o peso total que pode soportar o seu vehículo de remolque, pero si aumenta a eficiencia do remolque, o que leva a outros beneficios.

Mellor control sobre o seu vehículo: Os enganches de distribución de peso axudan a evitar a sobrecarga do vehículo. o eixe traseiro e a suspensión do vehículo de remolque, que proporcionan unha condución máis nivelada e suave.

Dirección e amp; ruptura: Sen un enganche de distribución de peso, a ruptura é máis lenta e a parte dianteira do seu vehículo pode facerse lixeira e apuntar cara arriba, facendo que vaga. Ao nivelar a carga en todos os eixes, mellórase a potencia de freada combinada do vehículo remolcador e do remolque.

Minimiza o rebote do remolque: Ao reducir a caída do peso da lengüeta e nivelar o peso. , estes enganches poden minimizar eficazmenterebote do remolque.

Reduce o desgaste do vehículo e amp; remolque: O peso desigual pode causar danos á carrocería e aos pneumáticos dun vehículo, o que pode provocar un desgaste precoz doutros compoñentes do vehículo.

Compoñentes dun enganche de distribución de peso

Hai 5 compoñentes principais que fan que un enganche de distribución de peso faga o seu traballo, a saber: un receptor de enganche de remolque, un vástago de distribución de peso, un cabezal de distribución de peso, barras de resorte e soportes do cadro.

Imos entender como funcionan:

1. Receptor de enganche de remolque: Este fíxase ao marco do seu vehículo remolcador (a parte inferior traseira) e proporciona unha abertura de tubo para que o vástago de distribución de peso deslice dentro.
2. Vástago de distribución de peso: O vástago deslízase no receptor do enganche do remolque e é un punto de suxeición para o cabezal de distribución de peso. Este compoñente vén en moitas baixadas, subidas e lonxitudes para adaptarse perfectamente ao nivel do teu vehículo e remolque.
3. Cabeza de distribución de peso: O tipo de conxunto de cabezal diferirá entre os distintos sistemas de distribución de peso. e axustarase á cantidade de palanca aplicada a un sistema. Este compoñente é un lugar para montar a bola de enganche para a conexión do remolque, ademais de proporcionar o punto de suxeición da barra de resorte.
4. Barras de resorte: As barras de resorte son as que fan o traballo aplicando apalancamento e distribución uniforme do peso. Poden vir en cadrado, redondo eformas de muñón.
5. Soportes do cadro: Estes se montan no cadro do remolque e permiten a montaxe segura das barras de resorte. Hai varios tipos, pero o estándar adoita ser sistemas de soporte ou cadea.

Dous tipos de enganches de distribución de peso

Hai dous tipos básicos de distribución de peso. enganches: unha barra redonda e barra de muñón. Ambos só se diferencian polo tipo de barra de resorte que utilizan.

Barra redonda

Un enganche de distribución de peso de barra redonda recibe o seu nome pola forma das súas barras de resorte e está deseñado para aplicacións lixeiras. As barras de resorte redondas esténdense desde a parte inferior da cabeza do enganche e cóllese cara atrás para unirse ao cadro do remolque. Teñen un pouco menos de distancia ao chan, teñen un prezo máis baixo e son máis difíciles de instalar que as barras de muñón.

Barra de muñón

Un enganche de distribución de peso da barra de muñón ten forma cadrada. e deseñado para ser usado con cargas máis pesadas. En lugar de estenderse desde a parte inferior da cabeza do enganche como a barra redonda, esténdense cara a fóra e corren paralelas ao cadro do remolque. Normalmente ofrecen máis distancia ao chan e son máis fáciles de instalar.

En definitiva, hai pouca diferenza de rendemento entre ambos e ambos teñen o mesmo propósito; para darlle máis comodidade e control ao remolcar. A principal diferenza entre os dous son as formas e a forma en que as barras de resorte se unen ao enganchecabeza.

Como saber se precisa un enganche de distribución de peso

Se planea mercar un remolque de viaxe ou quizais xa posúe un, o mellor é conseguir un enganche de distribución de peso mentres estás. Pero por que deberías investir nun enganche de distribución de peso?

Ademais de que se trata de seguridade e manobrabilidade, preservan o investimento do teu vehículo. Se experimentas balance ou rebote do remolque, podes ver visualmente o desequilibrio entre o remolque e o vehículo e tes obrigado a conducir lentamente ao remolcar, un enganche de distribución de peso pode ser a resposta aos teus problemas.

Algúns fabricantes de vehículos realmente requiren. un enganche de distribución de peso para ser usado cun peso bruto determinado. Case todos os remolques de viaxe de calquera peso requiren, xa que a súa altura e lonxitude fan que sexan propensos a movementos incontrolados.

En definitiva, cando necesitas unha distribución do peso non está determinada polo peso do teu remolque, senón pola cantidade. pesa en relación coa capacidade de remolque do seu vehículo. Independentemente de que quizais non esteas preto do límite de peso, se conducir parece máis difícil ao remolcar, necesitas un enganche de distribución de peso.

Como configurar un enganche de distribución de peso

Antes de aprender a configurar un enganche de distribución de peso, é esencial que teñas en conta tres cousas:

1. Comproba se tes freos de sobretensión, xa que algúns repartos de peso.os enganches non son compatibles con eles.
2. Se o seu vehículo de remolque está equipado con amortiguadores de aire, resortes ou un sistema automático de nivelación de carga, consulte o manual do propietario para obter instrucións específicas sobre como configurar un enganche de distribución de peso.
3. O teu vehículo e remolque deben cargarse para viaxar antes de comezar a configuración. Deste xeito, saberás que o peso que realmente estás remolcando se distribuirá uniformemente.

Paso 1: alinea o vehículo de remolque ao remolque

Comezar aliñando o vehículo remolcador ata o remolque nun tramo nivelado de beirarrúa en liña recta, deixando uns metros entre eles. Usa o gato do remolque para baixar ou levantar a lengüeta do remolque.

Paso 2: nivela o remolque e mide a altura do enganche do remolque

Usa un nivel para atopar a altura perfecta para o remolque. remolque. Se non tes un, podes usar unha medida de toque para comprobar a altura do remolque na parte dianteira e traseira. A continuación, mida a distancia desde o chan ata a parte superior do acoplador.

Paso 3: Coloque a bola de enganche

Utilice unha bola de enganche clasificada para o seu remolque comprobando o tamaño e capacidade de peso correcta. Verifique que o enganche e o vehículo de remolque estean clasificados para remolcar o seu remolque.

Colle a bola de enganche ao conxunto de montaxe da bola con arandelas de bloqueo e porcas. Lea as súas instrucións de instalación para coñecer as técnicas de torque axeitadas da bola de enganche ou consulte a un distribuidor de instalación.

Paso 4: insira o vástago de distribución de peso noreceptor

O vástago de distribución de peso pódese mercar para que coincida cos requisitos de altura do acoplador do remolque e a lonxitude adecuada. Insira o vástago no receptor e, dependendo da altura do seu remolque, pode usar unha configuración de caída ou unha configuración de subida. Unha vez que insira o vástago, asegúreo instalando o pasador de tracción e o clip.

Paso 5: Coloque a bola no vástago

Coloque o conxunto de montaxe da bola no enganche. vástago e coloque a altura adecuada do acoplador. Instale o hardware nos orificios superior e inferior do soporte de bola. Non queres apretar completamente as porcas agora, só asegúrate de que estea o suficientemente axustada para que o soporte da bola non se mova facilmente.

Paso 6: Instala barras de resorte

Se o enganche de distribución de peso que tes ten un sistema de cadea, une as cadeas ás barras de resorte co hardware. Asegúrate de que 2-3 fíos sexan visibles debaixo da porca de bloqueo.

Insira as barras de resorte no soporte da bola e bótase na súa posición (alineadas co cadro do remolque). Usando a táboa incluída nas instrucións de instalación para determinar a altura correcta da barra de resorte, axuste a barra para que coincida coa altura. Unha vez en posición, apriétao en función das especificacións de torque.

Paso 7: Mida a parte dianteira do vehículo

Antes de continuar, mida a distancia desde o espazo da roda dianteira do vehículo remolcador ata a beirarrúa. Lembra os puntos dos que mediches. Se oA altura do espazo das rodas mantéñense dentro de media polgada desa medida, saberás que conseguiches a distribución do peso adecuada.

Paso 8: conecta o remolque ao vehículo de remolque

Usa o gato da lingua para levantar o acoplador o suficiente para que a pelota pase por debaixo dela. A continuación, recule con coidado o vehículo de remolque ata que a bola de enganche estea debaixo do acoplador. A continuación, baixe o acoplador na bola para que se enganche. Agora, volve inserir as barras de resorte.

Paso 9: Instale soportes no cadro

Primeiro, coloque cada soporte de xeito que cando conecte a cadea das barras de resorte, correrá cara arriba e abaixo e unirá o centro no soporte. Unha vez que atopes ese lugar, asegura o soporte apretando o parafuso ata que entre en contacto co cadro. Teña coidado de non apretar isto en exceso.

Cando estea completado, o soporte debe estar en posición recta para que a parte superior e os lados estean en firme contacto co cadro.

Paso 10: Coloque as cadeas aos soportes

Co enganche bloqueado, utilizando o gato do remolque, levante a lengüeta do remolque e a parte traseira do vehículo remolcador para eliminar o máximo de peso posible. Isto facilitará a conexión da cadea.

Unha vez que as cadeas estean unidas ao cadro, comproba a túa medida desde o pozo da roda dianteira do vehículo de remolque ata o pavimento para asegurarte de que estea a media polgada. Completaches a instalación!

Preguntas frecuentes

Canto custa un peso