Ini semua berkaitan dengan bunga tayar, lapisan getah yang diikat yang mengelilingi bahagian atas tayar, tetapi bagaimana pula dengan kawasan licin di sepanjang sisi? Ini dikenali sebagai dinding sisi tayar dan sangat berbeza dengan bahagian bunga.

Dalam artikel ini kita akan melihat potensi kerosakan yang boleh berlaku di sepanjang dinding sisi yang dipanggil ini dan apakah maksudnya untuk tayar secara keseluruhan. Kami akan membantu anda memahami bila tiba masanya untuk menggantikan tayar yang mengalami kerosakan dinding sisi dan sama ada terdapat sebarang pembaikan yang mungkin.

Apakah Itu Dinding Sisi Tayar?

Apabila kita mempertimbangkan aspek luar tayar ada dua bahagian utama: bunga bunga yang merupakan bahagian yang bersentuhan dengan jalan dan dinding sisi yang tidak bersentuhan melainkan anda malang untuk menggulung kereta di sisinya.

Tugas dinding tayar adalah untuk melindungi lapisan kord yang merupakan untaian kord poliester yang berjalan berserenjang dengan bunga tayar. Pada asasnya dinding sisi merangkumi padding dalaman tayar. Ia juga berfungsi sebagai kawasan di mana butiran dan spesifikasi pengeluar tayar disenaraikan dalam bentuk nombor siri berkod.

Ini bukan bahagian yang kuat pada tayar jadi sebarang kerosakan pada dinding sisi perlu ditangani dengan cepat.

Apakah yang Boleh Menyebabkan Kerosakan Dinding Sisi?

Terdapat beberapa punca kerosakan dinding sisi tayar walaupun bahagian tayar initidak bersentuhan dengan permukaan jalan itu sendiri. Bahagian tayar ini masih boleh berisiko terkena objek tajam di atas jalan seperti kaca dan paku.

Tayar lama yang sepatutnya ditukar juga mungkin mengalami kerosakan pada dinding sisi seperti juga tayar yang tidak mencukupi. tekanan udara. Di bawah kami akan menyenaraikan beberapa kemungkinan punca dinding sisi tayar rosak.

• Hubungi tepi jalan semasa memandu
• Di bawah tayar kembung
• Lobang dalam
• Objek tajam di permukaan jalan
• Tayar haus
• Kenderaan terlebih muatan melebihi spesifikasi muatan tayar
• Kecacatan pembuatan

Mengenal Dinding Sisi Tayar Kerosakan

Sesetengah kerosakan dinding sisi tayar sangat jelas dan tanda-tanda lain mudah terlepas. Paku contohnya yang terkeluar dari dinding sisi sangat jelas. Tanda-tanda lain yang lebih halus mungkin ialah gelembung atau calar/rekahan dalam pada getah dinding sisi.

Gelembung dan calar boleh berlaku jika dinding sisi bergesel dengan tepi jalan semasa anda sedang memandu dan sudah tentu tusukan pada dinding sisi boleh berlaku akibat kayu tajam, paku, blas atau sebarang objek tajam lain yang mungkin berada di atas jalan.

Bolehkah Anda Membaiki Kerosakan Dinding Sisi Tayar?

Jadi sekarang kepada berita buruk apabila ia datang untuk membaiki kerosakan dinding sisi. Hampir mustahil untuk membaiki tayar yang mempunyai dinding sisi yang rosak dengan selamat. Berbeza dengan bahagian bunga tayar, anda tidak boleh cuba menampal tusukan pada tayardinding sisi. Ia tidak akan bertahan dan akhirnya akan gagal.

Jika anda mempunyai belahan di dinding sisi sehingga anda dapat melihat benang di bawah ini tidak boleh dibaiki. Kerosakan struktur sudah berlaku dan tiada jumlah gam atau pelekat akan mengelak ini dengan memuaskan. Buih di dinding sisi juga tidak boleh dibetulkan.

Calar cetek mungkin dilekatkan tetapi ia mestilah terlalu cetek sehingga anda tidak perlu berbuat demikian. Pada asasnya, membaiki dinding sisi tayar tidak akan berfungsi dan akhirnya anda memerlukan tayar baharu.

Berapa Banyak Kerosakan yang Terlalu Banyak untuk Dinding Sisi Tayar?

Jawapan untuk perkara ini bergantung pada jenis kerosakan telah berlaku pada dinding sisi tayar anda.

Tusukan: Jika anda mempunyai tusukan pada dinding sisi anda, anda tidak boleh menampalnya supaya ia tidak boleh diperbaiki. Anda memerlukan tayar baharu.

Bubble: Jika anda mempunyai gelembung udara pada dinding sisi tayar anda, anda perlu menukar keseluruhan tayar. Gelembung ini akhirnya boleh pecah dan menyebabkan tayar letupan.

Calar atau Retak: Calar yang sangat cetek mungkin baik tetapi pastikan untuk memantaunya untuk sebarang peningkatan dalam saiz dan kedalaman. Calar atau retak yang mendalam yang mendedahkan benang tidak boleh diperbaiki jadi anda perlu mendapatkan tayar baharu.

Adakah Selamat Memandu Dengan Kerosakan Dinding Sisi Tayar?

Seperti yang dinyatakan, dinding sisi tayar adalah salah satu bahagian tayar yang paling lemah; ia jauh kurang teguh berbanding tayarmenapak. Jika anda mempunyai dinding sisi tayar yang rosak, anda harus mengelak memandu di atasnya melainkan anda membuat perjalanan singkat untuk menggantikan keseluruhan tayar.

Kerosakan pada dinding sisi tayar boleh meningkat dengan cepat kepada tayar yang pecah dan pada kelajuan tayar yang melepaskan anda boleh menjadi bukan sahaja menakutkan tetapi juga sangat berbahaya. Oleh itu, elakkan memandu di atas dinding sisi tayar yang rosak.

Bolehkah Anda Menggantikan Tayar Yang Rosak Sekadar?

Tayar baharu tidak murah, terutamanya pada hari ini, jadi anda mungkin tertanya-tanya sama ada menukar hanya satu tayar sahaja. cukup. Jika ia adalah salah satu roda pemacu, anda mungkin perlu menukar kedua-duanya. Sebabnya ialah perbezaan dalam kedalaman bunga antara tayar baharu dan separa terpakai boleh menyebabkan tekanan pada transmisi.

Anda boleh lari dengan menukar satu tayar daripada dua tayar bukan pemacu tetapi jika anda mempunyai pacuan semua roda maka keempat-empat tayar harus ditukar untuk memastikan keadaan seimbang dan mengelakkan tekanan pembezaan atau penghantaran.

Adakah Waranti Anda Akan Merosakkan Dinding Tayar?

Memandangkan tayar tidak jelas sebahagian daripada kereta itu sendiri maka mereka biasanya tidak akan menjadi sebahagian daripada perlindungan waranti. Ia dianggap kerosakan yang dilakukan sendiri dan bukannya kegagalan kenderaan. Walau bagaimanapun, terdapat jaminan tertentu yang akan melindunginya, jadi pastikan anda membacanya dengan teliti untuk mengetahui manfaat jaminan anda.

Kesimpulan

Tembok sisi tayar adalah bahagian tayar anda yang andabenar-benar tidak mahu sebarang kerosakan berlaku. Ia penting untuk integriti struktur tayar tetapi merupakan bahagian roda yang paling rapuh. Anda tidak boleh benar-benar membaiki dinding sisi tayar yang rosak dalam hampir semua kes anda memerlukan tayar gantian.

Pautan Ke atau Rujukan Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak masa untuk mengumpul, membersihkan, menggabungkan , dan memformatkan data yang ditunjukkan di tapak supaya berguna kepada anda sebaik mungkin.

Jika anda mendapati data atau maklumat pada halaman ini berguna dalam penyelidikan anda, sila gunakan alat di bawah untuk memetik atau rujukan sebagai sumber. Kami menghargai sokongan anda!