এই সকলোবোৰ টায়াৰৰ ট্ৰেডৰ সৈতে জড়িত, টায়াৰৰ ওপৰৰ অংশটোক আগুৰি থকা ৰবৰৰ ৰিগযুক্ত স্তৰটোৰ সৈতে, কিন্তু কাষৰ মসৃণ অংশটোৰ কথা কি ক’ব? ইয়াক টায়াৰৰ কাষৰ বেৰ বুলি জনা যায় আৰু ই ট্ৰেড অংশৰ পৰা বহুত বেলেগ।

এই লেখাটোত আমি এই তথাকথিত কাষৰ বেৰৰ কাষেৰে হ'ব পৰা সম্ভাৱ্য ক্ষতি আৰু ইয়াৰ অৰ্থ কি হ'ব পাৰে সেই বিষয়ে চাম সামগ্ৰিকভাৱে টায়াৰ। আমি আপোনাক বুজিবলৈ সহায় কৰিম যে কাষৰ বেৰৰ ক্ষতি হোৱা টায়াৰ সলনি কৰাৰ সময় কেতিয়া হয় আৰু কোনো সম্ভাৱ্য সমাধান আছে নেকি।

টায়াৰৰ কাষৰ দেৱাল কি?

যেতিয়া আমি ৰ বাহিৰৰ দিশটো বিবেচনা কৰোঁ টায়াৰৰ দুটা মূল অংশ থাকে: ট্ৰেড যিটো পথৰ সৈতে সংস্পৰ্শলৈ অহা অংশ আৰু কাষৰ বেৰ যিয়ে গাড়ীখন কাষত গুটিয়াই পেলোৱাৰ দুৰ্ভাগ্যজনক নহ'লে সংস্পৰ্শ নকৰে।

ৰ কাম টায়াৰৰ বেৰখনে কৰ্ডৰ প্লাইবোৰক সুৰক্ষা দিব লাগে যিবোৰ টায়াৰৰ ট্ৰেডৰ লগত লম্বভাৱে চলি থকা পলিয়েষ্টাৰ কৰ্ডৰ সূতা। মূলতঃ কাষৰ বেৰখনে টায়াৰৰ ভিতৰৰ পেডিংটো আবদ্ধ কৰি ৰাখে। ইয়াৰ উপৰিও ই এটা অঞ্চল হিচাপে কাম কৰে য'ত টায়াৰৰ নিৰ্মাতাৰ বিৱৰণ আৰু নিৰ্দিষ্টতাসমূহ ক'ড কৰা ক্ৰমিক নম্বৰৰ আকাৰত তালিকাভুক্ত কৰা হয়।

এয়া টায়াৰৰ এটা শক্তিশালী অংশ নহয় গতিকে কাষৰ বেৰৰ যিকোনো ক্ষতিৰ বাবে দ্ৰুতভাৱে গুৰুত্ব দিব লাগিব।

চাইডৱালৰ ক্ষতি কি হ'ব পাৰে?

টায়াৰৰ এই অংশটো হ'লেও টায়াৰৰ কাষৰ বেৰৰ ক্ষতিৰ কেইবাটাও কাৰণ থাকিব পাৰেপথৰ পৃষ্ঠৰ সংস্পৰ্শলৈ নাহে। টায়াৰৰ এই অংশটো এতিয়াও ৰাস্তাত থকা চোকা বস্তু যেনে কাঁচ আৰু নখৰ পৰা বিপদত পৰিব পাৰে।

সলনি কৰিবলগীয়া পুৰণি টায়াৰ এটাৰ কাষৰ বেৰৰ ক্ষতিও হ’ব পাৰে আৰু পৰ্যাপ্ত পৰিমাণৰ টায়াৰ নথকা টায়াৰৰো ক্ষতি হ’ব পাৰে বায়ুৰ চাপ। তলত আমি টায়াৰৰ কাষৰ বেৰৰ ক্ষতিগ্ৰস্ত হোৱাৰ কেইটামান সম্ভাৱ্য কাৰণ তালিকাভুক্ত কৰিম।

• গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত কাৰ্বৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক
• ফুলোৱা টায়াৰৰ তলত
• গভীৰ গাঁত
<৬>ৰাস্তাৰ পৃষ্ঠত চোকা বস্তু
• এটা জীৰ্ণ টায়াৰ
• টায়াৰৰ লোডৰ স্পেক অতিক্ৰম কৰা অতিৰিক্ত বোজাযুক্ত বাহন
• উৎপাদনৰ দোষ

টায়াৰৰ কাষৰ দেৱাল চিনাক্ত কৰা ক্ষতি

টায়াৰৰ কাষৰ বেৰৰ কিছু ক্ষতি অতি স্পষ্ট আৰু অন্যান্য চিন সহজেই হেৰুৱাব পাৰি। উদাহৰণস্বৰূপে কাষৰ বেৰৰ পৰা ওলাই থকা নখ এটা বিষাদজনকভাৱে স্পষ্ট। আন অধিক সূক্ষ্ম চিন হ'ব পাৰে বুদবুদ বা কাষৰ বেৰৰ ৰবৰত গভীৰ আঁচোৰ/ফাট।

যদি কাষৰ বেৰখনে কাৰ্বৰ ওপৰত ঘঁহি থাকে তেন্তে বুদবুদ আৰু আঁচোৰ হ'ব পাৰে আপুনি গাড়ী চলাই আছে আৰু অৱশ্যেই চোকা লাঠি, নখ, ব্লাছ বা পথত থকা অন্য কোনো চোকা বস্তুৰ পৰা কাষৰ বেৰত পাংচাৰ হ'ব পাৰে।

আপুনি টায়াৰৰ কাষৰ বেৰৰ ক্ষতি মেৰামতি কৰিব পাৰেনে?

গতিকে এতিয়া বেয়া খবৰটোলৈ যেতিয়া কাষৰ বেৰৰ ক্ষতি মেৰামতিৰ কথা আহে। কাষৰ বেৰ নষ্ট হোৱা টায়াৰ এটা নিৰাপদে মেৰামতি কৰাটো প্ৰায় অসম্ভৱ। টায়াৰৰ ট্ৰেড অংশৰ দৰে আপুনি কেতিয়াও পাংচাৰ পেচ কৰিবলৈ চেষ্টা কৰা উচিত নহয়কাষৰ দেৱাল। ই সৰলভাৱে ধৰি নাথাকিব আৰু শেষত বিফল হ'ব।

যদি আপুনি কাষৰ বেৰত ইমানেই বিভাজন কৰে যে আপুনি ইয়াৰ তলৰ সূতাবোৰ দেখা পায় তেন্তে ইয়াক মেৰামতি কৰিব নোৱাৰি। গাঁথনিগত ক্ষতি ইতিমধ্যে হৈছে আৰু কোনো পৰিমাণৰ আঠা বা আঠাই ইয়াক সন্তোষজনকভাৱে বন্ধ নকৰে। সমানে কাষৰ বেৰত থকা এটা বুদবুদও ঠিক কৰিব নোৱাৰি।

এটা অগভীৰ আঁচোৰ সম্ভাৱনাময়ভাৱে আঠা লগোৱা হ’ব পাৰে কিন্তু ই ইমানেই অগভীৰ হ’ব লাগিব যে আপুনি সঁচাকৈয়ে তেনে কৰাৰ প্ৰয়োজনো নাই। মূলতঃ টায়াৰৰ কাষৰ বেৰ মেৰামতি কৰিলে কাম নহ'ব আৰু শেষত আপুনি নতুন টায়াৰৰ প্ৰয়োজন হ'ব।

টায়াৰৰ কাষৰ বেৰৰ বাবে কিমান ক্ষতি বেছি?

ইয়াৰ উত্তৰ নিৰ্ভৰ কৰে কেনেধৰণৰ ক্ষতিৰ ওপৰত আপোনাৰ টায়াৰৰ কাষৰ বেৰত ঘটিছে।

পাংচাৰ: যদি আপোনাৰ কাষৰ বেৰত পাংচাৰ আছে তেন্তে আপুনি ইয়াক পেচ কৰিব নোৱাৰে গতিকে ইয়াক ঠিক কৰিব নোৱাৰি। আপুনি নতুন টায়াৰৰ প্ৰয়োজন হ’ব।

বুদবুদ: যদি আপোনাৰ টায়াৰৰ কাষৰ বেৰত বায়ুৰ বুদবুদ থাকে তেন্তে আপুনি গোটেই টায়াৰটো সলনি কৰিব লাগিব। এই বুদবুদটো শেষত ফাটি টায়াৰ উৰি যাব পাৰে।

আঁচোৰ বা ফাটি যোৱা: অতি অগভীৰ আঁচোৰ সম্ভৱতঃ ঠিকেই হ'ব কিন্তু আকাৰ আৰু গভীৰতা বৃদ্ধিৰ বাবে ইয়াক নিৰীক্ষণ কৰাটো নিশ্চিত কৰক। সূতাবোৰ উন্মুক্ত কৰা গভীৰ আঁচোৰ বা ফাট ঠিক কৰিব নোৱাৰি গতিকে আপুনি নতুন টায়াৰ এটা ল'ব লাগিব।

টায়াৰৰ কাষৰ বেৰৰ ক্ষতিৰ সৈতে গাড়ী চলোৱাটো নিৰাপদ নেকি?

উল্লেখ কৰা অনুসৰি টায়াৰৰ কাষৰ বেৰটোও নিৰাপদ টায়াৰৰ অন্যতম দুৰ্বল অংশ; ই টায়াৰতকৈ বহু কম শক্তিশালীট্ৰেড। যদি আপোনাৰ টায়াৰৰ কাষৰ বেৰ ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছে তেন্তে আপুনি গোটেই টায়াৰ সলনি কৰিবলৈ চুটি ভ্ৰমণ নকৰালৈকে ইয়াৰ ওপৰত গাড়ী চলোৱা এৰাই চলিব লাগে।

টায়াৰৰ কাষৰ বেৰৰ ক্ষতি সোনকালে বৃদ্ধি পাব পাৰে টায়াৰ উৰি যোৱা আৰু বেগত টায়াৰ এৰি দিয়াটো আপুনি কেৱল ভয়ংকৰই নহয়, অতি বিপজ্জনকও হ'ব পাৰে। গতিকে ক্ষতিগ্ৰস্ত টায়াৰৰ কাষৰ বেৰত গাড়ী চলোৱাৰ পৰা বিৰত থাকক।

আপুনি কেৱল ক্ষতিগ্ৰস্ত টায়াৰটো সলনি কৰিব পাৰেনে?

নতুন টায়াৰ সস্তীয়া নহয়, বিশেষকৈ আজিকালি গতিকে বুজা যায় যে আপুনি ভাবিব পাৰে যে মাত্ৰ এটা টায়াৰ সলনি কৰিলেই হ’ব নেকি? পৰ্যাপ্ত. বাৰু যদি ই ড্ৰাইভ চকাবোৰৰ এটা হয় তেন্তে আপুনি দুয়োটা সলনি কৰিব লাগিব। ইয়াৰ কাৰণ হ'ল নতুন আৰু আংশিকভাৱে ব্যৱহৃত টায়াৰৰ মাজত ট্ৰেডৰ গভীৰতাৰ পাৰ্থক্যই ট্ৰেন্সমিছনত চাপৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।

আপুনি নন-ড্ৰাইভ চকা দুটাৰ পৰা এটা টায়াৰ সলনি কৰি ৰক্ষা পৰিব পাৰে কিন্তু যদি... আপোনাৰ অল-হুইল ড্ৰাইভ আছে তেন্তে চাৰিওটা টায়াৰ সলনি কৰি বস্তুবোৰ ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰিব লাগে আৰু ডিফাৰেন্সিয়েল বা ট্ৰেন্সমিছনৰ চাপ এৰাই চলিব লাগে।

আপোনাৰ ৱাৰেণ্টীয়ে টায়াৰৰ বেৰৰ ক্ষতি সামৰি ল'বনে?

যিহেতু টায়াৰ কঠোৰভাৱে ক'বলৈ গ'লে নহয় তেতিয়া সেইবোৰ সাধাৰণতে ৱাৰেণ্টী কভাৰেজৰ অংশ নহ'ব। ইয়াক স্বয়ংক্ৰিয় ক্ষতি বুলি গণ্য কৰা হয় আৰু গাড়ীৰ বিকলতা নহয়। কিন্তু কিছুমান ৱাৰেণ্টী আছে যিয়ে ইয়াক সামৰি ল'ব গতিকে আপোনাৰ ৱাৰেণ্টীৰ সুবিধাসমূহ জানিবলৈ আপোনাৰটো ভালদৰে পঢ়াটো নিশ্চিত কৰক।

উপসংহাৰ

টায়াৰৰ কাষৰ বেৰসমূহ আপোনাৰ টায়াৰৰ সেই অংশ যিটো আপুনিসঁচাকৈয়ে কোনো ক্ষতি হোৱাটো নিবিচাৰে। টায়াৰৰ গাঁথনিগত অখণ্ডতাৰ বাবে এইবোৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ যদিও চকাৰ আটাইতকৈ ভংগুৰ অংশ। আপুনি প্ৰকৃততে এটা ক্ষতিগ্ৰস্ত টায়াৰৰ কাষৰ বেৰ মেৰামতি কৰিব নোৱাৰে প্ৰায় সকলো ক্ষেত্ৰতে আপুনি এটা সলনি টায়াৰৰ প্ৰয়োজন হ'ব।

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে সংযোগ বা উল্লেখ

আমি সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত কৰাত বহু সময় কটাওঁ , আৰু চাইটত দেখুওৱা তথ্যসমূহ আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ ফৰ্মেট কৰা।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্যসমূহ আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি পাইছে, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি দিয়ক বা... উৎস হিচাপে উল্লেখ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!