Tất cả điều này đều liên quan đến gai lốp, lớp cao su có rãnh bao quanh đỉnh lốp, nhưng còn khu vực nhẵn dọc theo hai bên thì sao? Đây được gọi là thành bên của lốp xe và rất khác với phần gai lốp.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét những hư hỏng tiềm ẩn có thể xảy ra dọc theo cái gọi là thành bên này và ý nghĩa của nó đối với lốp xe. lốp nói chung. Chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu khi nào thì nên thay lốp bị hư hỏng thành bên và liệu có bất kỳ cách khắc phục khả thi nào không.

Thành lốp là gì?

Khi chúng tôi xem xét khía cạnh bên ngoài của lốp lốp xe có hai phần chính: gai lốp là phần tiếp xúc với mặt đường và thành lốp không tiếp xúc trừ khi bạn không may làm xe bị lật nghiêng.

Công việc của lốp xe thành lốp là để bảo vệ các lớp dây là những sợi dây polyester chạy vuông góc với mặt lốp. Về cơ bản, thành bên bao bọc lớp đệm bên trong của lốp. Nó cũng đóng vai trò là khu vực liệt kê chi tiết và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất lốp xe dưới dạng số sê-ri được mã hóa.

Đây không phải là phần quan trọng của lốp xe nên bất kỳ hư hỏng nào đối với thành bên cần phải được xử lý nhanh chóng.

Điều gì có thể gây ra hư hỏng thành bên?

Có thể có một số nguyên nhân dẫn đến hư hỏng thành lốp ngay cả khi phần này của lốpbản thân nó không tiếp xúc với mặt đường. Phần này của lốp vẫn có thể gặp rủi ro do các vật sắc nhọn trên đường như thủy tinh và đinh.

Lốp cũ lẽ ra phải được thay cũng có thể bị hỏng thành bên cũng như lốp không đủ căng. áp suất không khí. Dưới đây chúng tôi sẽ liệt kê một số nguyên nhân tiềm ẩn khiến thành lốp bị hư hỏng.

• Vết va chạm với lề đường khi lái xe
• Lốp bị bơm căng
• Ổ gà sâu
• Vật sắc nhọn trên mặt đường
• Lốp mòn
• Xe quá tải vượt quá tải trọng lốp
• Lỗi sản xuất

Nhận biết thành lốp Hư hỏng

Một số hư hỏng ở thành lốp rất rõ ràng và các dấu hiệu khác có thể dễ dàng bị bỏ qua. Ví dụ, một chiếc đinh nhô ra khỏi thành bên là điều hiển nhiên một cách đau đớn. Các dấu hiệu khác tinh vi hơn có thể là bong bóng hoặc vết xước/nứt sâu trên lớp cao su của thành bên.

Có thể xảy ra bong bóng và trầy xước nếu thành bên cọ xát vào lề đường trong khi bạn đang lái xe và tất nhiên các vết thủng ở thành lốp có thể do gậy sắc nhọn, đinh, mảnh vải vụn hoặc bất kỳ vật sắc nhọn nào khác có thể có trên đường.

Bạn có thể sửa chữa hư hỏng thành lốp không?

Vì vậy, bây giờ là tin xấu khi nói đến việc sửa chữa hư hỏng thành bên. Hầu như không thể sửa chữa một cách an toàn lốp xe có thành bên bị hư hỏng. Không giống như phần gai lốp, bạn không bao giờ nên cố gắng vá vết thủng ởtường bên. Đơn giản là nó sẽ không giữ được và cuối cùng sẽ bị hỏng.

Nếu thành bên của bạn bị nứt đến mức có thể nhìn thấy các sợi chỉ bên dưới thì không thể sửa chữa được. Thiệt hại về cấu trúc đã được thực hiện và không có lượng keo hoặc chất kết dính nào có thể bịt kín phần này một cách thỏa đáng. Tương tự, bong bóng ở thành bên cũng không thể sửa được.

Có thể dán lại một vết xước nông nhưng nó phải nông đến mức bạn thực sự không cần phải làm như vậy. Về cơ bản, việc sửa chữa thành lốp sẽ không hiệu quả và cuối cùng bạn sẽ cần thay lốp mới.

Thành lốp bị hư hại bao nhiêu là quá nhiều?

Câu trả lời cho vấn đề này phụ thuộc vào loại hư hỏng nào đã xảy ra với thành bên lốp xe của bạn.

Bị thủng: Nếu bị thủng ở thành bên, bạn không thể vá lại nên không thể khắc phục được. Bạn sẽ cần thay lốp mới.

Bong bóng: Nếu có bong bóng khí trên thành lốp, bạn cần phải thay toàn bộ lốp. Bong bóng này cuối cùng có thể vỡ và gây nổ lốp.

Trầy xước hoặc nứt: Vết xước rất nông có thể không sao nhưng hãy đảm bảo theo dõi xem có bất kỳ sự gia tăng nào về kích thước và độ sâu không. Không thể khắc phục vết xước hoặc vết nứt sâu làm lộ ren, vì vậy bạn sẽ cần phải thay lốp mới.

Lái xe với hư hỏng thành lốp có an toàn không?

Như đã đề cập, thành lốp bị hỏng một trong những phần yếu nhất của lốp xe; nó kém bền hơn nhiều so với lốp xebước đi. Nếu thành lốp bị hỏng, bạn nên tránh lái xe trên đó trừ khi bạn đang thực hiện một chuyến đi ngắn để thay toàn bộ lốp.

Hư hỏng thành lốp có thể nhanh chóng gia tăng đối với một chiếc lốp bị nổ và ở tốc độ cao, một chiếc lốp nổ tung, bạn có thể không chỉ đáng sợ mà còn rất nguy hiểm. Vì vậy, hãy tránh lái xe trên thành lốp bị hỏng.

Bạn có thể chỉ thay lốp bị hỏng không?

Lốp mới không rẻ, đặc biệt là trong thời buổi hiện nay, vì vậy bạn có thể tự hỏi liệu chỉ thay một lốp có được không? đủ. Chà, nếu đó là một trong các bánh dẫn động, bạn có thể cần phải thay cả hai. Lý do cho điều này là sự khác biệt về độ sâu gai lốp giữa lốp mới và lốp đã sử dụng một phần có thể gây căng thẳng cho hộp số.

Bạn có thể thay một lốp khỏi hai bánh không dẫn động nhưng nếu bạn có hệ dẫn động tất cả các bánh thì nên thay cả bốn lốp để giữ cho mọi thứ cân bằng và tránh căng thẳng do vi sai hoặc truyền động.

Bảo hành của bạn có bao gồm hư hỏng thành lốp không?

Vì lốp xe không được nói đúng một phần của chính chiếc xe thì chúng thường sẽ không nằm trong phạm vi bảo hành. Nó được coi là thiệt hại tự gây ra và không phải là lỗi của chiếc xe. Tuy nhiên, có một số bảo hành nhất định sẽ áp dụng cho nó, vì vậy hãy nhớ đọc kỹ chính sách của bạn để biết các lợi ích bảo hành của bạn.

Kết luận

Thành lốp là một phần của lốp mà bạnthực sự không muốn bất kỳ thiệt hại xảy ra với. Chúng rất quan trọng đối với tính toàn vẹn cấu trúc của lốp nhưng lại là phần dễ vỡ nhất của bánh xe. Bạn thực sự không thể sửa chữa thành bên lốp bị hỏng trong hầu hết các trường hợp mà bạn sẽ cần lốp thay thế.

Liên kết tới hoặc Tham khảo trang này

Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, làm sạch, hợp nhất và định dạng dữ liệu được hiển thị trên trang web sao cho hữu ích nhất có thể với bạn.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích cho nghiên cứu của mình, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn chính xác hoặc tham khảo như nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!