ಪರಿವಿಡಿ
ನೀವು ಹಳಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲು ನೋಡುತ್ತಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಿರುವಿರಿ. ನೀವು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವುದು V8 ಆದರೆ ನೀವು ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು.
ಈ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು V8 ಎಂಜಿನ್ ಎಂದರೇನು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಇದರ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಈ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪವರ್‌ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿ.
V8 ಇಂಜಿನ್ ಎಂದರೇನು?
V8 ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ ಹೆಸರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಎಂಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು. ಇನ್‌ಲೈನ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಂತಲ್ಲದೆ ಈ ಎಂಟು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ವಿ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕರ ಎರಡು ದಂಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ V8 ಎಂದು ಹೆಸರು.
ಹೆಚ್ಚಿನ V8 ಗಳು ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ ಈ V-ಕೋನವನ್ನು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಕೋನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೀಡುವ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದರೆ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಈ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ವಿ8ನ ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕಂಡುಬರುವಂತಹ ಚಿಕ್ಕ ಕೋನಗಳೊಂದಿಗೆ ಇವೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಟಾರಸ್ SHO ಯ 1996-1999 ಉತ್ಪಾದನಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ. ಈ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು 60 ಡಿಗ್ರಿ V-ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕೋನದ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣ ಕಂಪನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಕೀಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬಿಡುವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?ಬಿಗಿಯಾದ ಕೋನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕ್ರಾಂಕ್‌ಪಿನ್‌ಗಳುಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಿಗಿಯಾದ ಕೋನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ಮಟ್ಟದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
V8 ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇತಿಹಾಸ
ಮೊದಲ ತಿಳಿದಿರುವ V8 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 1904 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧಕರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಲಿಯಾನ್ ಲೆವಾವಾಸ್ಸರ್. ಆಂಟೊನೆಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್‌ಬೋಟ್ ರೇಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಲಘು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.
ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ 1905 ರಲ್ಲಿ ಲೆವಾವಾಸ್ಸರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಇದು 50 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕೇವಲ 190 ಪೌಂಡುಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ತೂಕದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಕಾಲು ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಅಜೇಯವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
1904 ರಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬುಚೆಟ್‌ನಂತಹ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು V8 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ದಿನದ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೀಗಲ್ ಮೋಟಾರು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರೆಗೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ.
1905 ರಲ್ಲಿ UK ಮೂಲದ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ V8 ಇಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 3 ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು ಆದರೆ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚಿನ ನೇರ-ಆರು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು. ನಂತರ 1907 ರಲ್ಲಿ V8 ಹೆವಿಟ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
1910 ರವರೆಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಡಿ ಡಿಯೋನ್-ಬೌಟನ್ ಮೊದಲ V8 ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ರಚಿಸಿತು. ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ. 1914 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ L-ಹೆಡ್ V8 ನೊಂದಿಗೆ V8 ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹಿಟ್ ಮಾಡಿತು.
ಪ್ರಸಿದ್ಧ V8 ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು
ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ V8 ನಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ಗಳು. ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇತಿಹಾಸದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ತುಂಬಾ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ವಲ್ಪ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಫೋರ್ಡ್ ಫ್ಲಾಟ್‌ಹೆಡ್
1932 ರಲ್ಲಿ ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಸುಧಾರಿತ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಈ ಒಂದು ತುಂಡು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಇದು ಅಗ್ಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1950 ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿತ್ತು.
ಸಹ ನೋಡಿ: GMC ಟೆರೈನ್ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ ಸರಿಪಡಿಸಿ 
ಅದರ ಅಗ್ಗದ ಚಾಲನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹಾಟ್ ರಾಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿತು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ OHV V8 ಗಳ ಅಂತಿಮ ಪರಿಚಯದವರೆಗೂ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನವಾಗಿತ್ತು.
ಚೆವಿ ಸ್ಮಾಲ್-ಬ್ಲಾಕ್
ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಚೇವಿ ಸ್ಮಾಲ್ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಬಹುದು ಈ ಐಕಾನಿಕ್ ಕಾರಿನ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನವರಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ. 1955 ರಲ್ಲಿ ಚೇವಿ ಸ್ಮಾಲ್-ಬ್ಲಾಕ್ ಬಳಕೆಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಬಹು ಷೆವರ್ಲೆ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಚೆವಿ ಸ್ಮಾಲ್-ಬ್ಲಾಕ್ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 4.3 -6.6-ಲೀಟರ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು 2003 ರವರೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಕೆಲವು 390 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೂಲಕ ಅವು ಬಹುಮುಖವಾಗಿದ್ದವು, ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚಿನಂತಾಯಿತು.
ದಿ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಹೆಮಿ
ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ 1951 ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಹೆಮಿ ಅದರ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಅವರ ಅರ್ಧಗೋಳದ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಿತು. ಇತರ ತಯಾರಕರು ಈ ರೀತಿಯ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರಿಂದ ಇದು ಈ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಹೆಸರು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತುಎಂಜಿನ್‌ನ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು.
ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಹೆಮಿಸ್ 1970ರ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಬರಾಕುಡಾ ಮತ್ತು ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಹೆಲ್‌ಕ್ಯಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಐಕಾನಿಕ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 840 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.
Ferrari F106
ಪ್ರಬಲ ಫೆರಾರಿಯು ಸಹ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ V8 ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದೆ. F106 V8 ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1973 ರಲ್ಲಿ ಡಿನೋ 308 ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಕಂಪನಿಯ ಪಿತಾಮಹ ಎಂಝೋ ಫೆರಾರಿಯ ದಿವಂಗತ ಮಗ ಆಲ್ಫ್ರೆಡೋ ಫೆರಾರಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು.
2.9-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ 250 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದರಿಂದ ಅದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಫೆರಾರಿ ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ. 2005 ರವರೆಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯ-ಎಂಜಿನ್ ಫೆರಾರಿಗಳಿಗೆ F106 ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
V8 ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು?
ಬೆಲೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಯಾವುದೇ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಂಖ್ಯೆ ಇಲ್ಲ V8 ನ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಹಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯೋಜನೆಗೆ ಯಾವ V8 ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಬೆಲೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಹೊಸ V8 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಆ ಇಂಜಿನ್‌ನ ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ $2,000 - $10,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ವಿರಳ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಲೆಗಳು $10,000 ಮೀರಬಹುದು.
ನಿಮಗೆ ಯಾವ ಇಂಜಿನ್ ಬೇಕು ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿದ್ದರೆ ತಜ್ಞರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಬುದ್ಧಿವಂತವಾಗಿದೆಖರೀದಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು. ಎಲ್ಲಾ V8 ಗಳನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಖರೀದಿಸಿದ ಕಾರು ನಿಮ್ಮ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ತೀರ್ಮಾನ
V8 ಎಂಜಿನ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ ದಶಕಗಳಿಂದ. ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗೆ ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೆಲೆಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ನಿಮಗೆ ಯಾವ ಇಂಜಿನ್ ಬೇಕು ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದ ನಂತರ ನೀವು ಉತ್ತಮ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
ಕನಿಷ್ಠ ನೀವು V8 ಗಾಗಿ $2,000 ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು ಆದರೆ ನೀವು ಅಪರೂಪದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವವರಿಗೆ $10,000+ ಪಾವತಿಸಬಹುದು ಎಂಜಿನ್.
ಈ ಪುಟಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ
ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುವಂತೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತೇವೆ .
ನಿಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿನ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿಯು ಉಪಯುಕ್ತವೆಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಮೂಲವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ!