თქვენ შეიძლება ეძებთ გაცვეთილი ძრავის გამოცვლას, თქვენი მანქანის სიმძლავრის განახლებას ან პროექტის მანქანის სრულად აღდგენას და ეძებთ სწორი ძრავის მიღებას. ის, რომელსაც ეძებთ არის V8, მაგრამ გსურთ იცოდეთ მეტი მათ შესახებ და რა ღირს.

ამ პოსტში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა არის V8 ძრავა, შევისწავლით ისტორიას. ეს საავტომობილო ელექტროსადგური და განიხილეთ რა დაჯდება ძრავის შეძენა.

რა არის V8 ძრავა?

V8 ძრავა თავისი სახელით არის საავტომობილო ელექტროსადგური, რომელსაც აქვს რვაცილინდრიანი დგუშები, რომლებიც ჩასმულია მხოლოდ ერთ ამწე ლილვში. ხაზოვანი ძრავებისგან განსხვავებით, ეს რვა ცილინდრი განლაგებულია ოთხ ნაპირად V კონფიგურაციით, აქედან მომდინარეობს სახელწოდება V8.

V8-ების უმეტესობა, როგორც სახელი გვთავაზობს, იყენებს ამ V-კუთხით განცალკევების კუთხით 90 გრადუსს. ეს არის ფორმირება, რომელიც გთავაზობთ ძრავის კარგ ბალანსს, რაც საბოლოოდ ამცირებს ვიბრაციას. თუმცა ეს ქმნის უფრო ფართო ძრავას, რაც იმას ნიშნავს, რომ ამ ძრავებს სჭირდებათ გარკვეული პარამეტრები მანქანაში დაყენებისას.

არსებობს V8-ის სხვა ვარიაციები უფრო მცირე კუთხით, როგორიცაა ნაპოვნი. Ford Taurus SHO-ის 1996-1999 წლებში. ამ ძრავებს ჰქონდათ 60 გრადუსიანი V-კუთხედი და უფრო მეტად მიდრეკილნი იყვნენ ვიბრაციებისადმი უფრო დაბალი კუთხის ზომის გამო.

იმისთვის, რომ კომპენსირებდეს შემცირებული სტაბილურობის, რომელიც გამოწვეულია უფრო მჭიდრო კუთხით, საბალანსო ლილვი და გაყოფილი ამწეები.დაემატოს. წლების განმავლობაში სხვა მოდელებს ჰქონდათ კიდევ უფრო მჭიდრო კუთხეები, რომლებსაც ჰქონდათ წარმატების სხვადასხვა დონე.

V8 ძრავის ისტორია

პირველი ცნობილი V8 ძრავა შეიქმნა 1904 წელს ფრანგი თვითმფრინავის დიზაინერისა და გამომგონებლის მიერ. ლეონ ლევავასური. ცნობილია, როგორც ანტუანეტა, იგი აშენდა საფრანგეთში, რათა თავდაპირველად გამოიყენებოდა ჩქაროსნულ რბოლაში, შემდეგ კი მსუბუქ თვითმფრინავებში.

ერთი წლის შემდეგ, 1905 წელს, ლევავასორმა გამოუშვა ძრავის ახალი ვერსია. რომელიც გამოიმუშავებდა 50 ცხენის ძალას და იწონიდა მხოლოდ 190 ფუნტს გამაგრილებელი წყლის ჩათვლით. ეს გამოიმუშავებდა სიმძლავრის და წონის თანაფარდობას, რომელიც დაუმარცხებელი იქნებოდა მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში.

1904 წელს სარბოლო კომპანიებმა, როგორიცაა Renault და Buchet, დაიწყეს V8 ძრავების მცირე მასშტაბის წარმოება სარბოლო მანქანებში გამოსაყენებლად. დიდი ხანი არ გასულა, სანამ ძრავა იმჟამინდელ ქუჩის ლეგალურ მანქანებში შეაღწია.

1905 წელს ბრიტანეთში დაფუძნებულმა Rolls Royce-მა გამოუშვა 3 საგზაო მანქანა V8 ძრავებით, მაგრამ სწრაფად დაუბრუნდა მათ ფავორიტ ექვს ძრავს. მოგვიანებით, 1907 წელს, V8-მა გზა გაიარა სარგებლობის გზებზე Hewitt Touring Car-ის სახით.

თუმცა 1910 წლამდე ფრანგული De Dion-Bouton გახდა პირველი V8, რომელიც შეიქმნა მნიშვნელოვანი მასშტაბით. რაოდენობები. 1914 წელს, V8 ძრავის წარმოებამ დიდი რაოდენობით მიაღწია Cadillac L-head V8-ს.

ცნობილი V8 ძრავები

წლების განმავლობაში არსებობდა უთვალავი ვარიაციები V8-ზე, რამაც გამოიწვია ზოგიერთი ნამდვილადსაკულტო ძრავები. ის გახდა საავტომობილო ისტორიის უზარმაზარი ნაწილი, ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ ის გახდა ასეთი პოპულარული.

Ford Flathead

წარმოდგენილია ჰენრი ფორდის მიერ 1932 წელს მოწინავე ამწე ლილვის დიზაინით და მაღალი წნევის ზეთის შეზეთვით. ეს ერთი ცალი ძრავის ბლოკი ძალიან პოპულარული გახდა. ეს იყო იაფი და იქნებოდა ჩვეულებრივი ელექტროსადგური Ford-ის უმეტესობაში 1950-იან წლებში.

ის ასევე გახდა ძალიან პოპულარული ძრავა ცხელ რობოტებისთვის, რომლებიც ემხრობოდნენ მის იაფ ხარჯებს და ძალა. ეს იყო ასორტიმენტის სათავეში OHV V8-ების საბოლოო დანერგვამდე, რომლებიც უფრო ეფექტური იყო.

Chevy Small-Block

Corvette-ის გულშემატკივრებმა, რომლებიც ინტერესდებიან ბრენდით, სავარაუდოდ იცოდნენ Chevy small-ის შესახებ. - ბლოკი, როგორც ეს იყო დაყენებული ამ საკულტო მანქანის პირველ თაობაში. ეს იყო 1955 წელს, როდესაც Chevy-ის მცირე ბლოკი შევიდა გამოყენებაში და სწრაფად იპოვა გზა Chevrolet-ის მრავალ მოდელში.

ჩევის პატარა ბლოკი წლების განმავლობაში მერყეობდა 4.3-6.6 ლიტრიანი მოდელებიდან და ჰქონდა დიზაინი, რომელიც ჯერ კიდევ გამოიყენებოდა 2003 წლამდე. ისინი მრავალმხრივი იყო და ზოგიერთი 390 ცხენის ძალას აღწევდა, რამაც ისინი ტიუნერების ფავორიტებად აქცია საიმედო სიმძლავრის ძიებაში.

Chrysler Hemi

გამოშვებული 1951 კრაისლერ ჰემიმ მიიღო მეტსახელი მათი ნახევარსფერული წვის კამერებიდან. ეს არ იყო უნიკალური ამ ძრავისთვის, რადგან სხვა მწარმოებლები ასევე იყენებდნენ ამ ტიპის კამერას, მაგრამ ეს სახელი დარჩაძრავის თაყვანისმცემლები.

Chrysler Hemis-მა წლების განმავლობაში გაიარა გზა რამდენიმე საკულტო მოდელში, მათ შორის 1970 წლის Plymouth Barracuda და Dodge Charger Hellcat. იგი ცნობილია თავისი სიმძლავრით, რომელიც ზოგიერთ მოდელში აღემატება 840 ცხენის ძალას.

Ferrari F106

ძლიერმა Ferrari-მაც კი გამოიყენა V8 რამდენიმე მათ მოდელში წლების განმავლობაში. F106 V8 პირველად შეაღწია Dino 308-ში 1973 წელს, მოდელი დასახელებული ალფრედო ფერარის, კომპანიის პატრიარქის ენცო ფერარის გარდაცვლილი შვილის სახელით.

2.9-ლიტრიანი ძრავიდან 250 ცხენის ძალის გამომუშავებამ ის შთამბეჭდავი გახადა. მიუხედავად იმისა, რომ თავად მოდელი არ იყო ყველაზე მიმზიდველი Ferrari ოდესმე წარმოებული. F106 იქნება კონფიგურაციის გზა ყველა შუა ძრავის ფერარის 2005 წლამდე.

რამდენი ღირს V8?

არ არსებობს რთული და სწრაფი რიცხვი, როდესაც საქმე ფასს ეხება. V8-ის. ეს იმიტომ ხდება, რომ ამ ძრავის ამდენი სახეობა და ამდენი ვარიაციაა, რომლებიც სპეციფიკურია მოდელისთვის. ფასი ნამდვილად იქნება დამოკიდებული იმაზე, თუ რომელი V8 გჭირდებათ თქვენი კონკრეტული პროექტისთვის.

თქვენ სავარაუდოდ იპოვით ახალი V8 ძრავის ღირებულებას $2000-დან $10000-მდე, ამ ძრავის სპეციფიკიდან გამომდინარე. ზოგიერთი ძრავა შეიძლება იყოს უფრო იშვიათი და მოთხოვნადი, ამიტომ ფასები შეიძლება აღემატებოდეს $10,000-ს.

მნიშვნელოვანია, რომ ზუსტად განსაზღვროთ რომელი ძრავა გჭირდებათ, ასე რომ, თუ ეჭვი გაქვთ, გონივრული იქნება მიმართოთ ექსპერტს.შესყიდვის დაწყებამდე. ყველა V8 არ არის შექმნილი თანაბარი და გსურთ დარწმუნდეთ, რომ ის, რომელსაც იყიდით, მოერგება და იმუშავებს თქვენთვის სასურველ მანქანაში.

დასკვნა

V8 ძრავა გახდა საკულტო და უამრავ ვარიაციას უნახავს ათწლეულების განმავლობაში. ეს ნიშნავს, რომ ფასები მნიშვნელოვნად განსხვავდება იმისდა მიხედვით, თუ რომელი ძრავა გჭირდებათ თქვენი პროექტისთვის. როდესაც ზუსტად გეცოდინებათ რომელი ძრავა გჭირდებათ, შეგიძლიათ დაიწყოთ ნადირობა საუკეთესო გარიგებისთვის.

მინიმუმ, თქვენ სავარაუდოდ დახარჯავთ $2,000 V8-ზე, მაგრამ შეგიძლიათ გადაიხადოთ $10,000+ უფრო იშვიათი ან მეტი მოთხოვნადი. engine.

დაკავშირება ან ამ გვერდის მითითება

ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ საიტზე ნაჩვენები მონაცემების შეგროვებაზე, გაწმენდაზე, შერწყმასა და ფორმატირებაზე, რათა თქვენთვის რაც შეიძლება სასარგებლო იყოს .

თუ ამ გვერდზე მოცემული მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ხელსაწყო, რომ სწორად მიუთითოთ ან წყაროდ მიუთითოთ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!