మీరు అరిగిపోయిన ఇంజిన్‌ను భర్తీ చేయాలని, మీ కారు పవర్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయాలని లేదా ప్రాజెక్ట్ కారుని పూర్తిగా పునర్నిర్మించాలని చూస్తున్నారు మరియు మీరు సరైన ఇంజిన్‌ను పొందాలని చూస్తున్నారు. మీరు వెతుకుతున్నది V8 అయితే మీరు వాటి గురించి మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారు మరియు దాని ధర ఎంత.

ఈ పోస్ట్‌లో మేము V8 ఇంజిన్ అంటే ఏమిటి అనే దాని గురించి మాట్లాడుతాము, మేము దీని చరిత్రను విశ్లేషిస్తాము ఈ ఆటోమోటివ్ పవర్‌హౌస్ మరియు ఇంజిన్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుందో చర్చించండి.

V8 ఇంజిన్ అంటే ఏమిటి?

V8 ఇంజిన్ దాని పేరుకు తగినట్లుగా ఎనిమిది సిలిండర్‌లను కలిగి ఉన్న ఆటోమోటివ్ పవర్ ప్లాంట్. కేవలం ఒక క్రాంక్ షాఫ్ట్‌లో నిక్షిప్తం చేయబడిన పిస్టన్‌లు. ఇన్‌లైన్ ఇంజిన్‌ల వలె కాకుండా ఈ ఎనిమిది సిలిండర్‌లు V కాన్ఫిగరేషన్‌లో నాలుగు ఉన్న రెండు ఒడ్డున అమర్చబడి ఉంటాయి, అందుకే దీనికి V8 అని పేరు పెట్టారు.

చాలా V8లు పేరు సూచించినట్లుగా ఈ V-కోణాన్ని 90 డిగ్రీలుగా విభజించే కోణంతో ఉపయోగిస్తాయి. ఇది మంచి ఇంజిన్ బ్యాలెన్స్‌ని అందించే నిర్మాణం, ఇది చివరికి వైబ్రేషన్‌ను తగ్గిస్తుంది. అయితే ఇది మొత్తంగా విస్తృత ఇంజిన్‌ను తయారు చేస్తుంది అంటే వాహనంలో ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు ఈ ఇంజిన్‌లకు నిర్దిష్ట పారామితులు అవసరం.

V8 యొక్క ఇతర వైవిధ్యాలు కనుగొనబడిన వాటి వంటి చిన్న కోణాలతో ఉన్నాయి. ఫోర్డ్ టారస్ SHO యొక్క 1996 -1999 ఉత్పత్తి సంవత్సరాలలో. ఈ ఇంజన్లు 60 డిగ్రీల V-కోణాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు తక్కువ కోణ పరిమాణం కారణంగా వైబ్రేషన్‌లకు ఎక్కువగా గురవుతాయి.

కఠినమైన కోణం కారణంగా తగ్గిన స్థిరత్వాన్ని భర్తీ చేయడానికి బ్యాలెన్స్ షాఫ్ట్ మరియు స్ప్లిట్ క్రాంక్‌పిన్‌లు అవసరంచేర్చబడుతుంది. సంవత్సరాలుగా ఇతర మోడల్‌లు కూడా గట్టి కోణాలను కలిగి ఉన్నాయి, ఇవి విభిన్న స్థాయి విజయాలను కలిగి ఉన్నాయి.

V8 ఇంజిన్ చరిత్ర

మొదటిగా తెలిసిన V8 ఇంజిన్‌ను 1904లో ఫ్రెంచ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ డిజైనర్ మరియు ఆవిష్కర్త రూపొందించారు. లియోన్ లెవావాస్సూర్. ఆంటోయినెట్‌గా పిలువబడే దీనిని మొదట్లో స్పీడ్‌బోట్ రేసింగ్‌లో ఉపయోగించేందుకు ఫ్రాన్స్‌లో నిర్మించబడింది మరియు తరువాత తేలికపాటి విమానాలను ఉపయోగించారు.

ఒక సంవత్సరం తర్వాత 1905లో లెవావాస్యూర్ ఇంజిన్ యొక్క కొత్త వెర్షన్‌ను తయారు చేశాడు. ఇది 50 హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది మరియు కూలింగ్ వాటర్‌తో సహా కేవలం 190 పౌండ్లు బరువు కలిగి ఉంది. ఇది ఒక పావు శతాబ్దానికి అజేయంగా కొనసాగే శక్తి మరియు బరువు నిష్పత్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

1904లో రెనాల్ట్ మరియు బుచెట్ వంటి రేసింగ్ కంపెనీలు రేసింగ్ కార్లలో ఉపయోగించే V8 ఇంజిన్‌ల చిన్న స్థాయి ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాయి. ఇంజిన్ ఆనాటి స్ట్రీట్ లీగల్ మోటారు కార్లలోకి ప్రవేశించే వరకు ఎక్కువ సమయం పట్టలేదు.

1905లో UK ఆధారిత రోల్స్ రాయిస్ V8 ఇంజన్‌లతో 3 రోడ్ కార్లను ఉత్పత్తి చేసింది, కానీ త్వరగా వారి అనుకూలమైన స్ట్రెయిట్-సిక్స్ ఇంజిన్‌లకు తిరిగి వచ్చింది. తరువాత 1907లో V8 హెవిట్ టూరింగ్ కార్ రూపంలో వినియోగ రహదారులకు దారితీసింది.

అయితే 1910 వరకు ఫ్రెంచ్ నిర్మించిన డి డియోన్-బౌటన్ మొదటి V8గా రూపొందించబడింది. పరిమాణంలో. 1914లో, కాడిలాక్ L-హెడ్ V8తో V8 ఇంజన్ ఉత్పత్తి భారీ పరిమాణాలను తాకింది.

ప్రసిద్ధ V8 ఇంజిన్‌లు

సంవత్సరాలుగా V8పై లెక్కలేనన్ని వైవిధ్యాలు ఉన్నాయి, ఇవి నిజంగా కొన్నింటికి దారితీశాయి.ఐకానిక్ ఇంజన్లు. ఇది ఆటోమోటివ్ చరిత్రలో భారీ భాగం అయింది కాబట్టి ఇది చాలా ప్రజాదరణ పొందడంలో ఆశ్చర్యం లేదు.

ఫోర్డ్ ఫ్లాట్‌హెడ్

1932లో హెన్రీ ఫోర్డ్ ద్వారా అధునాతన క్రాంక్ షాఫ్ట్ డిజైన్‌లు మరియు అధిక పీడన చమురు లూబ్రికేషన్‌తో పరిచయం చేయబడింది. ఈ వన్-పీస్ ఇంజిన్ బ్లాక్ బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది. ఇది చవకైనది మరియు 1950ల వరకు చాలా ఫోర్డ్స్‌లో ఒక సాధారణ పవర్ ప్లాంట్‌గా ఉండేది.

అంతేకాకుండా చౌకైన రన్నింగ్ ధరకు అనుకూలంగా ఉండే హాట్ రాడర్‌ల కోసం ఇది చాలా ప్రజాదరణ పొందిన ఇంజిన్‌గా మారింది. శక్తి. ఇది మరింత సమర్థవంతమైన OHV V8లను చివరికి ప్రవేశపెట్టే వరకు శ్రేణిలో అగ్రస్థానంలో ఉంది.

చెవీ స్మాల్-బ్లాక్

బ్రాండ్‌పై ఆసక్తి ఉన్న కొర్వెట్టి అభిమానులకు చెవీ స్మాల్ గురించి తెలిసే అవకాశం ఉంది. -బ్లాక్ ఈ ఐకానిక్ కారు మొదటి తరానికి అమర్చబడింది. ఇది 1955లో చెవీ స్మాల్-బ్లాక్ వాడుకలోకి వచ్చింది మరియు త్వరగా బహుళ చేవ్రొలెట్ మోడల్‌లలోకి ప్రవేశించింది.

చెవీ స్మాల్-బ్లాక్ సంవత్సరాలుగా 4.3 -6.6-లీటర్ మోడళ్లను కలిగి ఉంది మరియు 2003 వరకు ఇప్పటికీ వాడుకలో ఉన్న డిజైన్. అవి బహుముఖంగా ఉన్నాయి, కొన్ని 390 హార్స్‌పవర్‌లకు చేరుకుంటాయి, ఇది నమ్మదగిన శక్తి కోసం అన్వేషణలో ట్యూనర్‌లకు ఇష్టమైనదిగా చేసింది.

ది క్రిస్లర్ హెమీ

విడుదల చేయబడింది 1951 క్రిస్లర్ హేమీ దాని అర్ధగోళ దహన గదుల నుండి దాని మారుపేరును పొందింది. ఇతర తయారీదారులు కూడా ఈ రకమైన ఛాంబర్‌ని ఉపయోగిస్తున్నందున ఇది ఈ ఇంజిన్‌కు ప్రత్యేకమైనది కాదు, కానీ పేరు నిలిచిపోయిందిఇంజిన్ యొక్క అభిమానులు.

క్రిస్లర్ హెమిస్ 1970 ప్లైమౌత్ బార్రాకుడా మరియు డాడ్జ్ ఛార్జర్ హెల్‌క్యాట్‌లతో సహా అనేక ఐకానిక్ మోడల్‌లలోకి ప్రవేశించారు. ఇది కొన్ని మోడళ్లలో 840 హార్స్‌పవర్‌తో అగ్రస్థానంలో నిలిచిన దాని శక్తికి ప్రసిద్ధి చెందింది.

Ferrari F106

సంవత్సరాలుగా శక్తివంతమైన ఫెరారీ కూడా వారి అనేక మోడల్‌లలో V8ని ఉపయోగించింది. F106 V8 మొట్టమొదటిసారిగా 1973లో డినో 308లోకి ప్రవేశించింది, ఇది కంపెనీ పితృస్వామ్యుడైన ఎంజో ఫెరారీ యొక్క దివంగత కుమారుడు ఆల్ఫ్రెడో ఫెరారీ పేరు పెట్టబడింది.

2.9-లీటర్ ఇంజిన్‌లో 250 హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేయడం వలన ఇది ఆకట్టుకునేలా చేసింది. ఈ మోడల్ ఫెరారీ ఇప్పటివరకు ఉత్పత్తి చేయని అత్యంత ఆకర్షణీయమైనది కానప్పటికీ. F106 2005 వరకు అన్ని మధ్య-ఇంజిన్ ఫెరారీలకు కాన్ఫిగరేషన్‌గా ఉంటుంది.

V8 ఖరీదు ఎంత?

ధర విషయానికి వస్తే కఠినమైన మరియు వేగవంతమైన సంఖ్య లేదు V8 యొక్క. ఎందుకంటే ఈ ఇంజిన్‌లో చాలా రకాలు ఉన్నాయి మరియు మోడల్ నిర్దిష్టమైన అనేక వైవిధ్యాలు ఉన్నాయి. ధర నిజంగా మీ నిర్దిష్ట ప్రాజెక్ట్ కోసం మీకు ఏ V8 అవసరమో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

మీరు కొత్త V8 ఇంజిన్‌ని కనుగొనే అవకాశం ఉంది, ఆ ఇంజిన్ యొక్క ప్రత్యేకతలను బట్టి ఎక్కడైనా $2,000 - $10,000 వరకు ఖర్చవుతుంది. కొన్ని ఇంజన్‌లు చాలా అరుదుగా ఉంటాయి మరియు ఎక్కువ డిమాండ్‌ను కలిగి ఉండవచ్చు కాబట్టి ధరలు $10,000 కంటే ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.

మీకు ఏ ఇంజన్ కావాలో ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవడం చాలా ముఖ్యం కాబట్టి మీకు ఏదైనా సందేహం ఉంటే నిపుణుడిని సంప్రదించడం మంచిది.కొనుగోలు చేయడానికి ముందు. అన్ని V8లు సమానంగా సృష్టించబడవు మరియు మీరు కొనుగోలు చేసేది మీకు కావలసిన కారులో సరిపోతుందని మరియు పని చేస్తుందని మీరు నిర్ధారించుకోవాలి.

తీర్మానం

V8 ఇంజిన్ ఐకానిక్‌గా మారింది మరియు లెక్కలేనన్ని వైవిధ్యాలను చూసింది దశాబ్దాలుగా. దీని అర్థం మీ ప్రాజెక్ట్ కోసం మీకు ఏ ఇంజిన్ అవసరమో దానిపై ఆధారపడి ధరలు విస్తృతంగా మారుతుంటాయి. మీకు ఏ ఇంజిన్ అవసరమో మీకు ఖచ్చితంగా తెలిస్తే, మీరు ఉత్తమమైన డీల్ కోసం వేట ప్రారంభించవచ్చు.

కనీసం మీరు V8 కోసం $2,000 ఖర్చు చేయవచ్చు కానీ మీరు అరుదుగా లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కోరిన వాటి కోసం $10,000+ చెల్లించవచ్చు. ఇంజిన్.

ఈ పేజీకి లింక్ చేయండి లేదా సూచించండి

మేము సైట్‌లో చూపిన డేటాను మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాట్ చేయడం కోసం చాలా సమయం వెచ్చిస్తాము .

మీ పరిశోధనలో ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం ఉపయోగకరంగా ఉన్నట్లు మీరు కనుగొంటే, దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!