Možno chcete vymeniť opotrebovaný motor, zvýšiť výkon svojho vozidla alebo úplne prestavať projektové vozidlo a hľadáte ten správny motor. Ten, ktorý hľadáte, je V8, ale chcete o nich vedieť viac a koľko bude stáť.

V tomto príspevku si povieme, čo je to motor V8, preskúmame históriu tohto automobilového motora a povieme si, koľko stojí kúpa motora.

Čo je motor V8?

Motor V8 je v súlade so svojím názvom automobilová pohonná jednotka, ktorá má osem valcových piestov, ktoré sú uložené len v jednom kľukovom hriadeli. Na rozdiel od radových motorov je týchto osem valcov usporiadaných v dvoch bankách po štyroch v usporiadaní do V, z čoho vyplýva názov V8.

Väčšina motorov V8, ako už názov napovedá, používa tento uhol V s odstupom 90°. Ide o usporiadanie, ktoré poskytuje dobré vyváženie motora, čo v konečnom dôsledku znižuje vibrácie. To však spôsobuje celkovú šírku motora, čo znamená, že tieto motory potrebujú určité parametre pri inštalácii do vozidla.

Existujú aj iné varianty motora V8 s menším uhlom, napríklad tie, ktoré sa nachádzali v rokoch výroby 1996 - 1999 v modeli Ford Taurus SHO. Tieto motory mali uhol V 60 stupňov a boli náchylnejšie na vibrácie kvôli menšej veľkosti uhla.

Aby sa kompenzovala znížená stabilita spôsobená užším uhlom, musel sa pridať vyvažovací hriadeľ a delené kľukové čapy. Ostatné modely v priebehu rokov mali ešte užšie uhly, ktoré mali rôzny úspech.

História motora V8

Prvý známy motor V8 navrhol v roku 1904 francúzsky konštruktér a vynálezca lietadiel Leon Levavasseur. Bol známy pod názvom Antoinette a bol skonštruovaný vo Francúzsku, aby sa spočiatku používal v pretekoch rýchlostných člnov a neskôr v ľahkých lietadlách.

O rok neskôr, v roku 1905, Levavasseur vyrobil novú verziu motora s výkonom 50 koní a hmotnosťou len 190 kg vrátane chladiacej vody. Tým sa dosiahol pomer výkonu a hmotnosti, ktorý zostal neprekonaný po celé štvrťstoročie.

V roku 1904 začali pretekárske spoločnosti, ako napríklad Renault a Buchet, v malom meradle vyrábať motory V8, ktoré sa používali v pretekárskych vozidlách. Netrvalo dlho a tento motor sa dostal do vtedajších legálnych automobilov.

V roku 1905 spoločnosť Rolls Royce so sídlom v Spojenom kráľovstve vyrobila 3 cestné vozidlá s motormi V8, ale rýchlo sa vrátila k obľúbeným radovým šesťvalcom. Neskôr v roku 1907 sa V8 dostal na cesty v podobe modelu Hewitt Touring Car.

Až v roku 1910 sa však francúzsky motor De Dion-Bouton stal prvým motorom V8, ktorý bol vyrobený vo významných množstvách. V roku 1914 sa výroba motorov V8 dostala do masovej výroby s motorom Cadillac V8 s hlavou L.

Slávne motory V8

V priebehu rokov vzniklo nespočetné množstvo variácií motora V8, ktoré viedli k vytvoreniu niekoľkých skutočne ikonických motorov. Tento motor sa stal obrovskou súčasťou automobilovej histórie, takže sa niet čo čudovať, že sa stal takým populárnym.

Ford Flathead

Tento jednodielny blok motora, ktorý Henry Ford predstavil v roku 1932 s pokročilou konštrukciou kľukového hriadeľa a vysokotlakovým olejovým mazaním, sa stal veľmi populárnym. Bol lacný a bol bežným pohonom väčšiny Fordov až do 50. rokov 20. storočia.

Stal sa tiež veľmi obľúbeným motorom pre hot rodderov, ktorí uprednostňovali jeho nízke prevádzkové náklady a výkon. Bol to vrchol ponuky až do prípadného uvedenia motorov V8 s rozvodom OHV, ktoré boli efektívnejšie.

Chevy Small-Block

Fanúšikovia Corvette so záujmom o túto značku pravdepodobne poznajú malý blok Chevy, pretože bol namontovaný do prvej generácie tohto ikonického vozidla. V roku 1955 sa začal používať malý blok Chevy a rýchlo si našiel cestu do viacerých modelov Chevrolet.

Maloblokové motory Chevy sa v priebehu rokov pohybovali v rozmedzí 4,3 -6,6 litra a ich konštrukcia sa používala až do roku 2003. Boli všestranné, niektoré dosahovali výkon až 390 koní, vďaka čomu boli obľúbené u tunerov, ktorí hľadali spoľahlivý výkon.

Chrysler Hemi

Motor Chrysler Hemi, ktorý bol uvedený na trh v roku 1951, dostal svoju prezývku vďaka polguľovým spaľovacím komorám. Nešlo o jedinečný typ motora, pretože tento typ komôr používali aj iní výrobcovia, ale názov sa u fanúšikov tohto motora uchytil.

Chrysler Hemis sa v priebehu rokov dostal do niekoľkých ikonických modelov vrátane Plymouthu Barracuda z roku 1970 a Dodge Charger Hellcat. Je známy svojím výkonom, ktorý v niektorých modeloch dosahoval až 840 koní.

Ferrari F106

Dokonca aj mocná automobilka Ferrari v priebehu rokov použila motor V8 vo viacerých svojich modeloch. Motor V8 F106 sa prvýkrát objavil v modeli Dino 308 v roku 1973, ktorý bol pomenovaný po Alfredovi Ferrarim, zosnulom synovi patriarchu spoločnosti Enza Ferrariho.

Výkon 250 koní z 2,9-litrového motora bol na svoju dobu impozantný, hoci samotný model nebol najatraktívnejším Ferrari, aké sa kedy vyrábalo. F106 bude až do roku 2005 základnou konfiguráciou všetkých Ferrari s motorom uprostred.

Koľko stojí V8?

Pokiaľ ide o cenu motora V8, neexistuje žiadne pevné číslo. Je to preto, že existuje veľa typov tohto motora a veľa variantov, ktoré sú špecifické pre jednotlivé modely. Cena bude skutočne závisieť od toho, aký motor V8 potrebujete pre svoj konkrétny projekt.

Nový motor V8 bude pravdepodobne stáť od 2 000 do 10 000 USD v závislosti od špecifík daného motora. Niektoré motory môžu byť vzácnejšie a vyhľadávanejšie, takže ich cena môže presiahnuť 10 000 USD.

Je dôležité, aby ste si boli istí, aký motor presne potrebujete, takže ak máte akékoľvek pochybnosti, môže byť rozumné poradiť sa pred nákupom s odborníkom. Nie všetky motory V8 sú rovnaké a chcete sa uistiť, že ten, ktorý kupujete, bude pasovať a fungovať vo vašom požadovanom vozidle.

Záver

Motor V8 sa stal ikonou a v priebehu desaťročí sa dočkal nespočetných variácií. To znamená, že ceny sa budú výrazne líšiť v závislosti od toho, aký motor potrebujete pre svoj projekt. Keď budete presne vedieť, aký motor potrebujete, môžete pravdepodobne začať hľadať najlepšiu ponuku.

Za motor V8 pravdepodobne miniete minimálne 2 000 USD, ale za vzácnejší alebo vyhľadávanejší motor môžete zaplatiť viac ako 10 000 USD.

Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu

Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.

Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!