మీరు లోపభూయిష్ట షిఫ్ట్ సోలేనోయిడ్స్ కలిగి ఉండవచ్చని సంకేతాలు

Christopher Dean 20-07-2023
Christopher Dean

ఈ ఆర్టికల్‌లో మేము ఈ భాగం ఏమి చేస్తుందో వివరించడానికి షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్‌ను ప్రత్యేకంగా పరిశీలిస్తాము, అది విఫలమవడం ప్రారంభించినప్పుడు మీరు ఏ సంకేతాలను చూస్తారు మరియు దాన్ని రిపేర్ చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది. నిర్దిష్ట సమస్య యొక్క లక్షణాలను గుర్తించడం వలన సమస్యను త్వరగా గుర్తించి, పరిష్కరించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.

Shift Solenoid అంటే ఏమిటి?

Shift solenoid గురించి మా చర్చను ప్రారంభించడానికి ఉత్తమమైన ప్రదేశం మొదటిది. అది ఏమిటో మరియు వాస్తవానికి అది ఏమి చేస్తుందో వివరిస్తుంది. ఇది ఆటోమేటిక్ లేదా సెమీ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క విద్యుదయస్కాంత భాగం. ఇది మార్పు గేర్‌లకు ద్రవం యొక్క ప్రవాహాన్ని అలాగే ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క మరికొన్ని చిన్న విధులను నియంత్రిస్తుంది.

సిస్టమ్ పని చేసే విధానం ఏమిటంటే ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ ఇంజిన్ నుండి సమాచారాన్ని సేకరిస్తుంది. ఈ డేటా వాహన స్పీడ్ సెన్సార్‌లతో పాటు ఇతర అనుబంధ సెన్సార్‌ల నుండి వస్తుంది. ఈ పారామితులను ఉపయోగించి ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ గేర్‌లను మార్చడానికి సరైన సమయాన్ని గణిస్తుంది.

షిఫ్టింగ్ కోసం క్షణం వచ్చినప్పుడు ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ పవర్ లేదా గ్రౌండ్‌ని సరైన షిఫ్ట్‌కి పంపుతుంది సోలేనోయిడ్. ఇది సోలనోయిడ్ తెరవడానికి కారణమవుతుంది మరియు ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ వాల్వ్ బాడీలోకి ప్రవహిస్తుంది. ఇది సజావుగా మారడానికి తగినంతగా లూబ్రికేట్ చేయబడిందని ఇది నిర్ధారిస్తుంది.

బాడ్ షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ యొక్క సంకేతాలు

మీకు షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ సమస్య ఉండవచ్చు అనే అనేక సంకేతాలు గేర్‌బాక్స్ నుండి సమస్యలను మార్చే స్పష్టమైన సూచనలను కలిగి ఉంటాయి. ఈస్టిక్కింగ్ గేర్లు, రఫ్ షిఫ్టింగ్ లేదా లాక్ చేయబడిన గేర్లు కావచ్చు. ఈ విభాగంలో మేము తప్పుగా ఉన్న షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్‌ని నిర్ధారించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు చూడవలసిన కొన్ని ముఖ్యమైన లక్షణాలను మరింత నిశితంగా పరిశీలిస్తాము.

డాష్‌బోర్డ్ హెచ్చరిక లైట్లు

ఇవి ఎల్లప్పుడూ ఉపయోగపడతాయి, మంచి పాత డాష్‌బోర్డ్ హెచ్చరిక లైట్లు. మేము వాటిని చూడడానికి భయపడతాము కాని అవి లేకుండా ఒక చిన్న సమస్య త్వరగా పెద్దదిగా మారుతుంది. మీరు చెక్ ఇంజిన్ లైట్‌ని పొందినట్లయితే, మీరు అనేక సంభావ్య సమస్యలలో ఒకదాన్ని కలిగి ఉండవచ్చు.

OBD2 స్కానర్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్‌లో నిల్వ చేయబడిన ఎర్రర్ కోడ్‌ల ఆధారంగా సమస్య ఎక్కడ ఉందో మరింత ఖచ్చితంగా నిర్ధారించడంలో మీకు సహాయపడవచ్చు. మాడ్యూల్ (ECM). చెక్ ఇంజన్ లైట్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను సూచిస్తుందని మరియు బహుశా షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్‌లు డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో ట్రాన్స్‌మిషన్ వార్నింగ్ లైట్ అని మరొక మంచి సూచిక.

షిఫ్టింగ్ డిలేలు

ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సరిగ్గా పని చేస్తున్నప్పుడు మీరు దాదాపు అతుకులు లేని బదిలీని కలిగి ఉండాలి. షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ సరిగ్గా పని చేయకపోతే ఇది గుర్తించదగిన ఆలస్యాన్ని కలిగిస్తుంది. ఇది రెండు దిశలలోని గేర్ మార్పులను ప్రభావితం చేస్తుంది.

తప్పిపోయిన Gears

మళ్లీ షిఫ్టింగ్ స్మూత్‌గా మరియు అతుకులు లేకుండా ఉండాలి కానీ షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ సరిగ్గా పని చేయకపోతే మీరు దాటవేయబడిన గేర్‌ను కూడా గమనించవచ్చు. సోలనోయిడ్ కారణంగా గేర్‌లలో ఒకటి నిమగ్నం కాకపోవచ్చు. సహజంగానే ఇది తప్పులో షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ ఉండవచ్చని పెద్ద సూచన.

ప్రతి గేర్ దానితో కొన్ని షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది.మరియు ఒకటి కూడా అమలు చేయడంలో విఫలమైతే, ట్రాన్స్‌మిషన్ ఈ గేర్‌ను దాటవేయడానికి మరియు తర్వాతి గేర్‌కి వెళ్లడానికి కారణమవుతుంది.

గేర్‌లో ఇరుక్కుపోయింది

ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో సమస్యకు చాలా స్పష్టమైన సంకేతం వేరే గేర్‌కి మార్చడం సాధ్యం కాదు. మీరు నిర్దిష్ట గేర్‌లో ఉన్నప్పుడు సోలనోయిడ్‌కు నష్టం జరిగితే ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆ గేర్‌లో నిలిచిపోవచ్చు.

షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్‌ను విడుదల చేయడానికి అనుమతించడానికి బాహ్య శక్తిని ఎలా ఇవ్వాలో మీకు తెలిస్తే ఇది తాత్కాలికంగా పరిష్కరించబడుతుంది. గేర్ నుండి. అయినప్పటికీ నష్టం అలాగే ఉంటుంది మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఇప్పుడు ఆ గేర్‌ను దాటవేసే అవకాశం ఉన్నందున మీరు దాన్ని పరిష్కరించాల్సి ఉంటుంది.

డౌన్‌షిఫ్ట్‌లు మరియు అప్‌షిఫ్ట్‌లతో సమస్యలు

మీరు ట్రాన్స్‌మిషన్ షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్స్‌తో అడపాదడపా సమస్యలను ఎదుర్కొంటారు బదిలీ సమస్యలను సృష్టిస్తుంది. ఫలితం చాలా తక్కువ లేదా చాలా ఎక్కువ RPMల వద్ద సంభవించే హార్డ్ షిఫ్టింగ్ లేదా తప్పుగా మారవచ్చు హాని కలిగించే లోపం నమోదు చేయబడిన సందర్భంలో ఇంజిన్‌ను నెమ్మదిగా లేదా ఆపడానికి. ఇది షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ లోపంతో సంభవించవచ్చు మరియు ఫలితంగా RPMలపై పరిమితి విధించబడుతుంది. 2500 – 3500 RPMల ఆకస్మిక పరిమితి షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ సమస్య ఉందని మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ సరిగ్గా మారలేదని సూచించవచ్చు.

ఇది కూడ చూడు: టెక్సాస్ ట్రైలర్ చట్టాలు మరియు నిబంధనలు

ఈ పరిమితికి హెచ్చరిక లైట్ ఉంటుంది లింప్ మోడ్. ఇది మీకు చెప్పే సందేశంమీరు మెకానిక్ వద్దకు జాగ్రత్తగా డ్రైవ్ చేసి, ఈ సమస్యను పరిష్కరించాలి

Shift Solenoidని మీరు ఎక్కడ కనుగొనగలరు?

మీరు సాధారణంగా మీ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క వాల్వ్ బాడీలో షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్‌లను కనుగొంటారు. అవి కొన్ని మోడళ్లలో వాల్వ్ బాడీలో విలీనం చేయబడ్డాయి మరియు మీరు దానిని తొలగించకుండానే సోలనోయిడ్లను తరచుగా చూడవచ్చు. ఇతర మోడళ్లలో మీరు షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్‌లను యాక్సెస్ చేయడానికి వాల్వ్ బాడీని తీసివేయవలసి ఉంటుంది.

Shift Solenoids రీప్లేస్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?

మీరు తప్పుగా ఒకే సోలనోయిడ్‌ని కలిగి ఉంటే మీరు మాత్రమే చేయవచ్చు దాన్ని భర్తీ చేయాలి మరియు దీని ధర $100 - $150 మధ్య ఉండవచ్చు. మీరు వాటన్నింటినీ భర్తీ చేయవలసి వస్తే, మీకు మొత్తం సోలనోయిడ్ ప్యాక్ అవసరం మరియు దీనిని భర్తీ చేయడానికి $400 - $700 మధ్య ఖర్చవుతుంది.

సాధారణ ధర మీ వద్ద ఉన్న వాహనంపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు మీరు కేవలం మార్చగలరా లేదా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. దెబ్బతిన్న సోలనోయిడ్ లేదా మీరు వాటిని అన్నింటినీ మార్చవలసి వస్తే. కొన్ని వాహనాలలో మీకు ఎంపిక లేదు మరియు అది కేవలం ఒక యూనిట్ తప్పుగా ఉన్నప్పటికీ వాటన్నింటినీ మార్చవలసి ఉంటుంది.

మీరు అదనంగా ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్లూయిడ్‌ని మరియు ఫిల్టర్‌ని కూడా మార్చవలసి ఉంటుంది. అదనపు సమస్యలు లేవు. మీరు చవకైన రీప్లేస్‌మెంట్‌లను ఎంచుకోవచ్చు లేదా మరింత నాణ్యమైన బ్రాండ్‌ని ఎంచుకోవచ్చు కాబట్టి మీ రీప్లేస్‌మెంట్ పార్ట్‌ల నాణ్యత ధరపై కూడా ప్రభావం చూపవచ్చు.

Shift Solenoidsకి సంబంధించిన OBD2 స్కానర్ కోడ్‌ల జాబితా

మీరు ఇలా చేస్తే OBD2 స్కానర్ సాధనాన్ని కలిగి ఉండండి మరియు మీరు దీన్ని ఎలా ఉపయోగించాలో తెలుసుకోండిషిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ సమస్యను మీరే నిర్ధారించండి. మీకు సోలేనోయిడ్ సమస్య ఉన్నట్లయితే మీరు కనుగొనే కొన్ని సాధారణ కోడ్‌లు క్రింది జాబితాలో ఉన్నాయి.

  • P0750 – Shift Solenoid A
  • P0752 – Shift Solenoid A – Stuck Solenoid ON
  • P0753 – ట్రాన్స్‌మిషన్ 3-4 Shift Solenoid – రిలే సర్క్యూట్‌లు
  • P0754 – Shift Solenoid A – ఇంటర్‌మిటెంట్ ఫాల్ట్
  • P0755 – Shift Solenoid B
  • P0756 – AW4 Shift Sol B (2-3) – ఫంక్షనల్ ఫెయిల్యూర్
  • P0757 – Shift Solenoid B – Stuck Solenoid ON
  • P0758 – Shift Solenoid B – Electrical
  • P0759 – Shift Solenoid B – అడపాదడపా లోపం
  • P0760 – Shift Solenoid C
  • P0761 – Shift Solenoid C – పనితీరు లేదా నిలిచిపోయింది
  • P0762 – Shift Solenoid C – Stuck Solenoid ON
  • P0763 – Shift Solenoid C – Electrical
  • P0764 – Shift Solenoid C – అడపాదడపా లోపం
  • P0765 – Shift Solenoid D
  • P0766 – Shift Solenoid D – పనితీరు లేదా నిలిచిపోయింది
  • P0767 – Shift Solenoid D – Stuck Solenoid ఆన్
  • P0768 – Shift Solenoid D – Electrical
  • P0769 – Shift Solenoid D – ఇంటర్‌మిటెంట్ ఫాల్ట్
  • P0770 – Shift Solenoid E
  • P0771 – Shift Solenoid E – పనితీరు లేదా నిలిచిపోయింది
  • P0772 – Shift Solenoid E – Stuck Solenoid ఆన్
  • P0773 – Shift Solenoid E – Electrical
  • P0774 – Shift Solenoid E – అడపాదడపా లోపం

ముగింపు

షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ సమస్యను సూచించే అనేక లక్షణాలు ఉన్నాయి మరియు చాలా ఉన్నాయిఈ భాగంతో మీరు ఎదుర్కొనే సంభావ్య సమస్యలు. పరిష్కరించడానికి ఇది చాలా చౌకైన సమస్య కాదు, కానీ అది విచ్ఛిన్నం కావడం వలన మీ ప్రసారానికి హాని కలిగించవచ్చు కాబట్టి అలా చేయడం చాలా ముఖ్యం.

మేము చాలా ఖర్చు చేస్తాము సైట్‌లో చూపిన డేటాను మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సమయం సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాట్ చేయడం.

ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం మీ పరిశోధనలో ఉపయోగకరంగా ఉంటే, దయచేసి దీన్ని ఉపయోగించండి మూలంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనం. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

ఇది కూడ చూడు: ఇంజిన్‌ను సీజ్ చేయడానికి కారణం ఏమిటి మరియు మీరు దాన్ని ఎలా పరిష్కరిస్తారు?

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.