Si vous vous retrouvez souvent à remorquer des charges lourdes dans votre État, vous avez probablement une idée des lois et des règles qui s'y appliquent. Certaines personnes ignorent cependant que les lois diffèrent parfois d'un État à l'autre, ce qui signifie que vous pouvez être en règle dans un État, mais qu'en franchissant la frontière, vous risquez de vous faire arrêter pour une infraction à laquelle vous ne vous attendiez pas.

Dans cet article, nous allons examiner les lois du Maryland, qui peuvent être différentes de celles de l'État d'où vous conduisez. Il peut également y avoir des réglementations dont vous n'étiez pas au courant en tant qu'habitant de l'État et qui pourraient vous surprendre. Lisez donc la suite et laissez-nous essayer de vous éviter des contraventions coûteuses.

Les remorques doivent-elles être immatriculées dans le Maryland ?

Dans l'État du Maryland, toutes les remorques sont soumises aux mêmes normes que les véhicules de tourisme, ce qui signifie que les remorques doivent être immatriculées et que si elles sont utilisées et doivent être immatriculées, elles doivent passer une inspection de sécurité.

Lois générales sur le remorquage dans le Maryland

Il s'agit de règles générales du Maryland concernant le remorquage que vous pourriez enfreindre si vous ne les connaissiez pas. Parfois, vous pouvez vous en tirer avec une infraction à ces règles parce que vous ne les connaissiez pas, mais vous ne pouvez pas supposer que ce sera le cas.

• Si une remorque est tractée par un camion de classe E, son poids brut est limité à 20 000 livres.
• Les véhicules de tourisme de classe A et les véhicules polyvalents de classe M ne peuvent remorquer que jusqu'à 10 000 livres.
• Les véhicules de classe A et de classe M ne peuvent remorquer que des remorques de bateau, des remorques de camping, des remorques de voyage, des remorques de maison ou des remorques utilitaires.
• Il est interdit d'autoriser quiconque à monter dans une remorque tirée sur une autoroute.

Règles de dimensionnement des remorques dans le Maryland

Il est important de connaître les lois de l'État qui régissent la taille des chargements et des remorques. Il se peut que vous ayez besoin d'un permis pour certains chargements, tandis que d'autres ne sont pas autorisés sur certains types de routes.

• Il est interdit de monter ou de vivre dans une remorque lorsqu'elle est remorquée sur les voies publiques de l'État.
• La longueur totale du véhicule tracteur et de la remorque ne peut excéder 55 pieds, pare-chocs compris.
• La longueur maximale de la remorque est de 40 pieds, pare-chocs compris.
• La largeur maximale d'une remorque est de 102 pouces.
• La hauteur maximale d'une remorque et de son chargement est de 13 pieds 6 pouces.

Lois du Maryland sur l'attelage de remorque et les signaux

Il existe dans le Maryland des lois relatives à l'attelage de la remorque et aux signaux de sécurité affichés par la remorque. Il est important de connaître ces lois car elles sont basées sur la sécurité et peuvent donc entraîner des amendes potentiellement importantes.

• Toute remorque complète doit être équipée d'une barre de remorquage et d'un moyen de fixer la barre de remorquage au véhicule tracteur et à la remorque.
• La barre de remorquage et la méthode de fixation de la barre doivent être structurellement adaptées à l'ensemble des poids à remorquer. Elles doivent également être montées correctement, sans jeu excessif, mais avec suffisamment de jeu pour supporter l'action de la connexion.
• Une méthode de verrouillage de la connexion est nécessaire pour empêcher la séparation accidentelle du véhicule tracteur et de la remorque.
• Le montage de l'attelage de remorque doit être suffisant pour renforcer le cadre en lui conférant une résistance et une rigidité supplémentaires contre les déformations excessives.
• Les remorques et semi-remorques équipées d'une barre d'attelage doivent être attachées directement au châssis du véhicule tracteur avec au moins une chaîne ou un câble de sécurité, qui doit être fixé au véhicule tracteur, à la remorque et à la barre d'attelage.

Lois sur l'éclairage des remorques dans le Maryland

Lorsque vous remorquez quelque chose qui masque les feux arrière de votre véhicule de remorquage, il est important de pouvoir communiquer vos actions présentes et à venir sous la forme de lumières.

• Toutes les remorques doivent être équipées d'au moins deux feux arrière émettant une lumière rouge bien visible à une distance d'au moins 1 000 pieds à l'arrière.
• Les remorques fabriquées avant le 1er juin 1971 doivent avoir au moins un feu arrière qui émet une lumière rouge bien visible à une distance d'au moins 300 pieds à l'arrière. Sur un ensemble de véhicules, il est seulement exigé que les feux arrière du véhicule le plus en arrière soient vus à la distance requise.
• Toutes les remorques doivent être équipées d'un feu arrière ou d'un feu séparé qui éclaire la plaque d'immatriculation arrière d'une lumière blanche visible à une distance d'au moins 50 pieds.
• Toute remorque fabriquée après le 1er juillet 1971 doit porter à l'arrière, soit comme partie intégrante des feux arrière, soit séparément, au moins deux réflecteurs rouges visibles à toutes les distances comprises entre 100 et 600 pieds derrière le véhicule.
• Toute remorque fabriquée avant le 1er juillet 1971 doit porter à l'arrière, soit comme partie des feux arrière, soit séparément, un ou plusieurs réflecteurs rouges visibles à toutes les distances comprises entre 100 et 600 pieds derrière le véhicule.
• Les remorques fabriquées après le 1er juillet 1971 doivent être équipées d'au moins deux feux d'arrêt de couleur rouge ou orange, visibles à une distance d'au moins 300 pieds. Les véhicules fabriqués avant cette date doivent être équipés d'au moins un feu d'arrêt.
• Les remorques fabriquées après le 1er juillet 1971 doivent être équipées de clignotants électriques à l'avant et à l'arrière du véhicule.
• Les remorques et semi-remorques dont la largeur hors tout est égale ou supérieure à 80 pouces doivent être munies : à l'avant, de deux feux de gabarit, un de chaque côté à l'arrière, de deux feux de gabarit, un de chaque côté, et après le 1er juin 1971, de trois feux d'identification groupés en une rangée horizontale, les centres des feux étant distants de 6 à 12 pouces, et montés sur la structure permanente du véhicule aussi près que possible de la ligne de démarcation.De chaque côté, 2 feux de position latéraux sont requis, 1 à l'avant ou près de l'avant et 1 à l'arrière ou près de l'arrière ; et de chaque côté, 2 réflecteurs, 1 à l'avant ou près de l'avant et 1 sur le côté ou près du côté.
• Les réflecteurs arrière des remorques sur poteaux peuvent être montés de chaque côté de la traverse ou du chargement.
• Les feux de gabarit doivent être montés de manière à indiquer la plus grande largeur du véhicule à moteur, sans compter les rétroviseurs, et aussi près que possible du sommet du véhicule.
• Lorsque les feux d'identification arrière sont montés au point le plus haut du véhicule, les feux de gabarit arrière peuvent être montés à une hauteur optionnelle.
• Si le montage des feux de gabarit avant au point le plus haut d'une remorque fait que ces feux ne marquent pas la largeur de la remorque, ils peuvent être montés à une hauteur facultative, mais doivent indiquer la largeur de la remorque.
• Les feux de gabarit et d'identification avant, latéraux et arrière doivent pouvoir être vus à toutes les distances comprises entre 500 et 50 pieds de l'avant et de l'arrière, respectivement.

Limites de vitesse dans le Maryland

En ce qui concerne les limitations de vitesse, elles varient et dépendent des vitesses affichées dans la région concernée. Il est évident que vous ne devez pas dépasser la limite de vitesse affichée, quelle que soit la région. En ce qui concerne le remorquage normal, il n'y a pas de limites spécifiques, mais on s'attend à ce que la vitesse soit maintenue à un niveau raisonnable.

Si votre remorque est amenée à osciller ou à perdre le contrôle à cause de la vitesse, vous pouvez être arrêté même si vous êtes dans les limites affichées, car la remorque peut constituer une menace pour la sécurité publique et il vous sera demandé de ralentir.

Lois sur les rétroviseurs de remorques dans le Maryland

Les règles relatives aux rétroviseurs dans le Maryland ne sont pas spécifiées, mais ils sont probablement obligatoires et vous pouvez être arrêté si vous n'en avez pas ou s'ils sont inutilisables. Si votre vue est compromise par la largeur de votre chargement, vous pouvez envisager d'ajouter des extensions à vos rétroviseurs existants. Il peut s'agir de rallonges de rétroviseurs qui s'insèrent dans les rétroviseurs latéraux déjà existants.

Si le rétroviseur intérieur est bloqué par la remorque et le chargement, le véhicule tracteur doit disposer de deux rétroviseurs, un de chaque côté du véhicule.

Lois sur les freins dans le Maryland

Les freins de votre véhicule de remorquage et éventuellement de votre remorque sont importants pour la sécurité de toute opération de remorquage. Assurez-vous qu'ils sont conformes aux directives de l'État et qu'ils respectent les règles énoncées pour l'utilisation d'une remorque sur la route.

• Les freins de stationnement du véhicule tracteur doivent être suffisants pour maintenir le véhicule et la remorque à l'arrêt, quelle que soit la pente.
• Les remorques d'un poids brut d'au moins 10 000 livres doivent être équipées de freins sur toutes les roues.
• Les remorques de 3 000 livres ou moins n'ont pas besoin de freins sur toutes les roues tant que le poids de la remorque est inférieur à 40 % du poids du véhicule de remorquage lorsqu'elles sont reliées ensemble. Les freins du véhicule de remorquage doivent être suffisants pour arrêter les deux véhicules.
• Les remorques pesant entre 3 000 et 10 000 livres n'ont pas besoin de freins sur toutes les roues, à condition que la remorque ait deux essieux ou plus et que les deux roues d'au moins un essieu soient équipées de freins. La puissance de freinage combinée de la remorque et du véhicule de remorquage doit également être suffisante pour les arrêter lorsqu'ils sont reliés ensemble et entièrement chargés.

Conclusion

Il existe dans l'État du Maryland un certain nombre de lois relatives au remorquage et aux remorques, conçues pour assurer la sécurité des routes et des usagers de la route. L'État du Maryland est très pointilleux sur les lois relatives à l'éclairage et aux réflecteurs ; il convient donc d'en tenir compte.

Le Maine préfère également que les remorques soient plus petites que dans la plupart des États, n'autorisant que 54 pieds pour les véhicules tracteurs et les remorques. Dans l'ensemble, l'État est ferme sur ses règles, il est donc judicieux de s'assurer que vous les connaissez afin d'éviter les problèmes juridiques.

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