Νόμοι και κανονισμοί για ρυμουλκούμενα του Maryland

Christopher Dean 28-08-2023
Christopher Dean

Εάν συχνά βρίσκεστε να ρυμουλκείτε βαριά φορτία στην πολιτεία σας, πιθανόν να έχετε κάποια ιδέα για τους νόμους και τους κανόνες που ισχύουν για να το κάνετε αυτό. Μερικοί άνθρωποι μπορεί να μην γνωρίζουν, ωστόσο, ότι μερικές φορές οι νόμοι μπορεί να διαφέρουν από πολιτεία σε πολιτεία. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι μπορεί να είστε νόμιμοι σε μια πολιτεία, αλλά διασχίζοντας τα σύνορα μπορεί να σας σταματήσουν για μια παράβαση που δεν περιμένατε.

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τους νόμους για το Maryland, οι οποίοι μπορεί να διαφέρουν από την πολιτεία από την οποία μπορεί να οδηγείτε. Μπορεί επίσης να υπάρχουν κανονισμοί που δεν γνωρίζατε ως κάτοικος της πολιτείας, οι οποίοι μπορεί να σας πιάσουν στα πράσα. Διαβάστε λοιπόν παρακάτω και αφήστε μας να προσπαθήσουμε να σας προφυλάξουμε από δαπανηρές κλήσεις.

Χρειάζεται να καταχωρηθούν τα ρυμουλκούμενα στο Maryland;

Στην πολιτεία του Maryland όλα τα ρυμουλκούμενα υπόκεινται στα ίδια πρότυπα με τα επιβατικά οχήματα. Αυτό σημαίνει ότι τα ρυμουλκούμενα πρέπει να έχουν τίτλο κυκλοφορίας και, εάν χρησιμοποιούνται και πρόκειται να ταξινομηθούν, πρέπει να περάσουν από επιθεώρηση ασφαλείας.

Γενικοί νόμοι ρυμούλκησης του Maryland

Αυτοί είναι οι γενικοί κανόνες στο Maryland σχετικά με τη ρυμούλκηση που μπορεί να παραβιάσετε αν δεν τους γνωρίζετε. Μερικές φορές μπορεί να ξεφύγετε από την παράβαση αυτών των κανόνων επειδή δεν τους γνωρίζατε, αλλά δεν μπορείτε να υποθέσετε ότι αυτό θα συμβεί.

  • Εάν ένα ρυμουλκούμενο ρυμουλκείται από φορτηγό κατηγορίας Ε, το μικτό βάρος οχήματος περιορίζεται στα 20.000 λίβρες.
  • Τα επιβατικά οχήματα κατηγορίας Α και τα οχήματα πολλαπλών χρήσεων κατηγορίας Μ μπορούν να ρυμουλκήσουν μόνο μέχρι 10.000 λίβρες.
  • Τα οχήματα των κατηγοριών Α και Μ μπορούν να ρυμουλκούν μόνο ρυμουλκούμενα σκαφών, ρυμουλκούμενα για κάμπινγκ, ταξιδιωτικά, οικίσκοι ή ρυμουλκούμενα κοινής ωφέλειας.
  • Δεν μπορείτε να επιτρέψετε σε κανέναν να ταξιδέψει σε ρυμουλκούμενο που ρυμουλκείται σε αυτοκινητόδρομο.

Κανόνες διάστασης τρέιλερ Maryland

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε τους πολιτειακούς νόμους που διέπουν τα μεγέθη των φορτίων και των ρυμουλκούμενων. Μπορεί να χρειάζεστε άδειες για ορισμένα φορτία, ενώ άλλα μπορεί να μην επιτρέπονται σε ορισμένους τύπους δρόμων.

  • Δεν μπορείτε να επιβαίνετε ή να ζείτε σε ρυμουλκούμενο ενώ αυτό ρυμουλκείται σε δημόσιους δρόμους της πολιτείας.
  • Το συνολικό μήκος του οχήματος ρυμούλκησης και του ρυμουλκούμενου δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 55 πόδια, συμπεριλαμβανομένων των προφυλακτήρων.
  • Το μέγιστο μήκος του ρυμουλκούμενου είναι 40 πόδια, συμπεριλαμβανομένων των προφυλακτήρων.
  • Το μέγιστο πλάτος για ένα ρυμουλκούμενο είναι 102 ίντσες.
  • Το μέγιστο ύψος ρυμουλκούμενου και φορτίου είναι 13ft 6".

Νόμοι περί ρυμουλκούμενου και σήματος του Maryland

Υπάρχουν νόμοι στο Maryland που σχετίζονται με τον κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και τα σήματα ασφαλείας που εμφανίζονται από το ρυμουλκούμενο. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε αυτούς τους νόμους, καθώς βασίζονται στην ασφάλεια και μπορούν να επιφέρουν δυνητικά μεγάλα πρόστιμα.

  • Κάθε πλήρες ρυμουλκούμενο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με μπάρα ρυμούλκησης και με μέσο σύνδεσης της μπάρας ρυμούλκησης με το ρυμουλκούμενο όχημα και το ρυμουλκούμενο.
  • Η μπάρα ρυμούλκησης και η μέθοδος πρόσδεσης της μπάρας πρέπει να είναι δομικά επαρκείς για το προτεινόμενο σύνολο βάρους που πρόκειται να ρυμουλκηθεί. Πρέπει επίσης να είναι σωστά τοποθετημένη χωρίς υπερβολική χαλάρωση αλλά με αρκετό παιχνίδι για να υποστηρίζει τη δράση της σύνδεσης.
  • Απαιτείται μέθοδος ασφάλισης της σύνδεσης για την αποφυγή τυχαίου διαχωρισμού του ρυμουλκούμενου οχήματος και του ρυμουλκούμενου.
  • Η τοποθέτηση του κοτσαδόρου ρυμουλκούμενου πρέπει να είναι επαρκής για να ενισχύσει το πλαίσιο παρέχοντας πρόσθετη αντοχή και ακαμψία έναντι αδικαιολόγητης παραμόρφωσης.
  • Τα ρυμουλκούμενα και τα ημιρυμουλκούμενα που είναι εξοπλισμένα με μπάρα ρυμούλκησης πρέπει να συνδέονται απευθείας με το πλαίσιο του οχήματος ρυμούλκησης με τουλάχιστον I αλυσίδα ασφαλείας ή καλώδιο. Αυτά πρέπει να συνδέονται με το όχημα ρυμούλκησης, το ρυμουλκούμενο και την μπάρα ρυμούλκησης.

Νόμοι περί φωτισμού ρυμουλκούμενων του Maryland

Όταν ρυμουλκείτε κάτι που θα επισκιάσει τα πίσω φώτα του οχήματος ρυμούλκησης, είναι σημαντικό να μπορείτε να επικοινωνείτε τις επερχόμενες και παρούσες ενέργειές σας με τη μορφή φώτων. Γι' αυτό υπάρχουν κανόνες σχετικά με τον φωτισμό του ρυμουλκούμενου.

  • Όλα τα ρυμουλκούμενα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τουλάχιστον 2 οπίσθιους πίσω φανούς που εκπέμπουν κόκκινο φως, ορατό από απόσταση τουλάχιστον 1.000 μέτρων προς τα πίσω.
  • Τα ρυμουλκούμενα που κατασκευάστηκαν πριν από την 1η Ιουνίου 1971 πρέπει να διαθέτουν τουλάχιστον 1 φανό οπισθοπορείας που εκπέμπει κόκκινο φως, ορατό από απόσταση τουλάχιστον 300 ποδών προς τα πίσω. Σε συνδυασμό οχημάτων, απαιτείται μόνο να φαίνονται οι φανοί οπισθοπορείας του οπίσθιου οχήματος από την απαιτούμενη απόσταση.
  • Όλα τα ρυμουλκούμενα πρέπει να διαθέτουν είτε φανάρι ουράς είτε ξεχωριστό φανό που να φωτίζει την πίσω πινακίδα κυκλοφορίας με λευκό φως που να είναι ορατό από απόσταση τουλάχιστον 50 ποδιών.
  • Κάθε ρυμουλκούμενο που κατασκευάζεται μετά την 1η Ιουλίου 1971 πρέπει να φέρει στο πίσω μέρος, είτε ως μέρος των πίσω φανών είτε χωριστά, 2 ή περισσότερους κόκκινους ανακλαστήρες που είναι ορατοί από όλες τις αποστάσεις μεταξύ 100-600 ποδιών πίσω από το όχημα.
  • Κάθε ρυμουλκούμενο που κατασκευάστηκε πριν από την 1η Ιουλίου 1971 πρέπει να φέρει στο πίσω μέρος, είτε ως μέρος των πίσω φανών είτε χωριστά, 1 ή περισσότερους κόκκινους ανακλαστήρες ορατούς από όλες τις αποστάσεις μεταξύ 100-600 ποδών πίσω από το όχημα.
  • Τα ρυμουλκούμενα που κατασκευάστηκαν μετά την 1η Ιουλίου 1971 πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τουλάχιστον 2 φανούς στοπ, οι οποίοι είναι είτε κόκκινου είτε κίτρινου χρώματος και ορατοί από απόσταση τουλάχιστον 300 ποδών. Τα οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από την ημερομηνία αυτή πρέπει να έχουν τουλάχιστον 1 φανό στοπ.
  • Τα ρυμουλκούμενα που κατασκευάστηκαν μετά την 1η Ιουλίου 1971 πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά φλας τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος του οχήματος.
  • Τα ρυμουλκούμενα και τα ημιρυμουλκούμενα που έχουν συνολικό πλάτος 80 ίντσες ή περισσότερο πρέπει να έχουν: στο μπροστινό μέρος, 2 φανάρια διατήρησης, 1 σε κάθε πλευρά στο πίσω μέρος, 2 φανάρια διατήρησης, 1 σε κάθε πλευρά, και μετά την 1η Ιουνίου 1971, 3 φανάρια αναγνώρισης που είναι ομαδοποιημένα σε μια οριζόντια σειρά, με τα κέντρα των φανών να απέχουν μεταξύ τους 6 και 12 ίντσες, και τοποθετημένα στη μόνιμη δομή του οχήματος όσο το δυνατόν πιο κοντά σεΣε κάθε πλευρά, απαιτούνται 2 φανάρια πλευρικής σήμανσης, 1 στο μπροστινό μέρος ή κοντά στο μπροστινό μέρος και 1 στο πίσω μέρος ή κοντά στο πίσω μέρος- και σε κάθε πλευρά, 2 ανακλαστήρες, 1 στο μπροστινό μέρος ή κοντά στο μπροστινό μέρος και 1 στο πλευρικό μέρος ή κοντά στο πλευρικό μέρος.
  • Οι οπίσθιοι ανακλαστήρες στα ρυμουλκούμενα με στύλο μπορούν να τοποθετηθούν σε κάθε πλευρά του κολοβώματος ή του φορτίου.
  • Οι φανοί διακένου πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να δείχνουν το μεγαλύτερο πλάτος του μηχανοκίνητου οχήματος, χωρίς τους καθρέπτες, και όσο το δυνατόν πιο κοντά στο πάνω μέρος του οχήματος.
  • Όταν οι οπίσθιοι φανοί αναγνώρισης τοποθετούνται στο υψηλότερο σημείο του οχήματος, τότε οι οπίσθιοι φανοί διακένου μπορούν να τοποθετηθούν σε προαιρετικό ύψος.
  • Εάν η τοποθέτηση των εμπρόσθιων φανών διατήρησης στο υψηλότερο σημείο ενός ρυμουλκούμενου έχει ως αποτέλεσμα οι εν λόγω φανοί να μην αναγράφουν το πλάτος του ρυμουλκούμενου, μπορούν να τοποθετηθούν σε προαιρετικό ύψος, αλλά πρέπει να αναγράφουν το πλάτος του ρυμουλκούμενου.
  • Οι εμπρόσθιοι, πλευρικοί και οπίσθιοι φανοί διακρίνισης και αναγνώρισης πρέπει να είναι ορατοί σε όλες τις αποστάσεις που κυμαίνονται από 500 έως 50 πόδια από μπροστά και πίσω, αντίστοιχα.

Όρια ταχύτητας Maryland

Όσον αφορά τα όρια ταχύτητας, αυτά ποικίλλουν και εξαρτώνται από τις αναρτημένες ταχύτητες της συγκεκριμένης περιοχής. Προφανώς δεν θα πρέπει να υπερβαίνετε το αναρτημένο όριο ταχύτητας σε καμία περιοχή. Όταν πρόκειται για κανονική ρυμούλκηση, δεν υπάρχουν συγκεκριμένα διαφορετικά όρια, αλλά αναμένεται ότι η ταχύτητα διατηρείται σε λογικά επίπεδα.

Δείτε επίσης: Τι είναι ο γάντζος ρυμούλκησης και πώς λειτουργεί;

Εάν το ρυμουλκούμενό σας προκαλεί ταλάντωση ή χάνει τον έλεγχο λόγω της ταχύτητας, μπορεί να σας σταματήσουν ακόμη και αν βρίσκεστε εντός των αναγραφόμενων ορίων. Αυτό συμβαίνει επειδή το ρυμουλκούμενο μπορεί να αποτελεί απειλή για τη δημόσια ασφάλεια και θα σας ζητηθεί να επιβραδύνετε.

Νόμοι για τους καθρέφτες ρυμουλκούμενων του Maryland

Οι κανόνες για τους καθρέφτες στο Maryland δεν καθορίζονται, αν και είναι πιθανό να απαιτούνται και μπορεί να σας σταματήσουν αν δεν έχετε καθρέφτες ή αν είναι άχρηστοι. Αν η ορατότητά σας διακυβεύεται από το πλάτος του φορτίου σας, ίσως θελήσετε να εξετάσετε το ενδεχόμενο επεκτάσεων στους υπάρχοντες καθρέφτες σας. Αυτές μπορεί να έχουν τη μορφή επεκτάσεων καθρεφτών που τοποθετούνται στους ήδη υπάρχοντες εξωτερικούς καθρέφτες.

Εάν ο εσωτερικός καθρέφτης οπισθοπορείας εμποδίζεται από το ρυμουλκούμενο και το φορτίο, τότε το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να διαθέτει 2 καθρέφτες οπισθοπορείας, έναν σε κάθε πλευρά του οχήματος.

Δείτε επίσης: Τι σημαίνει η προειδοποίηση Service StabiliTrak και πώς μπορείτε να τη διορθώσετε;

Νόμοι του Maryland για τα φρένα

Τα φρένα στο ρυμουλκούμενο όχημά σας και ενδεχομένως στο ρυμουλκούμενό σας είναι σημαντικά για την ασφάλεια κάθε ρυμούλκησης. Βεβαιωθείτε ότι πληρούν τις κρατικές οδηγίες και τηρούν τους δηλωμένους κανόνες για τη χρήση στο δρόμο με ρυμουλκούμενο.

  • Τα φρένα στάθμευσης του οχήματος ρυμούλκησης πρέπει να είναι επαρκή για να συγκρατούν το όχημα και το ρυμουλκούμενο ακίνητα σε οποιαδήποτε κλίση.
  • Τα ρυμουλκούμενα με μικτό βάρος τουλάχιστον 10.000 λιβρών πρέπει να διαθέτουν φρένα σε όλους τους τροχούς.
  • Τα ρυμουλκούμενα βάρους 3.000 λιβρών ή λιγότερο δεν χρειάζονται φρένα σε όλους τους τροχούς, εφόσον το ρυμουλκούμενο είναι λιγότερο από το 40% του βάρους του οχήματος ρυμούλκησης όταν είναι συνδεδεμένο μαζί. Τα φρένα του οχήματος ρυμούλκησης πρέπει να είναι επαρκή για να αντιμετωπίσουν το σταμάτημα και των δύο οχημάτων.
  • Τα ρυμουλκούμενα που ζυγίζουν μεταξύ 3.000 και 10.000 λιβρών δεν απαιτούν φρένα σε όλους τους τροχούς, εφόσον το ρυμουλκούμενο έχει δύο ή περισσότερους άξονες και διαθέτει φρένα και στους δύο τροχούς τουλάχιστον ενός άξονα. Η συνδυασμένη ισχύς πέδησης του ρυμουλκούμενου και του οχήματος ρυμούλκησης πρέπει επίσης να είναι αρκετή για να τα σταματήσει όταν είναι συνδεδεμένα μεταξύ τους και πλήρως φορτωμένα.

Συμπέρασμα

Υπάρχουν διάφοροι νόμοι στο Μέριλαντ που αφορούν τη ρυμούλκηση και τα ρυμουλκούμενα, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για να διατηρούν τους δρόμους και τους χρήστες των δρόμων ασφαλείς. Η πολιτεία του Μέριλαντ είναι πολύ συγκεκριμένη όσον αφορά τους νόμους περί φωτισμού και ανακλαστήρων, οπότε αυτό είναι κάτι που πρέπει να γνωρίζετε.

Το Μέιν προτιμά επίσης οι διαστάσεις του ρυμουλκούμενου να είναι μικρότερες από τις περισσότερες πολιτείες, επιτρέποντας μόνο 54 πόδια για ρυμουλκούμενα οχήματα και ρυμουλκούμενα. Στο σύνολό της η πολιτεία είναι σταθερή στους κανόνες της, οπότε είναι συνετό να βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε τους κανόνες για να αποφύγετε νομικά προβλήματα.

Σύνδεση ή αναφορά σε αυτή τη σελίδα

Ξοδεύουμε πολύ χρόνο για τη συλλογή, τον καθαρισμό, τη συγχώνευση και τη μορφοποίηση των δεδομένων που εμφανίζονται στον ιστότοπο, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο χρήσιμα για εσάς.

Αν βρήκατε τα δεδομένα ή τις πληροφορίες αυτής της σελίδας χρήσιμες για την έρευνά σας, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε το παρακάτω εργαλείο για να αναφέρετε σωστά την πηγή ή την παραπομπή. Εκτιμούμε την υποστήριξή σας!

Christopher Dean

Ο Christopher Dean είναι παθιασμένος λάτρης της αυτοκινητοβιομηχανίας και ειδικός σε όλα τα πράγματα που σχετίζονται με τη ρυμούλκηση. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο Christopher έχει αποκτήσει εκτεταμένες γνώσεις σχετικά με τις αξιολογήσεις ρυμούλκησης και την ικανότητα ρυμούλκησης διαφόρων οχημάτων. Το έντονο ενδιαφέρον του για αυτό το θέμα τον οδήγησε στη δημιουργία του εξαιρετικά ενημερωτικού ιστολογίου, Database of Towing Ratings. Μέσω του ιστολογίου του, ο Christopher στοχεύει να παρέχει ακριβείς και αξιόπιστες πληροφορίες για να βοηθήσει τους ιδιοκτήτες οχημάτων να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις όσον αφορά τη ρυμούλκηση. Η τεχνογνωσία και η αφοσίωση του Christopher στην τέχνη του τον έχουν κάνει μια αξιόπιστη πηγή στην αυτοκινητοβιομηχανία. Όταν δεν ερευνά και δεν γράφει για τις ικανότητες ρυμούλκησης, μπορείτε να βρείτε τον Christopher να εξερευνά την υπέροχη ύπαιθρο με το δικό του αξιόπιστο ρυμουλκούμενο όχημα.