트레일러 브레이크 컨트롤러를 사용하면 차량을 견인할 때 더 잘 제어할 수 있습니다. 차량의 브레이크 페달에 의존하면 견인 차량이 다른 속도로 느려지기 때문에 트레일러가 미끄러질 수 있습니다.

트레일러 브레이크 컨트롤러를 사용하면 정지 거리를 줄여 차량을 더 빨리 정지시킬 수 있습니다. 대형차와 소형차를 견인할 때 꼭 필요한 도구로 제동으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있어 안심할 수 있습니다.

트레일러 브레이크 컨트롤러란?

브레이크 컨트롤러는 트레일러의 전기 브레이크를 조절하고 운전자가 운전실에서 트레일러 브레이크를 모니터링하고 제어할 수 있도록 합니다.

일반적으로 운전자가 브레이크를 제어할 수 있는 인터페이스를 포함하여 다양한 제어 기능이 있습니다. 출력하고 수동 활성화를 허용합니다.

트레일러 브레이크 컨트롤러가 필요합니까?

견인 차량의 무게가 751kg에서 2000kg 사이인 경우 두 가지 모두에서 제동이 필요합니다. 한 축에 바퀴. 최대 4,500kg을 초과하는 모든 것은 트레일러의 모든 휠에 제동이 필요합니다.

이 중량을 수용하도록 설계된 모든 트레일러에는 전기 트레일러 브레이크가 내장되어 있지만 운전실에 트레일러 브레이크 컨트롤러가 없습니다. 브레이크를 제어할 수 없어 귀하와 귀하 주변의 다른 운전자를 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

일부 트레일러에는 트레일러의 브레이크를 사용하는 유압 제동 시스템인 '서지 브레이크'가 내장되어 있습니다.일반적으로 견인 패키지에는 히치 플랫폼, 트랜스미션 및 엔진 냉각, 견인 와이어링 하니스 및 히치를 장착하기 위한 견고한 프레임만 포함됩니다. 하네스를 사용하면 차량 배선에 연결하지 않고도 브레이크 컨트롤러를 연결할 수 있습니다.

일부 대리점에서는 견인 패키지에 온보드 브레이크 컨트롤러가 포함되어 있으므로 대리점에 문의하십시오.

트레일러 브레이크는 얼마나 오래 지속됩니까?

평균적으로 브레이크는 6~24개월 동안 지속되며 이 수치는 적재물의 무게와 주행한 거리에 따라 다릅니다. 브레이크가 최적으로 작동하는지 6개월마다 확인하는 것이 현명합니다.

최종 생각

전기 브레이크 컨트롤러는 견인하는 경우 필요한 구성 요소입니다. 751kg을 초과하는 중량으로 브레이크 페달과 캐리지 브레이크 사이에 안전하고 부드러운 변속을 제공합니다.

브레이크 페달이 없으면 위험하고 불법적인 견인 차량에 대한 결정적인 통제력이 부족합니다.

단계별 지침을 통해 설치가 간단하지만 차량의 전기 장치에 익숙하지 않거나 차량에 예기치 않은 손상을 입힐 위험이 없는 경우 전문가가 비교적 저렴하고 신속하게 설치할 수 있습니다. .

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차량의 브레이크에 연결할 필요가 없으므로 트레일러 브레이크 컨트롤러가 필요하지 않은 유일한 상황입니다.

트레일러 브레이크 컨트롤러는 어떻게 작동합니까?

모든 전기 브레이크 컨트롤러는 시간 지연과 비례라는 두 가지 원리를 사용하여 작동합니다. 둘 다 제동에 대한 적절한 제어를 적용하지만 비례 작동 시스템은 더 부드러운 정지와 더 나은 제어를 제공합니다.

시간 지연

운전자가 브레이크 페달을 밟을 때, 시간 지연 브레이크 컨트롤러는 트레일러 브레이크에 점진적인 제동력인 '이득'을 적용합니다. 시간 지연 브레이크 컨트롤러의 게인은 다양한 크기의 트레일러를 수용하기 위해 인터페이스에서 제어할 수 있습니다.

비례

이 트레일러 브레이크 컨트롤러는 가속도계를 사용하여 감지합니다. 속도 변경. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 컨트롤러가 운동량의 변화를 감지하고 그에 비례하는 제동력을 트레일러에 적용합니다. hill.

트레일러 브레이크 컨트롤러 설치 방법

견인 브레이크 컨트롤러 설치는 간단한 작업이며 정비사에게 비용을 지불하지 않고도 저렴하게 수행할 수 있습니다.

전기 브레이크 컨트롤러에는 플러그 앤 플레이 기능이 있는 것과스플 라이스 인 배선. 오늘은 플러그 앤 플레이 브레이크 컨트롤러 설치를 먼저 살펴보며 두 가지를 모두 다룰 것입니다.

트레일러 브레이크 설치 및 차량에 배선하는 5가지 기본 단계가 있습니다. 이제 자세히 설명하겠습니다.

이 작업에는 다음 도구가 필요합니다.

• 커넥터
• 나사
• 드라이버

1단계: 음극 배터리 분리

차량의 전기 시스템에 대한 작업을 수행할 때마다 차량 손상이나 부상을 방지하기 위해 먼저 배터리를 분리하는 것이 중요합니다.

이 단계에서는 음극 배터리 케이블을 풀고 치우기만 하면 됩니다.

2단계: 컨트롤러를 설치할 위치 결정

트레일러 브레이크 컨트롤러를 설치하는 위치는 차량에 따라 다릅니다.

브레이크 컨트롤러는 책상 아래 또는 대시보드 위에 장착할 수 있지만 SUV나 대형 트럭의 경우 가장 좋은 위치는 대시보드 아래와 스티어링 칼럼의 측면에 있습니다.

전자 브레이크 컨트롤러가 전자 장치를 방해하지 않도록 차량에 있는 RF 송신기 또는 CB 라디오로부터 안전한 거리에 있는지 확인하십시오.

3단계: 장착 구멍 뚫기

전기 브레이크 컨트롤러를 설치할 위치를 결정했으면 장착해야 합니다. 마운팅 브래킷의 마운팅 구멍을 가이드로 사용하십시오.드릴.

마운트에 구멍을 뚫을 때 가능하면 패널 뒤에 있는 전자 부품이 손상되지 않도록 각별히 주의하십시오. 쉽게 접근하고 손상을 방지하려면 패널을 제거하십시오.

삽입 장착 구멍에 나사를 끼우고 렌치로 조입니다. 전기 브레이크 컨트롤러에는 셀프 태핑 나사가 함께 제공될 수 있습니다.

드릴 구멍이 벗겨지지 않도록 나사를 너무 세게 조이지 마십시오.

4단계: 전기 브레이크 컨트롤러를 제자리에 고정합니다.

구멍을 뚫고 셀프 태핑 나사를 배치했으면 포함된 볼트를 사용하여 장치를 볼트로 부착합니다. 이 시점에서 패널을 제거한 경우 다시 부착할 수 있습니다.

5단계: 브레이크 컨트롤러 연결

이제 전기 브레이크 컨트롤러를 연결할 차례입니다. 차량의 전기 장치에. 장치의 나사 단자에 배선을 연결합니다.

한 쪽 끝은 대시보드 아래 차량의 공장 하네스에 연결하고 다른 쪽 끝은 브레이크 컨트롤러에 연결합니다.

와이어링 하네스의 위치 차의 제조사와 모델에 따라 다릅니다. 각 종류의 배선은 문자 B와 숫자로 표시되며 아래 목록과 사용 설명서를 참조하여 차량의 배선 위치를 확인하십시오.

• BH1 - 계기판 아래, 스티어링 칼럼 왼쪽, 비상 브레이크 페달 근처
• BH2 -대시 아래, 센터 콘솔 옆
• BH3 - 대시 아래, 스티어링 칼럼 왼쪽 정션 박스
• BH4 - 보관 주머니 뒤, 재떨이
• 위 BH5 - 대시 아래, 조수석 중앙 액세스 패널 뒤
• BH6 - 대시 아래, 브레이크 페달 근처
• BH7 - 대시 중앙의 보관 포켓 뒤
• BH8 - 대시보드 아래, 비상 브레이크 페달 오른쪽

스플라이스인 브레이크 컨트롤러 설치

차량에 공장 커넥터가 없을 수 있습니다. 브레이크 컨트롤러를 연결하는 데 사용할 수 있습니다. 그렇다면 브레이크 출력 배선에 연결해야 합니다. 다행히 이 전기 브레이크 컨트롤러 설치는 공장 커넥터를 사용하는 것보다 더 복잡하지 않습니다.

1단계: 배터리 분리

이전과 마찬가지로 전원 공급 장치를 분리하는 것이 중요합니다. 차량의 배선 시스템에 대한 작업을 수행하기 전에.

이는 사용자의 부상과 전기 장치의 손상을 모두 방지하기 위한 것입니다. 차량 배터리에서 음극 케이블을 분리하고 치워둡니다.

2단계: 브레이크 배선을 찾습니다.

브레이크 배선이 내장되어 있지 않은 경우- 공장 커넥터에서 차량에는 여전히 브레이크용 무딘 절단 컨트롤러 배선이 있습니다. 이 전선 묶음은 대시보드 아래 어딘가에 있습니다.

전선을 분리하고 접착제를 제거할 때 묶음을 조심스럽게 다루십시오.함께 잡고 있습니다.

3단계: 배선 식별

브레이크 컨트롤러는 브레이크 라이트 스위치에 연결되므로 브레이크 컨트롤러 배선을 이해하는 것이 중요합니다. 이렇게 하면 브레이크 페달을 밟을 때 브레이크 컨트롤러에 전원이 공급되며 이 과정에서 중요한 단계입니다.

총 4개의 전선이 있으며 각각 용도를 나타내는 전선 색상이 다릅니다. 다음과 같습니다. :

• 파란색 선 - 브레이크 출력
• 빨간색 선 - 12+볼트
• 흰색 선 - 접지
• 파란색 줄무늬가 있는 흰색 선 - 정지 lights

4단계: 해당 전선을 접합합니다.

이 단계에서 전선을 연결하려면 접합이 필요하며 필요한 경우 스트립해야 합니다. . 다음과 같이 와이어를 연결합니다.

1 - 파란색 차량 와이어를 해당하는 파란색 브레이크 컨트롤러 와이어에 연결합니다.

2 - 빨간색 12+ 볼트 와이어를 연결합니다.

3 - 흰색 접지선을 흰색 브레이크 제어선에 연결합니다.

4 - 흰색 접지선을 연결합니다. 파란색 줄무늬 와이어를 빨간색 브레이크 제어 와이어에 연결합니다.

5단계: 브레이크 컨트롤러를 장착합니다.

와이어가 스플라이스를 사용하여 단단히 연결되면 다음을 수행할 수 있습니다. 차량의 브레이크 컨트롤러 장치에 연결합니다.

마운팅 브래킷을 대시보드에 구멍을 뚫어야 하는 위치에 대한 가이드라인으로 사용하여 브레이크 컨트롤러를 장착할 위치를 결정합니다. 포지셔닝하고 있는지 확인전기 브레이크 컨트롤러를 쉽게 볼 수 있고 접근할 수 있지만 차량의 돌진에 방해가 되지 않는 곳에 두십시오.

드릴하는 동안 전기 장치가 손상되지 않도록 이 시점에서 패널을 제거할 수 있습니다.

대부분의 브레이크 컨트롤러에는 셀프 태핑 나사가 있어 구멍을 뚫은 후 마운트를 부착한 다음 볼트를 사용하여 브레이크 컨트롤러를 마운트에 부착합니다.

6단계: 배터리에 전원 와이어

브레이크 컨트롤러를 배선하고 장착했으면 마지막 단계는 전원을 공급하는 것입니다. 퓨즈 박스 옆 후드 아래에서 찾을 수 있는 차량에 설치된 공장 전원 공급 장치를 사용하여 이 작업을 수행합니다. 이 케이블을 차량의 퓨즈 상자에 있는 보조 전원 입력에 연결합니다.

이 작업이 완료되면 차량 배터리에 음극 연결을 연결할 수 있습니다.

전기 브레이크 테스트 방법 컨트롤러

트레일러 연결을 테스트하려면 멀티미터가 필요합니다.

트레일러에는 일반적으로 각 차축에 하나씩 두 개의 브레이크가 있습니다. 앞서 논의한 바와 같이 751-2000kg 사이의 모든 트레일러 중량은 액슬에 브레이크가 필요하며, 최대 4500kg을 초과하는 모든 트레일러는 두 액슬에 브레이크가 필요합니다.

트레일러의 크기를 알아야 합니다. 연결을 테스트할 때 트레일러 브레이크 및 트레일러의 수.

테스트하려면 7핀 트레일러 플러그 및 완전히 충전된 12볼트 배터리에 대한 기본 지식이 필요합니다.연결합니다.

트레일러 커넥터와 브레이크 컨트롤 사이의 전류를 측정하는 전류계 설정으로 설정된 상태에서 파란색 와이어를 멀티미터에 연결합니다.

트레일러 브레이크의 직경에 따라 다음 판독값을 얻어야 합니다.

브레이크 직경 10-12″

• 브레이크 2개 - 7.5-8.2 암페어
• 4 브레이크 - 15.0-16.3 amps
• 6 브레이크 - 22.6-24.5 amps

브레이크 직경 7″

• 브레이크 2개 - 6.3-6.8암페어
• 브레이크 4개 - 12.6-13.7암페어
• 브레이크 6개 - 19.0-20.6암페어

트레일러가 이 테스트할 때 와이어가 부식되었거나 연결이 느슨한지 확인해야 할 수 있습니다. 여기서 무엇을 하고 있는지 정확히 알지 못하는 경우 매우 위험한 작업이 될 수 있으므로 전문가에게 가져가야 합니다.

또한 법률에 따라 정기적인 전문 트레일러 검사가 요구되며 결함이 있는 트레일러 연결에 차량이 필요하다는 신호를 보낼 수 있습니다.

비례 또는 시간 지연 전기 브레이크 컨트롤러를 구입해야 합니까?

전반적으로 비례 브레이크 컨트롤러는 견인 하중에 따라 정기적으로 보정할 필요 없이 차량의 브레이크를 직접 복제하므로 보다 효과적인 제동 시스템입니다.

즉, 브레이크 페달을 세게 밟든 점진적으로 압력을 가하든 견인 차량의 브레이크는 동일한 게인을 복제하여 더 부드럽게 운전

더 비싸고 더 복잡한 설치가 필요하지만 더 빠른 반응 시간은 견인 차량에 가해지는 스트레스를 줄이고 더 안전합니다.

시간 지연 브레이크 시스템을 보정해야 합니다. 드라이버에 의해 로드별로. 설치가 더 쉽고 비례 브레이크 컨트롤러보다 전반적으로 저렴하기 때문에 일반 RV 운전자에게 더 현명한 선택입니다.

즉, 필요한 경우 시간 지연으로 인해 브레이크에 더 많은 마모가 발생할 수 있습니다. 브레이크 페달을 빠르게 밟을 수 있습니다.

필요한 전기 브레이크 컨트롤러 유형은 견인 빈도, 견인하는 중량 및 견인 차량과 같은 여러 요인에 따라 달라집니다. 어쨌든 두 종류 모두 안전한 주행에 필요한 제어력을 제공할 것입니다. 설치?

트레일러 브레이크 컨트롤러의 비용은 기본 시간 지연 또는 비례 시스템의 경우 각각 $60-$85이며 무선 또는 트레일러의 경우 $240-$340 사이입니다. -마운트 시스템, 둘 다 비례식 브레이크 컨트롤러입니다.

브레이크 컨트롤러를 전문적으로 장착하기로 결정한 경우 평균 $300의 비용으로 부품 및 인건비에 대해 $225-$485를 지불할 것으로 예상할 수 있습니다.

견인 패키지를 구매하면 전자 브레이크 컨트롤러가 필요한가요?

네,