Контролерът на спирачките на ремаркето ви позволява по-добър контрол при теглене на превозно средство. Разчитането на спирачния педал на автомобила може да доведе до занасяне на ремаркето, тъй като тегленото от вас превозно средство ще забавя с различна скорост.

С помощта на контролер на спирачките на ремаркето можете да спрете автомобила си по-бързо, като намалите спирачния път. Те са необходим инструмент при теглене на големи или малки превозни средства и ще ви осигурят спокойствие, тъй като ще предотвратят произшествия, причинени от спиране.

Какво представлява контролерът на спирачките на ремаркето?

Контролерът на спирачките регулира електрическите спирачки на ремаркето и позволява на водача да наблюдава и управлява спирачките на ремаркето от кабината.

Обикновено те имат различни механизми за управление, включително интерфейс, който позволява на водача да контролира спирачната сила и позволява ръчно активиране.

Имам ли нужда от контролер на спирачките на ремаркето?

Ако теглото на тегленото от вас превозно средство е между 751 kg и 2000 kg, ще ви е необходимо спиране на двете колела на едната ос. При тегло над 4500 kg е необходимо спиране на всички колела на ремаркето.

Всяко ремарке, предназначено за тези маси, има вградени електрически спирачки за ремарке, но без контролер за спирачките на ремаркето в кабината няма да можете да контролирате спирачките, което ще застраши вас и другите водачи около вас.

Някои ремаркета са снабдени с вградени "внезапни спирачки" - хидравлична спирачна система, която използва инерцията на ремаркето, за да се включи.

Те не изискват свързване към спирачките на автомобила, така че са единственото обстоятелство, при което няма да се нуждаете от контролер на спирачките на ремаркето.

Как работи контролерът на спирачките на ремаркето?

Всеки електрически спирачен контролер работи на два различни принципа: времезакъснителен и пропорционален. И двата прилагат адекватен контрол върху спирането, въпреки че пропорционалната система за управление осигурява по-плавно спиране и по-добър контрол.

Забавяне във времето

Когато водачът натисне спирачния педал, контролерът на спирачките с времезакъснение ще подаде постепенно спирачно усилие към спирачките на ремаркето. Усилването на контролера на спирачките с времезакъснение може да се контролира от интерфейса, за да се приспособи към ремаркета с различни размери.

Пропорционален

Този спирачен контролер за ремаркета използва акселерометър за отчитане на промените в скоростта. Когато водачът натисне спирачния педал, спирачният контролер отчита промяната в инерцията и прилага пропорционална спирачна сила към ремаркето.

Тази система позволява по-прецизен контрол при различни сценарии на шофиране, например при изкачване на хълм.

Как да инсталирате контролер на спирачките на ремаркето

Инсталирането на контролер за теглене на спирачки е проста задача и може да се извърши евтино, без да се налага да плащате на механик.

Съществуват два вида електрически спирачни контролери - такива с функция "plug-and-play" и такива със свързващо окабеляване. Днес ще разгледаме и двата вида, като първо ще разгледаме монтажа на спирачния контролер "plug-and-play".

Има пет основни стъпки за инсталиране на спирачките на ремаркето и свързването им към автомобила, които сега ще обясним подробно.

За тази задача ще са ви необходими следните инструменти:

• Съединител
• Винтове
• Отвертка

Стъпка 1: Изключете отрицателния заряд на акумулатора

Когато извършвате работа по електрическите системи на автомобила си, е важно първо да изключите акумулатора, за да избегнете повреда на автомобила или нараняване на себе си.

На този етап просто трябва да откачите отрицателния кабел на акумулатора и да го поставите настрани от пътя.

Стъпка 2: Решете къде да инсталирате контролера си

Мястото, на което ще монтирате контролера за спирачките на ремаркето, зависи от вашия автомобил.

Можете да монтирате спирачния контролер под бюрото или над арматурното табло, въпреки че при SUV и големите камиони най-доброто място е под и отстрани на кормилната колона.

Уверете се, че електрическият спирачен контролер се намира на безопасно разстояние от радиочестотен предавател или CB радио, които имате в автомобила си, за да избегнете смущения в електрониката на контролера.

Стъпка 3: Пробиване на монтажни отвори

След като решите къде да поставите електрическия спирачен регулатор, трябва да го монтирате. Използвайте монтажните отвори на монтажната скоба като ориентир за местата, където ще пробивате.

Когато пробивате дупки за монтиране, бъдете особено внимателни, за да не повредите електрониката зад панела, ако е възможно, отстранете панела за по-лесен достъп и за да избегнете повреди.

Поставете винтовете в монтажните отвори, като ги затегнете с гаечен ключ. Вашият електрически спирачен контролер може да е снабден със самонарезни винтове.

Внимавайте да не затягате винтовете прекалено много, за да не изкъртите пробитите отвори.

Стъпка 4: Закрепване на електрическия спирачен регулатор на мястото му

След като пробиете дупките и разположите самонарезните винтове, прикрепете устройството с помощта на включените в комплекта болтове. Ако сте отстранили панела на този етап, можете да го прикрепите отново.

Стъпка 5: Включете спирачния контролер

Сега е време да включите електрическия спирачен контролер към електрическата инсталация на автомобила. Свържете кабелите към винтовите клеми на устройството.

Единият край се свързва с фабричния кабел на автомобила под таблото, а другият - със спирачния контролер.

Местоположението на кабелния сноп се различава в зависимост от марката и модела на вашия автомобил. Всеки вид окабеляване се обозначава с буквата В и след това с номер. направете справка в списъка по-долу и в ръководството за експлоатация, за да разберете къде е разположено окабеляването във вашия автомобил.

• BH1 - Под арматурното табло, вляво от кормилната колона, близо до педала на аварийната спирачка
• BH2 - Под арматурното табло, до централната конзола
• BH3 - Под арматурното табло, в разклонителната кутия вляво от кормилната колона
• BH4 - Зад джоба за съхранение, над пепелника
• BH5 - Под арматурното табло, зад централния панел за достъп от страната на пътника
• BH6 - Под арматурното табло, близо до спирачния педал
• BH7 - Зад джоба за съхранение в центъра на таблото
• BH8 - Под арматурното табло, вдясно от педала на аварийната спирачка

Инсталиране на спирачен контролер

Възможно е вашият автомобил да не разполага с фабричен конектор, който можете да използвате за свързване на спирачния контролер. Ако е така, ще трябва да го свържете към изходното окабеляване на спирачките. За щастие тази инсталация на електрически спирачен контролер не е по-сложна от използването на фабричен конектор.

Стъпка 1: Изключване на акумулатора

Както и преди, важно е да изключите захранването, преди да извършвате каквато и да е работа по електрическата инсталация на автомобила.

Това се прави както за да се предпазите от нараняване на себе си, така и от повреда на електрическата инсталация. Изключете отрицателния кабел от акумулатора на автомобила и го поставете настрани от пътя.

Стъпка 2: Намерете окабеляването на спирачката

Ако не разполага с вграден фабричен конектор, автомобилът ви все пак ще има затъпено окабеляване на контролера за спирачките. Ще намерите този сноп от проводници някъде под арматурното табло.

Работете внимателно със снопа, като отделяте проводниците и отстранявате лепилото, което ги държи заедно.

Стъпка 3: Идентифициране на окабеляването

Спирачните контролери се свързват с превключвателя на спирачните светлини, така че е важно да разберете как се окабелява спирачният контролер. Това ще осигури захранване на вашия спирачен контролер, когато натиснете педала на спирачката, и е важна стъпка в процеса.

Има общо четири проводника, всеки с различен цвят, който обозначава предназначението му, както следва:

• Син проводник - изход за спирачките
• Червен проводник - 12+ волта
• Бял проводник - земя
• Бял проводник със синя ивица - Стоп светлини

Стъпка 4: Свържете съответните проводници

На този етап ще ви е необходим снаряд за свързване на проводниците и ако е необходимо, ще трябва да ги оголите. Съчетайте проводниците, както следва:

1 - Свържете синия проводник на автомобила към съответния син проводник на спирачния контролер

2 - Свържете червения проводник 12+ волта към черния проводник на спирачния регулатор.

3 - Свържете белия заземителен проводник с белия проводник за управление на спирачките.

4 - Свържете бялата и синята ивици към червения проводник за управление на спирачката.

Стъпка 5: Монтирайте спирачния си контролер

Когато проводниците са здраво свързани с помощта на съединител, можете да ги включите към блока за управление на спирачките на автомобила.

Решете къде да монтирате спирачния контролер, като използвате монтажната скоба като ориентир за мястото, където ще трябва да пробиете арматурното табло. Уверете се, че сте разположили електрическия спирачен контролер на място, което е лесно видимо и достъпно, но не пречи на арматурното табло на автомобила.

В този момент можете да отстраните панела, за да не повредите електрическата инсталация, докато пробивате.

Повечето спирачни контролери се доставят със самонарезни винтове за закрепване на стойката, след като пробиете дупките, а след това използвайте болтове за закрепване на спирачния контролер към стойката.

Стъпка 6: Свързване на захранващия проводник към батерията

След като сте свързвали и монтирали спирачния контролер, последната стъпка е да му подадете захранване. Това ще направите с помощта на фабричния захранващ кабел, инсталиран в автомобила, който ще намерите под капака на двигателя до кутията с предпазители. Прикрепете този кабел към входа за допълнително захранване в кутията с предпазители на автомобила.

След като това е направено, можете да свържете отрицателната връзка към акумулатора на автомобила.

Как да тествате електрически спирачен контролер

За да проверите връзката на ремаркето, ще ви е необходим мултицет.

Ремаркето обикновено има две спирачки, по една за всяка ос. Както обсъдихме по-рано, всяко тегло на ремаркето между 751 и 2000 kg изисква спирачки на оста, а всичко, което надвишава това тегло до 4500 kg, изисква спирачки и на двете оси.

Когато тествате връзката, трябва да знаете размера на спирачките на ремаркето и колко са те.

За да тествате връзката, трябва да имате основни познания за 7-пинов щепсел за ремарке и напълно зареден 12-волтов акумулатор.

Свържете синия проводник към мултиметъра, докато той е настроен на амперметър, който измерва тока, между конектора на ремаркето и спирачния контрол.

В зависимост от диаметъра на спирачките на ремаркето трябва да получите следните показания:

Диаметър на спирачката 10-12″

• 2 спирачки - 7,5-8,2 ампера
• 4 спирачки - 15,0-16,3 ампера
• 6 спирачки - 22,6-24,5 ампера

Диаметър на спирачката 7″

• 2 спирачки - 6,3-6,8 ампера
• 4 спирачки - 12,6-13,7 ампера
• 6 спирачки - 19,0-20,6 ампера

Ако ремаркето ви не премине този тест, може да се наложи да проверите за корозирали проводници или разхлабени връзки. Имайте предвид, че ако не знаете точно какво правите, трябва да се обърнете към професионалист, тъй като това може да бъде много опасна работа.

Освен това законът изисква редовни професионални проверки на ремаркетата, а неизправната връзка на ремаркето може да е сигнал, че е време автомобилът ви да се нуждае от такава.

Трябва ли да си купя пропорционален или закъснителен електрически спирачен контролер?

Като цяло пропорционалният спирачен контролер е по-ефективна спирачна система, тъй като директно възпроизвежда спирачките на вашия автомобил, без да е необходимо редовно калибриране в зависимост от натоварването на влекача.

Това означава, че независимо дали натискате педала на спирачката, или натискате постепенно, спирачките на теглещото превозно средство ще възпроизведат същата сила, което прави шофирането по-плавно.

Те са по-скъпи и изискват по-сложен монтаж, но по-бързото време за реакция не натоварва толкова много теглещия автомобил и е по-безопасно.

Спирачната система със закъснител трябва да се калибрира от водача за всеки товар поотделно. Те са по-разумен избор за обикновените водачи на кемпери, тъй като монтажът е по-лесен и са по-евтини от пропорционалните спирачни контролери.

Въпреки това забавянето на времето може да доведе до по-голямо износване на спирачките, ако се наложи бързо да натиснете спирачния педал.

Видът на електрическия спирачен контролер, от който се нуждаете, зависи от няколко фактора, като например колко често теглите, теглото, което теглите, и тегленото от вас превозно средство. Във всеки случай и двата вида ще осигурят необходимото количество контрол, необходим за безопасно шофиране.

Често задавани въпроси

Колко струва инсталирането на спирачен регулатор?

Цената на контролера за спирачките на ремаркето варира между 60 и 85 долара за основна система с времезакъснение или пропорционална система, като цената нараства до 240-340 долара за безжична система или система за монтиране на ремаркето, като и двете са пропорционални спирачни контролери.

Ако решите да монтирате спирачния си контролер професионално, можете да очаквате да платите между 225 и 485 USD за части и труд, като средната цена е 300 USD.

Трябва ли да имам електрически спирачен регулатор, ако закупя пакет за теглене?

Да, по принцип пакетът за теглене включва само платформа за теглича, охлаждане на трансмисията и двигателя, както и кабелен сноп за теглене и стабилна рамка за монтиране на теглича. Кабелният сноп ще ви позволи да свържете спирачен контролер, без да се налага да го свързвате с кабелите на автомобила.

Попитайте вашия дилър, тъй като някои дилъри включват бордови спирачни контролери в своите пакети за теглене.

Колко дълго издържат спирачките на ремаркето?

Средната продължителност на живота на спирачките е между 6 и 24 месеца, като този брой зависи от теглото на товара и изминатите километри. Разумно е да проверявате спирачките на всеки 6 месеца, за да сте сигурни, че работят оптимално.

Заключителни мисли

Електрическият регулатор на спирачките е необходим компонент, ако тегленето надвишава 751 kg, като осигурява безопасно и безпроблемно предаване на информация между педала на спирачката и спирачките на каруцата.

Без него нямате решаващ контрол над тегленото от вас превозно средство, което е опасно и незаконно.

Нашите инструкции стъпка по стъпка улесняват монтажа, но ако не сте запознати с електрическата инсталация на автомобила си или предпочитате да не рискувате да причините непредвидени повреди на автомобила си, професионалист може да ги монтира сравнително евтино и бързо.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!