Řídicí jednotka brzd přívěsu vám umožní větší kontrolu při tažení vozidla. Spoléhání se na brzdový pedál vašeho vozu může způsobit smyk přívěsu, protože vaše tažné vozidlo bude zpomalovat jinou rychlostí.

Pomocí regulátoru brzd přívěsu můžete rychleji zastavit vozidlo, protože se zkrátí brzdná dráha. Jsou nezbytným nástrojem při tažení velkých i malých vozidel a poskytnou vám klid, protože zabrání nehodám způsobeným brzděním.

Co je to regulátor brzd přívěsu?

Řídicí jednotka brzd reguluje elektrické brzdy přívěsu a umožňuje řidiči sledovat a ovládat brzdy přívěsu z kabiny.

Obvykle mají různé ovládací prvky, včetně rozhraní, které umožňuje řidiči ovládat brzdný výkon a umožňuje ruční aktivaci.

Potřebuji regulátor brzd přívěsu?

Pokud vaše tažné vozidlo váží od 751 kg do 2000 kg, budete potřebovat brzdy na obou kolech jedné nápravy. Při hmotnosti nad 4500 kg je nutné brzdit na všech kolech přívěsu.

Každý přívěs navržený pro tyto hmotnosti má zabudované elektrické brzdy přívěsu, ale bez řídicí jednotky brzd přívěsu v kabině nemáte nad brzdami kontrolu, což ohrožuje vás i ostatní řidiče kolem vás.

Některé přívěsy mají zabudované "nárazové brzdy", což je hydraulický brzdový systém, který využívá k zapnutí hybnost přívěsu.

Nevyžadují připojení k brzdám vozidla, takže jsou jediným případem, kdy nebudete potřebovat regulátor brzd přívěsu.

Jak funguje regulátor brzd přívěsu?

Jakýkoli elektrický regulátor brzd funguje na dvou různých principech: časově zpožděném a proporcionálním. Oba tyto principy uplatňují odpovídající kontrolu nad brzděním, ačkoli systém proporcionálního ovládání poskytuje plynulejší zastavení a lepší kontrolu.

Časové zpoždění

Když řidič sešlápne brzdový pedál, regulátor brzd s časovým zpožděním přivádí na brzdy přívěsu "zesílení", tedy postupné brzdění. Zesílení regulátoru brzd s časovým zpožděním lze ovládat na rozhraní, aby bylo možné přizpůsobit se přívěsům různých velikostí.

Proporcionální

Tento regulátor brzd přívěsu využívá k detekci změn rychlosti akcelerometr. Když řidič sešlápne brzdový pedál, regulátor brzd zjistí změnu hybnosti a přiměřeně tomu brzdí přívěs.

Tento systém umožňuje přesnější ovládání v různých jízdních situacích, například při jízdě do kopce.

Jak nainstalovat regulátor brzd přívěsu

Instalace regulátoru tažných brzd je jednoduchá a lze ji provést levně, aniž byste museli platit mechanikovi.

Existují dva druhy elektrických regulátorů brzd, s funkcí plug-and-play a se zapojením do zásuvky. Dnes se budeme věnovat oběma, nejprve projdeme instalaci regulátoru brzd s funkcí plug-and-play.

Instalace brzd přívěsu a jejich zapojení do vozidla probíhá v pěti základních krocích, které si nyní podrobně vysvětlíme.

K tomuto úkolu budete potřebovat následující nástroje:

• Konektor
• Šrouby
• Šroubovák

Krok 1: Odpojte zápornou baterii

Při každé práci na elektrických systémech vozidla je důležité nejprve odpojit akumulátor, aby nedošlo k poškození vozidla nebo ke zranění.

V této fázi stačí odšroubovat záporný kabel baterie a umístit jej mimo dosah.

Krok 2: Rozhodněte se, kam nainstalujete ovladač

Místo instalace regulátoru brzd přívěsu závisí na vašem vozidle.

Řídicí jednotku brzd můžete namontovat pod stůl nebo nad přístrojovou desku, avšak u vozidel SUV nebo velkých nákladních vozidel je nejvhodnější umístit ji pod sloupek řízení a na jeho stranu.

Ujistěte se, že je elektrický regulátor brzd v bezpečné vzdálenosti od jakéhokoli RF vysílače nebo CB rádia, které máte ve vozidle, aby regulátor nerušil jejich elektroniku.

Krok 3: Vyvrtání montážních otvorů

Jakmile se rozhodnete, kam elektrický regulátor brzd umístíte, musíte jej namontovat. Jako vodítko pro určení místa vrtání použijte montážní otvory na montážní konzole.

Při vrtání otvorů pro držák buďte obzvláště opatrní, abyste nepoškodili elektroniku za panelem, pokud je to možné, odstraňte panel, abyste k němu měli snadný přístup a předešli jeho poškození.

Vložte šrouby do montážních otvorů a utáhněte je klíčem. Váš elektrický regulátor brzd může být vybaven samořeznými šrouby.

Dbejte na to, abyste šrouby příliš neutáhli, abyste neporušili vyvrtané otvory.

Krok 4: Připevněte elektrický regulátor brzd na místo

Po vyvrtání otvorů a umístění samořezných šroubů připevněte zařízení pomocí šroubů pomocí přiložených šroubů. Pokud jste v tomto okamžiku panel odstranili, můžete jej znovu připevnit.

Krok 5: Zapojení regulátoru brzd

Nyní je čas zapojit elektrický regulátor brzd do elektrické sítě vozidla. Připojte kabeláž ke šroubovým svorkám na zařízení.

Jeden konec se připojí k továrnímu svazku pod palubní deskou a druhý k řídicí jednotce brzd.

Umístění kabelového svazku se liší v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Každý druh kabeláže je označen písmenem B a poté číslem, v níže uvedeném seznamu a v návodu k obsluze zjistíte, kde se kabeláž ve vašem vozidle nachází.

• BH1 - pod přístrojovou deskou, vlevo od sloupku řízení, v blízkosti pedálu nouzové brzdy.
• BH2 - Pod přístrojovou deskou, u středové konzoly
• BH3 - pod přístrojovou deskou, v rozvodné skříni vlevo od sloupku řízení
• BH4 - Za odkládací kapsou, nad popelníkem
• BH5 - Pod přístrojovou deskou, za středovým přístupovým panelem na straně spolujezdce.
• BH6 - Pod přístrojovou deskou, u brzdového pedálu
• BH7 - Za odkládací kapsou uprostřed palubní desky
• BH8 - pod přístrojovou deskou, vpravo od pedálu nouzové brzdy

Instalace řídicí jednotky brzd

Je možné, že vaše vozidlo nemá tovární konektor, který můžete použít k připojení regulátoru brzd. Pokud ano, budete jej muset připojit k výstupnímu vedení brzd. Naštěstí tato instalace elektrického regulátoru brzd není o nic složitější než použití továrního konektoru.

Krok 1: Odpojte baterii

Stejně jako dříve je důležité před jakoukoli prací na elektroinstalaci vozidla odpojit napájení.

Tím zabráníte jak vlastnímu zranění, tak poškození elektroinstalace. Odpojte záporný kabel od akumulátoru vozidla a umístěte jej mimo dosah.

Krok 2: Vyhledání brzdové kabeláže

Pokud nemá vestavěný tovární konektor, bude mít vaše vozidlo ještě tupě řezanou kabeláž řídicí jednotky brzd. Tento svazek vodičů najdete někde pod palubní deskou.

Při oddělování drátů a odstraňování lepidla, které je drží pohromadě, zacházejte se svazkem opatrně.

Krok 3: Identifikace kabeláže

Řídicí jednotky brzd se připojují ke spínači brzdových světel, proto je nezbytné porozumět zapojení řídicí jednotky brzd. To bude napájet řídicí jednotku brzd při sešlápnutí brzdového pedálu a je důležitým krokem v tomto procesu.

K dispozici jsou celkem čtyři vodiče, každý s jinou barvou označující jeho účel, a to následující:

• Modrý vodič - výstup brzdy
• Červený vodič - 12+ voltů
• Bílý vodič - uzemnění
• Bílý vodič s modrým pruhem - Stop světla

Krok 4: Spojte příslušné vodiče

Pro tuto fázi budete potřebovat spojku pro připojení vodičů a v případě potřeby je budete muset odizolovat. Srovnejte vodiče následujícím způsobem:

1 - Připojte modrý vodič vozidla k odpovídajícímu modrému vodiči řídicí jednotky brzd.

2 - Připojte červený vodič 12+ k černému vodiči regulátoru brzd.

3 - Připojte bílý zemnicí vodič k bílému vodiči ovládání brzd.

4 - Připojte bílý a modrý pruhovaný vodič k červenému vodiči ovládání brzd.

Krok 5: Namontujte regulátor brzd

Když jsou vodiče bezpečně spojeny pomocí spoje, můžete je zapojit do řídicí jednotky brzd ve vozidle.

Rozhodněte se, kam řídicí jednotku brzd namontujete, a použijte montážní držák jako vodítko pro určení místa, kde bude třeba vrtat do palubní desky. Ujistěte se, že řídicí jednotku elektrických brzd umístíte na místo, kde bude snadno viditelná a přístupná, ale nebude překážet na palubní desce vozidla.

V tuto chvíli můžete panel odstranit, abyste během vrtání nepoškodili elektrickou instalaci.

Většina brzdových regulátorů se dodává se samořeznými šrouby pro upevnění držáku po vyvrtání otvorů a poté pomocí šroubů připevněte brzdový regulátor k držáku.

Krok 6: Připojení napájecího kabelu k baterii

Po zapojení a montáži regulátoru brzd je posledním krokem jeho napájení. To provedete pomocí továrního přívodu napájení instalovaného ve vašem vozidle, který najdete pod kapotou u pojistkové skříňky. Tento kabel připojte ke vstupu pomocného napájení v pojistkové skříňce vašeho vozidla.

Po dokončení můžete připojit záporný konektor k baterii vozidla.

Jak otestovat elektrický regulátor brzd

K otestování připojení přívěsu budete potřebovat multimetr.

Přívěs má obvykle dvě brzdy, jednu pro každou nápravu. Jak jsme již uvedli dříve, jakákoli hmotnost přívěsu mezi 751-2000 kg vyžaduje brzdy na nápravě, cokoli nad tuto hmotnost do 4500 kg vyžaduje brzdy na obou nápravách.

Při testování připojení budete potřebovat znát velikost brzd přívěsu a počet brzd přívěsu.

K otestování připojení budete potřebovat základní znalosti o 7kolíkové zástrčce přívěsu a plně nabitou 12voltovou baterii.

Připojte modrý vodič k multimetru, když je nastaven na ampérmetr, který měří proud, mezi konektorem přívěsu a ovladačem brzd.

V závislosti na průměru brzd vašeho přívěsu byste měli získat následující údaje:

Průměr brzdy 10-12″

• 2 brzdy - 7,5-8,2 A
• 4 brzdy - 15,0-16,3 A
• 6 brzd - 22,6-24,5 A

Průměr brzdy 7″

• 2 brzdy - 6,3-6,8 A
• 4 brzdy - 12,6-13,7 A
• 6 brzd - 19,0-20,6 A

Pokud váš přívěs tímto testem neprojde, možná budete muset zkontrolovat, zda nejsou zkorodované vodiče nebo uvolněné spoje. Upozorňujeme, že pokud přesně nevíte, co děláte, měli byste se obrátit na odborníka, protože se může jednat o velmi nebezpečnou práci.

Kromě toho jsou ze zákona vyžadovány pravidelné odborné prohlídky přívěsu a vadné připojení přívěsu může signalizovat, že je čas, aby vaše vozidlo vyžadovalo prohlídku.

Mám si pořídit elektrický regulátor brzd s proporcionálním nebo časovým zpožděním?

Proporcionální regulátor brzd je celkově účinnější brzdový systém, protože přímo kopíruje brzdy vašeho vozidla bez nutnosti pravidelné kalibrace v závislosti na zatížení tažného vozidla.

To znamená, že ať už sešlápnete brzdový pedál, nebo na něj budete postupně tlačit, brzdy vašeho tažného vozidla budou kopírovat stejný zisk, takže jízda bude plynulejší.

Jsou dražší a vyžadují náročnější instalaci, ale díky rychlejší reakční době méně zatěžují tažné vozidlo a jsou bezpečnější.

Brzdový systém s časovým zpožděním musí řidič kalibrovat podle jednotlivých zatížení. Pro příležitostné řidiče obytných vozů jsou rozumnější volbou, protože jejich instalace je jednodušší a jsou celkově levnější než proporcionální brzdové regulátory.

Časová prodleva však může způsobit větší opotřebení brzd, pokud potřebujete rychle sešlápnout brzdový pedál.

Typ elektrického regulátoru brzd, který potřebujete, závisí na několika faktorech, například na tom, jak často táhnete, jakou hmotnost táhnete a jaké je vaše tažné vozidlo. V každém případě oba typy poskytnou potřebnou míru kontroly, která je nutná pro bezpečnou jízdu.

Nejčastější dotazy

Kolik stojí instalace regulátoru brzd?

Cena regulátoru brzd přívěsu se pohybuje v rozmezí 60-85 USD za základní systém s časovým zpožděním nebo proporcionální systém, přičemž cena se zvyšuje až na 240-340 USD za bezdrátový systém nebo systém montovaný na přívěs, přičemž v obou případech se jedná o proporcionální regulátory brzd.

Pokud se rozhodnete nechat si brzdový regulátor namontovat profesionálně, můžete očekávat, že za díly a práci zaplatíte od 225 do 485 USD, přičemž průměrná cena je 300 USD.

Potřebuji elektrický regulátor brzd, pokud si zakoupím tažný paket?

Ano, obvykle tažný paket zahrnuje pouze plošinu pro tažné zařízení, chlazení převodovky a motoru, jakož i kabelový svazek pro tažné zařízení a robustní rám pro montáž tažného zařízení. Kabelový svazek vám umožní připojit regulátor brzd, aniž byste jej museli zapojovat do kabeláže vozidla.

Informujte se u svého prodejce, protože někteří prodejci zahrnují palubní regulátory brzd do svých tažných paketů.

Jak dlouho vydrží brzdy přívěsu?

Průměrná životnost brzd se pohybuje mezi 6 a 24 měsíci, toto číslo závisí na hmotnosti nákladu a počtu ujetých kilometrů. Je rozumné kontrolovat brzdy každých 6 měsíců, abyste se ujistili, že fungují optimálně.

Závěrečné myšlenky

Elektrický regulátor brzd je nezbytnou součástí, pokud táhnete náklad o hmotnosti vyšší než 751 kg, a zajišťuje bezpečný a plynulý přenos mezi brzdovým pedálem a brzdami vašeho vozu.

Bez něj nemáte zásadní kontrolu nad taženým vozidlem, což je nebezpečné a nezákonné.

Náš návod krok za krokem vám usnadní instalaci, ale pokud se nevyznáte v elektroinstalaci svého vozidla nebo nechcete riskovat, že dojde k nepředvídanému poškození vozidla, může vám je poměrně levně a rychle nainstalovat profesionál.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!