Տրեյլերի արգելակման կարգավորիչը թույլ է տալիս ավելի մեծ կառավարում մեքենա քաշելիս: Ձեր մեքենայի արգելակման ոտնակին ապավինելը կարող է հանգեցնել կցանքների սահելուն, քանի որ ձեր քարշակային մեքենան այլ արագությամբ կդանդաղի:

Օգտագործելով տրեյլերի արգելակման կարգավորիչը, դուք կարող եք ավելի արագ կանգնեցնել ձեր մեքենան՝ նվազեցնելով կանգառի հեռավորությունը: Դրանք անհրաժեշտ գործիք են մեծ կամ փոքր տրանսպորտային միջոցներ քաշելիս և ձեզ հանգիստ կպարգևեն, քանի որ կկանխեն արգելակման հետևանքով առաջացած վթարները:

Ի՞նչ է կցասայլի արգելակման կարգավորիչը:

Արգելակման կարգավորիչը կարգավորում է կցասայլի էլեկտրական արգելակները և թույլ է տալիս վարորդին վերահսկել և կառավարել կցասայլի արգելակները խցիկից:

Դրանք սովորաբար ունեն տարբեր կառավարումներ, ներառյալ միջերեսը, որը թույլ է տալիս վարորդին կառավարել արգելակումը: թողարկվում է և թույլ է տալիս ձեռքով ակտիվացնել:

Ինձ պե՞տք է տրեյլերի արգելակման կարգավորիչ:

Եթե ձեր քարշակային մեքենան կշռում է 751կգ-ից մինչև 2000կգ, ապա ձեզ հարկավոր կլինի արգելակել երկուսն էլ: անիվները մեկ առանցքի վրա. Մինչև 4500 կգ-ից բարձր ցանկացած բան և արգելակում է պահանջվում ձեր կցասայլի բոլոր անիվների վրա:

Այս կշիռները տեղավորելու համար նախատեսված ցանկացած կցասայլ կունենա ներկառուցված էլեկտրական կցասայլի արգելակներ, բայց առանց կցասայլի արգելակման կարգավորիչի ձեր տնակում, դուք: Արգելակները չեն վերահսկի, վտանգի ենթարկելով ձեզ և ձեր շրջապատի մյուս վարորդներին:

Որոշ կցասայլեր ունեն ներկառուցված արգելակային արգելակներ, հիդրավլիկ արգելակման համակարգ, որն օգտագործում է կցասայլի արգելակները:Ընդհանրապես քարշակային փաթեթը ներառում է միայն կցորդիչ հարթակ, փոխանցման տուփ և շարժիչի հովացում, ինչպես նաև քարշակող լարերի ամրացում և ամուր շրջանակ՝ ձեր կցորդը տեղադրելու համար: Զուգավորումը թույլ կտա ձեզ միացնել արգելակման կարգավորիչը՝ առանց այն միացնելու ձեր մեքենայի լարերի մեջ:

Հարցրեք ձեր դիլերին, քանի որ որոշ դիլերներ իրենց քարշակային փաթեթներում ներառում են արգելակման կարգավորիչներ:

Որքա՞ն են տևում տրեյլերի արգելակները:

Արգելակները միջինում տևում են 6-24 ամիս, այս թիվը կախված է ձեր բեռի ծանրությունից և անցած մղոններից: Խելամիտ է ստուգել ընդմիջումները 6 ամիսը մեկ՝ համոզվելու համար, որ դրանք օպտիմալ են աշխատում:

Վերջնական մտքեր

Էլեկտրական արգելակման կարգավորիչը անհրաժեշտ բաղադրիչ է, եթե դուք քարշակում եք: 751 կգ-ից ավելի քաշը, որն ապահովում է անվտանգ և սահուն փոխանցում ձեր արգելակային ոտնակի և մեքենայի արգելակների միջև:

Առանց մեկի, դուք կարևոր վերահսկողություն չունեք ձեր քաշած մեքենայի նկատմամբ, որը և՛ վտանգավոր է, և՛ անօրինական:

Մեր քայլ առ քայլ հրահանգները հեշտացնում են տեղադրումը, բայց եթե դուք ծանոթ չեք ձեր մեքենայի էլեկտրականությանը կամ չեք ցանկանում ձեր մեքենային չնախատեսված վնաս պատճառել, մասնագետը կարող է դրանք տեղադրել համեմատաբար էժան և արագ։ .

Հղում կամ հղում դեպի այս էջը

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքագրելու, մաքրելու, միաձուլելու և ձևաչափելու այն տվյալները, որոնք ցուցադրվում են կայքում, որպեսզի դրանք օգտակար լինենդուք որքան հնարավոր է:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար եք գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը` պատշաճ կերպով նշելու կամ որպես աղբյուր նշելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

թափ միացնելու համար:

Դրանք չեն պահանջում միացնել ձեր մեքենայի արգելակներին, ուստի դրանք միակ հանգամանքն են, որտեղ դուք չեք պահանջի տրեյլերի արգելակման կարգավորիչ:

Ինչպե՞ս է աշխատում թրեյլերի արգելակման կարգավորիչը:

Ցանկացած էլեկտրական արգելակային կարգավորիչ գործում է երկու տարբեր սկզբունքով` ժամանակի հետաձգում և համամասնական: Սրանցից երկուսն էլ համապատասխան վերահսկողություն են կիրառում արգելակման վրա, թեև համաչափ գործող համակարգը ապահովում է ավելի սահուն կանգառ և ավելի մեծ կառավարում:

Ժամանակի հետաձգում

Երբ վարորդը սեղմում է արգելակման ոտնակը, ժամանակի հետաձգման արգելակման կարգավորիչը կկիրառի «շահույթ», աստիճանական արգելակման ուժ կցասայլերի արգելակների վրա: Ժամանակի հետաձգման արգելակման կարգավորիչի ավելացումը կարող է վերահսկվել միջերեսի վրա՝ տարբեր չափերի կցանքներին սպասարկելու համար:

Համամասնական

Այս թրեյլերի արգելակման կարգավորիչը օգտագործում է արագացուցիչ՝ հայտնաբերելու համար արագության փոփոխություններ. Երբ վարորդն օգտագործում է արգելակման ոտնակը, արգելակման կարգավորիչը հայտնաբերում է իմպուլսի փոփոխությունը և կիրառում է համաչափ արգելակման ուժ կցասայլի վրա:

Այս համակարգը թույլ է տալիս ավելի ճշգրիտ վերահսկել վարման տարբեր սցենարներ, օրինակ բլուր:

Ինչպես տեղադրել տրեյլերի արգելակման կարգավորիչ

Քարշակային արգելակման կարգավորիչի տեղադրումը պարզ խնդիր է և կարող է կատարվել էժան՝ առանց մեխանիկին վճարելու:

Գոյություն ունեն երկու տեսակի էլեկտրական արգելակային կարգավորիչներ, որոնք ունեն միացման և միացման գործառույթ ևմիացվող լարեր. Այսօր մենք երկուսն էլ կանդրադառնանք՝ նախևառաջ անցնելով արգելակային հսկիչի տեղադրման միացմանը:

Կցասայլի արգելակները տեղադրելու և ձեր մեքենային միացնելու հինգ հիմնական քայլեր կան, որոնք այժմ մանրամասն կբացատրենք:

Այս առաջադրանքի համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքները.

• Միակցիչ
• Պտուտակներ
• Պտուտակահան

Քայլ 1. Անջատեք բացասական մարտկոցը

Երբ աշխատանք եք կատարում ձեր մեքենայի էլեկտրական համակարգերի վրա, կարևոր է նախ անջատել մարտկոցը՝ մեքենային վնասելուց կամ ինքներդ ձեզ վնասելուց խուսափելու համար:

Այս փուլի համար դուք պարզապես պետք է անջատեք բացասական մարտկոցի մալուխը և տեղադրեք այն ճանապարհից:

Քայլ 2. Որոշեք, թե որտեղ տեղադրել ձեր կարգավորիչը

Տրեյլերի արգելակման կարգավորիչը տեղադրելու վայրը կախված է ձեր մեքենայից:

Դուք կարող եք տեղադրել արգելակման կարգավորիչը գրասեղանի տակ կամ գծիկի վերևում, թեև ամենագնացներում կամ մեծ բեռնատարներում լավագույն տեղը գտնվում է ներքևում և դեպի վերևում: ղեկի սյունակի կողմը:

Համոզվեք, որ էլեկտրական արգելակային կարգավորիչը գտնվում է ձեր մեքենայի մեջ գտնվող ցանկացած ռադիոհաղորդիչից կամ CB ռադիոկայանից անվտանգ հեռավորության վրա, որպեսզի վերահսկիչը չխանգարի դրանց էլեկտրոնիկան:

Քայլ 3. Հորատեք մոնտաժային անցքեր

Երբ որոշեք, թե որտեղ է գնալու ձեր էլեկտրական արգելակման կարգավորիչը, դուք պետք է այն ամրացնեք: Օգտագործեք մոնտաժային անցքերը մոնտաժային բրա վրա՝ որպես ուղեցույց, որտեղ դուք կլինեքհորատում:

Երբ ձեր ամրացման համար անցքեր եք փորում, զգույշ եղեք, որպեսզի հնարավորության դեպքում չվնասեք վահանակի հետևում գտնվող էլեկտրոնիկան, հանեք վահանակը հեշտ մուտք գործելու և որևէ վնասից խուսափելու համար:

Տեղադրեք ձեր պտուտակներ մոնտաժային անցքերի մեջ՝ սեղմելով դրանք պտուտակով: Ձեր էլեկտրական արգելակման կարգավորիչը կարող է ունենալ ինքնակպչուն պտուտակներով:

Համոզվեք, որ պտուտակները շատ չամրացրեք, որպեսզի խուսափեք ձեր բացած անցքերը հանելուց:

Քայլ 4. Ամրացրեք էլեկտրական արգելակման կարգավորիչը տեղում

Հենց որ անցքերն անցկացնեք և տեղադրեք ինքնակպչուն պտուտակները, ամրացրեք սարքը՝ օգտագործելով պտուտակներ՝ օգտագործելով ներառված պտուտակները: Եթե ​​այս պահին հանել եք վահանակը, կարող եք նորից կցել այն:

Քայլ 5. Միացրեք արգելակման կարգավորիչը միացման կետին

Այժմ ժամանակն է միացնել ձեր էլեկտրական արգելակման կարգավորիչը: ձեր մեքենայի էլեկտրականության մեջ: Միացրեք լարերը ձեր սարքի պտուտակային տերմինալներին:

Մի ծայրը կմիանա մեքենայի գործարանային ամրագոտին վահանակի տակ, իսկ մյուսը կմիանա արգելակման կարգավորիչին:

Էլեկտրական լարերի տեղադրությունը կախված կլինի ձեր մեքենայի մակնիշից և մոդելից: Հաղորդալարերի յուրաքանչյուր տեսակ նշվում է B տառով, այնուհետև թվով, նայեք ստորև բերված ցանկին և ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկին, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է գտնվում էլեկտրալարերը ձեր մեքենայի մեջ:

• BH1 - գծիկի տակ, ղեկի սյունից ձախ, վթարային արգելակման ոտնակին մոտ
• BH2 -Գոտկատեղի տակ՝ կենտրոնական վահանակի մոտ
• BH3 - Վահանակի տակ, ղեկի սյունից ձախ միացման տուփում
• BH4 - Պահպանման գրպանի հետևում, մոխրամանի վերևում
• BH5 - Գոտկատեղի տակ, ուղևորի կողմում գտնվող կենտրոնական մուտքի վահանակի հետևում
• BH6 - Գծապատկերի տակ, արգելակման ոտնակին մոտ
• BH7 - Գրպանի ետևում գծիկի կենտրոնում
• BH8 - գծիկի տակ, վթարային արգելակման ոտնակից աջ

Միացված արգելակման կարգավորիչի տեղադրում

Ձեր մեքենան կարող է գործարանային միակցիչ չունենալ։ կարող եք օգտագործել ձեր արգելակային կարգավորիչը միացնելու համար: Եթե ​​այո, դուք պետք է այն միացնեք ձեր արգելակային ելքային լարերին: Բարեբախտաբար, այս էլեկտրական արգելակման կարգավորիչի տեղադրումը ավելի բարդ չէ, քան գործարանային միակցիչ օգտագործելը:

Քայլ 1. Անջատեք մարտկոցը

Ինչպես նախկինում, կարևոր է անջատել սնուցման աղբյուրը: նախքան ձեր մեքենայի էլեկտրահաղորդման համակարգի վրա որևէ աշխատանք կատարելը:

Սա և՛ ինքներդ ձեզ վնաս պատճառելու, և՛ էլեկտրականության վնասը կանխելու համար է: Անջատեք բացասական մալուխը մեքենայի մարտկոցից և դրեք այն ճանապարհից:

Քայլ 2. Տեղադրեք արգելակային լարերը

Եթե այն չունի ներկառուցված գործարանային միակցիչում ձեր մեքենան դեռևս կունենա արգելակների համար նախատեսված կարգավորիչի բութ լարեր: Լարերի այս փաթեթը կգտնեք ինչ-որ տեղ գծիկի տակ:

Զգուշորեն վարեք կապոցը, երբ առանձնացնում եք լարերը և հեռացնում սոսինձը:դրանք միասին պահելով:

Քայլ 3. Որոշեք էլեկտրալարերը

Արգելակի կարգավորիչները միանում են արգելակային լույսի անջատիչին, ուստի կարևոր է հասկանալ արգելակման կարգավորիչի լարերը: Սա էներգիա կմատակարարի ձեր արգելակման կարգավորիչին, երբ դուք սեղմում եք արգելակման ոտնակը, և գործընթացի կարևոր քայլ է:

Ընդհանուր առմամբ կլինեն չորս լարեր, որոնցից յուրաքանչյուրը տարբեր գույներով նշում է իր նպատակը, դրանք հետևյալն են. :

• Կապույտ մետաղալար - Արգելակի ելք
• Կարմիր մետաղալար - 12+ վոլտ
• Սպիտակ մետաղալար - Հողային
• Սպիտակ մետաղալար կապույտ գծով - Stop լույսեր

Քայլ 4. Միացրեք համապատասխան լարերը

Այս փուլի համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի միացում՝ լարերը միացնելու համար, և անհրաժեշտության դեպքում անհրաժեշտ կլինի դրանք հեռացնել։ . Համապատասխանեցրեք լարերը հետևյալ կերպ.

1 - Կապույտ մեքենայի լարը միացրեք համապատասխան կապույտ արգելակման կարգավորիչ լարին

2 - Միացրեք կարմիր 12+ վոլտ լարը արգելակման կարգավորիչի սև մետաղալարին:

3 - Միացրեք սպիտակ հողային մետաղալարը սպիտակ արգելակման կառավարման լարին:

4 - Միացրեք սպիտակը և կապույտ գծավոր մետաղալարը կարմիր արգելակման լարին:

Քայլ 5. Տեղադրեք ձեր արգելակման կարգավորիչը

Երբ լարերը ապահով կերպով միացված են միացման միջոցով, կարող եք միացրեք դրանք մեքենայի արգելակման կարգավորիչի միավորին:

Որոշեք, թե որտեղ տեղադրեք ձեր արգելակման կարգավորիչը՝ օգտագործելով մոնտաժային հենարանը որպես ուղեցույց, թե որտեղ պետք է փորել ձեր գծիկի մեջ: Համոզվեք, որ դիրքավորում եքձեր էլեկտրական արգելակման կարգավորիչը ինչ-որ տեղ այն հեշտությամբ տեսանելի և հասանելի է, բայց ոչ ձեր մեքենայի գծիկի ճանապարհին:

Դուք կարող եք հեռացնել վահանակը այս պահին՝ փորելու ընթացքում էլեկտրականությանը վնաս չպատճառելու համար:

Արգելակման կարգավորիչներից շատերը գալիս են ինքնակպչուն պտուտակներով, որոնք ամրացնում են ամրակը, երբ դուք փորում եք անցքերը, այնուհետև օգտագործում են պտուտակներ՝ արգելակման կարգավորիչը ամրակին ամրացնելու համար:

Քայլ 6. Միացրեք հոսանքի լարը մարտկոցին

Երբ դուք միացրե՛ք և միացրե՛ք արգելակային կարգավորիչը, վերջին քայլը նրան էներգիա մատակարարելն է: Դա անելու եք ձեր մեքենայում տեղադրված գործարանային հոսանքի սնուցմամբ, որը դուք կգտնեք գլխարկի տակ՝ ապահովիչների տուփի մոտ: Կցեք այս մալուխը ձեր մեքենայի ապահովիչների տուփի օժանդակ հոսանքի մուտքին:

Ավարտելուց հետո դուք կարող եք միացնել բացասական միացումը ձեր մեքենայի մարտկոցին:

Տես նաեւ: 5 պատճառ, թե ինչու ձեր բեռնատարի հոլովակի խրոցը չի աշխատում

Ինչպես փորձարկել էլեկտրական արգելակը Կարգավորիչ

Կցասայլի կապը փորձարկելու համար ձեզ հարկավոր է մուլտիմետր:

Կցորդը սովորաբար ունենում է երկու արգելակ՝ մեկը յուրաքանչյուր առանցքի համար: Ինչպես ավելի վաղ քննարկեցինք, 751-2000 կգ-ի միջև կցասայլի ցանկացած քաշի համար կպահանջվեն արգելակներ առանցքի վրա, մինչև 4500 կգ-ից ավելի ցանկացած դեպքում պետք է արգելակվի երկու առանցքների վրա:

Դուք պետք է իմանաք ձեր չափը: կցասայլի արգելակները և քանիսն ունի ձեր հոլովակը կապը փորձարկելիս:

Փորձարկելու համար ձեզ հարկավոր է 7-փին կցասայլի խրոցակի և ամբողջությամբ լիցքավորված 12 վոլտ մարտկոցի մասին տարրական գիտելիքներ:կապը:

Միացրեք կապույտ մետաղալարը մուլտիմետրին, մինչ այն դրված է ամպաչափի կարգավորումների վրա, որը չափում է հոսանքը, կցասայլի միակցիչի և արգելակման կարգավորիչի միջև:

Կախված ձեր հոլովակի արգելակների տրամագծից՝ դուք պետք է ստանաք հետևյալ ցուցանիշները. 10>

4 Արգելակներ - 15.0-16.3 ամպեր

6 արգելակներ - 22.6-24.5 ամպեր

Արգելակի տրամագիծը 7″

• 2 արգելակներ - 6.3-6.8 ամպեր
• 4 արգելակներ - 12.6-13.7 ամպեր
• 6 արգելակներ - 19.0-20.6 ամպեր

Եթե ձեր հոլովակը ձախողվի սա թեստ, դուք կարող եք ստուգել կոռոզիայից լարերը կամ չամրացված կապերը: Ուշադրություն դարձրեք, որ եթե չգիտեք, թե կոնկրետ ինչ եք անում այստեղ, ապա պետք է դա տանեք մասնագետի մոտ, քանի որ դա կարող է շատ վտանգավոր աշխատանք լինել:

Բացի այդ, օրենքով պահանջվում է պրոֆեսիոնալ կցասայլերի կանոնավոր ստուգումներ և դրանք սխալ են: հոլովակի միացումը կարող է ազդանշան տալ, որ ժամանակն է, որ ձեր մեքենան պահանջի:

Պե՞տք է ստանամ համամասնական կամ ժամանակի հետաձգման էլեկտրական արգելակման կարգավորիչ:

Ընդհանուր առմամբ, համամասնական արգելակման կարգավորիչը Արգելակման ավելի արդյունավետ համակարգ, քանի որ այն ուղղակիորեն կրկնօրինակում է ձեր մեքենայի արգելակները՝ առանց կանոնավոր չափաբերման անհրաժեշտության՝ կախված ձեր քարշակի բեռից:

Սա նշանակում է, անկախ նրանից՝ դուք սեղմում եք արգելակման ոտնակը, թե աստիճանաբար ճնշում եք գործադրում, ձեր քարշակային մեքենայի արգելակները կրկնել նույն շահույթը, դարձնելով մեքենա վարելը ավելի սահունգործընթացը:

Դրանք ավելի թանկ են և պահանջում են ավելի ներգրավված տեղադրում, սակայն արագ արձագանքման ժամանակները ավելի քիչ ճնշում են ձեր քարշակային մեքենայի վրա, ինչպես նաև ավելի անվտանգ են:

Ժամանակի հետաձգման արգելակման համակարգը պետք է չափորոշվի: վարորդի կողմից բեռ առ բեռ: Դրանք ավելի խելամիտ ընտրություն են պատահական RV վարորդների համար, քանի որ տեղադրումն ավելի հեշտ է, և դրանք ավելի էժան են, քան համամասնական արգելակային կարգավորիչները: արգելակման ոտնակն արագ կիրառելու համար:

Էլեկտրական արգելակման կարգավորիչի տեսակը, որն անհրաժեշտ է, կախված է մի քանի գործոններից, օրինակ՝ որքան հաճախ եք քարշակում, քաշը, որը քաշում եք և ձեր քարշակող մեքենան: Ամեն դեպքում, երկու տեսակներն էլ կապահովեն անվտանգ վարելու համար անհրաժեշտ հսկողությունը:

ՀՏՀ

Որքա՞ն արժե արգելակային կարգավորիչ ունենալը: տեղադրված է՞:

Կցանքի արգելակման կարգավորիչի արժեքը տատանվում է $60-ից $85-ի սահմաններում համապատասխանաբար հիմնական ժամանակի հետաձգման կամ համամասնական համակարգի համար, ընդ որում գինը աճում է մինչև $240- $340 անլար կամ կցասայլի համար: - տեղադրված համակարգ, որոնք երկուսն էլ համաչափ արգելակման կարգավորիչներ են:

Տես նաեւ: Հարավային Կարոլինայի թրեյլերի օրենքներ և կանոնակարգեր

Եթե որոշեք ձեր արգելակման կարգավորիչը արհեստավարժ կերպով տեղադրել, կարող եք ակնկալել վճարել $225-485 $ դետալների և աշխատանքի համար $300 միջին արժեքով:

Արդյո՞ք ինձ պետք է էլեկտրական արգելակման կարգավորիչ, եթե ես քարշակի փաթեթ գնեմ:

Այո,