နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ယာဉ်ကိုဆွဲတင်သည့်အခါတွင် ပိုမိုထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ သင့်ကား၏ဘရိတ်နင်းခြင်းကို အားကိုးခြင်းက သင့်တွဲဆွဲယာဉ်သည် မတူညီသောနှုန်းဖြင့် နှေးကွေးသွားသည့်အတွက် နောက်တွဲယာဉ်များကို လမ်းချော်စေနိုင်သည်။

နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရပ်တန့်သည့်အကွာအဝေးကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် သင့်ယာဉ်ကို ပိုမိုလျင်မြန်စွာရပ်တန့်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်ကြီး သို့မဟုတ် အသေးကို ဆွဲယူသည့်အခါတွင် လိုအပ်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဘရိတ်ကြောင့်ဖြစ်တတ်သော မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်နိုင်သောကြောင့် သင့်အား စိတ်ငြိမ်သက်မှုပေးမည်ဖြစ်သည်။

Trailer Brake Controller ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် နောက်တွဲတစ်ခု၏လျှပ်စစ်ဘရိတ်များကို ထိန်းညှိပေးပြီး ယာဉ်မောင်းအား တက္ကစီမှ နောက်တွဲဘရိတ်များကို စောင့်ကြည့်ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။

ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့တွင် ယာဉ်မောင်းသူအား ဘရိတ်ကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည့် မျက်နှာပြင်အပါအဝင် မတူညီသောထိန်းချုပ်မှုများရှိသည်။ အထွက်အားနှင့် လူကိုယ်တိုင် စတင်အသက်သွင်းခွင့်ပြုသည်။

နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ လိုအပ်ပါသလား။

သင်၏တွဲဆွဲယာဉ်သည် အလေးချိန် 751 ကီလိုဂရမ်မှ 2000 ကီလိုဂရမ်ကြားရှိပါက၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဘရိတ်အုပ်ရန် လိုအပ်ပါမည် ဘီးများသည် axle တစ်ခုပေါ်တွင်ရှိသည်။ ဤအလေးချိန် 4500 ကီလိုဂရမ်နှင့်အထက် မည်သည့်အရာမဆို သင့်နောက်တွဲ၏ဘီးအားလုံးတွင် ဘရိတ်အုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဤအလေးချိန်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မည်သည့်နောက်တွဲယာဉ်တွင်မဆို လျှပ်စစ်နောက်တွဲဘရိတ်များပါရှိမည်ဖြစ်သော်လည်း သင့်တက္ကစီတွင် နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုမပါဘဲ၊ ဘရိတ်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့် သင့်နှင့် သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အခြားယာဉ်မောင်းများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါသည်။

အချို့သောနောက်တွဲများတွင် တပ်ဆင်ထားသော 'surge brakes၊ နောက်တွဲယာဉ်၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ပါရှိသော၊ယေဘုယျအားဖြင့် တွဲဆွဲအထုပ်တွင် အထစ်အငေါ့မရှိသော ပလပ်ဖောင်းတစ်ခု၊ ဂီယာနှင့် အင်ဂျင်အအေးခံခြင်းအပြင် သင်၏အထစ်အငေါ့ကို တပ်ဆင်ရန် ခိုင်ခံ့သောကြိုးနှင့် ဆွဲကြိုးကြိုးတစ်ချောင်းတို့သာ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ကြိုးသည် သင့်အား သင့်ယာဉ်၏ဝိုင်ယာကြိုးများတွင် ခွဲရန်မလိုအပ်ဘဲ ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ချိတ်ဆက်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အချို့တွင် ၎င်းတို့၏တွဲဆွဲပက်ကေ့ဂျ်များတွင် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ ပါဝင်သောကြောင့် သင့်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ မေးမြန်းပါ။

နောက်တွဲဘရိတ်များသည် မည်မျှကြာကြာခံနိုင်သနည်း။

ပျှမ်းမျှဘရိတ်များသည် 6-24 လအတွင်း ကြာရှည်သည်၊ ဤနံပါတ်သည် သင်၏ဝန်အလေးချိန်နှင့် သင်တက်သောမိုင်ပေါ်မူတည်ပါသည်။ ၎င်းတို့ ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန် 6 လတစ်ကြိမ် အားလပ်ချိန်များကို စစ်ဆေးခြင်းသည် ပညာရှိရာရောက်ပါသည်။

နောက်ဆုံးအတွေးများ

သင်ဆွဲယူနေပါက လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလေးချိန် 751 ကီလိုဂရမ်ထက် ပိုလေးသောကြောင့် သင်၏ဘရိတ်နင်းခြင်းနှင့် သင့်ရထား၏ဘရိတ်များကြားတွင် ဘေးကင်းပြီး ချောမွေ့သောဂီယာကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

တစ်ခုမရှိဘဲ၊ သင်သည် အန္တရာယ်နှင့်တရားမဝင်သော ဆွဲငင်နေသောယာဉ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းမရှိပေ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်ချက်များသည် တပ်ဆင်ခြင်းကို ရိုးရှင်းစေသော်လည်း သင့်ယာဉ်၏လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် မရင်းနှီးပါက သို့မဟုတ် သင့်ယာဉ်ကို မထင်မှတ်ထားသော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်စေမည့် အန္တရာယ်ကို မလုပ်ဆောင်ပါက ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ ၎င်းတို့ကို စျေးပေါပြီး လျင်မြန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ .

ဤစာမျက်နှာသို့ လင့်ခ် သို့မဟုတ် ကိုးကားခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင်ပြသထားသည့်ဒေတာများကို စုဆောင်းခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ဖော်မတ်ချခြင်းတို့ကို အချိန်အတော်ကြာ သုံးစွဲပါသည်။သင်တတ်နိုင်သမျှ။

သင့်သုတေသနအတွက် အသုံးဝင်သော ဤစာမျက်နှာရှိ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်အလက်ကို သင်တွေ့ရှိပါက၊ အရင်းအမြစ်အဖြစ် မှန်ကန်စွာကိုးကားရန် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန် အောက်ပါကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ သင်၏ပံ့ပိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

၎င်းတို့သည် သင့်ယာဉ်ဘရိတ်အထိ ကြိုးတပ်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာမလိုအပ်သည့် တစ်ခုတည်းသောအခြေအနေဖြစ်သည်။

Trailer Brake Controller သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

မည်သည့်လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် မတူညီသောမူနှစ်ရပ်ကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်သည်- အချိန်နှောင့်နှေးမှုနှင့် အချိုးကျသည်။ ယင်းနှစ်ခုစလုံးသည် ဘရိတ်အပေါ် လုံလောက်သောထိန်းချုပ်မှုကို သက်ရောက်မှုရှိသော်လည်း အချိုးကျလုပ်ဆောင်မှုစနစ်သည် ပိုမိုချောမွေ့စွာရပ်တန့်ကာ ပိုမိုထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။

အချိန်နှောင့်နှေး

ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်နင်းသည့်အခါ၊ အချိန်နှောင့်နှေးသည့် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် နောက်တွဲဘရိတ်များတွင် 'အမြတ်'၊ တဖြည်းဖြည်း ဘရိတ်အုပ်သည့်စွမ်းအားကို သက်ရောက်လိမ့်မည်။ အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော နောက်တွဲယာဉ်များအတွက် အချိန်ကြန့်ကြာနေသော ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အကျိုးကျေးဇူးကို အင်တာဖေ့စ်ပေါ်တွင် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

အချိုးကျ

ဤနောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ထောက်လှမ်းရန် အရှိန်မီတာကို အသုံးပြုသည်။ မြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု။ ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်နင်းခြင်းကို အသုံးပြုသောအခါ၊ ဘရိတ်ထိန်းချုပ်သူသည် အရှိန်အဟုန်ပြောင်းလဲမှုကို သိရှိပြီး နောက်တွဲသို့ အချိုးကျဘရိတ်ပါဝါကို အသုံးပြုပါသည်။

ဤစနစ်သည် မောင်းနှင်မှုကဲ့သို့သော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးအပေါ် ပိုမိုတိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ hill.

Trailer Brake Controller ကို တပ်ဆင်နည်း

Towing brake controller တပ်ဆင်ခြင်းသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အလုပ်ဖြစ်ပြီး စက်ပြင်ဆရာကို ပေးဆောင်စရာမလိုဘဲ ဈေးပေါပေါဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ နှစ်မျိုးရှိပြီး၊ ပလပ်နှင့်ကစားသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည့် နှင့် တစ်ခုပါရှိသည်၊ကြိုးသွယ်ခြင်း။ ယနေ့တွင် နှစ်ခုစလုံးကို ခြုံငုံသုံးသပ်ပြီး ပလပ်-ဆော့ကစား ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ တပ်ဆင်မှုအား ဦးစွာလုပ်ဆောင်သွားပါမည်။

နောက်တွဲဘရိတ်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် သင့်ယာဉ်သို့ ကြိုးကြိုးသွယ်ခြင်းအတွက် အဓိကအဆင့်ငါးခု ရှိပါသည်။ ယခုအသေးစိတ်ရှင်းပြပါမည်။

ဤလုပ်ငန်းအတွက် သင်သည် အောက်ပါကိရိယာများ လိုအပ်ပါမည်-

• ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခု
• ဝက်အူများ
• ဝက်အူလှည့်

အဆင့် 1- အနုတ်ဘက်ထရီကို ဖြုတ်ပါ

သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်များတွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါတိုင်း ယာဉ်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် သင့်ကိုယ်သင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘက်ထရီကို ဦးစွာဖြုတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ဤအဆင့်အတွက်၊ သင်သည် အနုတ်ဘက်ထရီကြိုးကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းဖြုတ်ပြီး ၎င်းကို လမ်းဘေး၌ထားရန် လိုအပ်သည်။

အဆင့် 2- သင်၏ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို မည်သည့်နေရာတွင် တပ်ဆင်ရမည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ

သင်၏နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို သင်တပ်ဆင်သည့်တည်နေရာသည် သင့်ယာဉ်ပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။

SUV များ သို့မဟုတ် ထရပ်ကားကြီးများတွင် အကောင်းဆုံးနေရာသည် အောက်ဘက်နှင့် အောက်ဘက်သို့ ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို စားပွဲခုံအောက်တွင် သို့မဟုတ် ဒက်ရှ်အထက်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ စတီယာရင်ကော်လံ၏ဘေးဘက်။

လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် သင့်ယာဉ်ရှိ မည်သည့် RF ထုတ်လွှင့်မှု သို့မဟုတ် CB ရေဒီယိုနှင့်မဆို ၎င်းတို့၏ အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများကို နှောက်ယှက်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် သင့်ကားရှိ မည်သည့်အကွာအဝေးတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် 3- တပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်များကို တူးပါ

သင့်လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာရှိရာသို့ သွားရန် ဆုံးဖြတ်ပြီးသည်နှင့် ၎င်းကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင်သွားမည့်နေရာအတွက် လမ်းညွှန်အဖြစ် တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းမှ တပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်များကို အသုံးပြုပါ။တူးဖော်ခြင်း။

သင်၏ mount အတွက် အပေါက်များကို တူးဖော်သည့်အခါ ဖြစ်နိုင်ပါက အကန့်နောက်ဘက်ရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ မပျက်စီးစေရန် အထူးသတိထားရန် လိုအပ်ပါက အကန့်ကို အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန်နှင့် ပျက်စီးမှုတစ်စုံတစ်ရာမဖြစ်စေရန် အကန့်ကို ဖယ်ရှားပါ။

သင့်အား ထည့်သွင်းပါ။ တပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်များထဲသို့ screw များပါ၀င်ပြီး wrench ဖြင့်တင်းကြပ်ပါ။ သင့်လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာတွင် ကိုယ်တိုင်နှိပ်သည့်ဝက်အူများဖြင့် လာနိုင်သည်။

သင်တူးထားသောအပေါက်များကို မဖယ်ရှားမိစေရန် ဝက်အူများကို အလွန်အကျွံမတင်းကြပ်ပါနှင့်။

အဆင့် 4- လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို တစ်နေရာတည်းတွင် ချိတ်ပါ

အပေါက်များကို တူးပြီး ကိုယ်တိုင်ပုတ်ဝက်အူများကို နေရာချထားပြီးသည်နှင့် ပါ၀င်သော bolts များကို အသုံးပြု၍ ကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ။ ဤအချိန်တွင် သင်သည် အကန့်အား ဖယ်ရှားလိုက်လျှင် ၎င်းကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။

အဆင့် 5- ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို

ယခုအချိန်တွင် သင်၏လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ပလပ်ထိုးရန် အချိန်ကျရောက်ပြီဖြစ်သည်။ သင့်ကား၏လျှပ်စစ်ဓာတ်ထဲသို့။ ဝိုင်ယာကြိုးများကို သင့်စက်ပေါ်ရှိ ဝက်အူတိုင်များထံ ချိတ်ဆက်ပါ။

တစ်ဖက်သည် ဒက်ရှ်ဘုတ်အောက်ရှိ စက်ရုံထုတ်ကြိုးကို ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။

ဝါယာကြိုးကြိုး၏တည်နေရာ သင့်ကား၏ ထုတ်လုပ်ပုံနှင့် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားပါမည်။ ဝိုင်ယာကြိုးတစ်မျိုးစီကို အက္ခရာ B ဖြင့်ဖော်ပြပြီး နံပါတ်တစ်ခု၊ အောက်ပါစာရင်းနှင့် သင့်ယာဉ်ရှိ ဝိုင်ယာကြိုးတည်နေရာကို ကြည့်ရှုရန် သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို ကြည့်ပါ။

• BH1 - ဒက်ရှ်အောက်ခြေ၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်နင်းအနီး စတီယာရင်တိုင်၏ဘယ်ဘက်တွင်
• BH2 -အလယ်ခလုတ်ဖြင့်၊ အောက်ခြေ ဒက်ရှ်
• BH3 - ဒက်ရှ်အောက်၊ စတီယာရင်ကော်လံ၏ ဘယ်ဘက်လမ်းဆုံအကွက်တွင်
• BH4 - သိုလှောင်အိတ်နောက်ကွယ်၊ ပြာပုံးအထက်တွင်
• BH5 - ဒက်ရှ်အောက်၊ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းရှိ အလယ်ဝင်ပေါက်အကန့်နောက်ဘက်
• BH6 - ဘရိတ်နင်းအနီး၊ ဘရိတ်နင်းအနီး
• BH7 - ဒက်ရှ်အလယ်ရှိ သိုလှောင်အိတ်နောက်ဘက်
• BH8 - အရေးပေါ်ဘရိတ်ခြေနင်း၏ညာဘက်ရှိ ဒက်ရှ်အောက်ရှိ

Splice-in Brake Controller တပ်ဆင်ခြင်း

သင့်ယာဉ်တွင် စက်ရုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ သင့်တွင်ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ သင်၏ ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ချိတ်ဆက်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့ဆိုလျှင် သင်၏ဘရိတ်အထွက်ဝါယာကြိုးသို့ ၎င်းကို ပေါင်းစည်းရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ကံကောင်းစွာပင် ဤလျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာတပ်ဆင်မှုသည် စက်ရုံချိတ်ဆက်ကိရိယာကိုအသုံးပြုခြင်းထက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးခြင်းမရှိပါ။

အဆင့် 1- ဘက်ထရီကို အဆက်ဖြတ်ပါ

ယခင်အတိုင်း၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြုတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ သင့်ကား၏ ဝိုင်ယာကြိုးစနစ်တွင် မည်သည့်အလုပ်မျှ မလုပ်ဆောင်မီ။

၎င်းသည် သင့်ကိုယ်သင် ထိခိုက်မှုတစ်စုံတစ်ရာမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပျက်စီးစေရန်အတွက် ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ဘက်ထရီမှ အနုတ်ကေဘယ်ကြိုးကို ဖြုတ်ပြီး လမ်းအပြင်ဘက်တွင်ထားပါ။

အဆင့် 2- ဘရိတ်ကြိုးကို ရှာပါ

၎င်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော-မပါရှိပါက၊ စက်ရုံချိတ်ဆက်ကိရိယာတွင်၊ သင့်ကားတွင် ဘရိတ်အတွက် တုံးဖြတ်ထားသော ထိန်းချုပ်ကိရိယာဝိုင်ယာများ ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ဒက်ရှ်အောက်တွင် ဤဝါယာကြိုးအစုအဝေးကို သင်တွေ့ရပါမည်။

ကြိုးများကို ခွဲကာ ကော်ကိုဖယ်လိုက်သည်နှင့် အစုအဝေးကို ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ပါ။၎င်းတို့ကို အတူတကွ ကိုင်ထားပါ။

အဆင့် 3- ဝိုင်ယာကြိုးများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ

ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည် ဘရိတ်မီးခလုတ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာဝိုင်ယာကြိုးများကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ဘရိတ်ခလုတ်ကို နှိပ်သည့်အခါတွင် သင်၏ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာအား ပါဝါထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အရေးကြီးသောအဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဝါယာကြိုး စုစုပေါင်းလေးခုရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ တစ်ခုစီတွင် ၎င်းတို့၏ရည်ရွယ်ချက်ကိုဖော်ပြသည့် မတူညီသောဝါယာကြိုးအရောင်များဖြင့် ၎င်းတို့မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ :

• အပြာရောင်ဝိုင်ယာကြိုး - ဘရိတ်အထွက်
• အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုး - 12+ ဗို့
• အဖြူဝိုင်ယာ - မြေစိုက်
• အပြာရောင်အစင်းပါသော အဖြူရောင်ဝိုင်ယာ - ရပ်ရန် မီးများ

အဆင့် 4- သက်ဆိုင်ရာဝါယာကြိုးများကို ခွဲပါ

ဝိုင်ယာများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ဤအဆင့်အတွက် ပေါင်းစည်းတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့ကို ချွတ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ . အောက်ပါအတိုင်း ဝါယာကြိုးများကို ယှဉ်ကြည့်ပါ-

1 - အပြာရောင်ယာဉ်ဝိုင်ယာကို သက်ဆိုင်ရာအပြာရောင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်သူဝါယာကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ

2 - အနီရောင် 12+ ဗို့ဝိုင်ယာကြိုးကို ချိတ်ဆက်ပါ အနက်ရောင် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်သူဝါယာကြိုးသို့။

3 - အဖြူရောင်မြေပြင်ဝိုင်ယာအား အဖြူရောင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုဝိုင်ယာသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။

4 - အဖြူရောင်ကို ချိတ်ဆက်ပါ။ အနီရောင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ဝိုင်ယာသို့ အပြာရောင်အစင်းဝါယာကြိုးများ။

အဆင့် 5- သင်၏ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ

ဝါယာကြိုးများကို ပေါင်းစည်းအသုံးပြု၍ လုံခြုံစွာချိတ်ဆက်သည့်အခါ သင်လုပ်နိုင်သည် ၎င်းတို့ကို ယာဉ်၏ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်တွင် ပလပ်ထိုးပါ။

သင့်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို မည်သည့်နေရာတွင် တပ်ဆင်ရမည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ၊ သင့်ဒက်ရှ်တွင် တူးရမည့်နေရာအတွက် လမ်းညွှန်ချက်အဖြစ် တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းကို အသုံးပြုပါ။ နေရာချထားကြောင်း သေချာပါစေ။သင့်လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို တစ်နေရာရာတွင် အလွယ်တကူမြင်နိုင် အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း သင့်ယာဉ်၏ ဒက်ရှ်လမ်းကြောင်းတွင် မပါရှိပါ။

သင်တူးစဉ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထိခိုက်မှုတစ်စုံတစ်ရာမဖြစ်စေရန် ဤအချက်တွင် အကန့်ကို ဖယ်ရှားနိုင်ပါသည်။

အပေါက်များကို တူးပြီးသည်နှင့် တပ်ဆင်ရန်အတွက် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်သူအများစုသည် တပ်ဆင်ရန်အတွက် ကိုယ်တိုင်နှိပ်သည့်ဝက်အူများပါရှိပြီး၊ ထို့နောက် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို mount နှင့်ချိတ်ဆက်ရန် bolts ကိုအသုံးပြုပါ။

အဆင့် 6- ချိတ်ဆက်ပါ။ ဘက်ထရီသို့ ပါဝါဝါယာကြိုး

သင့်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ကြိုးတပ်ပြီး တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့်၊ နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ ၎င်းအား ပါဝါပေးခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းကို သင့်ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် စက်ရုံမှ ပါဝါအစာကျွေးခြင်းဖြင့် ၎င်းကို fuse box တွင် သင်တွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤကေဘယ်ကြိုးကို သင့်ယာဉ်၏ ဖျစ်ဘောက်စ်ရှိ အရန်ပါဝါထည့်သွင်းမှုတွင် ချိတ်ပါ။

ပြီးပါက သင့်ယာဉ်ဘက်ထရီနှင့် အနုတ်လက္ခဏာချိတ်ဆက်မှုကို ချိတ်တွဲနိုင်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ဘရိတ်ကို စမ်းသပ်နည်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာ

သင်၏နောက်တွဲယာဉ်ချိတ်ဆက်မှုကို စမ်းသပ်ရန် သင်သည် မီလီမီတာတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

နောက်တွဲတစ်ခုတွင် အများအားဖြင့် ဘရိတ်နှစ်ချောင်း ပါရှိပြီး axle တစ်ခုစီအတွက် တစ်ခုစီရှိသည်။ အစောပိုင်းတွင် ဆွေးနွေးခဲ့သည့်အတိုင်း၊ 751-2000kg အကြားရှိ နောက်တွဲအလေးချိန်သည် axle ရှိ ဘရိတ်များ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး ၄င်းထက် 4500kg အထိရှိသည့် မည်သည့် axles နှစ်ခုလုံးတွင် ဘရိတ်နင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

သင်၏ အရွယ်အစားကို သိရန်လိုအပ်ပါသည်။ နောက်တွဲဘရိတ်များနှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို စမ်းသပ်ရာတွင် သင့်နောက်တွဲယာဉ် မည်မျှရှိသည်ကို စမ်းသပ်ရန်။

စမ်းသပ်ရန်အတွက် 7-pin နောက်တွဲပလပ်နှင့် အားအပြည့်သွင်းထားသည့် 12 ဗို့ဘက်ထရီ၏ အခြေခံအသိပညာ လိုအပ်ပါသည်။ချိတ်ဆက်မှု။

နောက်တွဲအချိတ်အဆက်နှင့် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုကြားတွင် လက်ရှိ တိုင်းတာသည့် ammeter ဆက်တင်သို့ သတ်မှတ်ထားစဉ် အပြာရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို မီလီမီတာသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။

သင့်နောက်တွဲ၏ဘရိတ်များ၏အချင်းပေါ်မူတည်၍ အောက်ပါစာဖတ်မှုများကို သင်ရရှိသင့်သည်-

ဘရိတ်အချင်း 10-12″

• 2 ဘရိတ် - 7.5-8.2 amps
• 4 ဘရိတ် - 15.0-16.3 amps
• 6 ဘရိတ် - 22.6-24.5 amps

ဘရိတ်ချင်း 7″

• ဘရိတ် 2 ခု - 6.3-6.8 amps
• 4 ဘရိတ် - 12.6-13.7 amps
• 6 ဘရိတ် - 19.0-20.6 amps

သင့်နောက်တွဲယာဉ် ပျက်သွားပါက၊ စမ်းသပ်ပါ၊ သင်သည် ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ဤနေရာတွင် သင်ဘာလုပ်နေသည်ကို အတိအကျမသိပါက ၎င်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များသော အလုပ်ဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ထံ ခေါ်ဆောင်သွားသင့်သည်ဟု အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ထို့ပြင်၊ ပုံမှန်ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နောက်တွဲယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းများသည် ဥပဒေအရ လိုအပ်ပြီး အမှားအယွင်းများရှိနေပါသည်။ နောက်တွဲယာဉ်ချိတ်ဆက်မှုသည် သင့်ယာဉ်လိုအပ်ချိန်ရောက်ပြီဟု အချက်ပြနိုင်သည်။

အချိုးကျ သို့မဟုတ် အချိန်နှောင့်နှေးသည့် လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ရယူသင့်ပါသလား။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ အချိုးကျဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် သင်၏ဆွဲတင်အားပေါ်မူတည်၍ ပုံမှန်ချိန်ညှိရန်မလိုအပ်ဘဲ သင့်ကား၏ဘရိတ်များကို တိုက်ရိုက်ပုံတူပွားစေသောကြောင့် ပိုမိုထိရောက်သောဘရိတ်စနစ်ဖြစ်သည်။

ဆိုလိုတာက သင်ဘရိတ်နင်းမိသည်ဖြစ်စေ တဖြည်းဖြည်းဖိအားသက်ရောက်သည်ဖြစ်စေ သင့်တွဲဆွဲယာဉ်၏ဘရိတ်များသည် တူညီသောအမြတ်ကို ထပ်တူပြု၍ မောင်းနှင်မှုကို ပိုမိုချောမွေ့စေသည်။လုပ်ငန်းစဉ်။

၎င်းတို့သည် ပိုမိုစျေးကြီးပြီး တပ်ဆင်မှုပိုမိုလိုအပ်သော်လည်း ပိုမိုမြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်မှုအချိန်များသည် သင့်တွဲဆွဲယာဉ်အတွက် ဖိစီးမှုနည်းသည့်အပြင် ပိုမိုဘေးကင်းပါသည်။

အချိန်နှောင့်နှေးသောဘရိတ်စနစ်အား ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းမှ ဝန်ဖြင့် ဝန်ဖြင့် တပ်ဆင်မှုပိုမိုလွယ်ကူပြီး အချိုးကျဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများထက် ဘုတ်ပြားတစ်လျှောက် စျေးသက်သာသောကြောင့် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး RV ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပိုမိုပညာရှိသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် အချိန်နှောင့်နှေးခြင်းသည် သင်လိုအပ်ပါက ဘရိတ်ကိုပိုမိုစုတ်ပြဲစေနိုင်သည်။ ဘရိတ်နင်းခြင်းကို လျင်မြန်စွာအသုံးပြုရန်။

သင်လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ အမျိုးအစားသည် သင်ဆွဲယူသည့်အကြိမ်၊ သင်ဆွဲယူရမည့်အလေးချိန်နှင့် သင်၏တွဲဆွဲယာဉ်ကဲ့သို့သော အချက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ နှစ်မျိုးစလုံးသည် အန္တရာယ်ကင်းစွာမောင်းနှင်ရန်အတွက် လိုအပ်သောထိန်းချုပ်မှုပမာဏကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။

FAQs

ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာတစ်ခုရှိရန် ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှရှိသနည်း။ တပ်ဆင်ထားပါသလား။

နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် အခြေခံအချိန်နှောင့်နှေးမှု သို့မဟုတ် အချိုးကျစနစ်တစ်ခုအတွက် ဒေါ်လာ 60 မှ $85 အကြား ကွာခြားပြီး စျေးနှုန်းသည် ကြိုးမဲ့ သို့မဟုတ် နောက်တွဲယာဉ်အတွက် $240 မှ $340 အကြားအထိ တိုးမြင့်လာသဖြင့်၊ အချိုးကျ ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများဖြစ်သည့် -mounted system နှစ်ခုစလုံးဖြစ်သည်။

သင်၏ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ကျွမ်းကျင်စွာတပ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ပါက အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အလုပ်သမားအတွက် ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ် $300 မှ $225 မှ $485 ကြားပေးဆောင်ရန် မျှော်လင့်နိုင်ပါသည်။

တွဲဆွဲပက်ကေ့ဂျ်ကို ဝယ်ယူပါက လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ လိုအပ်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊