Upravljač kočnice prikolice omogućuje veću kontrolu kada vučete vozilo. Oslanjanje na papučicu kočnice vašeg automobila može uzrokovati proklizavanje prikolice jer će vaše vučno vozilo usporavati različitom brzinom.

Upotrebom kontrolera kočnice prikolice možete brže zaustaviti svoje vozilo smanjivanjem zaustavnog puta. Oni su neophodan alat prilikom vuče velikih ili malih vozila i pružit će vam mir jer će spriječiti nesreće uzrokovane kočenjem.

Što je upravljač kočnice prikolice?

Kontroler kočnice regulira električne kočnice prikolice i omogućuje vozaču da nadzire i upravlja kočnicama prikolice iz kabine.

Oni obično imaju različite kontrole, uključujući sučelje koje vozaču omogućuje kontrolu kočnice izlaz i omogućuje ručno aktiviranje.

Trebam li kontroler kočnice prikolice?

Ako vaše vučno vozilo teži između 751 kg i 2000 kg, trebat će vam kočenje na oba kotači na jednoj osovini. Sve iznad toga do 4500 kg i kočenje je potrebno na svim kotačima vaše prikolice.

Svaka prikolica dizajnirana da primi te težine imat će ugrađene električne kočnice prikolice, ali bez kontrolera kočnica prikolice u vašoj kabini, Neću imati kontrolu nad kočnicama, ugrožavajući vas i druge vozače oko vas.

Neke prikolice dolaze s ugrađenim 'naponskim kočnicama', hidrauličnim kočnim sustavom koji koristiopćenito će paket za vuču uključivati ​​samo platformu za vuču, prijenos i hlađenje motora, kao i kabelski svežanj za vuču i čvrsti okvir za montiranje vaše kuke. Kabelski svežanj omogućit će vam spajanje kontrolera kočnica bez potrebe da ga spajate u ožičenje vašeg vozila.

Raspitajte se kod svog prodavača jer neki zastupnici uključuju kontrolere kočnica na vozilu u svojim paketima za vuču.

Koliko dugo traju kočnice prikolice?

U prosjeku kočnice traju između 6 i 24 mjeseca, ovaj broj ovisi o težini tereta i prijeđenim kilometrima. Mudro je provjeravati kočnice svakih 6 mjeseci kako biste bili sigurni da rade optimalno.

Završne misli

Električni upravljač kočnice neophodna je komponenta ako vučete težine veće od 751 kg, pružajući siguran i gladak prijenos između vaše papučice kočnice i kočnica vašeg kolica.

Bez jedne kočnice nemate ključnu kontrolu nad vozilom koje vučete, što je opasno i nezakonito.

Naše detaljne upute čine instalaciju jednostavnom, ali ako niste upoznati s elektrikom svog vozila ili se radije ne biste izložili riziku od nepredviđene štete na vašem vozilu, profesionalac ih može instalirati relativno jeftino i brzo .

Veza ili referenca na ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji su prikazani na stranici kako bi bili korisništo je više moguće.

Ako smatrate da su vam podaci ili informacije na ovoj stranici bili korisni u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku za pravilno citiranje ili referencu kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Ne zahtijevaju povezivanje s kočnicama vašeg vozila, tako da su jedina okolnost u kojoj vam neće trebati upravljač kočnice prikolice.

Kako radi regulator kočnice prikolice?

Svaki regulator električne kočnice radi pomoću dva različita principa: vremenskog odgode i proporcionalnog. Oba primjenjuju odgovarajuću kontrolu nad kočenjem, iako proporcionalni radni sustav omogućuje glatko zaustavljanje i veću kontrolu.

Vremenska odgoda

Kada vozač pritisne papučicu kočnice, regulator kočnice s vremenskom odgodom primijenit će 'pojačanje', postupnu snagu kočenja na kočnice prikolice. Dobitak regulatora kočnice s vremenskom odgodom može se kontrolirati na sučelju kako bi se zadovoljile prikolice različitih veličina.

Proporcionalno

Ovaj regulator kočnice prikolice koristi akcelerometar za otkrivanje promjene brzine. Kada vozač upotrijebi papučicu kočnice, upravljač kočnice detektira promjenu zamaha i primjenjuje proporcionalnu snagu kočenja na prikolicu.

Ovaj sustav omogućuje točniju kontrolu nad različitim scenarijima vožnje, kao što je vožnja uzbrdo. brdo.

Kako instalirati upravljač kočnice prikolice

Ugradnja kontrolera kočnice za vuču jednostavan je zadatak i može se izvesti jeftino bez plaćanja mehaničara.

Postoje dvije vrste kontrolera električnih kočnica, oni s funkcijom plug-and-play i sspojno ožičenje. Danas ćemo pokriti i jedno i drugo, a prvo ćemo proći kroz plug-and-play instalaciju kontrolera kočnice.

Postoji pet primarnih koraka za instalaciju kočnice prikolice i njeno povezivanje s vašim vozilom koje ćemo sada detaljno objasniti.

Za ovaj zadatak trebat će vam sljedeći alati:

• konektor
• vijci
• odvijač

Korak 1: Odspojite negativni akumulator

Kad god radite na električnim sustavima vašeg vozila, važno je prvo odspojiti akumulator kako biste izbjegli oštećenje vozila ili ozljedu sebe.

Za ovu fazu jednostavno trebate odvrnuti negativni kabel baterije i skloniti ga s puta.

Korak 2: Odlučite gdje ćete instalirati svoj kontroler

Mjesto na koje postavljate upravljač kočnice prikolice ovisi o vašem vozilu.

Upravljač kočnice možete montirati ispod stola ili iznad ploče, iako je u SUV vozilima ili velikim kamionima najbolje mjesto ispod i do strani stupa upravljača.

Uvjerite se da je upravljač električne kočnice na sigurnoj udaljenosti od bilo kojeg RF odašiljača ili CB radija koji imate u svom vozilu kako biste izbjegli da upravljač ometa njihovu elektroniku.

Korak 3: Izbušite rupe za montažu

Kada odlučite gdje će ići upravljač električne kočnice, morat ćete ga montirati. Koristite rupe za montiranje na nosaču za montiranje kao smjernicu gdje ćete se nalazitibušenje.

Kada bušite rupe za svoj nosač, budite posebno oprezni da ne oštetite elektroniku iza ploče ako je moguće uklonite ploču radi lakšeg pristupa i izbjegavanja oštećenja.

Umetnite svoj vijke u rupe za pričvršćivanje, zatežući ih ključem. Vaš regulator električne kočnice može doći sa samonareznim vijcima.

Pazite da vijke ne zategnete previše kako biste izbjegli uklanjanje rupa koje ste izbušili.

4. korak: Pričvrstite upravljač električne kočnice na mjesto

Nakon što izbušite rupe i postavite samorezne vijke, pričvrstite uređaj pomoću vijaka pomoću priloženih vijaka. Ako ste u ovom trenutku uklonili ploču, možete je ponovno pričvrstiti.

Korak 5: Uključite upravljač kočnice

Sada je vrijeme da uključite upravljač električne kočnice u elektriku vašeg vozila. Spojite ožičenje na vijčane stezaljke na svom uređaju.

Jedan kraj spojit će se na tvornički kabelski svežanj vozila ispod ploče s instrumentima, a drugi na upravljač kočnice.

Položaj kabelskog svežnja razlikovat će se ovisno o marki i modelu vašeg automobila. Svaka vrsta ožičenja označena je slovom B, a zatim brojem, pogledajte donji popis i korisnički priručnik kako biste vidjeli gdje se ožičenje nalazi u vašem vozilu.

• BH1 - Ispod ploče, lijevo od stupa upravljača, blizu papučice kočnice u nuždi
• BH2 -Ispod ploče, kod središnje konzole
• BH3 - Ispod ploče, u razvodnoj kutiji lijevo od stupa upravljača
• BH4 - Iza džepa za stvari, iznad pepeljare
• BH5 - Ispod ploče, iza središnje pristupne ploče na suvozačevoj strani
• BH6 - Ispod ploče, blizu papučice kočnice
• BH7 - Iza džepa za odlaganje u sredini ploče
• BH8 - Ispod ploče, desno od papučice kočnice u nuždi

Ugradnja kontrolera kočnice

Vaše vozilo možda nema tvornički konektor koji može koristiti za spajanje kontrolera kočnica. Ako je tako, morat ćete ga spojiti s izlaznom žicom kočnice. Srećom, ova instalacija kontrolera električne kočnice nije ništa kompliciranija od korištenja tvorničkog priključka.

1. korak: Odspojite bateriju

Kao i prije, važno je odspojiti napajanje prije izvođenja bilo kakvih radova na sustavu ožičenja vašeg vozila.

Ovo služi kako biste spriječili bilo kakvu ozljedu sebe i štetu na elektrici. Odvojite negativni kabel od akumulatora vozila i maknite ga s puta.

2. korak: Pronađite ožičenje kočnice

Ako nema ugrađenu u tvorničkom konektoru, vaše će vozilo i dalje imati tupo presječeno ožičenje upravljača za kočnice. Ovaj snop žica pronaći ćete negdje ispod ploče.

Pažljivo rukujte snopom dok odvajate žice i uklanjate ljepilodržeći ih zajedno.

Korak 3: Identificirajte ožičenje

Upravljači kočnica povezuju se s prekidačem svjetla kočnice, tako da je bitno razumjeti ožičenje kontrolera kočnica. Ovo će napajati vaš upravljač kočnice kada pritisnete papučicu kočnice i vitalan je korak u procesu.

Postojat će ukupno četiri žice, svaka s različitim bojama žice koje označavaju njihovu svrhu, a to su sljedeće :

• Plava žica - Izlaz kočnice
• Crvena žica - 12+ volti
• Bijela žica - Masa
• Bijela žica s plavom prugom - Stop svjetla

Korak 4: Spojite odgovarajuće žice

Trebat će vam spoj za ovu fazu za spajanje žica i morat ćete ih skinuti ako je potrebno . Spojite žice na sljedeći način:

1 - Spojite plavu žicu vozila na odgovarajuću plavu žicu kontrolera kočnice

2 - Spojite crvenu žicu od 12+ volti na crnu žicu kontrole kočnice.

3 - Spojite bijelu žicu za uzemljenje na bijelu žicu kontrole kočnice.

4 - Spojite bijelu žicu i plavu prugastu žicu na crvenu žicu za upravljanje kočnicama.

Korak 5: Montirajte upravljač kočnice

Kada su žice sigurno spojene spojem, možete uključite ih u upravljačku jedinicu kočnice u vozilu.

Odlučite gdje ćete montirati svoj upravljač kočnice, koristeći nosač za ugradnju kao smjernicu gdje ćete morati bušiti svoju ploču. Provjerite jeste li se pozicioniraliupravljač električne kočnice na nekom mjestu koje je lako vidljivo i dostupno, ali ne na putu kontrolne ploče vašeg vozila.

U ovom trenutku možete ukloniti ploču kako biste izbjegli oštećenje elektrike dok bušite.

Većina kontrolera kočnica dolazi sa samoreznim vijcima za pričvršćivanje nosača nakon što izbušite rupe, a zatim upotrijebite vijke za pričvršćivanje kontrolera kočnice na nosač.

Korak 6: Spojite žica za napajanje do baterije

Nakon što ožičite i montirate kontroler kočnice, posljednji korak je napajanje. To ćete učiniti s tvorničkim napajanjem instaliranim u vašem vozilu koje ćete pronaći ispod haube pored kutije s osiguračima. Priključite ovaj kabel na pomoćni ulaz napajanja u kutiji s osiguračima vašeg vozila.

Kada je ovo gotovo, možete priključiti negativni priključak na akumulator vozila.

Kako testirati električnu kočnicu Kontroler

Za testiranje veze prikolice trebat će vam multimetar.

Prikolica obično ima dvije kočnice, po jednu za svaku osovinu. Kao što smo ranije spomenuli, bilo koja težina prikolice između 751-2000 kg zahtijeva kočnice na osovini, sve što prelazi ovu težinu do 4500 kg zahtijeva kočenje na obje osovine.

Morat ćete znati veličinu vašeg kočnice prikolice i koliko ih vaša prikolica ima prilikom testiranja veze.

Trebat će vam osnovno znanje o 7-pinskom utikaču prikolice i potpuno napunjenoj bateriji od 12 volti za testiranjevezu.

Povežite plavu žicu na multimetar dok je postavljen na postavku ampermetra, koji mjeri struju, između konektora prikolice i kontrole kočnice.

Ovisno o promjeru kočnica vaše prikolice, trebali biste dobiti sljedeća očitanja:

Promjer kočnice 10-12″

• 2 kočnice - 7,5-8,2 ampera
• 4 kočnice - 15,0-16,3 ampera
• 6 kočnica - 22,6-24,5 ampera

Promjer kočnice 7″

• 2 kočnice - 6,3-6,8 ampera
• 4 kočnice - 12,6-13,7 ampera
• 6 kočnica - 19,0-20,6 ampera

Ako vaša prikolica ne uspije testa, možda ćete morati provjeriti ima li korodiranih žica ili labavih spojeva. Imajte na umu da ako ne znate točno što radite ovdje, trebali biste to odnijeti stručnjaku jer to može biti vrlo opasan posao.

Nadalje, zakon zahtijeva redovite profesionalne preglede prikolica i neispravnu priključak prikolice može signalizirati da je vrijeme da ga vaše vozilo treba.

Trebam li dobiti proporcionalni ili vremenski odgodeni električni regulator kočnice?

Općenito, proporcionalni regulator kočnice je učinkovitiji kočioni sustav jer izravno kopira kočnice vašeg vozila bez potrebe za redovitom kalibracijom ovisno o opterećenju vašeg vučnog vozila.

To znači da će kočnice vašeg vučnog vozila snažno pritisnuti papučicu kočnice ili postupno pritiskati replicirati isti dobitak, čineći vožnju glatkijomproces.

Oni su skuplji i zahtijevaju složeniju instalaciju, ali brže vrijeme reakcije manje opterećuje vaše vučno vozilo i sigurnije je.

Sustav kočnice s vremenskim odgodom treba biti kalibriran na temelju opterećenja vozača. Oni su mudriji izbor za povremene vozače kampera jer je instalacija jednostavnija i jeftiniji su u cijelosti od proporcionalnih kontrolera kočnica.

Ipak, vremenska odgoda može uzrokovati veće trošenje i habanje kočnica ako vam zatrebaju da biste brzo pritisnuli papučicu kočnice.

Vrsta kontrolera električne kočnice koja vam je potrebna ovisi o nekoliko čimbenika, kao što su koliko često vučete, težina koju vučete i vaše vučno vozilo. U svakom slučaju, obje će vrste pružiti potrebnu količinu kontrole potrebne za sigurnu vožnju.

Često postavljana pitanja

Koliko košta imati upravljač kočnice instaliran?

Cijena kontrolera kočnice prikolice varira od 60 do 85 USD za osnovni sustav s vremenskom odgodom ili proporcionalni sustav, s povećanjem cijene između 240 i 340 USD za bežični ili prikolicu -montirani sustav, a oba su proporcionalni upravljači kočnica.

Ako se odlučite za profesionalnu ugradnju kontrolera kočnica, možete očekivati ​​da ćete platiti između 225-485 USD za dijelove i rad s prosječnom cijenom od 300 USD.

Trebam li upravljač električne kočnice ako kupim paket za vuču?

Da,