ตัวควบคุมเบรกรถพ่วงช่วยให้คุณควบคุมได้มากขึ้นเมื่อคุณลากรถ การเหยียบแป้นเบรกของรถของคุณอาจทำให้รถพ่วงลื่นไถลได้ เนื่องจากรถพ่วงของคุณจะชะลอความเร็วในอัตราที่ต่างกัน

เมื่อใช้ตัวควบคุมเบรกของรถพ่วง คุณสามารถหยุดรถของคุณได้เร็วขึ้นโดยการลดระยะหยุดรถ เครื่องมือเหล่านี้เป็นเครื่องมือที่จำเป็นเมื่อลากจูงยานพาหนะขนาดใหญ่หรือขนาดเล็ก และจะช่วยให้คุณอุ่นใจได้เนื่องจากจะป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการเบรก

ตัวควบคุมเบรกรถพ่วงคืออะไร

ตัวควบคุมเบรกทำหน้าที่ควบคุมเบรกไฟฟ้าของรถพ่วงและช่วยให้คนขับตรวจสอบและควบคุมเบรกของรถพ่วงจากห้องโดยสารได้

โดยปกติแล้วจะมีตัวควบคุมที่แตกต่างกัน รวมถึงอินเทอร์เฟซที่ช่วยให้คนขับควบคุมเบรกได้ เอาต์พุตและอนุญาตให้เปิดใช้งานด้วยตนเอง

ฉันต้องการตัวควบคุมเบรกรถพ่วงหรือไม่

หากรถลากจูงของคุณมีน้ำหนักระหว่าง 751 กก. ถึง 2,000 กก. คุณจะต้องเบรกทั้งสองอย่าง ล้อบนเพลาเดียว สิ่งใดก็ตามที่มีน้ำหนักเกินนี้ไม่เกิน 4,500 กก. และจำเป็นต้องมีการเบรกบนล้อทุกล้อของรถพ่วงของคุณ

รถพ่วงใดๆ ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักเหล่านี้จะมีเบรกรถพ่วงแบบไฟฟ้าในตัว แต่ไม่มีตัวควบคุมเบรกรถพ่วงในห้องโดยสารของคุณ คุณ' จะไม่สามารถควบคุมเบรกได้ เป็นอันตรายต่อตัวคุณและผู้ขับขี่คนอื่นๆ รอบตัวคุณ

รถพ่วงบางรุ่นมาพร้อมกับ "เบรกแบบกระชาก" ในตัว ซึ่งเป็นระบบเบรกแบบไฮดรอลิกซึ่งใช้เบรกของรถพ่วงโดยทั่วไปแล้วแพ็คเกจพ่วงจะรวมเฉพาะแท่นผูกปม ระบบส่งกำลังและระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ตลอดจนชุดสายไฟสำหรับลากจูงและโครงที่แข็งแรงเพื่อติดตั้งอุปกรณ์พ่วงของคุณ สายรัดจะช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อตัวควบคุมเบรกโดยไม่ต้องต่อเข้ากับสายไฟของรถ

สอบถามจากตัวแทนจำหน่ายของคุณ เนื่องจากตัวแทนจำหน่ายบางแห่งมีตัวควบคุมเบรกในตัวในชุดลากจูงด้วย

เบรกรถพ่วงมีอายุการใช้งานนานเท่าใด

โดยเฉลี่ยแล้วเบรกมีอายุการใช้งานระหว่าง 6-24 เดือน ตัวเลขนี้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกและระยะทางที่คุณสะสม คุณควรตรวจสอบเบรกทุก 6 เดือนเพื่อให้แน่ใจว่าเบรกทำงานอย่างเหมาะสม

ข้อคิดสุดท้าย

ตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบที่จำเป็นหากคุณกำลังลากจูง น้ำหนักเกิน 751 กก. ทำให้การส่งผ่านที่ปลอดภัยและราบรื่นระหว่างแป้นเบรกและเบรกของรถม้าของคุณ

หากไม่มีแป้นนี้ คุณจะขาดการควบคุมที่สำคัญสำหรับรถที่คุณกำลังลาก ซึ่งเป็นทั้งอันตรายและผิดกฎหมาย

คำแนะนำทีละขั้นตอนของเราทำให้การติดตั้งง่าย แต่หากคุณไม่คุ้นเคยกับไฟฟ้าของรถคุณหรือไม่อยากเสี่ยงที่จะทำให้รถของคุณเสียหายโดยไม่คาดฝัน ผู้เชี่ยวชาญก็สามารถติดตั้งได้ค่อนข้างถูกและรวดเร็ว .

เชื่อมโยงหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนไซต์ให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องในฐานะแหล่งข้อมูล เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!

ไม่ต้องใช้สายต่อกับเบรกรถของคุณ ดังนั้นจึงเป็นกรณีเดียวที่คุณไม่จำเป็นต้องใช้ตัวควบคุมเบรกรถพ่วง

ตัวควบคุมเบรกรถพ่วงทำงานอย่างไร

ตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าทำงานโดยใช้หลักการที่แตกต่างกันสองประการ: การหน่วงเวลาและสัดส่วน ทั้งสองอย่างนี้ใช้การควบคุมที่เพียงพอต่อการเบรก แม้ว่าระบบการทำงานแบบสัดส่วนจะช่วยให้การหยุดรถราบรื่นขึ้นและการควบคุมที่มากขึ้น

การหน่วงเวลา

เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก ตัวควบคุมเบรกแบบหน่วงเวลาจะใช้ 'gain' ซึ่งเป็นกำลังเบรกทีละน้อยกับเบรกของรถพ่วง การควบคุมอัตราขยายของตัวควบคุมเบรกแบบหน่วงเวลาสามารถควบคุมได้บนอินเทอร์เฟซเพื่อรองรับรถพ่วงขนาดต่างๆ

สัดส่วน

ตัวควบคุมเบรกรถพ่วงนี้ใช้มาตรความเร่งเพื่อตรวจจับ การเปลี่ยนแปลงความเร็ว เมื่อผู้ขับขี่ใช้แป้นเบรก ตัวควบคุมเบรกจะตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของโมเมนตัมและจ่ายกำลังเบรกตามสัดส่วนให้กับรถพ่วง

ระบบนี้ช่วยให้ควบคุมสถานการณ์การขับขี่ต่างๆ ได้แม่นยำยิ่งขึ้น เช่น การขับขึ้นเขา เนินเขา

วิธีติดตั้งตัวควบคุมเบรกรถพ่วง

การติดตั้งตัวควบคุมเบรกลากจูงเป็นงานที่ไม่ซับซ้อนและสามารถทำได้ในราคาถูกโดยไม่ต้องจ้างช่าง

ตัวควบคุมเบรกไฟฟ้ามี 2 ประเภท ได้แก่ แบบมีฟังก์ชัน Plug-and-Play และแบบมีต่อสายไฟเข้า. เราจะพูดถึงทั้งสองอย่างในวันนี้ โดยไปที่การติดตั้งตัวควบคุมเบรกแบบ Plug-and-play ก่อน

มีห้าขั้นตอนหลักในการติดตั้งเบรกรถพ่วงและการเดินสายไฟเข้ากับรถของคุณ ซึ่งตอนนี้เราจะอธิบายโดยละเอียด

สำหรับงานนี้ คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• ตัวเชื่อมต่อ
• สกรู
• ไขควง

ขั้นตอนที่ 1: ถอดแบตเตอรี่ขั้วลบ

เมื่อใดก็ตามที่คุณกำลังทำงานกับระบบไฟฟ้าในรถยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องถอดแบตเตอรี่ออกก่อนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อรถยนต์หรือการบาดเจ็บต่อตัวคุณเอง

สำหรับขั้นตอนนี้ คุณเพียงแค่ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกแล้ววางให้พ้นทาง

ขั้นตอนที่ 2: ตัดสินใจว่าจะติดตั้งคอนโทรลเลอร์ไว้ที่ตำแหน่งใด

ตำแหน่งที่คุณติดตั้งตัวควบคุมเบรกของรถพ่วงขึ้นอยู่กับรถของคุณ

คุณสามารถติดตั้งตัวควบคุมเบรกไว้ใต้โต๊ะหรือเหนือแผงหน้าปัดได้ แม้ว่าใน SUV หรือรถบรรทุกขนาดใหญ่ ตำแหน่งที่ดีที่สุดจะอยู่ด้านล่างและติดกับ ด้านข้างของคอพวงมาลัย

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าอยู่ในระยะที่ปลอดภัยจากเครื่องส่งสัญญาณ RF หรือวิทยุ CB ที่คุณมีในรถของคุณ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ตัวควบคุมรบกวนการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ขั้นตอนที่ 3: เจาะรูสำหรับติดตั้ง

เมื่อคุณตัดสินใจได้แล้วว่าจะใช้ตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าในตำแหน่งใด คุณจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว ใช้รูยึดบนขายึดเป็นตัวบอกตำแหน่งที่คุณจะไปการเจาะ

เมื่อคุณเจาะรูสำหรับตัวยึด ระวังอย่าให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ด้านหลังแผงเสียหาย ถ้าเป็นไปได้ ให้ถอดแผงออกเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย และเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายใดๆ

ใส่ของคุณ ขันสกรูเข้ากับรูยึดแล้วขันให้แน่นด้วยประแจ ตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าของคุณอาจมาพร้อมกับสกรูเกลียวปล่อย

อย่าขันสกรูให้แน่นมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการลอกรูที่คุณเจาะออก

ขั้นตอนที่ 4: ยึดตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าให้เข้าที่

เมื่อคุณเจาะรูและวางสกรูแล้ว ให้ยึดอุปกรณ์โดยใช้สลักเกลียวที่ให้มา หากคุณถอดแผงออก ณ จุดนี้ คุณสามารถประกอบกลับเข้าไปใหม่ได้

ขั้นตอนที่ 5: เสียบปลั๊กตัวควบคุมเบรกเข้ากับ

ได้เวลาเสียบตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าแล้ว เข้ากับไฟฟ้าในรถยนต์ของคุณ ต่อสายไฟเข้ากับขั้วต่อสกรูบนอุปกรณ์ของคุณ

ปลายด้านหนึ่งจะเชื่อมต่อกับสายรัดของโรงงานของรถที่อยู่ใต้แผงหน้าปัด และอีกด้านหนึ่งจะเชื่อมต่อกับตัวควบคุมเบรก

ตำแหน่งของชุดสายไฟ จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณ สายไฟแต่ละประเภทจะแสดงด้วยตัวอักษร B ตามด้วยตัวเลข โปรดดูรายการด้านล่างและคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อดูว่าสายไฟอยู่ในตำแหน่งใดของรถคุณ

• BH1 - ใต้แผงหน้าปัด ทางซ้ายของคอพวงมาลัย ใกล้กับแป้นเบรกฉุกเฉิน
• BH2 -ใต้แผงหน้าปัด ข้างคอนโซลกลาง
• BH3 - ใต้แผงหน้าปัด ในกล่องรวมสัญญาณด้านซ้ายของคอพวงมาลัย
• BH4 - ด้านหลังช่องเก็บของ เหนือที่เขี่ยบุหรี่
• BH5 - ใต้แผงหน้าปัด ด้านหลังแผงปิดตรงกลางด้านผู้โดยสาร
• BH6 - ใต้แผงหน้าปัด ใกล้แป้นเบรก
• BH7 - ด้านหลังช่องเก็บของตรงกลางแผงหน้าปัด
• BH8 - ใต้แผงหน้าปัด ทางขวาของแป้นเบรกฉุกเฉิน

การติดตั้งตัวควบคุมเบรกแบบประกบเข้า

รถของคุณอาจไม่มีขั้วต่อจากโรงงาน สามารถใช้เชื่อมต่อตัวควบคุมเบรกของคุณ หากเป็นเช่นนั้น คุณจะต้องต่อเข้ากับสายไฟขาออกของเบรก โชคดีที่การติดตั้งตัวควบคุมเบรกไฟฟ้านี้ไม่ซับซ้อนกว่าการใช้ขั้วต่อจากโรงงาน

ขั้นตอนที่ 1: ถอดแบตเตอรี่ออก

เช่นเดิม สิ่งสำคัญคือต้องถอดปลั๊กไฟออก ก่อนดำเนินการใดๆ กับระบบสายไฟในรถยนต์ของคุณ

ทั้งนี้เพื่อป้องกันอันตรายใดๆ ต่อตัวคุณเองและความเสียหายต่อไฟฟ้า ถอดสายขั้วลบออกจากแบตเตอรี่รถยนต์และวางไว้ให้พ้นทาง

ขั้นตอนที่ 2: ค้นหาสายไฟเบรก

หากไม่มีตัว ในคอนเนคเตอร์จากโรงงาน รถของคุณจะยังคงมีการเดินสายคอนโทรลเลอร์แบบทื่อสำหรับเบรก คุณจะพบมัดสายไฟนี้อยู่ใต้แผงหน้าปัด

จับมัดอย่างระมัดระวังในขณะที่คุณแยกสายไฟและนำกาวออกจับไว้ด้วยกัน

ขั้นตอนที่ 3: ระบุสายไฟ

ตัวควบคุมเบรกเชื่อมต่อกับสวิตช์ไฟเบรก ดังนั้นคุณต้องเข้าใจการเดินสายไฟของตัวควบคุมเบรก ซึ่งจะจ่ายไฟให้กับตัวควบคุมเบรกของคุณเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรกและเป็นขั้นตอนที่สำคัญในกระบวนการนี้

จะมีสายไฟทั้งหมดสี่เส้น โดยแต่ละเส้นจะมีสีของสายไฟที่แตกต่างกันซึ่งแสดงถึงวัตถุประสงค์ ดังต่อไปนี้ :

• สายสีน้ำเงิน - เอาต์พุตเบรก
• สายสีแดง - 12+ โวลต์
• สายสีขาว - กราวด์
• สายสีขาวพร้อมแถบสีน้ำเงิน - หยุด ไฟ

ขั้นตอนที่ 4: ต่อสายไฟที่เกี่ยวข้อง

คุณจะต้องมีตัวประกบสำหรับขั้นตอนนี้เพื่อเชื่อมต่อสายไฟ และจะต้องถอดสายไฟออกหากจำเป็น . จับคู่สายไฟดังต่อไปนี้:

1 - เชื่อมต่อสายไฟสีน้ำเงินของยานพาหนะเข้ากับสายไฟควบคุมเบรกสีน้ำเงินที่สอดคล้องกัน

2 - เชื่อมต่อสายไฟสีแดง 12+ โวลต์ เข้ากับสายควบคุมเบรกสีดำ

3 - เชื่อมต่อสายดินสีขาวเข้ากับสายควบคุมเบรกสีขาว

4 - เชื่อมต่อสีขาว และสายแถบสีน้ำเงินเข้ากับสายควบคุมเบรกสีแดง

ขั้นตอนที่ 5: ติดตั้งตัวควบคุมเบรกของคุณ

เมื่อเชื่อมต่อสายไฟแน่นดีแล้วโดยใช้ตัวต่อ คุณสามารถ เสียบเข้ากับชุดควบคุมเบรกของรถ

ตัดสินใจว่าจะติดตั้งตัวควบคุมเบรกที่ตำแหน่งใด โดยใช้ตัวยึดเป็นแนวทางสำหรับตำแหน่งที่คุณจะต้องเจาะเข้ากับแผงหน้าปัด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังวางตำแหน่งตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าของคุณอยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นและเข้าถึงได้ง่าย แต่ไม่ขวางทางแผงหน้าปัดรถของคุณ

คุณสามารถถอดแผงที่จุดนี้เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหายกับไฟฟ้าในขณะที่คุณเจาะ

ตัวควบคุมเบรกส่วนใหญ่มาพร้อมกับสกรูเกลียวปล่อยเพื่อยึดที่ยึดเมื่อคุณเจาะรู จากนั้นใช้สลักเกลียวเพื่อยึดตัวควบคุมเบรกเข้ากับที่ยึด

ขั้นตอนที่ 6: เชื่อมต่อ สายไฟไปยังแบตเตอรี่

เมื่อคุณเดินสายและติดตั้งตัวควบคุมเบรกแล้ว ขั้นตอนสุดท้ายคือจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ คุณจะทำเช่นนี้กับฟีดพลังงานจากโรงงานที่ติดตั้งในรถของคุณ ซึ่งคุณจะพบใต้ฝากระโปรงข้างกล่องฟิวส์ ต่อสายเคเบิลนี้เข้ากับช่องไฟเสริมในกล่องฟิวส์ของรถคุณ

เมื่อดำเนินการเสร็จแล้ว คุณสามารถต่อสายด้านลบเข้ากับแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณได้

วิธีทดสอบเบรกไฟฟ้า ตัวควบคุม

ในการทดสอบการเชื่อมต่อรถพ่วง คุณจะต้องใช้มัลติมิเตอร์

รถพ่วงมักจะมีเบรกสองตัว เบรกหนึ่งอันสำหรับแต่ละเพลา ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ รถพ่วงใดๆ ที่มีน้ำหนักระหว่าง 751-2,000 กก. จะต้องใช้เบรกที่เพลา ส่วนน้ำหนักที่เกินกว่า 4,500 กก. จะต้องใช้เบรกที่เพลาทั้งสอง

คุณจะต้องทราบขนาดรถพ่วงของคุณ เบรกรถพ่วงและจำนวนรถพ่วงของคุณเมื่อทดสอบการเชื่อมต่อ

คุณจะต้องมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับปลั๊กพ่วง 7 ขาและแบตเตอรี่ 12 โวลต์ที่ชาร์จจนเต็มเพื่อทดสอบการเชื่อมต่อ

ต่อสายสีน้ำเงินเข้ากับมัลติมิเตอร์ในขณะที่ตั้งค่าเป็นแอมมิเตอร์ ซึ่งจะวัดกระแสระหว่างขั้วต่อรถพ่วงกับส่วนควบคุมเบรก

ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางเบรกของรถพ่วงของคุณ คุณควรได้รับค่าต่อไปนี้:

เส้นผ่านศูนย์กลางเบรก 10-12″

• 2 เบรก - 7.5-8.2 แอมป์
• 4 เบรก - 15.0-16.3 แอมป์
• 6 เบรก - 22.6-24.5 แอมป์

เส้นผ่านศูนย์กลางเบรก 7″

• 2 เบรก - 6.3-6.8 แอมป์
• 4 เบรก - 12.6-13.7 แอมป์
• 6 เบรก - 19.0-20.6 แอมป์

หากรถพ่วงของคุณล้มเหลว ทดสอบ คุณอาจต้องตรวจสอบสายไฟที่สึกกร่อนหรือการเชื่อมต่อที่หลวม โปรดทราบว่าหากคุณไม่ทราบแน่ชัดว่าคุณกำลังทำอะไรที่นี่ คุณควรนำไปให้ผู้เชี่ยวชาญดำเนินการ เนื่องจากอาจเป็นงานที่อันตรายอย่างยิ่ง

นอกจากนี้ กฎหมายกำหนดให้มีการตรวจสอบรถพ่วงโดยมืออาชีพเป็นประจำและหากมีข้อบกพร่อง การเชื่อมต่อรถพ่วงอาจส่งสัญญาณว่าถึงเวลาที่รถของคุณต้องใช้แล้ว

ฉันควรซื้อตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าตามสัดส่วนหรือหน่วงเวลา

โดยรวมแล้ว อุปกรณ์ควบคุมเบรกตามสัดส่วนคือ ระบบเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากจำลองเบรกของรถคุณโดยตรงโดยไม่จำเป็นต้องปรับเทียบเป็นประจำ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกของคุณ

หมายความว่า ไม่ว่าคุณจะเหยียบแป้นเบรกหรือค่อยๆ ออกแรงเบรก เบรกของรถลากจูงของคุณจะ ทำซ้ำอัตราขยายเดียวกันทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้นกระบวนการ

มีราคาแพงกว่าและต้องการการติดตั้งที่เกี่ยวข้องมากกว่า แต่เวลาตอบสนองที่เร็วกว่าทำให้รถลากจูงของคุณมีความเครียดน้อยลง และปลอดภัยกว่า

ระบบเบรกแบบหน่วงเวลาต้องได้รับการปรับเทียบ ตามน้ำหนักบรรทุกโดยคนขับ สิ่งเหล่านี้เป็นทางเลือกที่ฉลาดกว่าสำหรับผู้ขับขี่ RV ทั่วไป เนื่องจากการติดตั้งทำได้ง่ายกว่าและมีราคาถูกกว่าตัวควบคุมเบรกตามสัดส่วน

กล่าวคือ การหน่วงเวลาอาจทำให้เบรกสึกหรอมากขึ้น หากคุณต้องการ เพื่อเหยียบแป้นเบรกอย่างรวดเร็ว

ประเภทของตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าที่คุณต้องการขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น ความถี่ในการลากจูง น้ำหนักที่คุณลากจูง และรถลากจูงของคุณ ไม่ว่าในกรณีใด ทั้งสองประเภทจะให้ปริมาณการควบคุมที่จำเป็นสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัย

คำถามที่พบบ่อย

การมีตัวควบคุมเบรกมีค่าใช้จ่ายเท่าไร ติดตั้งแล้วหรือไม่

ราคาของตัวควบคุมเบรกของรถพ่วงแตกต่างกันไปตั้งแต่ระหว่าง $60-$85 สำหรับระบบหน่วงเวลาพื้นฐานหรือระบบสัดส่วนตามลำดับ โดยราคาจะเพิ่มขึ้นเป็นระหว่าง $240-$340 สำหรับแบบไร้สายหรือรถพ่วง -ระบบที่ติดตั้ง ซึ่งทั้งสองอย่างนี้เป็นตัวควบคุมเบรกตามสัดส่วน

หากคุณตัดสินใจติดตั้งตัวควบคุมเบรกอย่างมืออาชีพ คุณจะต้องจ่ายระหว่าง $225-$485 สำหรับค่าอะไหล่และค่าแรงโดยมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยอยู่ที่ $300

ฉันจำเป็นต้องมีตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าหรือไม่ ถ้าฉันซื้อแพ็คเกจลากจูง?

ใช่